Под зад неправильно был установлен домкрат - ПРОРЕЗЬЮ поперек. Вот оно и загнуло.

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Данный домкрат подразумевает и такую и такую установку. Жаль, что не попало в кадр, но ради эксперимента с правой стороны я сделал наоборот. То есть спереди домкратил узкой стороной и все равно не загнуло, а сзади широкой и загнуо снова - на видео видна широкая формовка изгиба.

@user-ey7sl5gz8l

12 күн бұрын

Я в своем дашинге менял родным домкратом, ничего не погнуло.Не понравилось что нет усиления ребра,как в других машинах,и краска/антикор сразу содрал,запшикать нужно сразу.А для себя лучше,раз гараж есть,гидравлический с пяткой купить,и поднимать как на шиномонтаже,под балку или рычаг. легко​@@ava7ar1988

Молодец!!!

Мне интересно как сделал дубликаты датчиков давления сам или у официалов ?где брал датчики? Какая цена за все?

@ava7ar1988

16 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/eqiYwdp6aLraY7g.htmlsi=SkR_HNQJLtqegKOK

Возможно все дело в домкрате,то есть в коротком направляющем пазу,.либо юбка на металле длинная;вот поэтому она и загнулась пока губки домкрата не дошли до основного меттала.

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Данный домкрат подразумевает и такую и такую установку. Жаль, что не попало в кадр, но ради эксперимента с правой стороны я сделал наоборот. То есть спереди домкратил узкой стороной и все равно не загнуло, а сзади широкой и загнуо снова - на видео видна широкая формовка изгиба. Я все понимаю, но такое впервые и от этого осадочек.

😊привет.я тоже езжу пока на липучке на днях поменяю проехал 7000.почти .наконечники пока не сломались

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Привет. Надеюсь, беда с наконечниками нас обойдет.

На счет установки домкрата..внимательно посмотрите ..как устанавливали спереди и сзади..верхняя часть домкрата спереди утановлена прорезью правильно вдоль ребра а с сзади оно почему то поперек..вот и загнуло порог..

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Данный домкрат подразумевает и такую и такую установку. Жаль, что не попало в кадр, но ради эксперимента с правой стороны я сделал наоборот. То есть спереди домкратил узкой стороной и все равно не загнуло, а сзади широкой и загнуо снова - на видео видна широкая формовка изгиба.

@user-ix2sh6rc8f

16 күн бұрын

@@ava7ar1988 Значит сзади надо подкладывать раз формовка больше чем высота прорези в домкрате..

@ava7ar1988

16 күн бұрын

@@user-ix2sh6rc8f На всех авто формовка больше прорези домкрата. Не говорю про штатные.

@user-ix2sh6rc8f

16 күн бұрын

@@ava7ar1988 на кашкае там все нормально было..что спереди что сзади..

@ava7ar1988

16 күн бұрын

@@user-ix2sh6rc8f На всех авто, что были, тоже было нормально. Здесь придется пятку использовать, на всякий.

Здравствуйте! я смотрю ваши ролики и мне очень нравится. Но очень интересно разгон до 100!!

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Здравствуйте. Спасибо. Но я люблю свое авто и мне жалко мучать его. Поэтому разгон от 0 до 100 снимать не буду точно.

@user-wi9yf2fv4w

15 күн бұрын

Очень жаль.

@ava7ar1988

15 күн бұрын

@@user-wi9yf2fv4w я в этом плане старовер. ) А вам зачем это? Есть паспортные данные и, думаю, они совпадают.

А с выгибом можно что то предъявить дилеру? Правда хз как это править, разве что домкраты будут выдавать с большей площадью)

@ava7ar1988

5 күн бұрын

А смысл? Неприятно это, но не на что не влияет.

Металл, фольга, купи гидравлический домкрат, я меняю резину с ямы домкрачу, за порогами через деревяшку,есть усилители, под них , просто уже научен по Чери, также всё заминалось.

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Жаль, конечно, заказал уже резиновую пятку.

Вчера снимал колеса использовал 3х тонный подкатной домкрат. Честно скажу опасения что загнет кромку были,но все прошло без проблем при чем машина на домкрате стояла минут 40. А так на будущее я себе сделаю пииспособу ввпличивающую площадь опоры что бы избежать такой пртблемы. Это конечно косяк.

Бибикало как-то можно отключить на данном авто? Чтобы окружающие не пожелали мне, чтобы на лбу у меня выросло что-то...

@user-vj2cj5bw6z

16 күн бұрын

Можно, но надо резать провода. А так в настройках нет, к сожалению

@kapitoshka8173

15 күн бұрын

Нене,просто ключ оставляешь в салоне и всё, машина не закроется, проверено

@user-yy8jn8od1q

11 күн бұрын

Выключаешь зажигание - и всё нормально, ничего не бибикает!!!

@user-yy8jn8od1q

11 күн бұрын

При выключенном зажигании, приборка не подаёт признаков жизни и соответственно ничего не пищит ( кстати у меня отключена функция отпирания/запирания замков дверей при отдалении/ приближении ключа)

Подскажите где датчики покупали?

@ava7ar1988

12 күн бұрын

По объявлению на Авито.

Не видел что из себя представляет родной домкрат. Может там вырез под ребро больше,может площадка шире....Это очень зря,что в видео используется НЕ ШТАТНЫЙ домкрат.

@ava7ar1988

8 күн бұрын

У меня каких авто только не было, начиная от отечественных народных и заканчивая английскими лухари, при этом ни разу такого не случалось. Рассуждения про не штатный домкрат, как минимум, странны, давайте тогда на шинках запретим подкатные. Это раз. Два. Сзади гнет и со штатным домкратом.

Мне кажется надо было чучуть вперёд продвинуть донкрат там же видно на кузове пластину усиления снизу на видео

@ava7ar1988

14 күн бұрын

Это уже гадания. Ставился в штатное место.

Здравствуйте, может использовать другой домкрат с большей площадью давления, а не на ребро? Маслянный домкрат.

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Здравствуйте. Ради эксперимента, домкратил им же еще раз все 4 стороны и так и сяк. Больше не гнется. То есть метал там натянулся под эту тяжесть. Но на всякий, купил уже резиновые пятки.

Было у меня на VW Jetta 5

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Ого, не ожидал... У меня были две Ддетты 2012 г и 2013 г, подобного не наблюдал. Только слабое ЛКП в арках.

@spryginigor-jc9yy

15 күн бұрын

@@ava7ar1988 не у меня 2008 года.

Ребята, у кого механика на дашинге, расскажите впечатления? Динамика, скорость, расход, подвеска...

@user-ix2sh6rc8f

16 күн бұрын

всё нравиться..после прошивки пропали провалы педали газа..и разгон быстрее стал..ощущение обалденные..особенно по трассе..машина с феврала месяца.. уже пробег 9.т.км ..нареканий нет..

@user-yy8jn8od1q

11 күн бұрын

Ничего не прошивал, в городе динамики хватает, на трассе 1-5 едет шустро, 6 мёртвая - только для поддержания скорости почти, и ещё момент : 1 не стоит крутить сильно : два турбо, обороты скидывает долго, машина дерганая при переходе с 1 на 2 , а так, тачка огонь!!!

А что с этим делать? Т.е заломы? Как исправить есть инфа?

@user-os5sm4pd5o

16 күн бұрын

Ничего не делать, выгнуть пассатижами, и заантикорить.

@user-ld6wk7ti5v

16 күн бұрын

Да, ребята, надо быть внимательным. Правильно поставить домкрат. Ну а масляный точно лучше. Площадь опоры большая.

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Ради эксперимента, домкратил им же еще раз все 4 стороны и так и сяк. Больше не гнется. То есть метал там натянулся под эту тяжесть. Но на всякий, купил уже резиновые пятки.

@user-os5sm4pd5o

15 күн бұрын

@@ava7ar1988 у меня ещё Логан, вот там пороги, тут железо фигня, поосторожнее с порожиками! 🤘

Может лучше было под рычаг домкратить?

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Не на одном авто подобного не было. А сколько я их предомкратил...

Автор, вы серьёзно про гнутые посадки под домкрат? Расскажите пожалуйста, что у вас за металлические проставки между домкратом и кузовом? Причём явно установлены так чтобы сомнуть посадочное под домкрат...

@ava7ar1988

11 күн бұрын

Серьезно. Открываете Гугл. Вводите в поисковике "Ромб домкрат". Нажимаете вкладку картинки и смотрите все металлические проставки. Повышаете свой уровень знаний. Не благодарите.

Приветствую. Тоже с таким же столкнулся. Начал подымат и стало выгинать. Опустил, выровнил. Затем поставил домкрат как можно ближе к колесу, чтобы домкрат не мешал колесу. И вуаля, ничего не гнет. Второе колесо сразу поставил как можно ближе к колесу и ни грамма не погнуло как и на передних. Вот такой лайфхак😂

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Привет. Не должно быть так, конечно. Возьму на заметку. На всякий, заказал резиновую пятку.

а так диски зачет..

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Спасибо.

Да очень неприятный момент, вы еще очень сдержанный, я бы весь уже изматерился, да видно что металл не усилен в этом месте, что то китайцы намудрили

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Спасибо за комментарий. К сожалению, идет повсеместная экономия на всем. Очень неприятно, что и этого коснулось.

Абалдеть конечно же...

Неприятный момент с загибом! Но, не переживай! Это не самолётная часть! Главное остальное работает!)🎉

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Данный домкрат подразумевает и такую и такую установку. Жаль, что не попало в кадр, но ради эксперимента с правой стороны я сделал наоборот. То есть спереди домкратил узкой стороной и все равно не загнуло, а сзади широкой и загнуо снова - на видео видна широкая формовка изгиба. Я все понимаю, но такое впервые и от этого осадочек.

Рассматривал его к покупке. Теперь - НЕТ!

@ava7ar1988

16 күн бұрын

А зря. Это не повод отказываться от авто. У меня еще Рав4 2017 г. Он в эту же цену. В нем могу найти еще больше нюансов и косяков. Просто мне нравится Дашенг и снимать про него.

@user-cg7mf4hs6o

15 күн бұрын

@@ava7ar1988 У меня "черри" . Ему 12 лет. Ни какого намека в эту сторону. Поднять кузов, что бы замялись пороги, это уже слишком.

@ava7ar1988

15 күн бұрын

@@user-cg7mf4hs6o ну вы уж не перебарщивайте. 😅 Пороги и ребра под домкрат - это разные вещи. Если бы пороги замялись, я бы авто дилеру вернул.

Продавай машину

@ava7ar1988

13 күн бұрын

А у тебя какая? И какой процент с продажи мне даш?

😢на кашкее менял сам токого не было блин

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Да, неприятный факт.

😂кстаи обнова на гу у офиков стоит 2300😅пиппец

@Alukardo13

14 күн бұрын

Сам обнови

У меня 19.жостко едит

@ava7ar1988

16 күн бұрын

Мне тоже хотелось, из-за этого воздержался.

У меня Хавал Z 7 по Сочинским горам в гору нормально едет

Но жрет дохрена особенно в Сочи