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설명 정말 잘 해주시네요!

@jopd

Жыл бұрын

좋은 말씀 감사합니다!

설명 진짜 굿이네요 귀에 와서 팍팍 박힙니다~~^^ 제친구도 이번에 20 빠지는 모델 예약 걸었네요

@jopd

Жыл бұрын

와.. 친구분 부럽습니다.. 저도 살살 뽐뿌가 오네요 ㅎ

역시 설명은 간단하고 명료하게!!! 보통은 한가지 모델로 설명해주시는데 비교하면서 왜? 다른지 알려주시고 정말 쵝오에요!!! 기추하라고 꼬시지마세욧!!!!

@jopd

Жыл бұрын

기추기추 ㅋㅋㅋㅋ

@RUgal100

Жыл бұрын

@@jopd 루갈님이 이 댓글을 좋아하지 않습니다!ㅋㅋㅋ

이미 해외 연구결과 나왔는데 초반에 말하신대로 아이소플로우에 공기가 부딪혀 오히려 와류를 많이 생성한다고 합니다. 다만 승차감 개선엔 정망 탁월한 효과라고하네요. 승차감개선+남들이 안만드는 상징성 으로 보면 될거같습니다.

@jopd

Жыл бұрын

좋은 의견 감사합니다.

영상 정말 깔끔하게 잘 만드시네요. 👍

@jopd

Жыл бұрын

감사합니다 자주 시청해주세요

헤드튜브에도 아이소플로를😊

할부..가즈아

마돈의 핵심 모든브랜드에서 가장 비싸다는겁니다

@user-fe6ui5lh7m

Жыл бұрын

스캇 포일 23년형 신상은 2100만원이 넘더라구요 ㅎㅎㅎ

@user-bk2bh4zx1n

Жыл бұрын

@@user-fe6ui5lh7m 그럼 마돈도 더 오르겠네요 누가누가 비싸나 내기하는듯

@luck7478

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@panzer8672

10 ай бұрын

우승 전적도 없는 비싼 자전거...ㅜ

어떤 취미든 최상급은 그 취미를 모르는 사람에게는 터무니없이 비싸지요. 이제는 아반떼 깡통, bmw c650이랑 가격이 비슷하네요.

바람구녕보다는 핸들바가 이번 신형마돈의 핵심입니다ㅎㅎㅎ

@jopd

Жыл бұрын

그래도 프레임이 더 임펙트가 있잖아요 ㅎㅎ 영상이 길어져서 핸들바 얘기는 편집되었네요

죈장!!아반떼깡통이 1866만원인대 이건좀!ㄷㄷㄷ많으슬프네요

가벼워진 만큼 비싸진건 어쩔 수 없다지만 프레임이 점점 얇아 지면서 저같은 로뚱은 타다 부러질까봐 못 사겠어요 ㅎㅎ 그래서 최상급 1대 살돈으로 준 최상급 2대를 샀습니다.

매장가서 첨보면 우와 하다가 그냥 가격땜시 눈에들어오지도 않는 마돈이죠 ㅠㅠ

@jopd

Жыл бұрын

가격이 좀 쌔긴합니다

에어로드가 스램 레드 이탭이 1300만원인데 가격 진짜 무섭네요 ㄷㄷ 후덜덜….언젠가 할인하지 않을지

@jopd

Жыл бұрын

캐년이 가성비가좋아졌어요 다른곳이 다 올라서 ㅎ

가격 미쳐버림ㅋㅋㅋ 멋은 기가막히게 있네요

@jopd

Жыл бұрын

저도 그렇게 생각합니다

저도 이번에 마돈신형 한대 내렸습니다ㅎㅎ

@jopd

Жыл бұрын

오~ 축하드립니다.. 부럽네요 ㅎ

재료값만 보면 이백도안들어간걸 이천이나 밭아쳐묵네 ㅠ 시백짜리카본휠이 카본원사값이 얼마일까요? 프레임에 들어간 카본원사가 얼마일까요? 가격을 천만원밑으로 내리게 해야됩니다 그렇케할수있는건 소비자의 몫입니다

@user-sf3ej7sw8y

Жыл бұрын

원사값만 따지시면 기술력 공정비 인건비는요? 다 종합된 가격 아니겠습니까😅

@panzer8672

10 ай бұрын

인건비는 열정페이냐... 설비는 설비나와라 뚝딱하면 나와? 애들이 뭐이리 멍청해;; 요즘학교에선 선생 욕하는것만 배우나

@jooamin86

2 ай бұрын

연구비만 해도 천문학적이야 ;;; 에혀 단순한 ..

@siiekdcns9198

Ай бұрын

풍동실험비는 조상님이 내주냐

@ByeonghakLee

Ай бұрын

카본원사 사다가 만들어 타시면 아주 저렴하게 타실수 있겠네요. 😂

400만원이하 로드 추천 제발 한번만해주세요 ㅜ

@jopd

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oXhpqsOidKTSfJs.html 이영상 보시면 될거 같습니다

@baek.w.i1614

Жыл бұрын

@@jopd 넵 감사합니다 잘보고있습니다

정말 이쁘긴 이쁜데...... 넘사벽이죠😢 2천만원 자전거시대 포문을 연 마돈 .....

@jopd

Жыл бұрын

그러게요.. 이쁘긴한데 비싸기도 하네요 ㅎ

@user-wd4pt6dw5s

9 ай бұрын

프젝에 기함에 데칼 업글 다하면 2500백 넘어갈걸요 블박 가민하면 더들죠

세계대회 나갈 거 아니면 사지마세요 ㅋㅋ 그냥 사치품이지.. 라이더의 신체엔진은 고작인데 자전거를 2천만원.. 다 의미 없습니다

@panzer8672

10 ай бұрын

대충 F1이나 나스카 나갈거 아니니까 외제차 사지말란 소리네요 ㅋ

@kingdrive5691

3 ай бұрын

모닝도 150키로 밟을수있는데 왜 제네시스탐 사람들이? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비싼차타는사람들이 호구라서 비싼차타나요? 생각을 쫌만더 하고 사는 영리한 인간이되었음합니당~ 알겠됴~?!

우리 허영심을 먹고 자전거 가격은 무럭 무럭 자란다

사악한 가격 사악하게 멋지네…

다음기회에 사기로 하고..... 초보인 내겐 98만원 짜리 사야 겠네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 영상 감사 합니다... 조피디님 하고 통화함 했으면 하는데 ...?

20만원으로 패달 달아죠. ㅋㅋㅋ

@jopd

Жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎ

참 자전거회사들의 형편없는 기술력이란!. 자동차회사가 연비 0.014% 최고속도 0.021%향상시켰다고 자랑하지는 않아..가격도 올리지 않고!

내년부터 바로 20프로 때릴듯

디자인 이상함. 단지 트랙이라는 메이커 때문인듯.

자전거 브랜드들 전부다 선 넘었음! 상식의 선을 넘은 제품들이 어디까지 승승장구 할지는 모르겠지만! 솔찍히 다른거 다 제치고 자전거 브랜드들! 제품AS는 개똥만큼이나 개판인데 제품의 판매가격책정의 이유는 AS도 분명 포함해야 하는데 그 어떤브랜드들이라도 제대로 AS한거 보거나 들은기억 전무합니다! 코로나가 자전거 업계의 간덩이를 너무 키웠음! 간이 커지다가 터져뿌랏!