18ステラを所有して、自分はハイエンドはいらないと感じました。ハイエンド=完璧を求めてしまう。自分の性格上、少しでもハイエンドに不具合を感じると気になってストレスになってしまう。ハイエンドを買って、それが分かりました。 もちろん、あくまでも自分はです。ハイエンドを買って、使って、素晴らしい！これ以外あり得ないと思う人もいると思います。 できれば一度はハイエンドを手にして、自分にとってのその価値を見極めるといいと思います。

窓から緑が見えて素敵

エアリティがこんだけ出来がいいとセルテートへの期待が高まる

詳細な比較レビューありがとうございます。 どちらも使用したからこそ解る感覚的な部分が非常に分かり易かったです。 私は趣味として釣りをやっているので、おっしゃる通りイグジストは欲しいけど高すぎて眼中に無い感じです。 ただ楽しむ為に最大限良いリールを使いたいと思うのでエアリティーが気になってます。 普段ダイワ党の私ですが、今年の新作バンキッシュは気になりますし、どちらを買うかは非常に悩みますがとても参考になりました。 出来ればバンキッシュとの比較も聴けたら幸いです。

ルビアスエアリティを買うまで正に三万円くらいのリールで満足してました。 エビコさんの動画を見てルビアスエアリティを購入し超満足、と言うか世界が変わりましたw 耐久性も申し分なく、釣れてない時間も楽しいリールです。 23エアリティ注文して来ました！ 本当はイグジストが欲しいけどw

PE0.6を使って堤防際とか近場をチマチマ狙ってやるライトロックだとエアリティとヴァンキッシュどちらがいいと思いますか？ 狙うのは基本アイナメです！

@Jerry-kc3em

Жыл бұрын

見た目の好みで良いんじゃねw

@daiki_blrkang

Жыл бұрын

どっちも良いリールだと思うので、前の方が言う通り見た目の好みも判断基準になると思います 個人的にはエアリティの方が剛性が高く、ヴァンキッシュの方がより軽やかなリールになっているのかな？と思います 根魚ならアタリもハッキリ出ると思うのでヴァンキッシュの軽やかさよりエアリティの剛性が生きるのではと思います

@user-si4zn8en6u

Жыл бұрын

意見ありがとうございます！ どちらともいいリールには間違いないと思いますが、ライトロックながらも40クラスのアイナメも掛かることが多い地域なので多少強引なファイトも必要になるので剛性があるエアリティに部がありそうですね！ 飛距離を出す釣りでもないのでヴァンキッシュの密巻きの良さを活かせないですし💦 まだ発売日まで時間がありますのでまだ色々考えてみます！

ルビアスエアリティを使ってます。バス釣りやっていて5lbフロロで70cmのデカいボラをかけてしまいましたがキャッチ出来ました。 ドラグ性能ボディ剛性ともに優秀で惚れ込んで使っています。一個ベアリングではなくカラーになってますがノーマルでも滑り出しは良いですね。 この価格帯以上になると不満点はことごとく解消されて製品化されているように思います。 なのでイグジストがとても気になります。

>2〜3万のリール使ってて頑張れば手が届く価格。 俺のことですね！まんまと買う予定です！

22イグジスト持ってるけど、エアリティも買います笑

ヴァンキもエアリティも、24ツインパに期待しつつ半年くらいは様子見かな。色々出てくるでしょ

イグジストが発表になった瞬間に我先にと。思い特に詳細を知らず予約をポチった方も多いかと思います． 性能差、そんなもんはグローブライトを信じて購入する。 むしろ定価がステラを上回っている設定で個人的には喜ばしかったです。 応援する。 信じる。 そんで自己満足。で完結です。 エアリティがスペックで売れるなんて一部のユーザーであり少しでもダイワを触ってもらえれば。というのがただ単の信者の意見かもしれません。 恐らくダイワ党の方もシマノより優れてる。という意見ではなく個人的にダイワが好き。であったり応援している。に近いのかなと思います。 真の評価なんて自腹切らないと何にもない中、横浜まで足を運んでくださりレビューしてくださりありがとうございます。

イグジスト5000買って、エアリティよりもソルティガの5000が出てしまった事の方が正直迷わされてる。 多分ソルティガ5000買って、イグジストの出番が減るから、下取りでエアリティの2500買う事になるのかなぁ。

バス釣り続けてたら2500番を買ってたかも。 セルテートはアルミベールとエンジンプレート両面の対照ボディ。23ソルティガの下位互換でお願いしたい。

ギア素材は同じでも、イグジスは高負荷時にボディに少し歪みが発生しても楽に負ける設計がされているらしい。ダイワの人曰く。組み立ての精度なのかな？ あとはマグシールドの数もそうだが、塗装の高級感はかなり違うと思う。

やっぱりイグジスト買う

２３エアリティー性能は文句ないんだけど、見た目がなぁー💦💦

@kijihata1gou

Жыл бұрын

SLPワークスのスプールを買えば❓俺はそうするつもり😁

@user-hq7lg8sm7p

Жыл бұрын

@@kijihata1gou スプール変えるとエアリティーのよさのエアドライブスプールが使えなくなりますよ

@kijihata1gou

Жыл бұрын

SLPのカスタムスプールなら、重量や性能に差が出ると思えないんだけど^^; イグジストのオーダーカスタムにも使用してる訳だし👌

一応メーカーの人は剛性は19セルテートと同等って言ってましたね セルテートどうする気やろかw

ここまでくると次期セルテートは金属ローター搭載してvsツインパ意識した差別化かな

この二台はトルク検証やってほしいですね。 もしかしたらイグジストの方がパワーがあるのかも。

22イグジストの大型番手は強化ピニオンなので、全く同じギアというわけではないですね。どちらかというとメインギアのラッピング含め18イグジストと同じギアです。

👴自分わ19セルテートLT5000D-CXH

@user-sv5so3yz3t

Жыл бұрын

今わ22イグジストLT5000-CXHサーフで、使ってますけど、一番に、気に入ったのわべ-ルの開け閉めの戻りの良いとこですかね、魚がヒットしてからも、楽にランディング出来ますし、良い買い物したと、思ってまよ。

色々言うけど実際の話をします。イグジストに憧れて、イグジストマイスターがいるって言うステータスでイグジストを買いました。そして３回目のアジングで、リールフットの角から塗装が剥がれました。アジングで2,000番を使って3回目に剥がれました。ダイワの回答は圧力で影響が出ましたって。アジングって強く握る事あります？って思いましたが。そして今まで塗装が剥がれる事は無かったですが。7年していたアジングの釣りで初めて言われました。 イグジストマイスターとか色々な事言われますが、そんなものなのかと残念でダイワはもう二度と買わないと思います。イグジスト買って、寄り添ってくれるマイスターって本当に感じる人がいれば教えて欲しいです。イグジストマイスターって相当レベルが低いと実感してます。

@user-ee5dg6kn9w

Жыл бұрын

フードの締め過ぎではないでしょうか？

@user-jb7jr6pi8x

Жыл бұрын

常識的に考えて原因がはっきりしない(モノなのかユーザーなのか)事由なので無理がありますね。これ例えば車で塗装剥がれとしても保証対象外の案件です。 とはいえこういうことで気に入らなくなることはよくあるので今後はシマノ機にされるべきでしょうね。もちろんシマノ機で同じことが起きてもシマノは相手にしてくれませんが。 ステラより高い分なんでもダイワがなんでも対応してくれると思うのは勝手な妄想ストーリーですね。ステラで多発したベールアームの不具合とかだったら間違いなくシマノよりダイワの方がしっかり対応するでしょう。オーバーホールしかり。そういうことのためイグジストマイスターだと思いますよ。リールフットの塗装剥がれは…、ロッドメーカーまちまちだろうし…。

@user-uv4jo7mg3y

Жыл бұрын

@のののののの 硫酸の海で釣りされてるんです？ てか前に2台所有して同じ症状出てるのに3台目買う？

@user-uv4jo7mg3y

Жыл бұрын

@のののののの なんだよー。 せっかくダイワに通報したのに逃げんなよー。

@user-lb8iv9bg7f

Жыл бұрын

ダイワに通報して何がしたいのかな笑 どうぞ大いにしてください。笑 既にダイワも認めて塗装を直して貰ったけど、逃げる様な言い訳をするマイスターの対応が良くないよ〜って話です。 ステラも同じ様に使ってますが塗装剥がれははありませんよ。シマノ派ですって言ってる訳ではなくダイワの釣具も使ってますよ。 皆さん色々な意見が有りますが、普通に使って3回目に塗装が剥がれるなんてフラッグシップのリールあります？ にちいきひにちき、サン笑 硫酸の海で釣りしてるかって、あまりセンス感じませんよ笑笑