Ini video mesti muncul karena msh bnyak yg nanya komparasi mesinnya, pdahal video komparasi total udah lengkap😂 ga nonton ampe selesai mesti😂

@dimaspopo

6 ай бұрын

iya bener om 😅

@pastilelaki

6 ай бұрын

Biasa om, kebanyakan org sini kan nonton diskip skip. Makanya format video pendek macam reels/short laku banget 😅

@hantukeladi

6 ай бұрын

​@@pastilelakisekarang banyak yg pengen instan Dapat Poin nya, Itu Lah karena Tiktok, Ngikut lah Medsos² yg lain, sampai KZread pun nyediain kayak video short gitu

@SjatibiMulsani

6 ай бұрын

Karena cepat bosen dan faktor kuota jg om

@tentaclessquidward-

6 ай бұрын

Biasanya sih gitu 😂

ronin nyaman, ergonomi/posisi duduk ga bisa boong, ga takut macet2an karna ada fitur Glide Trough Technology, ga usah ngopling pas merayap.. tanjakan yang extrem berasa enteng, nyaman di hati "selakangan friendly"

@muhammadegamaruf4672

5 ай бұрын

Tapi sparepart syulit dicari

@dwisusilo119

4 ай бұрын

​gampang spart, krn di online sudah di sediakan

@achmadgilang6486

Ай бұрын

​@@muhammadegamaruf4672Sulit dicarinya kayak gimana? Wong pabriknya ada di karawang 😂

@Arkhalif_L

8 күн бұрын

​@@muhammadegamaruf4672sparepart apa yg sulit dicari bang, nyarinya dimana emang?

Sumpah gara" Om Aant sm Om Dimas jd Racun buat aq, pas vidio dulu ulas Ronin aq jd panasaran sm motor ini dan ke deler buat Tes drive, Eh beneran lgs pinang yg silver, Pdhal aq lagi incar xsr155 Merah siganteng keren tp ga berjodoh. Ronin setelah pakai beberapa Kali kekurangan cuman satu berat banget kerasa banget pas salip" pelan pas macet,buat harian mending pk matic aja, tp pas ronin dipake turing asli nyaman banget, stabil, tanjakan se ekstrim gimanapun Di libas, terahir lewat jalur ciwidey naringgul Rancabuaya, ini motor anteng Libas trs tanjakan ekstrim.cuman ban bawaan Pabrik kurang ngegigit pashujan, Harus ganti, tp ini Selera yah, tiap orang punya kebiasanan masing" pas bw motor.

@dim9979

6 ай бұрын

orang Bandung mas?, btw bannya ganti pake apa?

@dimaspopo

6 ай бұрын

hihiii mantaaab

@umepi8059

6 ай бұрын

@@dim9979 iya asli Bandung, rencana pk ban battlax bt45,

@dim9979

6 ай бұрын

@@umepi8059 belinya di dealer mana mas? kebetulan saya juga di bandung tapi gatau dealernya dimana

@umepi8059

6 ай бұрын

@@dim9979 Ada di jl, kiaracondong, sm jl.pajajaran (abduraman saleh), tepat nya di map ada.

Akhirnya cb150x saya swap ke Ronin, karena tertarik dgn design mesin, mudah mudahan awet, pas di coba beuh nga nyesel enak mesinnya..fun to ride rpm anteng di 4000 rpm artinya mesin bisa lebih awet dibanding mesin yg sering muter di atas 6000 rpm .dikemacetan lincah , apalagi didukung GTT nya klo macet anteng kopling lepas melaju dengan santuy.. tes ke gambung ciwidey tembusin ke pangalengan beuh smooth...bensin irit , slipper clutch bikin enteng pidah gigi,..ini pengalaman pribadi. dan memang apa adanya , kekurangannya radius putar karena shock depan ukuran besar. secara mesin dan lainlain recomended,

@KaypangAsli

6 ай бұрын

Ya enggak juga. Mesin long stroke lebih rawan kruk as melintir dan bearing setang piston juga lebih rawan. Di sini gue bukan bilang mesin ronin gampang rusak lho ya. Ni cuma bandingkan mesin short stroke dan long stroke. Plus minus..., klo mesin short stroke ya piston dan dinding silinder yg lebih rawan.

@dedirustandi2933

6 ай бұрын

wah terima kasih pencerahannya...i@@KaypangAsli

@dimasramadhan4165

6 ай бұрын

brp habis bensin full to full

@harlov8803

5 ай бұрын

Terima kasih bg buat ulasan pemakaian...jadi lebih tertarik beli hehe 👉👈

@xionghere666

3 ай бұрын

@@KaypangAsli ini konteksnya lebih valid kalo motor nya oprekan sih menurut saya. kalo motor keluaran pabrikan apalagi jaman skrg kan lebih presisi dibanding tangan manual mekanik. tapi balik lagi motor keluaran pabrikan bukan berarti 100% bebaa cacat.

Terimakasih Otomotif TV. Konten ini yg sgt saya tunggu 😅

XSR aku pernah cobain larinya kenceng banget! Udah deh Ronin di Ghosting kalo lawan XSR untuk jarak pendek. 😂 Cuman kalo kenyamanan duh XSR ga senyaman Ronin deh... Ys semua ada plus minusnya. 😂

Konsep nya overall pun beda sih power tetap lebih gede sama torsi jauh beda,TVS Ronin memang konsepnya buat touring jadi power dan torsi yang gede bakal terasa banget kalau banyak beban dan tanjakan ditambah rpm nya pun lebih rendah jadi lebih aman buat jangka panjang mesin nya

Beda konsep, approachnya beda juga. Sesuai laah. Kl XSR155 kan emang sport naked desain classic. Kl Ronin emang ngejar kenyamanan. Karena motor gak cuma akselerasi dan top speed doang.

Memang harga tidak pernah bohong, 225cc harga lebih murah dari xsr 155cc, dan performa nya pun menyesuaikan. Tetap yang lebih mahal pasti yg lebih kencang kalau standar

Yg gak bisa dibohongin dari mesin CC gede: torsi dan suara knalpot yg lebih ngebass

@rizkisaha1446

6 ай бұрын

Yg bagus yang mana

@fajarastanaprima2771

6 ай бұрын

Balik ke selera bang ​@@rizkisaha1446 , kalau mau lebih sederhana, & torsi lebih besar, ambil yg 225cc, kalau mau yg teknologi terkini dibalut desain retro-neo, & aftermarket bagus, ambil yg 155cc

@notchipotle

6 ай бұрын

lebih ke RPM sih, makin rendah RPM makin ngebas

@KaypangAsli

6 ай бұрын

Xsr.

@pn6643

6 ай бұрын

@@rizkisaha1446 tergantung karakter ridingnya. Yang suka rpm bawah narik, pilih ronin. Diesel -like. Misal kecepatan jelajah 100 km/jam rpmnya nggak tinggi2 amat. Tp kalau suka kebut2an rpm tinggi, pilih xsr.

Dua2ny KERENNNN!!!. #KoplingNeverDies!! ❤

Klo buat touring ya mending Ronin sih, lebih torque. Ketemu tanjakan ya ayo aja. Tp lebih suka torque drpd more power.

Bang Aan dan bang Popo, review cleveland ace 250 twin donk, sepertinya belum pernah ya?

Tadi pagi saya pas berangkat kerja lihat Ronin, buanter bgt, trus aku kejar krn penasaran, untung depan lampu merah Roninnya berhenti. Saya lihatin dari dekat ko kesannya lucu ya, mungkin krn jarang lihat aja. Tapi kalau saya ada rejeki pengin beli si, krn yg utama motor bagiku, nyaman, berkualitas, irit, tentunya semua ada di Ronin.

@inggarmedia

6 ай бұрын

bagian belakangnya pak menunut saya kayak jadul banget😅, tp bagus tuk bahan modifikasi ini

@Dvn_Id

4 ай бұрын

​@@inggarmedialah kan emang Konsepnya motor klasik retro

Coba adu di tanjakan + bonceng deh… hehehe… Nice video btw, lagi cari motor klasik nih bapak2…

Setelah test drive ronin entah kenap saya langsung meminangnya... Gila sih experience pemakaiannya... Alus, empuk n gagah... Teknologi no kaleng2...

Terimakasih reviewnya Mas Aant dan Mas Popo 😊 Ada lagi yg menarik dipertandingkan, karena bobot keduanya lumayan beda signifikan, gimana kepraktisan saat di parkiran 😊

@yuddyimowanto9338

6 ай бұрын

Kepraktisan ya pasti unggul yg jauh lbh ringan...motor berat sdh pasti tidak pas dan tidak cocok parking "sembarangan" apalg parkiran yg rapat dengan permukaan lantai yg tidak rata....

@harisnaikmotor

6 ай бұрын

@@yuddyimowanto9338 judulnya latihan angkat berat yah 😊

Salam Persaudaraan Dan Sehat Selalu RIDER XBI 🔥🔥🔥

Wkwk nyaman mulu di Highlight. Tapi emang bener si, ketika usia kepala 3, kenyamanan menjadi utama, apalagi gk sering ke pom. Tambah joss

Ulasannya mantap boz... Bisa2 bikin hati berpaling... Rencana mau ngambil xsr155 kok nemu video ini,jd sekalian aja liat komparasinya. Kok kyknya mantepan ronin ketimbang xsr155. Hahahahaha...

@citradelams_x

6 ай бұрын

kalo suka touring atau jarak jauh, saya kalo punya duit pasti ambil ronin

dlu bingung antara 2 nih motor... lama banget kulik2 riview dari channel besar sampai pengguna, emang agak sulit cari info ronin, sampai coba test drive enak banget.. endingnya beli ADV krn bagasi luas banget buat ngantor

Kayaknya gak A to A sama XSR yang jelas2 beda karakter, XSR emang enak buat akselerasi selap selip mirip2 Vixion versi retro, kalo Ronin buat santai jarak jauh mirip2 honda Tiger, Scorpio atau Kawasaki Binter mercy👍👍

@mmsastd

6 ай бұрын

kan temanya harga Sama om. dg harga yang setara, konsumen bisa pilih 2 motor dg karakter mesin berbeda

@widhiid8053

6 ай бұрын

@@mmsastd atau bisa sama2 beli keduanya...kalo duit ada🤣

@mmsastd

6 ай бұрын

nah ini lebih bagus, beli keduanya hehehe@@widhiid8053

Kalau adu kebut kebutan jelas kalah sih Ronin motornya lebih gede + rpm lebih rendah dan konsep nya juga buat touring. Sedang XSR walau model nya sedikit mirip mesin nya itu loh, mesih R15 😅 jelas kena libas deh di jalan lurus. Tapi Coba deh adu di tanjakan atau dengan beban pasti ketinggalan jauh lah XSR 😂

@KaypangAsli

6 ай бұрын

Tanjakan gak masalah. Pake gigi rendah, dan rpm agak tinggi juga oke.

@zikhrahadi2313

6 ай бұрын

Xsr kalau di tanjakan mah make gear rendah , rpm agak tinggi ga masalah oke kok karena saya udah pernah touring 4 jam .

Jangan terpaku pada besaran HP / power saja Tapi perhatikan di berapa RPM puncak tenaganya sesuai yang ada di spesifikasi pabrikan. Inilah yg membuat para pemakai nmax bore up kewalahan lawan beat yang hanya 17 SD 19 HP😂 Nmax 25 hp di RPM 6500 Sdngkan beat tune up 17 HP di 13.500 RPM Ya kalah lah😅

Ronin lah ..belum kebeli semoga segera aamiin

Otomotif tv ❤

buat boncengan jarak jauh ronin nyaman ga sih. secara jok belakang kelihatannya pendek gitu.

Mas coba komparasi ronin dgn cb150 R y....suwun

gua harap motor² cina dan india bisa bangun pabrik bikin banyak bengkel dan resmi jualan diindonesia biar semua produsen motor jepang tidak terlalu seenak jidat pasang harga

@junaidiansyah4762

6 ай бұрын

amiiin

@subiyantoajin1578

6 ай бұрын

TVS udh lama bikin pabrik di Indonesia gan, search ajh review motor Apache 310 itu di pabrik

@hendragunawan3512

6 ай бұрын

orang Indonesia sudah lama terbelenggu oleh brand² besar Honda dan Yamaha, mereka bakal sulit nerima produk di lain kedua itu. cuma karena semakin ke sini mulainya era motor listrik justru motor listrik China yg sudah punya development yg lebih maju

Torsi ny 19.93 di Rpm 3750? ini sih gokil,nanjak nanjak boncengan bawa beban berat gk usah teriak mesin ny. lebih enak d pake jauh gk cepet lelah,krn mesin kerja ny ringan ,getaran minim.

@dim9979

6 ай бұрын

dipake harian juga enak karna gausah sering gantung kopling

Keeerreenn

Average fuel consumption 41.6 km/liter itu buat yg sering kenceng2an alias vva sering nyala, tp kalau jarang nyala tp tiap ganti gigi di 7000-8000 gas ngurut bs dpt 50-55 an, tp kalau bener2 eco riding vva g nyala sama sekali bs dpt 60-70, kalau saya bs dpt 65 km/liter soalnya di gigi 6 saya jalan sampai di 80kpj Data bs dicek di grup fb xsr

@hendragunawan3512

6 ай бұрын

asli tuh mesin 155 vva emang teririt di kelasnya, gw pernah pake Vixion R bisa pernah tembus 71km/L dengan kecepatan 60-70kmh

@ekaprasetiawan3687

6 ай бұрын

Ragu

@saddam182

6 ай бұрын

@@hendragunawan3512 betul, yg penting kalau mau irit ya gas nya ngurut dan pindah gigi di 4000-5000rpm, jd g sampai vva nya nyala, dan ditambah jarak berkendara jauh minim 50-80km + kondisi lalu lintas lancar yakin dengan mudahnya bs dapat diatas 65km/liter

@Nardope

5 ай бұрын

Banyak banget komen" yg irit nya 46Km/ Liter sampai 70Km / Liter.. baru beli gue second blm 1 bulan, xsr thn 2021. kena di 44-46Km/ liter (hitung manual bukan di Display AVG) itu aja berasa irit menurut gue. itu pun gass bejek sampe VVA On tapi ga full mentok ampe limit, kasian ntar teriak". gimana kalo jalan jauh posisi di bawah 7000rpm (No VVA)? pasti bisa tembus 50Km/Liter bahkan lebih

@saddam182

5 ай бұрын

@@Nardope udah coba jalan jauh 200km ya jg melewati jalanan turunan, pokoknya pindah gigi di 3500-4000rpm, tp top speed di 100kpj dengan narik gas ngurut, saya bs dpt 75.7km/liter, mngkn kalau jalanan datar 70km/liter dapatnya.

next VIDEO adu nanjak OM, dengan boncengan. yang penting jangan adu banteng wkwkwk

Di jalur nanjak² extreme menang ronin kah karna di rpm bawah?

Fitur ronin di standarnya seperti di matic,, jika standar samping turun kalo suruh jalan mesin mati sendiri

XSR konsumsi bbm jauh lebih irit.. XSR performa lebih unggul dikit... #stillXSR

@zikhrahadi2313

6 ай бұрын

Salam xsr 155 🎉

@fuadristiyanto7555

4 ай бұрын

irit buanget xsr, turing lewat lintas sumatera average 55km/liter padahal melintir gas seenak udel saya 😂 di jakarta macet mulu, liat jalan mulus kosong lintas sumatera bawaannya birahi pengen bejek gas mulu 😂😂

Lokasi drag race nya dimana sih bang?

Ditunggu Vario 160 vs Lexi 155 min

Xsr emg lebih top speed nya cmn ronin kalau di coba sih 100kmph masih nyaman gt ga sih?

Lebih Macho Ronin, Lebih Sporty XSR, utk model Retro Modern lebih cocok Ronin secara ergonomisnya juga begitu drpd XSR yg lebih menunduk dan posisi kaki kebelakang bukan sejajar atau kedepan..

Coba ronin sama patigon aegle india vs cina siapa yg lbh unggul klo jepang udah biasa tlng otomotif bikin yg beda 👍👊😱🙌

Mana nih ride review cf moto 450sr 😢

otw pinang ronin 😍😍😍😍

Cakep

Merem pilih XSR. Ganteng, irit, dan kenceng😅

TETAP RONIN. Kanvas bgt, cakep utk di custom. Itu sisi yg dilupakan sama Yamaha Honda. Big Engine is Beautyfull

Kenapa ya produk tvs pada nguning mika kaca lampunya.?

Percaya dech XSR worth it bgt urusan performa mesin di kelas nya Kalau urusan pegel ya emang udah bawaan nya gitu, buat saya The Best dech XSR ❤❤❤

Nice👍👍👍👍👍

untuk full to full menang mana

Orang umur 40 ke atas lebih suka Torsi dari pada rpm.lebih nyantai buat Turing.

@fengkifaradila9579

6 ай бұрын

40 keatas lebih suka matic buat turing macam xmax 😅

@m5a1stuart83

6 ай бұрын

tergantung konteksnya dulu. Klo untuk menikmati ya torque. Klo sport fairing ya jelas power on the back wheel.

@kevinjoanito

6 ай бұрын

​@@m5a1stuart83nahh

@buyaaboday3997

6 ай бұрын

​@@m5a1stuart83konteksnya umur40 keatas,bukan tergantung konteksnya.

@RondePertama

6 ай бұрын

Itu udah biasa, ga ada bedanya sama org2, kalo gue pngn tampil muda selamanya, biar awet muda kyk tom cruise.

Keren dua2nya , klo ronin diringankan bobotnya ttp standar seperti xsr155....~~yaa bisa kali😊

Semua soal teknis yg dibahas. Tapi satu yg gak berani di senggol. Soal biji. Anda sayang sama biji anda, ambil RONIN. Kalo gak sayang sama biji, ambil XSR

@BillyMosis

6 ай бұрын

biji kalau pakai XSR panas kah bang?

@idhamrahadian7288

6 ай бұрын

@@BillyMosis melejit. Jok nya keras kalo standar

Kualitas produk tvs gua tdak ragu Karena gua pernah punya apache 2010 selamaa pemakaian 10 tahun gua pakai tdak pernah mogok.ataupun sampai turun mesin motor ini enak di bawak jalan jauh yg susah di cari aksesorisnya saja Trkhir gua jual tahun 2020 ganti ke metic Kalau kualitas tvs gua sdah buktikan mirip dngn suzuki Semoga tvs indonesia bisa bersaing dgn pabrikan jepang lainnya

Kalo bbm si ga bisa di pungkiri, yamaha di cc 150 irit banget bensin nya. Punya saya ada mx king juga bisa di 50-55an per liter.. Mirip beat konsumsi nya😅

@zaichannel7211

6 ай бұрын

Yamaha memang irit bro, saya punya soult gt 125 blucore, 1 liter /57 km, dengan eco nyala

Kalo nyari yang buat yg gk daily daily amat dan modif modif lucu tapi perawatan gampang jelas pilih xsr, modifnya gampang apalagi di segi peformance, tapi kalo nyari yang buat daily bgt dan sering jarak jauh dan cuman pengen keliatan gaya aja gk banyak modif ronin lebih tepat, mesinnya simpel benerinnya gk susah, tapi gatau kalo sapre partnya gampang atau engga, tapi kalau soal awet awetan mesin, yamaha sohc itu badak coy partnya juga gampang dan gk mahal wkwkwk

Mana mtr baru honda&yamaha nih

Gampang, slebor depan belakang Roniin di ganti plastik. Besi pengaman kiri kanan dilepas. Lumayan berkurang 5 kg an Besi pengaman bawah diganti bahan almu. SAYA TEAM RONIN BEST VALUE !!

Klu gue lbh suka xsr lah kang... Suara knalpotnya lebih hard...

Tvs cakep juga

Ronin lebih mantap di samping ccnya lebih besar,posisi reading lebih nyaman terutama kaki TDK Ngantung seperti xsr alias kaki lebih relax

Coba dong ronin sama scorpio..😅

Bukannya udah pernh bang ini

Ronin minus terlalu berat aja ya... Andai dibuat lebih ringan lagi pasti enak itu...

yg saya gasuka dari ronin itu cuma spakbor dan stoplamp belakang rasanya aneh kalo dilihat desainnya gak masuk, kalo make stoplamp bulet lebih cocok kyknya. kalo xsr yg saya g suka cuma posisi duduk gak bisa setegak ronin

@garda03

4 ай бұрын

Betul, badan dipaksa bungkuk kedepan, Perlu tambahan riser bar biar gak bikin encok,

Om ben pasti suka konten ini...si makan bubur tersesat

Diulang ulang trs bahasnya haha. Endorse TVS bukan bang

Lebih pilih xsr, cocok buat harian 155 cc

Pengen Ronin nunggu ada uang lagi dah... dr dulu emang fans motor prindafan...😂

Yamaha aman sparepart, tvs agak gmn gtu

Mas popo mirip temen saya. Dia orang jawa timur

Mantap xsr

Kalo buat adu performa top speed udah jelas xsr menang karena basisnya dari mesin sport radiator. Sedangkan Ronin peruntukannya buat cruising jarak jauh, kayak Tiger & Scorpio dulu. Saya pribadi milih Ronin karena jadi nostalgia sama Scorpio 😅, lagian kurang terlalu suka kebut²an Btw sayang Bajaj malah keluar duluan dari Indo, padahal di India lebih gede daripada TVS. Motor² India cukup unik karena pelit pake radiator 😅

@merdeka7975

6 ай бұрын

Krn pabrikan india kerjasamanya sm suzuki,tau kan gmna suzuki

@kevinjoanito

6 ай бұрын

Iya tergantung orangnya, kalo saya xsr155. Secara fitur lengkap kelas 150cc udah bisa menandingi kelas 200 cc ronin Tapi semisal yg 250 rilis mending ambil yg 250 sekalian😂

@imamfn

6 ай бұрын

@@merdeka7975 Suzuki di India mah kerjasamanya sama Maruti. Bajaj malah kerjasama (akuisisi) sama KTM, sedangkan TVS sama BMW. Makanya sayang Bajaj keluar karena hilang potensi buat dapet motor spek KTM dengan harga miring, kayak TVS dengan RR/RTR 310 yang pake mesin BMW 310 series

@ZainalAbidin-dx8lg

6 ай бұрын

​@@imamfnada beberapa pemilik ronin yng ngeluh bunyi tek tek di bawah tangki apanya ya om.?

@imamfn

6 ай бұрын

@@ZainalAbidin-dx8lg wah kalo di bawah tangki ya kemungkinan dari mesin. Dan kalo tek tek tek biasanya dari tensioner

DUA influancer yang punya banyak pengalaman.....

bandit senyum2 dipojokan😂

TVS Ronin pake Sespan buat bawa tiga orang cakep

poles dikit mesinya mungkin di sektor porting polish, durasi noken as, sama kompresi di gedein dikit udh ngeri bgt utu

Ingat pajaknya tergantung cc

harganya berapa?

Ok

Motor ini juga gak buat kebut-kebutan juga😂

om boleh tau nolan n40 nya pake ukuran berapa itu?

@dimaspopo

6 ай бұрын

ukuran? saya L om..

@gas_rud

6 ай бұрын

@@dimaspopo makasih om infonya

@dimaspopo

6 ай бұрын

@@gas_rud sama2 om.. enaknya sih fitting aja, kadang sama merek dan tipe bisa beda ukuran dikit2. n40 saya yang silver L rasanya ngepas banget, yang putih ini L asia fit, enak dipakainya

@gas_rud

6 ай бұрын

@@dimaspopo saya pake ukuran XL tipe yang sama kayak punya om rasanya ngepas banget kadang telinga sakit wkwkwk taunya asian fit atau euro fit darimana ya

kayak pernah nonton ini...

tim prindapan saya mah 😂

klo model masih suka xsr tp sayang kenyamanan roninlah pemenangnya

ronin keren juga wkkw

Percobaan kedua aan ga pake apa ??? Shift rim ??? Sif rim ??? Kurang kedengeran .. ada yg tau ???

@hasanbadrun1307

6 ай бұрын

Slipstream yg artinya ngikut gerak dibelakang objèk didepan sehingga mengurangi hambatan udara

@leogadget9479

6 ай бұрын

@@hasanbadrun1307 ooowww slip stream ..hahaha okok thank u ya 👍🏻🙏🏻

Suka XSR 155 YEUH

Ronin lah torsi gede nyaman 👍

Bukannya udah pernah diupload ya? Apa ini upload ulang?

@mar5475

4 ай бұрын

Beda. Yang ini perbandingan konsumsi dsb.

Om, XSR saya kok bisa sampe 55 km/L?

@mar5475

4 ай бұрын

Ngurut gasnya pelan berarti. Jadi kebawa irit, Kak. Di grup FB pernah ada yg share diatas 60km/L

mau Apapun TVS bagusnya Tetap XSR di hati, Sini balap yokk pengguna Ronin😜

Tvs Ronin sih worth it banget

First 👍🏼

Harusnya mesin si ronin awet ya soalnya rpm ga perlu tinggi

Ingat ini bukan motor balap ini motor santui, #userXSR

Tvs masih ada khas motor prindavan bgt

Kl bisa ngurangin bobot ronin gmn.....?

@denynugraha17

5 ай бұрын

guardnya pinggirnya dilepas atau di ganti dengan bahan aluminium biar lebih ringan

Mesin sdh 150 cc kok top speed ga sampe 140..? Apa ada speed limiter nya om...

@choirirohmadefendi5600

6 ай бұрын

Settingan ecu pasti beda

@Nardope

5 ай бұрын

gear ration XSR, R15, mt15 saja beda setau saya.. Apa mungkin dari situ kah?

sama SM master 200 gimana

@mhpnet2078

6 ай бұрын

langsung kalah sama 2 motor diatas. har ga ma hal tapi powernya ke cil. emang desainnya bagus tapi selisih harganya bisa bikin masalah desain ronin sama xsr bisa modif jauh lebih bagus