진짜 타고싶네요. 요소수들어간것과 안들어간것 차이좀 알려주시면 구입하는데 큰 도움이 될것 같습니다. 15년식과 16년식을 보고 있습니다.

@ljmadboy

3 ай бұрын

이거 저도 궁금해요!

@ssanjitv

3 ай бұрын

요소수 적용된 모델이 더 좋다! 아니면 안 좋다! 참 어려운 질문입니다. 엔지니어 입장이 아니다 보니 단순히 환경규제 매연 정책 등에 밀려서 향후 등급이 낮아져 못 타고 다니는 거 아닌지? 디젤 차량이다 보니 이것저것 궁금해하시는 분이 많으신 거 같습니다. 일단 요소수 적용된 모델은 변속기 오일 혹은 국물류 소모품 교체 시 까다롭다 뭐다 하지만 주변 엔지니어분 말씀으로는 그리 어렵지 않다고들 하십니다. 아무래도 요소수가 적용된 모델과 아닌 모델의 큰 차이는 향후 수년이 지나 공해 차량으로 등록 될 확률이 요소수 적용 하지 않은 모델이 더 크다는 것입니다. 매번 변하는 국가 정책이고 환경 기준이 있기에 앞으로의 일을 가타부타 단정 지을 수는 없지만 아무래도 요소수 적용 차량이 더 오래 탈 수 있다는 것은 명확해 보입니다. 하지만 잘 관리 안된 차량과 동시에 저가 싸구려 요소수의 품질 문제로 요소수 탱크, 라인, 인젝터 요소수가 결석처럼 굳어버리면 하~~ 랜드로버 수리비 악명이 있기에 이건 또 어떻게 장벽을 넘어야 할지도 고민 해봐야 할 문제 같습니다. 답글이 좀 길었습니다. 디젤 소모품에 크게 적용되는 것 중 하나 이제 요소수 라인들도 챙겨 봐야 할 때라 봅니다. 잘 관리된 차도 중요하지만! 잘 관리하며 오래 동안 행복한 기억만 남기려면 요소수 들어가는 차량이든 아니든 각각의 장단점이 있으나 잘 관리된 중고차 이게 답인것 같습니다. 제가 만약 제 개인 자가용으로 어떤 걸 택하겠냐 물으신다면 저는 요소수 없는 모델이냐 아니냐는 중요 하지 않으며 차량의 전체적인 현 상태가 어떠냐에 따라 달라질 듯합니다. 또한 매입과 동시에 전체 점검과 DPF 습기습/건식 클리닝을 무조건 진행 하여 관리 할 거 같습니다. 글로나마 표현을 하다보니 부족하시겠지만 조금 이라도 도움이 되셨으면 합니다.

@ssanjitv

3 ай бұрын

댓 달아 놓았습니다. ㅎㅎ 의견 있으심 대댓글 한번 주세용^^

@ljmadboy

3 ай бұрын

@@ssanjitv 친절한 답변 너무 감사합니다. 낚시활동이 취미라 D4 보고 있는데 D4를 자주 다뤄 주시는것같아서 구매시 연락한번 드리겠습니다. 감사합니다 대표님^^

@han4179

3 ай бұрын

@@ssanjitv 와~답변에 감동했습니다! 대단히 감사합니다. 저는 사실 환경규제보다는 디스커버리카페 등에서 15년식이 제일 잔고장 적다는 글을 봤어서 문의드렸던 부분입니다. 원래는 16년식 기준으로 흰색,검은색 HSE 알몬드를 보고 있었습니다.

쑥스럽습니다^^ 영상 재미있게 편집해주셔서 감사합니다.

@ssanjitv

3 ай бұрын

대호님~~ 출연 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다. 감사해용~~^^

@춘식love

3 ай бұрын

약간 배우느낌도 나시네요ㅎㅎ

꿀팁이네요 굿굿~!

@ssanjitv

Ай бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다.

이쿼녹스 타고 있는데 요즘 D4에 꼽혀서 너무 타고 싶은데 문안열리거나 하는 경우 종종 있다는데 맞나요..??

@GoodLife-wild

3 ай бұрын

네 도어락 모터가 종종 나가서 샐픓 바꾸는 회원들도 많습니다. 알리에서 부품사다 모터만 갈기도 하고 아세이를 사서 공임주기도 하는데 대력 어새이로 갈면 20 만원 한짝 이라 보면 됩니다. 그 이하도 빌품 팔면 있을거고요.

@user-hh3qf8el9d

3 ай бұрын

고질병은 아니겠죠?

@ydchoi8597

2 ай бұрын

가장심각한문제가 엔진입니다 저도 작년에 엔진사망했습니다 디4 엔진사망만 쳐보셔도 여러글 보실겁니다 저라면 거릅니다 저역시 엔진사망전 아무문제없이타다 고속도로에서 주행중에 엔진멈추고 사망판정받았습니다

@user-hh3qf8el9d

2 ай бұрын

그냥 트레버스나 타호나 사야겠네요ㅜㅜ

원형 체인지레버 내구성 괜찮은가요?

@ssanjitv

8 күн бұрын

네 좋습니다. 영상속 차량 판매되어 잘 타시고 계세요^^

수리비 여유 없으시면 그냥 다른차 보는게 현명합니다. 디4 매력있는 차죠 하지만. 그만큼 리스크 있음

@ssanjitv

3 ай бұрын

지당 하신 말씀 입니다. 매력 적이지만 ㅎㅎ 수리비 리스크는 거부 할 수 없죠!

구찮은 사람은 꿀팁.알아도 뭐....힘들어 ㅋㅋㅋ

파랴색2500이면 사고싶네요

터보2500 rpm부터 활성화됩니다 참고하세요

연비는 어느정도인지 궁금합니다^^

@ssanjitv

3 ай бұрын

디젤 치곤 낮지만 모하비랑 견줄만한 연비가 나온답니다~ㅠㅠ; %^^ 약 10키로 정도 보시면 될듯 합니다.

@tv-lz4ji

3 ай бұрын

@@ssanjitv 아 요즘 디4 꽂혀있어서요 답변 감사요^^;,

@user-wv6dz7he2u

28 күн бұрын

트럭도 7입니다 저는 8년째 타고 다니는데 연비가 안좋다는걸 못느낍니다 대형차닌깐요 ㅎㅎㅎㅎ 9.6정도 나오고 주행할떄마다 살짝 틀립니다

디젤차 정석을말하시네

다시는 안탄다 랜드로버는 어떤 차든😢

복잡하네요. 고속탈때마다 속도 신경써야하고. 걍그랜져 타는게. 스트레스네. 누가 고속도로서 80에 가나요. 말도 안댐..

@user-sg6zq6gl3q

3 ай бұрын

그랜저랑은 비교대상에 차량이 아닌거 같습니다^^... 그리고 고속도로 뿐만 아니라. 일반 국도에서도 요즘은 구간단속 구간이 많아 끝차선 이용하면서 남들 피해안가게끔 유도리 있게 세턴터보를 돌리곤 합니다 너무 반대로 만 생각하지 마시고 긍적정으로도 생각해주시면 감사하겠습니다^^

@gusghek11

3 ай бұрын

@@user-sg6zq6gl3q 네...알겠습니다..근데 타고 싶기는 하네요...