207系の現行仕様! 転落防止付 Nゲージ新製品(TOMIX)

Пікірлер: 16

  • @simutrans9852
    @simutrans98523 ай бұрын

    7:00 誤 S24編成→ 正 S25編成 です。(S25も更新済です) ご指摘頂いた方、ありがとうございました。

  • @Tsurugadono
    @Tsurugadono3 ай бұрын

    もし例の事故が無かったらKATOからはグリーンガラスの2000番代が製品化されていたんですよね。製品化も決定されていてサイトまであったのに幻となってしまいましたね。

  • @fuisa213
    @fuisa2133 ай бұрын

    やばい…かっこよすぎる欲しくなってしまう!!

  • @user-fv5rn5bc1v
    @user-fv5rn5bc1v3 ай бұрын

    JR西日本社内の事情とか色々有って、TOMIXもなかなか再生産するのにも気を遣う製品だと思います😣 旧仕様なんて遺族の方々のお気持ちを配慮したら無理ですものね。 なかなかに入手困難でしたが個人的には好きなデザインの車輌ですし、こちら神奈川県でかなり久し振りに新品を拝めてます。 購入するかどうかは考えてから決めようと思います🤔

  • @user-ch5ur1vm9u
    @user-ch5ur1vm9u3 ай бұрын

    207系って意外と沼ですね 旧塗装ひめとれに譲渡品として4万であるけど手が出ない💰

  • @simutrans9852

    @simutrans9852

    3 ай бұрын

    プレミア価格の旧塗装、模型未発売の0番台や2000番台と更新車など、かなりの沼ですね。

  • @user-fp2qx5le4g

    @user-fp2qx5le4g

    3 ай бұрын

    中古で比較的安く買った前回ロットに穴開けて幌着けちゃった…泣 今更幌付きが出てくるとは思わなくて、製品化を知った時には頭を抱えました。

  • @lofoteen
    @lofoteen3 ай бұрын

    福知山線の冬季の一番列車でも霜取り用で2つパンダで走りますよ

  • @user-lk4ex5wv7z
    @user-lk4ex5wv7z3 ай бұрын

    ルミナリエ臨時の新快速 大阪 神戸 なんかもあれば胸熱でした

  • @user-nd6xz2cp4h
    @user-nd6xz2cp4h3 ай бұрын

    T7編成は後ろS25編成ですね。まぁ更新されてることには変わりないですけど

  • @simutrans9852

    @simutrans9852

    3 ай бұрын

    訂正しておきます。

  • @teruwoteruwo1998
    @teruwoteruwo19983 ай бұрын

    GMケースに7両入るんやw

  • @simutrans9852

    @simutrans9852

    3 ай бұрын

    そこにお気づきになるとは、流石です👌 かつてtam-tamから販売されていた、KATOミニケース用8両ウレタンを改造して無理やり入れております。

  • @user-ng8gn5nh6i
    @user-ng8gn5nh6i3 ай бұрын

    2026年買う予定

  • @bongoch

    @bongoch

    3 ай бұрын

    おっそ

  • @user-rr8hj7nb4k

    @user-rr8hj7nb4k

    3 ай бұрын

    その頃にはリニューアル車製品化されてそう

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