2024 트라이엄프 신제품 소식 정리 | 스피드 400 스크램블러 400x 올뉴 데이토나 660 | 작정하고 나온 입문 추천 바이크 한국 가격은 과연
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OSOPRO korea | 모빈스알 |
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라이딩메이트 고양점 : 0507-1329-1882
라이딩메이트 의정부점 : 010-8475-8458
🎥 장비 정보 🎥
메인카메라 : 캐논 EOS RP + 캐논 RF 24-105mm F4L IS USM, 소니 FDR-AX43
서브카메라 : 인스타 X3, 고프로9, 고프로11 미니, 세나50C, 아이폰 14 PRO MAX
마이크 : DJI ASB01, SHURE MV88
메인 스튜디오 조명 : 난라이트 포르자 60B 3세트(3점 조명), 난라이트 파보튜브 30c 5세트(배경 색조명)
서브 스튜디오 조명 : 룩스패드 43H, 룩스패드 43, 고독스 LEDP260C
카메라 조명 : 파보튜브 6C
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인스타그램 : ridingmate_official
리뷰 문의, 대리점 문의, 상품 문의, 영상 설명서 제작 문의 : pocketmagazine@naver.com
Пікірлер: 131
킥보드 영상때도 잘봤고 은근 포마님 영상을 여럿 보게되네요ㅎㅎ 24년도 기대되네요. 근데 혼다 E클러치 장착된 cbr650r이 1,300만원대에 출시하면 해당 가격대에 있는 라인업중에 그것보다 메리트있는 바이크가 있을까싶기도하네요.. 24년 젤 기대중
영상 넘 잘봤어요. 트엄이 그간에 가격이 그래도 좀 저렴하게 나오던 편인가요? 스피드400 데이토나 둘다 넘 기대가 되네여
이번년도에 나오는거 확실한가요? 기대되내요
이 모델 완전기대중!
나오면 사고싶어요 로얄 엔필드 보단.. 좋아보이는듯
660관심 있습니다 리뷰 땡큐😊
@Poma
5 ай бұрын
660 가격이 진짜 미쳤어요오!!ㅎㅎㅎ
@qwerty-qe4bo
Ай бұрын
3년차 오너입니다. 명차 맞습니다. 인지도와 출력대비 둥글한 디자인 때문에 호불호가 갈리지만 타보면 백이면 백 다 극찬하더군요
스피드 400 기대되네용
데이토나 660이 진짜 기다려지더라구요 미들급에서 r7이나 닌자650의 2기통 1만알피엠은 아쉽고 cbr650r의 4기통 무게는 부담스러운데, 좀 가벼우면서 편한 f차 포지션을 찾는 입장에서 3기통이 참 매력적... 개인적으로 3기통 소리를 제일 좋아해서 금상첨화. 이제 일반유이기만 한다면...
@qwerty-qe4bo
Ай бұрын
같은엔진 사용하는 트라이던트 기준 일반유 세팅입니다
310gs랑 비슷하거나 좀 더 싸게 나오면 나름 경쟁력이 있을 것 같은데요 1년정도 310gs 운행해봤는데 단기통이지만 나름 재미있게 탔네요
영상 퀄리티가 정말 좋습니다. 해외 가격 원화로 리포팅 해주는 디테일도 최고.
와 확 끌린다 가격만 적당 하다면
압축비가 높아서 고급유일려나.. 일반유면 초대박인데
오늘 로또1,2등 되면 사야지~!
와우~~
@Poma
5 ай бұрын
우와우우!!
전기 수쿠터 이뿐거 사고 싶은데 추천좀 해주세요 최신형
3:12 아퀼라?
빨리 나왔으면 좋겠네요
@Poma
5 ай бұрын
언제 나오려나 ㅠㅠㅠ
해외가격 원화로 바꿔서 보여주니까 보기쉽고 좋네요
@Poma
5 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다!ㅎㅎ
인도는 저금액에서 취등록세 보험 등등 추가로 되는 비용이 더 나옵니다 주마다 금액이다르구요 저기서 대략 160~180정도 더 추가되야 구입가능합니다
@Poma
5 ай бұрын
옴...!? 그렇지만 취등록세와 보험은 우리나라도...!?
@sshine6082
5 ай бұрын
어느 나라든 취등록세, 보험 등등의 추가금은 바이크 가격에 포함이 안된다는~
@lz77977zl
5 ай бұрын
ㅋㅋ 취등록세를 회사에 내는거냐??? 그건 세금이잖아. 무식아. 그걸 왜 오토방구 가격에 붙이냐. ㅉㅉ
@Cxrottt
4 ай бұрын
누가모르냐는…
@user-lp1mn9wz4c
3 ай бұрын
인도는 주마다 취등록세가 다르머 15년치의 세금을 일불로 결재해야합니다 보험은 첫 3년은 책임보험 첫1년은 풀보험을 필수로 구매해야 출고가 가능합니다 한국과 구입 방식이 조금 다르지요 그래서 인도현지는 on road price 라고 모든걸 결재한 금액을 대부분 이야기합니다
Abs없나요
얼마 입니까
700대가되지 않을까요 우리나라 가격 책정 특징상 7890000 이런식으로 거의 800이 되겠지만
스포크휠버젼도 나와주면 구매각
@user-hc4tr5ij5x
3 ай бұрын
스포크휠 이닌게 좀 흠이네요
입문용이 있어야 충성고객이 생김
@Poma
5 ай бұрын
얼쑤!
@sshine6082
5 ай бұрын
그 입문용을 뭣같이 만들어 놓고 비싸게 파라먹으면 적대고객이 생김 ㅎㅎ.
@user-pn1vx5di9f
4 ай бұрын
@@sshine6082ㅋㅋㅋㅋㅌㅌ
@user-xu1xo1fy3t
3 ай бұрын
@@sshine6082 뭣같이와 가격은 늘 상대적이긴 하죠.
엔필드나 레블500가격과 비슷해야지요.
400 이던 660 이던 가격매리트 있으면 기추생각있네요. 예쁘다~~~
엔트리급이라고 디자인까지 귀엽게 만들 필요는.. gb350s처럼 뒷바퀴 위에 공간 좀 채워주지ㅜㅜ
데이토나660를 레플리카라고 봐야할지.. 츅육반알을 레플리카라고 말하진 않듯 데이토나 포지션이 육반알이랑 같은 f차로 보이는데 스포츠 바이크 정도로 봐야할듯…
올해 나오기는 하려나 몰라.
우오오! 가격 넘흐 공격적인거 아닌가요? ㄷㄷ;;;
@Poma
5 ай бұрын
잡스님 지금은 또 어딜 돌아다니고 계신가요오오!!!!ㅎㅎ 요즘 넘 공격적으로 돌아다니시던데!!!!ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
미국 가격 따라가겠네.. 일본은 생각보다 싸게 파는구나 부럽다.. 700중반 되려나...
압축비 12대1이면 고급유 셋팅아닌가요
660…클립 핸들이라 세퍼 핸들로 셋팅 못할거같아요 그냥 겉모습만 r차고 전형적 F차 ㅠ
올해는 안 나온다고 대리점 직원이 그러던데요.. 흠...
클래식 디자인으로 250 좀 나와줬으면.ㅜ.ㅜ.. 가볍게 타기엔 최고인데.. 뭔 넘의 중국산 Vbob이 500이 넘냐능;; 거기에 크루즈...;;;
400이 디자인 디게 이쁘네요.
좀 말씀을 천천히 하면 더 귀에 쏙들어올거같습니다
@hawool3592
2 ай бұрын
유튜브에는 영상속도를 님 마음대로 조절하실수있는 기능이 있습니다.
@user-ef3tk4sl1p
2 ай бұрын
@@hawool3592 님 너무 친절도하셔라
언제쯤 출시하나요 300만대
@Poma
3 ай бұрын
인도에서는 이미 300만원대로 나와서 판매중이고 한국에서는 올해 중순쯤 예상하는 것 같습니다. 800만원 전후라는 이야기가 있는데 아직 카더라 입니다.
네오클래식 말고 그냥 클래식장르였다면....
믿고보는 포튜브~
@Poma
5 ай бұрын
열쉼히 하겠습니다!!ㅎㅎㅎ
600만원대나오면 거의 쿼터미들 압살이고 700만원대나와도 경쟁력이 어마어마함
@user-fq2np6zi1w
Ай бұрын
800대면 어떤가요?
일본하고 같거나 약간 낮은 정도로 나올겁니다 600초반 예상
트엄 입문기는 솔직히 그돈으로 인터셉터 중고살거같음.. 어차피 같은 카레국 바이크라
한국에오면 600 후반부터 시작일듯...
오토바이가 너무좋은 04년생입니다 올해 mc헌병에 지원해서 다음주에 면접이네요ㅎㅎ 가면 군2종소형 면허와할리데이비슨 폴리스 몰생각에 너무 행복합니다
@user-jh5rl3wb4d
5 ай бұрын
특임가서 bmw몰수도.....
@Oppaanessa
5 ай бұрын
MC무현이라고여? 일베충 신고합니다
@user-ns6ec5gh2r
4 ай бұрын
합격해서 5월입대입니다 신청할땐좋았는데 들어가러니 막막하네여.. 그래도 마음에드는 보직으로 갈수있어서 좋아요
390 듀크보다 싼 가격이라니...😮
수입가 뭐이리 비쌈?
개인적으로 계기판이 맘에 안드네...구형 계기판 2개달려있는게 네이키드에 어울린다 생각함ㅋ 개취니까뭐ㅎ
KTM 390 라인이 같은 바자즈 생산으로 아는데 걔네들이랑 비슷하지 않을까란 생각이 듬. 인도 가격 비슷하면 비슷할 것이고 저렴하면 더 저렴할 것이고.. 그래도 트엄이 그 가격대면 충분히 메리트 있다 생각하지만 딜러점이 적어서 많이 풀릴 때 정비받기 편할지 의문임..
오... 단기통 400이면 스바르트필렌이랑 경쟁 모델이겠네요. 가격... 가격을 보자!
@Poma
5 ай бұрын
고개를 들어 하늘을 보자..!!
제발 600만원대..
660은 3기통인가요?
@Poma
5 ай бұрын
넵!
경제불황기다 보니 중고바이크 시세도 나락가고 전체적인 바이크 시장 가격 다이어트에 들어간 듯 하네요. 어차피 바이크는 필수재가 아닌 사치재니
와? 트라이엄프인데 엔트리라고? 인도만큼이나 공격적인 가격이면 그냥 지른다!
트라이엄프가 3천 달라 머델을 내다니 후발주자들 성공에 고무된듯 .. 외국 소매 판매가가 300 임 한국 에서 420 이나 450 팔겠지 한국에선 일제 바이크가 정말 좋다 성능이나 바가지 없음 에선
시트고가 중요한데 안나오네요
@user-ru1pt5pj9e
Ай бұрын
790
인도에서 생산한걸 생각하고라도..다른 나라들은 수입품이라 생각해도..두배이상 차이나는건 멀까..트라이엄프는 디자인면에서는 땡기는 디자인이지만..가격은 확실히 불호네..으휴
가성비는 최고는.... 스즈끼 SV 650... 8백50만원.. 일본생산.. 이상 ~~
@themaskedfighter-4041
5 ай бұрын
ㅇㅈ
높이가높은거같은데
스피드400 600초반에 나오면 구입 생각해본다
@Oppaanessa
5 ай бұрын
ㅇㅇ넌 못사
우리 나라 가격인줄 알고 허겁지겁.... 들,,,
와 1000만원 이하 입문용 999만원으로 가격책정하는건 아닌지 ㅋㅋ
일본은 바이크 강국이니 적정한 가격에 파는거고 한국은 99.9% 수입에 의존하니 700~800초반 예상 합니다.
해외정보 보니 일반유네요. 유럽브랜드인데 의외로 일반유.
@키로메
5 ай бұрын
아 물론 400 이야기
@Poma
5 ай бұрын
트엄은 원래 일반유 세팅이 종종 있습니다 ㅎㅎ
솔까 안이쁨....... 비율도 이상하고 특히 리어쪽은 붕 떠보이고, 클래식도 그렇다고 네오레트로도 아닌 어정쩡한 느낌 나라면 그냥 트엄 로고 포기하고 배기음좋고 디자인 무난무난한 로얄엔필드 650시리즈나 스즈키 SV650으로 가겠음 데이토나는 꽤 맘에듬, 3기통이라 배기음도 좋을테고 디자인도 CBR650보다 이뻐보임
800대면 누가 살까요...
@Oppaanessa
5 ай бұрын
상대적인거에여 능력안되면 따릉이 타시져
@ulsancruisepark
5 ай бұрын
@@Oppaanessa 네. 따릉이 탈께요. 차단.
@Oppaanessa
5 ай бұрын
@@ulsancruisepark 우리 귀요미 차단 안한거 다 알아
근데 탱크랑 프레임 라인이 너무 안이쁨
제목 어그로 욕나오네
앗, 오토바이 자전거 보다 싸다
300만원?
스피드 400이 정말 "적절한 가격" 혹은 "파격적인 가격" 으로만 나와 준다면, 시내와 가까운 교외를 두루 다닐 수 있고 맘껏 휘두를 수 있는 제 2의 다리와 같은 바이크가 될 수 있을 듯 합니다~^.^ 기대하고 있습니다 ❤
@Poma
5 ай бұрын
개인적으로 트라이엄프의 열렬한 팬으로써 파격적인 가격 기대해 봅니다 ㅎㅎㅎ
@sshine6082
5 ай бұрын
단기통은 타는거 아니에요. 진동 장난 아닙니다. 출퇴근 10분정도, 시내바리 30분이내면 그나마 참고 타겠지만~ 시외 공도는 손목아지 날아감! 기냥 포기~ 트라이엄프에서 바이크 파라먹는 가격보면 절때 저렴하지 않을텐데... 씨씨로 봐서 혼다급이라고 치면 쿼터와 미들급 사이인데.... 그러면 700에서 800사이인데 그가격의 바이크를 가지고 출퇴근에 시내바리? 장난쳐? 저의 경험상 바이크는 혼다꺼 타는게 정신건강에도 좋고 나중에 되팔때도 감가 적게 먹기에~ 바이크는 혼다~ 혼다가 싫다면 빠따감과 출력 몰빵의 야마하~
@user-lp1lj8nq7r
5 ай бұрын
@@Poma 사실 파격적인 가격을 원하죠^^ 그렇다면 기추를 하게 될 듯요 ㅋㅋㅋ
@user-lp1lj8nq7r
5 ай бұрын
@@sshine6082 단기통이 진동이 심하다는 것은 누구나 알고 있는 사실이고 파격적인 가격이 아니면 선택 안 할 텐데 뭔 걱정 ㅋㅋ 님이 혼다나 야마하가 좋으면 그렇게 선택 하셔요 ^^
400은 850~900 사이로 나올듯
@ChoFamilyWillBecomeKing
5 ай бұрын
우리나라보다 유럽이 바이크가 비싼 편 아님..??
@lovejiwoo4762
5 ай бұрын
@@ChoFamilyWillBecomeKing 브랜드마다 다른데 유럽보다 비싼게 트엄임 그래서 사실상 일제가 가성비 젤 좋고 추천하는데 바이크를 감성으로 바라보는 사람이면 비싸게 주고 삼. 바이크가 상향평준화 되어서 성능은 차이 없다고 생각함. 그냥 평범한 사람이면 일제가 고트임
@neosilly1
5 ай бұрын
적어주신 그 가격대면 좋은 바이크 망치는 거죠. 일본 정도의 가격대만 해 줘도 대박인데.
팔이 길어야할거 같은 느낌
스피드400 가격 떳네요 835만원 ㅋㅋㅋㅋ
@Poma
5 ай бұрын
옹? 아직 뜬거 없던데 어디서 보셨나요..!?
단기통 바이크는 비추입니다. gs310도 마찬가지죠~ 단기통 2기통 이상 바이크 타본 사람은 얼마 못가 기변합니다. 입문하는 사람도 첨에는 그런가보다 하고 타겠지만 타다보면 느낌 똭 옵니다. 알피엠 쫌만 올라가도 어김없이 올라오는 불쾌하고 기분 나쁜 진동~ 거짓말이 아니고 진짜 한 30분 타면 쉬어줘야하고, 한시간 이상 타면 손목아지 날아갑니다. 기술의 혼다도 아직까지 이거는 잡지 못함. 출퇴근이나 시내바리 용으로 60키로 정도로 가볍게 타면 괜찮을듯. 근데 400씨씨에 국내 출시가가 못해도 700만원은 넘을텐데 출퇴근, 시내바리용? 출퇴근, 시내바리용으로 살꺼면 스쿠터나 125씨씨 2기통 바이크 타겠음. 요즘은 kr모터스 아퀼라 125 처럼 125씨씨도 2기통으로 나오는데 유명 메이커들이 저배기량 파라 먹으면서 너무 원가절감만 생각하는듯~
@Poma
5 ай бұрын
단기통도 정말 다양한 모델이 있답니다!ㅎㅎ 그 모델마다 필링도 출력도 정말 천차만별이에요 ㅎㅎ 아퀼라 2기통 마음에 드시면 그걸 선택하시는 방법도 있습니다!ㅎㅎㅎ
@user-es8em3iq5i
5 ай бұрын
엔진 구성에 따라 재미가 다르죠. 단기통도 125 이상은 독특한 재미가있어요. 전 다음달에 다시 단기통으로 돌아갑니다~ 엔진하나로 휘두르는 재미 을수가 없네요
@sshine6082
5 ай бұрын
@@Poma 저는 레블 타고 있습니다. 아퀼라도 국산바이크라 하지만 보증수리나 여러가지 서비스면에서 거의 중국산 메이커라 봐도 무방하기에 저라면 추천 안할듯 하네요. 군자금이 부족해 쫌 저렴한 바이크를 찾는다면 몰라도 쪼금 여유 있으면 혼다나 야마하가 스트레스 안받고 좋겠네요. 군자금이 많이 여유가 있다면 할리나 인디언 타겠죠~~
@sshine6082
5 ай бұрын
@@user-es8em3iq5i 제가 단기통을 너무 않좋게 말한거 같은데^^ 개인마다 느끼는게 다르겠죠~ 제가 타본 단기통 바이크에서 느껴본 바로는 저런 느낌이네요. 주변에 단기통 타는 지인들도 다 비슷하게 생각하고 있구요. 솔찍히 단기통 700, 800백만원 주고 신차로 탄다는게 ㅎㅎ. 그돈이면 괜찮은 중고 미들급 바이크들 널렸다고 생각되네요.
@inghyeong
5 ай бұрын
장단점이 있죠 전 4기통 안좋아함 단기통 2기통이 딱 좋음 가볍고 툭툭치고나가는 맛 있음 간편하고 저렴한 유지보수는 덤