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와 원하던영상이네요 몇가지로 나뉘어서 그 상황에 맞는 이야기를 ㅋㅋ 전단계에선 필요없던게 다음단계가면 필수가 되는 마법 ㅋㅋㅋㅋ 너무 잘봤습니다

좋은 영상 잘봤습니다. 트림 선택에 도움 팍팍 되네요

뭐가 아쉽다 뭐기 아쉽다 하는것 보다 빠른 태세전환이 깔끔하네요 ^^ 좋은건 좋은대로 아쉬운건 쿨하게 버려주는 센스 감사합니다

넘 웃기고 내용이 너무 유용해요 3번 조합으로 해야겠어요 ㅎㅎ

설명 재밌게 잘하시네요 ㅋ

최고 자상하고 구체적 설명입니다 👍👍

볼때마다 태세전환 개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-mk8lh3hx8i

10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@sasasac07

9 ай бұрын

아니ㅎㅎㅎ 영상보니 뭔말인지 대번에 이해되서 겁나 웃김ㅎㅎㅎ

@Ma_Im

7 ай бұрын

진짜 겁나 무식한 댓글이다... 옵션 선택은 구매자의 경제력에 따라 갈리고 스탠스도 달라지는데 거기에 따른 생각의 마인드를 그대로 읊어주는 것을 ㅉㅉ

@sasasac07

7 ай бұрын

@@Ma_Im 그러니까 웃긴다고 한거잖아 멍충아.. 누가무식한건지 모르겠네 ㅉㅉㅉ

@IllIllIllIlllIll

6 ай бұрын

@@Ma_Im너 같이 말귀 못알아먹는 고문관들이 어디서 자꾸 생기는지 모르겠다😢 이 댓글이 욕하는 악플로 보여??

많은도움됐습니다😅

구체적설명 너무좋습니다 ㅋㅋㅋ

폼 미쳐따

자문 부탁드립니다 노블레스+드와+12.3네비+스타일과 시그니처+스타일 조합은 어떨까요?

가솔린 노블레스에 드라이브아이즈랑 12.5네비 하려다 시그니쳐보니 다들어가 있는데 가격차이 별루 안나는거같아 결국 시그니쳐에 모니터링 해서 계약했네요ᆢ 가성비 찾다가 욕심이 끝없이 올라감

쏘렌토 컨버전 이야기 나왔단데 최상의 가성비 찾아주세요!!

이렇게 정리해주셔서 선택에 도움이 되네요 전 1년에 만키로 정도 타는데 10년보면 저같은 경우는 굳이 하이브리드를 살필요가 없겠네요..감사합니다.

@canilove.

7 ай бұрын

1만키로면 10년 탄다고 하면 하브 아닌가요?

전시그니처 모니터링팩 스타일 사이드스탭넣엇서요

다니는 구역의 구분이 없는 사람입니다. 얼마전까지 기아의 로체 이노베이션 2.0 LX(고급형) LPi를 타고 다녔는데, 이번에 스포티지로 바꾸려고 합니다. 유지비용보다도 중요하게 보는 것은 자동차세입니다. 그 다음 2순위가 유지비가 되겠네요. 견적 추천 바랍니다. LPG 구조변경이나 Bi-Fuel도 생각 중입니다. 전방좌석 전동화도 필수입니다. 저도 어머니도 이제 나이가 적이 않아서리. . . 운전경력 20년이 넘었는데도 내비게이션은 아직 필수네요. ㅎㅎㅎ

노블그래비티+드와+ 모뷰+하이테크.12.3 달고 등록세포함 4080정도 나왔네요

뭐 어쩌라구.ㅎㅎㅎ.이렇게 설명하니까 이해도가 급상승.ㅎㅎ

노블레스에 하이테크 옵션 넣으면 무선충전 옵션도 있는 건가요?

@2002bebe

9 ай бұрын

참고로 하이브리드입니다

스포티지는 뒷좌석 커튼만 있어도 ㄱㄱ 인데 2열 애들을 좌석식 커튼으로 가는게 나을까요?

@CARPAGO83

11 ай бұрын

네 자석식도 충분합니다.

저 기아 홈피서 견적 내면 1.6 터보 하이브리드 시그니처 2WD A/T 38,500,000원 인데 가격이 오른건가요? 네이버 시그니처 견적은 3707인데..

그래비티는 갈 필요 없다는 건가요?

ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃겨요 유용한 정보 감사드리고 투싼 하이브리드는 안해주시나요??

타고난 맞춤형 옵션맨으로 이분에게 걸리면 모닝 사러 갔다가 k9 풀옵션으로 계약하고 나올것임.

노블레스에 드라이브와이즈 스타일 네비게이션 하이테크 넣는게 나을까요 아니면 시그니쳐 고르고 옵션 안고르는게 나을까요

@CARPAGO83

11 ай бұрын

답변이 늦었습니다 // 들다 가격은 똑같네요!! 저라면 2열 차음글라스, 앰비언트라이트, 도어 센터트림 인조가죽 감싸기, 우드그레인 가니쉬, 천연가죽시트, 운전석 메모리시트, 전좌석 세이프티 파워윈도우 같은 편의 및 실내 거주성 향상 옵션 때문에 시그니처 갈듯 합니다. 스타일 옵션은 보기엔 이쁘지만 실 주행에서 이득 볼일이 별로 없어서요

@user-in4uo7ix7t

11 ай бұрын

@@CARPAGO83 오 친절한설명 너무너무 감사합니바!

@reborn.mom4985

8 ай бұрын

제가 원하던 정답입니다~^^ 스타일때문에 너무고민했는데 감사합니다

스포티지 구매하려는데 가솔린, 하이브리드 살까요? 제가 출퇴근으로 많이사용하긴합니다 15분거리이구요. . 하이브리드가 400만원더 비싸긴하드라구요. .뭐가더좋나요? 고수님 어떤게나은가요? . .

@CARPAGO83

10 ай бұрын

하이브리드가 더 좋습니다. 하이브리드는 꼭 장거리 운전자만을 위한 솔루션은 아니기 때문입니다. 주행시간이 짧으면 그만큼 엔진이 열받기까지 오래 걸리니 그만큼 연비도 안나오기 마련입니다. 하지만 하이브리드는 엔진에 열이 올라오지 않아도 전기 모터로 그만큼의 연비보상을 하기 떄문에 좋았습니다. 또한 전기모드로 주행할떄의 주행감도 좋은 편이나 저는 어지간하면 하이브리드 추천 드립니다. 추후 중고차 감가만 놓고 봐도 일반 가솔린 차량보다 하이브리드 차량의 선호도가 더 높기도 하구요

@user-jb3qz2wt9n

4 ай бұрын

저랑 똑같은 환경이신데ㅜㅠ 뭐사셧나요 저 고민중이라

아 인생 ㅋㅋ어제의 나랑 오늘의 나를 보는듯 ㅋㅋㅋ

프레에 드와 좋은데, 보니까 기아커넥트가 123내비에 포함돼 있네요.......네비는 무조건 추가해야할듯합니다. 원격시동 편한거야 다들 아실테니말이쥬~~

@CARPAGO83

11 ай бұрын

안써본 사람들은 모르고 써본 사람들은 필수로 보는 옵션이죠 ㅎㅎ

하브 프레지스티에 네비+드와+하이테크 추가했습니다.. 흰색이구요 트림을 보니까 프레지스티 아니면 아싸리 시그니처 가는게 좋을거같더라구요... ㅠ(시그니처는 4천만원 나와서 눈물을 머금고 포기)

@CARPAGO83

11 ай бұрын

딱 좋게 구성하셨네요 막상 받아보시면 전혀 아쉽지는 않으실 껍니다. 100년 무사고 기원합니다~

@user-mo4iq4zy1p

9 ай бұрын

그렇게 하면 얼마나오나요?

이 견적에 개소세도 반영된건가요??

@CARPAGO83

11 ай бұрын

네 반영하였습니다

현기에서 탈출하세요

트블 너무 예뻐서 사고 싶은데 가성비충으로서 가격과 옵션이 용납이 안된다 극한의 내적갈등이다

@cielo2284

3 ай бұрын

샤크안테나도 없는ㅜ 차체 강성 인정하지만 옵션이 너무하죠~

태세변환 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

?? : 이걸 굳이 넣을 필요 있을까요? ??? : 이건 그래도 넣으면 좋습니다. ????

자문 부탁드립니다. 1. 노블레스에 드라이브와이즈+12.3 네비+하이테크 2. 시그니처에 노옵션 무엇이 나을까요?

@CARPAGO83

10 ай бұрын

1.3648 2.3707(+59더 비쌈) 2의 장점 : 2중접합차음유리, 천연가죽시트, 운전석 메모리시트,앰비언트 라이트, 도어 가죽감싸기 등등 결론 : 시그니처가 더 낫다고 봅니다.

진짜 영상 잘 뽑았다. gv70에서 어떻게 하다보니(주변 지인들의 이런저런 이야기.. 사회초년생이 벌싸 그거 타면 이미지가 아무래도 뭐 그런저런 이야기...) Gv60 테슬라 Ev6 쏘렌토 스포티지까지 와서 스포티지 하브 노블로 계약했는데ㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차들은 그새 보조금 다 빠져서 뭔가 손해보는 기분이 더러워가지고 전부 패스해버리고 쏘렌토는 생각보다 너무 커서... 내가 좀 샤프한 몸이라 안어울린다는 느낌이라 스포티지로 결정했는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 옵션 하나하나 다 따져가며 공부해보니 난 서라운드뷰나 후방카메라 이딴거에 의존하면 운전대 잡으면 안되는거 아님? 약간 이런 마인드이기도 하고 스포티지 타면서 워 이딴 고급옵션을 가 참 말없다라고 생각해서 처음엔 풀옵으로 살까 하다가 걍 다 빼버리고 스타일만 넣음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스포티지는 효율성+디자인 보고 타고 다니는거지라는 마음으로ㅋㅋ 이 영상이 사람마다 각자의 생각을 옵션별로 다양하게 표현해서 진짜 몰입도 좋았다ㅋㅋㅋ

그냥 최상급 가라는 영상.

댓글에 태세전환이 뭔가했는데 진짜...ㅋㅋㅋㅋ

우디르ㅋㅋㅋㅋ

웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋ 모야 이인간 ㅋㅋ