Das jährliche MX5-Review bei Autophorie: i love it

@Autophorie

Ай бұрын

Danke dir

DANKE für das Video zum MX-5. :) Sieht nach einer Menge Spaß aus. Ich würde mir den Wagen auch gefallen lassen. Aber leider nicht zu dem Preis. ;)

@Autophorie

Ай бұрын

Ah, super viel Spaß. Alleine weil er im Vergleich zu fast allen anderen Autos nix wiegt

@apfelkoenig19

Ай бұрын

@@Autophorie Eben, und für einen "Zweitwagen" fehlt (leider) das Geld. ;)

Genau so muss ein Spass-Auto aussehen! Viele Schalter, Knöpfe, Rädchen, Hebel, alles noch schön manuell bedienbar. Über das Carbon-Design an manchen Stellen darf man geteilter Meinung sein - ich persönlich mag es weniger (da ist mir sogar ehrliches Plastik lieber, Holz wäre natürlich wirklich schön gewesen aber man kann nicht alles haben). In jedem Fall gefällt mir was ich in dem kurzen Clip sehe recht gut!

@Autophorie

Күн бұрын

Es ist so wenig, es fällt nicht wirklich im Realbetrieb auf, da man ohnehin mehr nach vorne zielgerichtet schaut. Alternative wäre dann vermutlich eher hochglanz schwarz wie in den anderen Mazda Modellen,. Dann lieber das nicht-echt Carbon :)

Da freue mich schon auf die Elektrovariante...die wiegt dann 500 kg mehr und ist noch mal € 10.000 teurer 😄. Mazda MX 5 , Renault Alpine - mit die letzten Vertreter der kleinen und leichten Autos.

@Autophorie

Ай бұрын

Die große Hoffnung wäre, dass sie bei 1,3 bis 1,4to damit rauskommen. Eben kein 80kwh Akku sondern ein…keine Ahnung um die 40-50kwh.

@SaschaEausMG

Ай бұрын

Bitte keine E Variante 😢

@RM_Miata

Ай бұрын

Ein E-MX-5? Nein danke, bloß nicht

@Ivo.m

5 күн бұрын

Wobei der MX5 noch bezahlbar ist, im Gegensatz zur Alpine…

@Autophorie

4 күн бұрын

@@Ivo.m jap, definitiv.

Sagma was habt ihr in den Taschen eigentlich drin? Verpackungschips vom Versandhandel? 😂

@Autophorie

Ай бұрын

Unter anderem und diverses Zeug 🙈

Gib es eigentlich den 132 PS in der Homura Ausstattung

@Autophorie

Ай бұрын

Ich meine ja. Nur den großen nicht mit der Basis Ausstattung

@jakemarvel2516

Ай бұрын

@@Autophorie vielen Dank 😀

@Autophorie

Ай бұрын

Gern

Die hätten mal was an der Antenne mazsollen,Stichwort Haifischantenne, das lange Ding dahinten stört immer noch die Optik. Aber ein MX5 Video in e Larissa, ist irgendwie ungewohnt?

@Autophorie

Ай бұрын

Das gehört zum Retro Charme 😂 Nun gut, ging diesmal nicht anders.

@PukOnline

Ай бұрын

Die Antenne ist megageil!

Bevor die kleinen Sportwagen in die Geschichte eingehen stellt sich nur die Frage: MX5 oder GR86/BRX?

@Autophorie

Ай бұрын

Da deutet ja der Fazit Satz drauf hin. Für das Geld eher der Toyobaru. Aber Basis Motor mit wenig Ausstattung…vielleicht eher der MX5 wegen u.a. Dem stoffdach

@sharpi2776

Ай бұрын

Den gr86 kann man neu nicht mehr kaufen!!!

@Autophorie

Ай бұрын

@@sharpi2776 die vielen, die beim Händler mit 10km auf der Uhr stehen, zählen nicht als neu?

Fehlen nur noch etwas „frischere“ Farben (gelb, grün, türkis, blau…)

@Autophorie

4 күн бұрын

Ein blau müsste es geben, aber das hat auch wiederum einen grau-einstich

Ja ist schon ganz nett der kleine. Hab mal geschaut was der kleine bei uns kostet. Na in der Ausstattung Humora und noch ein paar Extas ist der kleine da bei 50.000€ Das muss man dann auch schon mögen.

@Autophorie

Ай бұрын

Österreich?

@speedyrace

Ай бұрын

@@Autophorie ja genau 😂

@RM_Miata

Ай бұрын

Wahnsinn, ich habe vor einem Jahr für die Selection Ausstattung, großer Motor inklusive Sport- und Assistenzpaket (vergleichbar mit der heutigen Humora-Ausstattung) Anbauteile und Tieferlegung genau 35250 Euro gezahlt, obwohl ich das, im Vergleich zu vor einigen Jahren zuvor, schon teuer fand. Dennoch finde ich das Fahrzeug mega. Die alten Tagfahrlichter finde ich charakteristisch besser. Das ältere Connect System ist im Gegensatz zu dem neuerem, was ich im CX-5 habe, etwas langsamer, aber es bietet ebenso DAB, Navi, Android Auto, also vollkommen ausreichend und letztlich will ich Auto fahren und nicht Display schauen. Auch meine alten Rücklichter habe ich mit dynamischen Blinkern aufgewertet.

KEINE aerodynamischen Veränderungen 😢 der Displayrahmen ist immer noch zu Dick 🧐 Turbo wäre nett

@Autophorie

Ай бұрын

Letzteres könnte man sich auch selbst drum kümmern. Gibt ja einiges, wie beim BRZ und GR86 auch. Wobei es am Charakter des Autos einiges verändert, vielleicht nicht unbedingt zum Besseren

Danke für wieder mal ein richtiges Auto !. Und ich bin der Meinung die Messe zum „Verbrenneraus“ ist noch nicht gelesen! Schauen wir mal wie sich das weiter entwickelt. Die super schweren Batterieautos sind ja was für Hipstergrüne, wohlhabende Leute welche ein grünes Fähnlein auf Kurzstrecken raushängen wollen aber keinesfalls für Normalbürger. Langstrecke ist nach wie vor ein Krampf. Was sollen Menschen, welche in Mietwohnungen zu Hause sind, mit so was anfangen? Jeden Anwohnerparkplatz mit einer Lademöglichkeit ausstatten ;) Auf die Herstellungsbedingungen möchte ich gar nicht eingehen und auch nicht auf das unsäglich miserabler Strommanagement in Deutschland. Gruß kalamkia

@Autophorie

Ай бұрын

Wäre mal eine interessante Statistik wie viele Hausbesitzer und wie viele Hochhausbewohner ein e Auto haben

@martink7945

Ай бұрын

Stimmt, und was heute nicht ist, kann morgen ja nicht werden

@RM_Miata

Ай бұрын

Besser hätte ich es nicht ausdrücken können. Bis jetzt nervt mich jeder E-Auto Fahrer, welche vor mir her schleichen und offensichtlich Akku sparen müssen. Ich hab da meine eigene Meinung dazu. Absolut sinnlos finde ich die Fahrzeuge die nachts geladen werden müssen, damit sie es dann bis zur nächsten Tankstelle schaffen, aber stolz ein E-Kennzeichen tragen. Doppelte Kosten für absolut sinnlose undurchdachte Technik wenn man sich zum Beispiel den CX-60 anschaut.

@yuba431

Ай бұрын

Das habe ich mich auch schon gefragt. Ohne Eigenheim / Garage wird es schwer. Einige Nachbarn müssen Stromkabel über den Gehweg legen um ihr E Auto aufzuladen. (Auf dem Land) . Jetzt stelle ich mir dies in Großstädten vor, wenn hunderte Anwohner in Hochhäusern ihre Kabel raushängen lassen.. 😂

Erstmal der Mx5 ist din super Auto. Aber ein Sportwagen ist er im Leben nicht, ein sportliche Wagen aber definitiv. Ich fahre selbst einen ND Kinenbi von 2022 mit großem Motor. Mich würde mal interessieren wie ihr auf Sparverbräuche kommt und vor allem auf die Sportverbräuche. Ich fahre ihn auch sportlich, komme aber im Leben nicht auf 8.5L. Und im Minimum im leben nicht auf ne 5.1 Minverbrauch unrealistisch niedrig und max übertrieben hoch.

@johnrookjr

Ай бұрын

Aha, ein Auto dieser Art ist kein Sportwagen. Der geht genauso gut wie die 911er von 1977 bis 1980 und darüber. Und das waren auch keine Sportwägen, gell?

@wilhelmkoch7903

Ай бұрын

@@johnrookjr 1977 bis 1980. Du hast 0 Ahnung. Bist auch nie einen gefahren und nein. Er ist kein Sportwagen.

@johnrookjr

Ай бұрын

Dann ist er halt FÜR DICH kein Sportwagen. Und was den 911er betrifft, empfehle ich Dir einen Vergleich zu machen auf Automobile-Catalog, bevor Du mir 0 Ahnung unterstellst.

@wilhelmkoch7903

Ай бұрын

@@johnrookjr genau er ist kein Sportwagen. Für mich. Und ich fahre einen und du nicht.

@Engine45

Ай бұрын

​@@wilhelmkoch7903Von Werk gebe ich dir recht. Mit SPS Fahrwerk und ordentlichen Reifen kommt er einem Sportwagen aber schon ziemlich nahe. Kann ich nur empfehlen.