初めて？プレミア公開を見た気がします❗色々なことが見れて良かったです☺️今年の９月に違う飛行機ですが乗るので緊張しますが楽しみです‼️

@mulder

5 ай бұрын

ご視聴頂きありがとうございました😊 じっくり見るような動画しかあげませんのでプレミア公開する意味は全く無いんですけどね😅 ９月たのしみですね 楽しんできてください🤗

ジェットスターだけは自分で持ち込んだ酒類を飲めませんが、機内で泥酔客と巡り合わせた体験があると頷ける話。 先日のJAL事故と脱出を見ると安全のためにいっそ機内全面禁酒にしても良いと思います。 長くてもたかだか2〜3時間なのだし。 ジェットスターはドアクローズしてから窓側席が空いていると移動させてくれる事が多いですが(これまで断られた経験は皆無)、ピーチは夫婦らしき二人が入れ替って座っているのを本来の席に戻らせた光景を見た事があります。 「機体のバランスを計算して」云々とアナウンスされますが、FBW機で左右二人でしょ(笑) 一体どういう思惑が有るのかは不明です。

@mulder

5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 そういえばジェットスター持ち込みのアルコール類ダメってアナウンスしてたなぁ🤔 モルダー国際線のどんな長距離でも機内でお酒飲んだこと無いのでスルーしていました。 動画に入れ込んだら良かったですね😔 ピーチの座席は、移動しているのを見た他の方が、「ならば私も」となるのを防ぎたいのでしょうね。 ピーチは新人CAさん多く、教育の為にもマニュアル通りに進めているのかもしれませんね。 つい最近乗った便では、はっきりと料金払って座席指定しているお客様もいるので座席変更はご遠慮くださいみたいなことをアナウンスしていて、全ての便でちゃんと周知するべきだなと思った次第です。 以前奄美から帰って来るときリクライニング出ない最後尾に座っていたら、前の席の方が無言で最大に背もたれを倒してきたので窮屈そうにしていたら、CAさんが小声で「隣移ってもいいですよ」と言ってくれました。 やはり重量バランスと言うのは無理があるかと😅

@APW_Manbow

5 ай бұрын

ツインオッターやDo228ならともかく、A320で最前列から最後尾まで1人移動しても機体のコンピュータ以外誰も気付かないでしょうね。 何となくピーチには「現場での融通を効かせない」という風潮を感じます。

モルダーさん😊動画ありがとうございます。今年もLCC３社お世話になるので復習で拝見しました😊 LCCもですがスカイマークやスターフライヤーも上手く活用もしますがやはり今年のバースデーフライトは推しのスプリングジャパンにしようかと😊 スプリングジャパンもヤマトの貨物専用機のご縁で北九州や那覇に就航や関空復活してくれたらと思うんですが😊 ピーチやジェットスターは伊丹就航してほしいと😊

@mulder

5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 あくまでも希望ですが、スプリングジャパンもヤマトのパイロットを有効活用するため、今後A320ファミリーを導入して、就航地も増えてくれたら嬉しいですね。 伊丹の発着枠に空きが出きてLCCが成田間を就航すれば、モルダー関東行くのにLCCしか乗らなくなるかも😅

@Maki_Sakura_1809

5 ай бұрын

@@mulder 返信ありがとうございます。JAL便はジェットスターとスプリングジャパンでコードシェアとかANA便はピーチとコードシェアで伊丹就航したら航空業界面白くなりそうな。伊丹でジェットスターとスプリングジャパンとピーチの機体が居たら楽しそう。 日本三大LCCの会社のメールとかSNSのDMに就航地リクエストを送って居るんですがなかなか叶いません。

@mulder

5 ай бұрын

羽田、伊丹のような混雑空港では発着枠が開かないでしょうね。 着陸料、チェックインカウンターや控え室の空港使用料も高くLCCの安さが引き出せないのも入り込めない原因の一つでしょうね。 JALやANAとしても格安航空会社にコードシェア便を就航させなくても十分採算が取れるだけの搭乗率を確保できているのでしょうね😔 でもいつかはLCCが定期便として伊丹空港を離着陸する光景を望んで止みません😄

先日、東京から長崎に行きましたがORCという馴染みのない航空会社を見ました。 地方航空会社の特集もお願いします！

@mulder

5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 FDA・ORC・天草、トキエアなども入れて動画を作ってみるのも面白いかもしれませんね😄 ORCモルダーもまだ2回しか乗ったことがないので素材集めていきます。

@APW_Manbow

5 ай бұрын

ORC, 意外にも中部〜福岡を飛ばしていますね。 もっとも実際にはANAによって委託運行されてますが、あくまでORC便としての運行です。

@mulder

5 ай бұрын

ウイングスのQ400使うのに乗務員ORCにしなくてもいいのにね😅

@APW_Manbow

5 ай бұрын

JALとJAAがグァム便で似たような事をやっていたのを思い出します。

来月初めてジェットスターに乗ります😊が予約サイトが分かりづらいですね〜予約後追加オプションを付けようとして、変更をタップしてもすぐ真っ白になるんですよー

@mulder

25 күн бұрын

コメントありがとうございます😊 LCCの予約は勝手にオプションを付けられていたりして慣れないと少し難しいかもしれませんね 今日モルダーもジェットスター予約しましたが特に問題無く予約できましたよ アクセスが集中していたのかな🤔

楽しい動画ありがとうございました! 個人的評価の感想は　故エアアジアジャパン>ジェットスタージャパン>ピーチですね。私はLCCばかり乗ってる貧乏人なんで、締切時間や遅延、手荷物重量なんかは慣れたもんですが、まぁ、世の中色んな人がいるなぁ〜グランドスタッフさんは本当に大変だなぁ～と毎回人間観察してます。が、空港でとにかく顧客とトラブル（やり取り）が多いのはピーチのように感じます。（スプリングジャパン未搭乗）UP主様、皆さんはどんな評価ですか?

@mulder

Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 モルダーはスプリングジャパンがLCCでは好きなので、スプリングジャパン 〉ピーチ 〉ジェットスターかな ジェットスターは狭いと言うか窮屈に感じるんですよね🥹

質問です。 フライトの予約時にご搭乗者様の詳細を入力する時にパスポートに記載されている情報を求められますが、パスポートの有効期間が終了してしまっている場合は更新が必要でしょうか？

@mulder

2 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 国際線は専門でないので確実な回答を伝える事ができないかもしれませんが、名前は搭乗日当日パスポートに記載されている名前と搭乗者が一致する事の確認をするので予約時に記入は必要ですが、パスポート番号などは空白でも予約が出来るはずです。 渡航先の国や航空会社によって違いがあるかもしれませんので一度搭乗する航空会社に問い合わせてみたほうがいいかもしれませんね😊

@yu-ki1711

2 ай бұрын

@@mulder ありがとうございます！一応、成田↔︎新千歳で予約しようとしていますが求められたので、どうすれば良いかと思い質問しました。

@mulder

2 ай бұрын

国内線であれば空白で結構です よい旅を🤗

話がズレるのですが、最近スプリングジャパン、JAL、ジェットスターと使っていたのですが、JALでさえ普通席では機内食がないことが衝撃でした…

@mulder

3 күн бұрын

コメントありがとうございます😊 25年前までは、どこの国内線航空会社も機内食が出るのが当たり前でしたね 現在機内食の提供は、JALのファーストクラス、ANAのプレミアクラス FDAの早朝便で提供されるパンくらいになってしまいました🥲

@user-zw5sl5fj4c

3 күн бұрын

@@mulder ある意味、格安化、効率化と捉えることができるんですけど…JALさんにすれば機内食食べれると思って楽しみにしてたのに残念でした…

着陸と到着の違いを教えてほしいです。

@mulder

5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 空港の滑走路にタイヤが接地した時が着陸となり、飛行機が到着空港の駐機場に停止した時が到着となります。