00:54 Her bør vi være klar over at vi er tidlige. Skød hjem og kom fri eller hold dig så højt og langsom at du kan falde kraftigt
01:10 start
03:33 Vi bør kunne forudse at luv start bliver svær her. Slå og kom tilbage. Der er lang tid endnu. Jo længere man venter, jo sværere bliver det.
03:59 start
05:27 trængsel ved luv
Læ båd (155) er på layline, men trykker på speederen for tidligt i stedet for at arbejde højt.
05:48 prøver 155 et slag, men burde være fortsat. 139 holder på deres ret, men smadrer sin egen start ved ikke at falde og lade 155 sejle foran.
152 laver fin start fra venstre, men holder sig ikke tæt nok til luv båd og låser sig ud af starten
05:53 start
06:50 163 er klemt, men 132 kan ikke gå højt med meget flade sejl og manglende vægt på siden. 163 hænger meget og har fladere båd end 165 som mangler at komme ordentlig ud på siden. 165 får et dårligt slag men over til tryk og rummer
08:06 tror næsten to slag for 164 ville have ødelagt 151 og sikret topmærket.
08:28 151 skal slå og ikke køre 5 længder over layline
08:54 hvorfor holder Baatrup sig så højt til rundingen. Bare ekstra meter at sejle
09:12 dejlig dybt af 132.
09:25 første bomninger på dagen. Vent med at hive storsejlet over og hold det inde så jeres spiler trækker rigtigt.
12:13 start. Frisk start af 164.
Jeg tror hvis 164 havde været 5 sekunder tidligere og styret til at hooke 152 så havde 152 været nødt til at åbne op og 164 ville være safe ved luv mærke.