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2024_06_24_Vénissieux_ Retournement ligne T4 suite travaux gare de Vénissieux
Les travaux en cours des futures lignes de tramways lyonnais permettent de filmer des retournements inhabituels
Les travaux en cours des futures lignes de tramways lyonnais permettent de filmer des retournements inhabituels
Пікірлер: 13
21h50 merci pour ce retournement. Toujours à l'affût de l'évolution du réseau. Bravo
@miclo6916
Ай бұрын
Salut Betty Eh oui, on ne se refait pas.Merci de ton soutien dans mes recherches d'images Bonne semaine Jean-Claude
@bettyboop5750
Ай бұрын
@@miclo6916 je reste à l'affût 👀
Très belle vidéo? Merci pour l'i,fo et bonne journée.
@miclo6916
Ай бұрын
Salut Xavier C'est avec plaisir que je transmet l'info tant que cela me sera possible.Pour Vénissieux il faut attendre que l'accès soit plus facile.
Belle journée à toi et merci pour l'info
Salut Jean-Claude, super vidéo, franchement la qualité est magnifique, je voudrais savoir avec quoi tu as tourné la vidéo
@miclo6916
Ай бұрын
Il s'agit de mon smartphone samsung galaxy M235G. Pratique,efficace et relativement stable sans support ( trépied et autres) Bonne semaine Jean-Claude
@transport69lyon
Ай бұрын
@@miclo6916 c’est sûr que ça s’est stable pour toi pour tes tremblements et tout donc voilà et au jour d’aujourd’hui c’est mieux de filmer avec un portable pour des personnes comme toi et moi qui veulent de la simplicité 😉 et bonne semaine à toi aussi au passage
@xavierthomas8311
Ай бұрын
@@transport69lyon merci du conseil.
@transport69lyon
Ай бұрын
@@xavierthomas8311 de rien, vous prévoyez de faire des vidéos ?
Vous avez couler une plateforme béton? pourquoi ne pas avoir mis directement un appareil avec une tangente voie 0.13 C ,avec 4 coupons de rail en pointe ,coupes des rails à gorge en lieu et place de la voie pose par éclissage passage du tram à une vitesse normale. vous avec posé votre appareil sur la voie existante.
@miclo6916
27 күн бұрын
Bonjour D'après mes informations concernant ce type d'aiguillage dit californien, il peut être posé n'importe où sur la voie existante sans la détériorer (en ligne droite bien sur )