2023 Backstage | Direzione Tecnica Motori
Автокөліктер мен көлік құралдары
Mettetevi comodi, perché quella che vi proponiamo non è semplicemente una conferenza, ma un pezzo di storia Alfa Romeo, la storia della componente più importante e viva: i motori.
In un emozionante Backstage abbiamo ascoltato le testimonianze e i ricordi di 3 generazioni di motoristi: dal Portello a metà degli anni '60 ad Arese, fino all'integrazione con Fiat. La Direzione Tecnica Motori. Ora il video integrale su KZread.
Пікірлер: 48
Video commuovente. Quanta professionalità. Top
Veramente un emozione impossibile da spiegare... per chi ha avuto la fortuna di vivere queste emozioni....... BRAVISSIMI, GRANDE EVENTO.... L'ESPERIENZA NON HA PREZZO... E.... NON PUOI COMPERARLA !!!!1
Secondo me, uno dei backstage più belli in assoluto! 🍀
Una vera scuola motoristica, complimenti.
Che Spettacolo una boccata di ossigeno GRAZIE da parte di un ALFISTA 🍀⚪🔴
Bellissimo amarcord. Qualcosa che non ci sarà più. Ma i ricordi aiutano a restare giovani. E dai ricordi si impara. Ecco dove sta l'errore di chi ha gestito Alfa Romeo dal 1986 ai giorni nostri: non voler tener conto della storia e della ragion d'essere del Biscione. Adieu vrai Alfa Romèo 😢😢😢
Backstage spettacolare, persone incredibili con una competenza ma soprattutto una passione indescrivibile. Grazie!
Grande idea portare le persone che hanno fatto l'Alfa tutte insieme "sul palco" ricreando per un attimo quel "gruppo". Perché sì, sono entusiasmanti i motori, ci emozionano sempre e ne siamo orgogliosi, ma poi si vuole andare oltre e capire perché quei motori sono così, come si riuscì a farli, in che ambiente sono nati. E poi viene fuori il perché l'Alfa è così grande (perché lo sarà per sempre), perché l'ambiente era inarrivabile e le persone che ne entravano a fare parte ne venivano coinvolti, ciascuno con la propria personalità. Bell'iniziativa. Grazie
Stupende testimonianze di una immensa Alfa Romeo. L’entusiasmo dei protagonisti ben trasmette e spiega i valori di questo grande marchio protagonista della storia dell’automobile. Iniziativa lodevole e complimenti a tutti. Grazie.
Ottimo video, bravo Lorenzo. Al prossimo giro mettiamo dentro qualche diesel 😊
Bellissimo back stage!! Stupendo come sempre!! ❤
Grazie, bellissimo documento! Peccato solo che tutto questo sia finito!
Ho avuto la fortuna di mettere i piedi ad Arese dal 2002 al 2007 ed aver conosciuto alcuni protagonisti di quegli anni, Franco, Diego, Alberto, Marco, Sergio , Luca C. il mitico per me , Raffaele L. . Dirk una persona brillante anche divertente . Persone competenti, un team unito affiatato. Mi ritengo fortunato ad aver conosciuto persone che hanno contribuito a fare la storia dell'Alfa Romeo.
Stupendo!! 🙌😃
Veramente bello, quando facevano (facevate) scuola....!
Attendo, e credo di non essere il solo, un incontro durante il quale si approfondisca anche il tema del cambio dei modelli transaxle, del perchè le prime serie Alfetta e Gtv entrarono in produzione con un cambio non facile, non preciso e lento e perchè si impiegò tanto tempo prima di superare non tutti i problemi. Lo chiedo da alfista, che tra tante Alfa ha avuto 3 75 e oggi una SZ. (Forse qualche parola anche sul primo cambio comandato tramite 2 cavi della 33).
Che dream team!
Ci sarà un backstage dedicato anche alle trasmissioni? Grazie
159 ancora oggi tra le più belle berline e forse, la più bella sw di categoria D
@lucarizzato1546
5 ай бұрын
...per chi ha visto il video fino alla fine
Arese era un stabilimento che meritava lavorare produre
Fatelo vedere ai francesi e poi ne parliamo…
@madeinitaly6180
5 ай бұрын
Che frustrazione che hai addosso
@muccamuccaa
5 ай бұрын
Puretech 3 cilindri cinghia bagno olio😂😂😂🎉🪦💣🤷♀️💃
@mauriziolagaxio4954
5 ай бұрын
Hanno buttato via 120 anni di storia nel cesso i Francesi sono negati al 100% a fare auto
@mauriziolagaxio4954
5 ай бұрын
@@muccamuccaaverissimo che tristezza AR per rispetto ai cliente avrebbero dovuto chiuder per sempre e noi avrebbero vissuto di bei ricordi
@muccamuccaa
5 ай бұрын
Giulia è un capolavoro ❤️
A quando il progetto Giorgio e motore 690T?
PECCATO CHE AR NON ESISTE PIÙ OGGI È HANNO BUTTATO VIA 130 di storia nel cesso 😊
Come mai nessuno cita il contributo di santino balduzzi al motore jts e al v6 holden??
Chissà se Imparato manda qualche progettista a ripetizione da loro così evitano di fare i motori con la distribuzione in salamoia.
Adesso abbiamo cestinato tutto con i motori elettrici 😢...follia🤷♀️💃👠🪦
Alfa romeo con la Nuova Milano sotto tutta francese una vergogna
Sono un'Appssionato di ALFA ROMEO se Potessi Ne comprerei Una MA NO POSSO GUIDARE NEPPURE UNA BICI!!;
Cos'hai contro i francesi?
@giovanniregonesi1306
5 ай бұрын
Cos'hanno loro con gli Italici?
@madeinitaly6180
5 ай бұрын
Criticate i francesi è voi italioti frustrati siete i peggiori caproni! Non dite nulla contro i crucchi?? Coloro che hanno ucciso tanta gente è vi hanno truffato!
@muccamuccaa
5 ай бұрын
Francia.....motori di carta 🪦💣🤷♀️💃👠
@donatellodelmaestro3032
5 ай бұрын
I francesi vengono a comandare in casa nostra acquistando in modo continuo le nostre aziende...Ovviamente gli è stato permesso e se continua di questo passo anche l'Italia diventerà una sua colonia!!!😢😢😢 Credo chevancora molti non lo hanno ancora capito.
mio padre lavoro' in alfa romeo tra Milano e arese per 35 anni,io lavorai ad Arese per 9 anni....fu la base di vita per decine di migliaia di famiglie e una fucina di idee
Peccato che non hanno ricordato qualche valida persona...
Non ha nulla di Arese
Mi spiace tantissimo ma l' Alfa Romeo è morta nel 1987! Con lei è morto tutto quello che grandi Persone hanno fatto! Quello che è accaduto dopo è solo una mera cosa commerciale. Oggi Nicola Romeo, Giovanni Busso e tanti altri che ci hanno lasciato si stanno rivoltando nella loro attuale casa pensando la fine che ha fatto l' Alfa Romeo!
@luigigenoni5944
2 ай бұрын
Giuseppe Busso
Vive la France!!🤦♂️🤢
posso dire che 'arrivo di fiat nel 1987 (alfa 164) fra gli operai è stato devastante ma i prodromi si videro gia nel 1981
Video commuovente. Quanta professionalità. Top