kzread.info/dash/bejne/d2yr1MqNoZSxlLw.html test Skody Enyaq RS!

Dzięki temu że dźwięk nagrywasz osobno, mówisz zwięźle konkretnie i merytorycznie. Senariusz jest lepszy niż improwizacja. Podoba mi się to

Szacun za możliwość wyświetlenia cyfrowo temperatury oleju.

Czekałem i się doczekałem. Super

Super auto mówią że jak coś jest do wszystkiego to do niczego a ta skoda właśnie taka jest czyli do wszystkiego. Kupiłbym. Przyspieszenie lepsze od niektórych mocniejszych i bardziej opływowych aut. Szkoda tylko że żeby wziąć łyka kawy trzeba otworzyć albo cofnąć podłokietnik. No i kawa jedna na pół z pasażerem. Dzięki za fizyczne pokrętła. Lepsze pokrętła sprzed 5 lat niż dotyk z 2022.

@mateuszkaminski1172

2 жыл бұрын

Cuphpldery to zdecydowanie najwiekszy minus tego auta wg mnie. Moze obok lekkich zmul skrzyni automatycznej w niektorych sytuacjach. Nie rozumiem czemu producenci z europu nie moga zrobic normalnych duzych i latwo dostepnych uchwytow na napoje jak producenci z USA...

@wujekstalin1

2 жыл бұрын

Auto to nie kawiarnia

@mateuszkaminski1172

2 жыл бұрын

@@wujekstalin1 Nikt nie zmusza, a w uchwytach nie trzeba trzymac kawy tylko np wode ktora jest niezbedna podczas dluzszej trasy aby byc skupionym.

@marcin2864

2 жыл бұрын

Ale jak ci mama kupi happy meala to pamiętaj żeby wyjść bo auto to nie restauracja.

@mateuszkaminski1172

2 жыл бұрын

Swietne argumenty, brawo panowie

한국에서 7년전에 들어오려다 못 들어왔는데 올해 다시들어올것 같습니다 덕분에 상세한리뷰 너무 잘봤습니다 코디악 많은 리뷰중 최고라 생각됩니다 감사합니다

Recenzja super jak zwykle. Pozdrawiam

Vdaka , super recenzia ako vzdy !

Bartku, fajne przejście na początku :)

@barturban

2 жыл бұрын

Profesjonalne co? :D

Mi się ten dźwięk z głośników podoba. Chrzanić, że jest sztuczny. Ważne, że w kabinie są przyciski fizyczne.

Fajny odcinek i Skoda RS pozdrawiam

Całkiem ciekawy samochód 🙂. Miałem okazję jechać zwykłym Kodiaq i często odczuwałem, że brak mu trochę mocy. Podejrzewam, że RS na pewno by mi bardziej pasował 😎

Dobry początek!

Шикарно выглядит, диски прикольные!

Jak zawsze Interesujący test, teraz czekam na Karoqa 2022 po lifcie 😉

Dziękuję i pozdrawiam

Kurde jak ja lubię Skodę

Dobrze że nie leci z głośników Zenek Martyniuk xD

Super odcinek

Jak napisali Kodiaq "RS", mogli by wsadzić silnik chociaż z superba 280 km lub 2.5 z RS 3.

@barturban

2 жыл бұрын

Alez to by bylo dobre!!

@felipeped760

2 жыл бұрын

Zawsze można zrobić ten silnik na 400 koni xD

@danielbrollykrk6273

2 жыл бұрын

A to nie ten sam silnik?? Tylko z inną mapa od producenta?

@Tenktory

2 жыл бұрын

Nie po to mają silnik, który jest wyróżnikiem Audi RS żeby go dawać Skodzie. I to jeszcze do SUV-a ;) Poza tym: po co? Ktoś by kupił taką Skodę żeby być rekordy przyspieszeń 100-200? I to w dodatku za znacznie większą kasę niż te 250 tys, bo pewnie należałoby sporo pozmieniać żeby pozostałe komponenty wytrzymały współpracę z mocniejszym silnikiem, a samochód, po znacznej poprawie osiągów, był ciągle bezpieczny ;)

@barturban

2 жыл бұрын

Na 400 to nie, ale 300 przyjmuje latwo :)

Nie no ten kocyk to mnie przekonał do zakupu tej Skody 😂😂

Straszne to sztuczne podbijanie dźwięku. Wolałbym, żeby w ogóle nie było go słychać. Ciekawe za ile i jak szybko można to gunwo wywalić :D Łapa w góre za film :) a auto totalnie nie w moim guście.

@magnes7u739

2 жыл бұрын

W bmw też jest sztuczne podbijanie dźwięku

@MrAntipathiQue

2 жыл бұрын

@@magnes7u739 wiem, pod którymś testem Bartka, bodajże serii 4, też się z tego śmiałem 👍🏻

@CdosProduction

2 жыл бұрын

@@MrAntipathiQue poprzez obd11 napewno można to wylaczyc;)

Ten dźwięk z kabiny czy na zewnątrz mi się podoba. Nie zniósłbym tych kołpaków

Silniki TSI od VAGa mają zawsze jakiś bonus do mocy :) Nowy Golf R wypluł 340 kuca to i w tej Skodzie może być koło 270 kuca :)

I to jest fajne autko rodzinne, tatuś ma pod nogą, mama ma komfortowo :), a 2+2 bez problemu się pakuje. A jak się rozpakuje to i 7 miejscowa się robi. Skoda ma napompowane samochody w swoich klasach, co czyni je bardziej użytecznymi. Ceny podobne do konkurencji która jest zazwyczaj mniejsza. Jak ktoś nie ma presji na znaczek to fajny wybór.

Great review👌❤️

To teraz czekam na test odświeżonego modelu Karoq

Przedliftowa ładniejsza, ale w polioftowej jest prawilny silnik do RS. Według hamowni (test najnowszej Skody Octavii) ten silnik ma tak naprawdę 260,8KM oraz 386,9Nm, źródło: kzread.info/dash/bejne/anailbOBm5fcldI.html A podejrzewam, że silnik z testowanego Kodiaqa pochodzi wprost spod maski Superba Sport, który ma nie 272KM a 291KM/371,8Nm (kzread.info/dash/bejne/qWqBlbVmkrjWZKg.html) :) Ale najlepsze jest to, że można dać Stage 1 i zmienić te paramery na 350KM oraz 480Nm :P

@grzes882

2 жыл бұрын

W leasingu da radę zrobić to nie tracąc gwarancji?

@maths1563

2 жыл бұрын

I stracić gwarancje

@n8n8n8n

2 жыл бұрын

@@maths1563 Niekoniecznie, producenci pozwalają na delikatne (bezpieczne) modyfikacje, wystarczy podpytać :]

@maths1563

2 жыл бұрын

Jak mi pokażesz producenta który naprawi ci za darmo rozsypaną skrzynie po tym jak musiała ona przenosić o 50% wyższą moc to będę w takim szoku że chyba moim nastepnym samochodem będzie coś z jego stajni.

@n8n8n8n

2 жыл бұрын

@@maths1563 Żaden producent nie naprawi Ci skrzyni biegów za darmo, bo mają zaplanowane, by rozsypywały się p-o gwarancji. Druga kwestia - skrzynie biegów mają pewną rezerwę, te w Skodach vRS wytrzymują znacznie więcej, niż produkują ich silniki, poza tym jest coś takiego, jak tuning skrzyni biegów :)

O Kodiaq 2022 fajnie akurat na okienko pomiędzy lekcjami

Fajny ten kodziaczek, taki nie za oszczedny

Czekam na test Karolq jak SKoda rzuci nową wersję

Nie wiem czy dobrze kojarzę ale czas oczekiwania na Skodę to nawet rok. Biorąc pod uwagę że Kodiaq, czy Superb to już stare modele, a premiery ich następców pewnie nastąpią za rok, tzn. że jeżeli ktoś zamówi teraz lub za miesiąc czy dwa obecny model to może się okazać, że zostanie zaprezentowany nowy, a on dostanie stary.

@barturban

2 жыл бұрын

Niestety ale moze sie tak trafic... ale teraz wiekszosc marek ma takie czasy oczekiwania. Chyba tylko elektryki sa w miare szybko ale to dlatego ze jest duze lobby i ze i tak ludzie ich mocno nie kupuja, bo sa drogie i maja ograniczone zasiegi

@piszesobieto7991

2 жыл бұрын

@@barturban Rozumiem że każdy chcę skonfigurować samochód pod siebie, ale są gotowe auta w salonach do odbioru ( w radiu słyszałem reklamę BMW Łódź Premium Arena i podawali jeżeli się nie mylę, że mają 140 gotowych, chociaż na stronie tylko kilka ). Wolałbym już takie, niż czekać rok. A co do kupowania nowego auta to wg. mnie tylko po premierze i oczywiście po Twojej opinii, bo kupowanie samochodu który jest już 6 lat na rynku, to jak nabywanie powiedzmy podgniłych owoców za pełną cenę.

Zajebiste te kołpaki xD

Alukołpaki 🔥🤘👍💪🔥

Co niestety robimy z poziomu bagażnika ale można dokupić pakiet że się składa z bagażnika wdarł się błąd ale kozak film jak zwykle

@barturban

2 жыл бұрын

Tak, zaplatalem sie ;) dzieki!

271,9 km - taka największą moc znalazłem na wykresach z hamowni na serii.

@barturban

2 жыл бұрын

Czyli ładny bonusim! Dodatkowo silnik mocno podatny na modyfikacje wiec pewnie 300 pęknie po samym chipie :)

@abcbca2830

2 жыл бұрын

@@barturban 305-320 km i ok 450 niuta po stage 1

@Jabardll

2 жыл бұрын

Klasa bonus jak w civic a nawet wiekszy!

@abcbca2830

2 жыл бұрын

@@Jabardll Jeśli masz na myśli 2.0T Type r to silnik jest zdławiony o 100 koni bo ośka i tak by nie dała rady, stage 1 ok 400 koni da się zrobić

@barturban

2 жыл бұрын

Tylko chyba Civic ma problemy z chlodzeniem i trzeba intercooler zmieniac?

Chętnie bym zobaczył test zwykłej Skody Kodiaq w wersji z 2 litrowym 200 konnym dieslem, którego zobaczyłem w obecnym "Auto Świecie". Choć nie obraziłbym się na 150 konną benzynę 1.5 czy 150 konnego diesla 2.0. Pozdrawiam.

@barturban

2 жыл бұрын

Moze kiedys tak zrobie :)

A mnie się podobają te kołpaki

Super test. PS. 9:32 polskie realia po zmianie taryfikatora mandatów.... 240KM i 51 km/h, teraz to najlepiej Dacię kupować, przynajmniej nie będzie kusić prawa noga ;)

a mi się podoba ten głośnik w wydechu!!!

good job skoda

Te przyśpieszenia z procedury startu, czy robienia boosta trzymając hebel to raczej ciekawostka, bo bardziej się liczy przyśpieszenie bez tego.

@barturban

2 жыл бұрын

Dlatego podalem oba czasy :)

@peterenis4752

2 жыл бұрын

Wiem, ale taka właśnie sugestia, aby tak to testować za każdym razem ;)

Kodjak byłby super gdy zamiast dwuosobowej kanapy w drugim rzędzie były by trzy fotele jak w Peugeot 5008. A tak kupno Kodjaka przy tańszym Kamiq'u traci sens

@adamsowa2629

2 жыл бұрын

Raczej Karoq może być alternatywą, Kamiq to maleństwo w porównaniu z Kodiakiem.

Лучший коди за свои дөньги/равных өму нөт/

w s3 nowej ten sam patent z wydechem, tylko tam jeszcze strzela z wydechu :)

Skodunia 😍

Super docinek!

Najdroższe frisbee świata?

No nie no, te nakładki na felgi to już przesada. Może test tiguana R ?

@marcin6315

2 жыл бұрын

Czemu? Mi się podoba

@JohnCena-mb5ms

2 жыл бұрын

Chętnie bym zobaczył test R ki która napewno zjada kodiaqa pod względem osiągów i spalania

Na zewnątrz prawie jak VR6

Ktos jeszcze zauważył, że Bartek powiedział "przynajmniej nic nie skrzypi", a na filmie za co nie dotknie to chrupie? No tak trochę niefortunne stwierdzenie

@zbigniewzysk2102

2 жыл бұрын

Właśnie miałem pisać podobny komentarz. Mówi że nic nie skrzypi i zamiast mocniej pododykać to zaczyna gładzić😄 całe wnętrze jak by się bał że zacznie mocniej skrzypić' taka reklama trochę🤷‍♂️

Ciekawe czy Pan z kanału ZacharOff, największy w Polsce fan Kodiaq wymienił już swoje Kodiaqi na fe po face liftingu.

2:45 drobna pomyłka :D, bo 2 razy to samo slowo, a chodzilo o co innego :)

@barturban

2 жыл бұрын

Poplatalem sie! Dzieki :)

I think Octavia Scout should be cheaper alternative for Kodiaq. Ok it is diesel not petrol, but should work for the 90% of the big families, and could save 15k eur.

Materiał od Bartka do tego kawka z rana i można zaczynać dzień. Kurde to na tarraco 245km już nie ma szans ? 😁 Tez ubolewam na brakiem 4x4 w octavii RS. Trzeba brać tsi 190km i robić program :/

@mateuszw2206

2 жыл бұрын

Zgadzam się. Kawa i film od Bartka z rana i od razu lepiej się zaczyna dzień. Mógłby co dziennie coś wrzucić 😀

@bartosz3232

2 жыл бұрын

test samochodowy jakiegoś typa umila ci dzień? ;D

@mateuszw2206

2 жыл бұрын

@@bartosz3232 Ogólnie bardzo lubię motoryzację także każdy Twój test oglądam. A zobaczył bym z chęcią np. nowego peugeota 308.

@mateuszw2206

2 жыл бұрын

@@bartosz3232 A może jakieś motocykle! To by było coś 😀

@cfcboyka2181

2 жыл бұрын

@@bartosz3232 było jeszcze dzień dobry TVN do wyboru 😁

Kojal Skoda nie zobaczysz jednej w USA i Japan jak myślicie dlaczego?

Sterowanie tempomatem dźwigienka pod kierownica - porażka. W pasku B8 miałem na kierownicy - super wygodne.

@barturban

2 жыл бұрын

Fakt, slabo wygodne

@ROWRATISOR1PRO

2 жыл бұрын

Chłopie nie musisz mieć kierowcy MULTIFUFUNKCYJNEJ

240 tys. za Skodę. No świat oszalał już do reszty. Po za tym za duże spalanie. a tak to auto mi się bardzo podoba, jeszcze w tym kolorze. Na pierwszy rzut oka od frontu miałem skojarzenie z Jeepem Grand Cheeroke. ehh sZkoda że nie można tego auto ściągnąć z USA, wyszłoby by sporo taniej.

@magnes7u739

2 жыл бұрын

Co się tak dziwisz debilu

@magnes7u739

2 жыл бұрын

Skoda to drogie I nowoczesne samochody

@magnes7u739

2 жыл бұрын

Haha jakiegoś badziewnego przestarzałwgo jeepa z usa do Skody kodiaq porównujesz ?

W skodzie za każdą pierdołę oczywistą w innych markach trzeba dopłacić więc cóż zrobić = simply priced :D

Warto dodać, że jeżeli chcemy mocnego diesla to dostaniemy go najszybciej w połowie 2023 :) Ogólnie to duży samochód.

@wojtekgrycz

2 жыл бұрын

W jakim sensie? :) Chodzi o czas oczekiwania, czy o zmiany w cenniku i pojawienie się czegoś mocniejszego niż obecne 2.0 TDI 200 KM 4x4? :)

@abrahammer9729

2 жыл бұрын

@@wojtekgrycz czas oczekiwania

jak za skodzinę to zdecydowanie za drogo ale i tak te głośniki na zewnątrz to chyba największa żenada (podobno w q5 coupé też są) - ciekawe może disco polo można puścić...

Jakie czasy taka definicja RS.

w końcu kodiaq :) te auto jest zrobione pod śnieg haldexs 5 gen robi robote

Witam. 😆

@barturban

2 жыл бұрын

No cześć!

aaaa no właśnie :D bez procedury startu sekunda w dupe, czyli osiągi mieszczą się w średniej poprostu

No to downpipe, intercooler i 400 koni :D

A jak ocena Pan działanie świateł Matrix?

@barturban

2 жыл бұрын

Bardzo dobra jakosc i ladnie wycinaja samochody

@mario-vo1pr

2 жыл бұрын

Dziękuje za odpowiedź :)

6:40 gniazdo zapalniczki w wyjmowanej przegródko-półce? Jak to działa?

@krzysztofwieczorek3797

2 жыл бұрын

To jest miejsce na zatyczkę gniazda zapalniczki

@gregbear6279

2 жыл бұрын

@@krzysztofwieczorek3797 że takie simply clever?

*Powiedz mi, jakie przyspieszenie (ile sekund)wynosi od 0 do 100???*

@barturban

2 жыл бұрын

Wszystko jest w tescie ;) 6.1 s z procedura startu i 7.1 bez :)

@Magic_Woman

2 жыл бұрын

@@barturban *Dzięki za odpowiedź!!!👍👍👍*

@posterunkowytv

2 жыл бұрын

@@barturban SEKUNDA RÓŻNICY DO WYŚCIGU SUV W KLASIE ŠKODY KODIAQ RS LEPIEJ UŻYĆ PROCEDURY STARTU :)

Większość niemieckich aut w usportowionych wersjach ma puszki z głośnikiem do generowania głosu z wydechu, więc to już praktycznie standard.

@barturban

2 жыл бұрын

Nie no na zewnatrz to nie - MB, BMW tego nie ma :)

@dariuszpopowicz6418

2 жыл бұрын

@@barturban Wpisz sobie w wyszukiwarkę "aktywny układ wydechowy audi" Tam jest taka okrągła puszka przy tłumiku końcowym. 😁

@barturban

2 жыл бұрын

Ale to ja wiem, Audi, Skoda, chyba nawet Porsche (w Taycanie) - ma to. Ale MB i BMW w serii tego chyba nie maja ;) bo napisales ze wiekszosc niemieckich aut to ma :)

@dariuszpopowicz6418

2 жыл бұрын

@@barturban Czy w serii nie wiem ale takie coś istnieje 😁

Super test. Super auto! Co za rozmiar w środku. Miejsca mnóstwo, nawet pełne koło zapasowe. Nie ma na co narzekać, chyba że na spalanie w mieście no i na cenę oczywiście. Ale jak słusznie zauważył Pan redaktor - wszystko jest dzisiaj drogie, niestety.

@TheKejmul

2 жыл бұрын

Super auto? Błagam. Projektowana od linijki wierna kopia Tiguana i Tarraco. Jedna z najgorszych opcji w tym rozmiarze.

genialna alternatywa dla x3, czy x5 w najbardziej sportowej odmianie

@barturban

2 жыл бұрын

Oj chyba nie - tam sportowe wersje maja ponad 500 KM :)

@nikodem164

2 жыл бұрын

@@barturban no tak tak, ale jak kogoś nie stać na tak sportowego SUV-a to może sobie kupić taką Skode o gorszych osiągach ale takiej samej funkcjonalności

Jakby był jakiś fajny silnik, ale taki mocny to brałbym

@barturban

2 жыл бұрын

200 KM benzyna jest albo diesel ;) styknie moim zdaniem

@marcin6315

2 жыл бұрын

@@barturban no tak ale taka V6 by fajna była, ale wiadomo EKOLOGIA 😂

Pytanie do prowadzącego - lepiej brać w TDI czy TSI?

@barturban

2 жыл бұрын

Zalezy od tego jak i gdzie jezdzisz :)

@tomaszlach5817

2 жыл бұрын

@@barturban Jako pierwsze i jedyne auto w domu - czyli wszędzie. Jazda raczej spokojna.

@barturban

2 жыл бұрын

A duzo tras? Czy raczej w kolo domu po miescie? A moze mieszkasz gdzies pod duzym miastem?

Octavia MA naped 4x4! Ale tylko w wersji 1. Diesel RS. 2 Sportline 2.0 TS-i 190. Ale przy opcji 2 nie ma tych cudnych foteli z RS'a ;(

@barturban

2 жыл бұрын

Tak tez powiedzialem ze to czego nie ma benzynowa Octavia RS :)

Jednak brakuje mi tu tego silnika 2.0 BiTdi

@stopekandrzejewski4924

2 жыл бұрын

Nie ma silnika 2.0 BiTdi. Ktoś to tak nazwał i tak się ciągnie bez sensu...tak samo nie ma 3.0 BiTdi. Oba są Twin Turbo pomimo tego , ze jeden jest rzedowy a drugi widlasty. Nauczcie się wreszcie poprawnego nazewnictwa. :-)

@oliwerwitaofficial

2 жыл бұрын

@@stopekandrzejewski4924 w obu przypadkach chodzi o to samo czyli 2 turbosprężarki tylko z tą różnicą ze bi to mogą być lub są 2 różne turbosprężarki a twin to dwie takie same

@stopekandrzejewski4924

2 жыл бұрын

@@oliwerwitaofficial Twin to dwie z czego jedna jest mniejsza, pracująca w zakresie niskich prędkości obrotowych silnika a druga większa, pracująca w zakresie wysokich prędkości obrotowych a załączana jest stopniowo. BiTurbo to system składający się z dwóch turbosprężarek, których praca odbywa się w sposób równoległy. Ja rozumiem, ze jest to prawie to samo jednak...z punktu widzenia technicznego to ogromna różnica :-) Pzdr :-)

Bartek alez Ty masz uraz do tego pianoblack

Zintegrowane zagłówki może i są ładne ale jak usiądzie osoba o wzroście 2metrow lub 150 cm to nie spełniają swojego zadania ale na testach Euro NCAP manekiny zawsze mają średni wzrost więc jest Ok 😉

@barturban

Жыл бұрын

Przy 150 problemu nie ma - sprawdzalem :)

No ja też uważam że to dobrze że ona nie jest sportowa. Myślę że też było takie założenie że to ma być bardzo szybki w miarę komfortowy SUV. Pozdrawiam

w VAG-u to chyba Audi było pierwsze z głośnikiem w wydechu, SQ7??

@barturban

2 жыл бұрын

Albo SQ5, sam juz nie pamietam ktory model :)

Piękny, mocny i rodzinny - ale ten dżwięk ... i nie kupię :)

@wojciechdrzyzga2674

Жыл бұрын

A ja właśnie kupiłem . Ale to RS dla bananiarze😂

6:39 na jakiej zasadzie działa gniazdo 12V? Bezprzewodowo?

@barturban

2 жыл бұрын

To tylko schowek na zatyczke od gniazda - gniazdo jest nad ladowarka indukcyjna :)

@astonDBSr

2 жыл бұрын

@@barturban simply clever :D

A jak hamulce bo w skodach zawsze wydawaly mi sie slabe.

@barturban

2 жыл бұрын

Nie zwrocilem uwagi zeby dzialaly zle czy slabo :)

Wszystko super Auto ładne chociaż bryła urody kartonu po butach Mega pakowne, schowki itp ale wykładzina w bagażniku co widać jest jak filc z kaloszy kupionych na targu, w audi mamy welur bardziej jak z Luwru Jedyne co przekreśla to auto to zużycie paliwa ok 14 litrów na setkę. Owszem przy dynamicznej jeździe Gdyby średnio wychodziło 9-10 to jeszcze akceptowalne Szokuje że silnik 245 koni zapewne ma więcej koni. Za 245 tys zł to jest Audi Q3 Sportback, stylem i jakością lepsze auto, owszem ciaśniejsze i mniejsze. I w Audi sa rabaty czyli konfuguracja za 285 tys zł może być tańsza niż ta skoda z testu

@barturban

2 жыл бұрын

Oj z tymi rabatami w Audi to juz chyba tez sie skonczylo. Aut nie ma wiec i rabatow nie ma :(

@arekmarek7701

2 жыл бұрын

@@barturban Tak racja. Nie pytalem. Sprawdzałes czy moze słyszales? To kupujac w czerwcu 2021 nowe Audi wygrałem

@barturban

2 жыл бұрын

Raczej wygrales. Znajomy chcial kupic teraz a6 i bez szans na rabaty

Нам в России такой может только сниться.

Uwielbiam Twoje testy, najlepiej podchodzą mi do piwka i chipsow po pracy. Żona codziennie wkurwia sie juz na pssssstnięcie stronga i pytanie czy mamy jakies chipsy na "Cześć....Bartka Urbana"?xd

@Soulstone0

2 жыл бұрын

Aleś wylizał rowka autorowi :)

@tymitymii56

2 жыл бұрын

@@Soulstone0 rowek slyszalem ze ty lizesz najlepiej ja wyrazilem subiektywną opinię:)

NIe NIe NIe napis skoda był już przed liftem. Kodiaq miał już dwa lifty pierwszy miał emblemat potem był mini lift w którym zamiast znaczka był napis a potem był lift który ty testujesz.

@barturban

2 жыл бұрын

Ah widzisz - mój błąd, przepraszam!

coś tam namieszałes przy składaniu kanapy

@barturban

2 жыл бұрын

Taaak, zle powiedzialem - otwieramy z kabiny, ale da sie dokupic z wnetrza bagaznika :)

To rozkładamy kanape z poziomu bagażnika czy nie bo się pogubiłem? 2:47 😋

@barturban

2 жыл бұрын

Poplatalem sie :p z kabiny ale da sie dokupic z bagaznika :p

@MaciejAffanasowicz

2 жыл бұрын

@@barturban 😁

9:29 właśnie wyprzedza cię octavia

Czemu skoda wygląda z przodu trochę jak bmw

Był kodiaq rs to może czas na tiguana r :D z czego mi wiadomo osiągi lepsze a spalanie podobne lub nawet mniejsze

@barturban

2 жыл бұрын

Osiagi lepsze bo silnik inny - mocniejszy :) niestety w parku prasowym nie ma Rki :(

To frisbee to jedyny element tego auta na który mnie stać 🥲 Dobra, ale tak na poważnie. Nie wiem dlaczego, ale te nowe Skody jakoś mi nie podchodzą i to niezależnie od wersji ;/ wyjątkiem chyba jest Kamiq, który jest całkiem sympatyczny, no ale mniejsza. Technicznie Karoq robi wrażenie, nie tylko osiągami, ale też tym ile miejsca w nim upchnęli. Chociaż ten sztuczny wydech to żenujący jest, coś strasznego… Gdyby tylko był trochę ładniejszy… w sumie to i tak mnie nie stać🤣 ogólnie bardzo spoko auto, a test jak zwykle świetny! 🖤

Topowe skodziałki są naprawdę fajne, dobrze wyposażone , dobre osiągi , praktyczność i cena jeszcze nie zabija :)

@mglisty

2 жыл бұрын

240 tysięcy za Skodę. Musiałbym na głowę upaść.

@janiepaniemaju

2 жыл бұрын

@@mglisty Widziałeś ceny inny nowych samochodów, podobnych gabarytów i podobnie wyposażonych? Nie bronię tej marki, bo rok temu przeżywałem to samo co Ty. Natomiast, trzeba sobie powiedzieć jasno - tanio to już było. Ceny oszalały.

@TheKejmul

2 жыл бұрын

@@mglisty W cenie tej wsiurki można mieć DS7 z 300-konną hybrydą i 4x4 i szereg innych aut lepszych niż ta wsiura.

@JohnCena-mb5ms

2 жыл бұрын

Lepiej dołożyć 20 tysięcy i mamy tiguana r który zjada kodiaqa rs

@janiepaniemaju

2 жыл бұрын

@@JohnCena-mb5ms Dlatego kosztuje 20k więcej...tak można w nieskończoność.

2:48 z poziomu bagażnika?

@barturban

2 жыл бұрын

Pomylilem sie - z poziomu wnetrza ;)

Fajne te samochody Skody takie tanie, kto jest konkurentem tego modelu?

@JohnCena-mb5ms

2 жыл бұрын

Teoretycznie odpowiednikiem kodiaqa jest Tiguan allspace a jeśli o kodiaq rs to oczywiście Tiguan R który według mojego zdania lepiej się opłaca spalanie podobne, osiągi dużo lepsze oraz cena która nie spada tak mocno jak w przypadku skody

@piotrusakapisy

2 жыл бұрын

@@JohnCena-mb5ms przecież w przypadku skody kupionej w przeciągu ostatnich 3 lat, to cena stoi w miejscu a czasami nawet rośnie :D

@piotrkowal9843

2 жыл бұрын

@@piotrusakapisy Skoda Octavia to teraz samochód kolekcjonerski?😂

@piotrusakapisy

2 жыл бұрын

@@piotrkowal9843 octavia nie wiem możliwe. Kupilem Kodiaqa 3 lata temu ponad. Obecnie ten sam model 3 letni z przelotem ponad 100 tys potrafi kosztować cenę jaka ja zapłaciłem. Inna kwestia, że po ok 2 latach moja wersja nowa kosztala ponad 50 tys więcej w salonie.

@JohnCena-mb5ms

2 жыл бұрын

@tentyten źle sprecyzowałem odpowiedź racja ceny nie spadają wręcz stoją ale pokaż mi potencjalnego kupca który kupi używaną Skodę kodiaq RSa za ponad 200 tysięcy

12:38 to brzmi jak audi rs3 czy cos w tym rodzaju, z jednej strony fajne

@barturban

2 жыл бұрын

No tak jak powiedzialem - polaczenue R5 (jak np w rs3) z Subaru ;)

Auto prezentuje się nieźle, ale ten sztuczny dźwięk wydechu i silnika to dla mnie grube przegięcie i efekt jest fatalny:/

Fajny test . Ale szyby dźwiękoizolacyjne a nie dźwiękochłonne.

@barturban

2 жыл бұрын

Przepraszam - moj blad!

A w zwykłym nie rs też są takie nakładki