2022 Range Rover D350 vs P530 (4.4 V8): Prvý domáci test + šprint duel naftový vrchol vs benzín V8
Автокөліктер мен көлік құралдары
Terénna legenda Range Rover prichádza v 5. generácii s množstvom špičkovej techniky a technológii na palube. Teóriu sme predstavili vo videu zo statickej premiéry. Teraz dozrel čas na previerku v praxi. Vyskúšali sme nové LED digitálne matrixové svetlá, vrchol naftovej ponuky radový šesťvalec s výkonom 350 koní a dôkladne sme preverili schopnosti podvozka. Najmä ako si vie poradiť so stabilizovaním vysokej a veľkej kabíny v zákrutách.
Cena testovaného vozidla: 158.763 eur
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat a Dávid Duľa
Za priestor pre nakrúcanie ďakujeme: Karolinenhoffarm Hainburg an der Donau
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive , vermont.sk, Tirol Apart
Moderátora oblieka: Camel Active (vermont.sk)
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#NovýRangeRover #TEST
Пікірлер: 43
Jeden z nejlepších dieselovych motoru na trhu??? No doufám, že už má jinak řešený management regenerace dpf neboť se 191 kW verzi se musí jezdit klidně po 7 tis km na výměnu oleje, jak to degraduje. Ten motor byl na zkušební jízdu super, ale na dlouhodobé užívání je to kašička.... Tak snad tento bude lepší. Jinak moc pěkně udělaný test.
Super test, jeden z nejoblibenejsich kanalu o autech na YT (pro me). At se dari.
@MichalKarpatAutozurnal
2 жыл бұрын
Dakujeme 🙏
Michal výborný test ako vždy 👍
@MichalKarpatAutozurnal
2 жыл бұрын
Vdaka!
super test, díky!
@MichalKarpatAutozurnal
2 жыл бұрын
Dakujeme!
Výborná recenzia (ostatne, ako vždy Michal) , ale slovným spojením - "dízlový šesťvalček" si ma neskutočne pobavil. 😂🤣😂
super test ako obvykle.......bude aj test Defenderu 130?
Ľuďom podľa mňa už fakt trochu drbká s tým naháňaním palcov na kolesách- už to začína byť proti zdravému rozumu. Ak by to dávalo rozumný zmysel OK, toto by som si nedovolil písať, ale je to čisto len pre nejaký "image" a to je na zamyslenie... Ináč test super, bude ešte lepší s iným v teréne :) A čo sa týka hmotnosti za pár rokov bude treba na takéto auto vodičák C. :)
Proč to pomalu všechny automobilky dělají? To už ten displej nemohli zapustit do palubky?
Troška mi chýba test (ukážka) nového infotainmentu + nastavenie klimatizácie ale inač super. :)
@MichalKarpatAutozurnal
2 жыл бұрын
Nastavenie klimy sme davali v statike aj v jaguari myslim. Snazili sme sa venovat inym veciam.
Výborný test jako vždy. Zeptal bych se na tu technologii odhlučnění pneumatik. Kdysi jsi říkal Michale že to máš i na svém Multivaně. Funguje to ,nebo není rozdíl mezi gumou co tuhle technologii nemá?
@MichalKarpatAutozurnal
2 жыл бұрын
Ja mam conti seal, teda zuvacku proti defektom, nie vrstvu proti hluku.
@ondrejmikulasek449
2 жыл бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal aha, já myslel že máš na autě obě technologie. Každopádně pokud se k tomu někdy dostaneš vyzkoušej to prosím. Díky. 😉
Mišo,aku to ma nadrz? Urobis na plnu nadrz aspon 900km? Pri tom 3.0Diesel V6 350HP
@ondrejrabatin6920
Жыл бұрын
80 - litrovú
toto kupovat jedině nové v záruce
Majiteli nevadí, že jste mu s novým autem dělali dragy? :D
@MichalKarpatAutozurnal
2 жыл бұрын
Zrychlenie autu nijako neublizi 😉
V8 je pre prachacov ❤️🤑👍
Your review looked as though it was very informative? it is a shame I understood none of it. The video was also very good.....
nemam rad suv ale keby som si mal nejake kupit tak by to bol range samozrejme keby som nato mal je krasne
V 4:21 vidieť, že za rozmerom pneu je uvedené “M+S”, takže by mali byť akceptované aj ako zimné …
@MichalKarpatAutozurnal
2 жыл бұрын
Musi tam byt snehova vlocka + kopcek. Nestaci m+s
@caravelle797
2 жыл бұрын
Toto je citát z paragrafu 38ods 1 zákona 8/2009: Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza, vodič motorového vozidla kategórie M1 a N1 20) môže také vozidlo použiť v cestnej premávke, len ak je toto vozidlo na všetkých nápravách vybavené pneumatikami na jazdu na snehu označené horským symbolom alebo pneumatikami s označením "M+S", "M.S" alebo "M&S" Tak potom neviem
3:10 M1G nemusí mať zimné pneumatiky 😉 takže nepotrebuje mať ani označenie na AllSeason pneumatikách.
@ondrejrabatin6920
Жыл бұрын
Jeeej, tak to je krásna diera v zákone :) Kto toto dovolil, musel byť pekný blbec !
cca 2litry v průměru rozdíl mezi benzinem a diselem teda to mě překvapilo, na to že u benzínu dostanete kultivovanější chod,rychlejší reakce a o dost víc srandy :D
@peeticek1624
2 жыл бұрын
mne pride ideal P400..
Chcelo by to porovnať z predchádzajúcou generáciou.
to až taky velky rozdiel nie je v tej spotrebe
Dakujeme za video velmi nam pomohlo ... bezne si ludia v SR kupuju Range Rover 🤣🤣🤣
@MichalKarpatAutozurnal
2 жыл бұрын
No nemate za co 😅 Snazime sa to vyvazovat. Aby si kazdy prisiel ma svoje 😉
@zzolik
Жыл бұрын
Bežne LR si nekupujú ani v UK
Výška postavy je akurát.Ja mám 172cm.
@j.m.712
2 жыл бұрын
Pro ženu ano 😃
@eDiZzON
2 жыл бұрын
cope
@iveco1236
2 жыл бұрын
Chlap jak hora🤪
Taký veľký motor v aute nazývam kladivo
bad show