너무잘보고있습니다. 건강하세요

@erai7301

Жыл бұрын

고맙습니다 업로드 노력해보겠습니다

좋은 정보 감사합니다.

@erai7301

Жыл бұрын

감사합니다

새해에도 건강하고 즐겁게 달려 봅시다 촌놈 홧팅!!

@erai7301

Жыл бұрын

고맙습니다 형님 코로나감염으로 쭉 쉬고 있네요 새해 복 많이 받으셔요

늘 형님의 동영상을 통해 일과 삶 그리고 가족, 취미(낚시) 트러커를 하는데도 이게 가능한가? 존경을 합니다. 어느 직장인 보다도 정말 행복해 보이싶니다.

@erai7301

Жыл бұрын

과찬입니다 취미가 많으면 추억이 많아지죠 나이별로 즐기는 취미가 있는듯하구요 20대에 할수있는 취미를 50대에 한다는게 쉽지 않다고 생각들어 이것저것 도전해봅니다 남자는 도전이죠 즐겁게 살아봐요 감사합니다

@cypalk443

11 ай бұрын

😅😊😊😊😊😊

항상 큰 도움을 받고 갑니다.

@erai7301

8 ай бұрын

댓글 남겨주셔서 감사합니다 더 좋은 영상으로 보답하겠습니다 퐈이팅하루 되셔요

워메! 창선이형님 목소리 좋아용 ♡♡♡

@erai7301

Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 방송타서 스타 된디야 장동민&장동건 중간은 된다고 출연료없이 풀샷 찍어달리야 여기저기 눈왔다 오늘도 안전운전

좋은 정보네요👍

@erai7301

Жыл бұрын

도움되셨으면 합니다 감사합니다

에라이촌놈 잘생겼어요~

@erai7301

Жыл бұрын

악플!!누군지 찾아보겠음

내품20톤이 저중량이면 차가 문제가 있고만요 볼보 유로6 처음나왔을때 축문제가 있다고 들었는데

@erai7301

Жыл бұрын

구동축 2축으로 하중이 이동되는 방식인데 예를들어 10톤이상 2축으로 이동되면 2축3축 똑같이 분배하는 프로그램을 만들어야했지 우리나라 과적법을 적용했다면 5:5로 했겠지 무시하고 자기들 방식대로 만든거지 이로인해 볼보타는 차주분들이 마루타되어 과적벌금 돈내고 다니는거고 이방법을 모르는 사람은 뒷짐싣고 다니고 콤바인짐을 줘도 못싣고 다니는거지 볼보도 알고는 있겠지 팔았으니 알아서 하란식이지

@HH-sy2wh

Жыл бұрын

@@erai7301볼보가면 5대5해줍니다.. 단 복원시는 Ecu바꾸라는데 ㅋㅋ 복원안하시는분들이 대부분이에요 ㅋ

볼보가면 5대5 배분으로 바꿀수 잇어요 프로그램으로요.. 대신 복원시 Ecu 바꿔야하는.. / 그리고 샵 이빠이 내려도 볼보는 2축샾내려도 빠집니다.. 힘드게 하시지 말구요

@erai7301

Жыл бұрын

네 프로그램 변경하는거는 알죠 영상을 찍게된 내용취지는 볼보트럭이 허가받았다는게 의문이죠 우리나라 법규 축과적 단속을하는 나라입니다 축과적 걸렸다고 볼보코리아에서 납부해준게 있나요 차만 만들어놓고 축과적으로 도로를 운행하는게 맞는가 싶어서 찍어드린겁니다 이런 댓글 다실거라 생각은했죠 한해 마무리 잘하시고 즐건 성탄되셔요 감사합니다

창선이 유튜브 촬영도하고 멋찐데 ㅎㅎㅎ나도 창선이가 가르쳐줬는데

무슨원리인거지... 저 하중표시자체가 들어가는 에어로 측정하는게 아닌가요? 에어 조절한다고 축무게가 바꿔지는건가요? 그냥 에어들어가는 양만바뀌는게 아닌가요? 궁굼합니다

@erai7301

Жыл бұрын

기본 설정값은 변함이 없죠 차주말로는 6:4로 2축구동축에 중량이 더 나오는 구조라네요 영상 내용은 차가 짐을 실었을때 5:5로 중량 배분이 되고 고속도로 진입시 사용하는 방법입니다 20피트 앞짐일때 축중량 오버 됐을때 차주가 내품 22,500까지 상차후 진입했다고 말해주네요 저방법 사용시 5:5로 진입이 된다는 말입니다 설정값 변경은 된다네요 볼보에서 5:5로

역쉬 볼보네요 짱

@erai7301

5 ай бұрын

기능은 좋은데 구형타입이 좋을때가 있는듯합니다

샷시 6축리프팅 올려도 해드 2톤가까이 빠짐니당

@erai7301

9 ай бұрын

정보 감사합니다

축중량이 10톤 넘어간상태에서 주행하면 안되나여?

@erai7301

Жыл бұрын

총중40톤 축당10톤 10%반영 상차가능(원래는 과적) 총중44톤 축당11톤 우리나라 적용입니다 둘중 하나만 오버해도 과적입니다 5:5로 축분배 가능하다고 합니다 불편하면 사업소 상담해보셔요

@user-yw2im5fk6c

Жыл бұрын

@@erai7301 offroad tcs버튼의 기능이 궁금합니다.

@erai7301

Жыл бұрын

@@user-yw2im5fk6c 트랙션컨트롤 미끄러지거나 스핀먹었을때 안전하게 잡는기능인데요 오프로드TCS란 TCS작동할때는 험로 탈출 눈길탈출이 힘들어집니다 작동기능을 해제해야 속도제어 안전장치 제어가 안되기 때문에 동력전달을 맘것 쓸수 있어요 예를들어 눈길에 못올라가거나 눈길 탈출시 tcs작동되면 알피엠제어 속도제어 여러기능이 작동하여 악셀폐달을 밟아도 밟아지지 않아요 Tcs해제시 바퀴회전을 빠르게 할수있고 악셀 폐달을 밟아도 작동되고 스핀을 하면서도 전진이 가능합니다 제 영상중에 고속도로 눈길사고로 우회 국도길 오르막 끝에서 tcs 보기스위치 작동하여 탈출하는 영상있어요 제 뒷차는 못올라오는 상황이였죠 tcs해제는 이럴때 사용합니다 질문에 대한 답변이 글이라 설명하기 겁나 힘드네요 궁금하시면 010 2829 7301 입니다 감사합니다

저도 듀얼16년식. 초창기모델 스포일러작은거. . 타는데. 다른방법이 있나해서 영상보고있었는데. 제가16년도부터. 썻던방법이네요. 잘 봤습니다

@erai7301

11 ай бұрын

공유 댓글 감사합니다 역시 선수시네요 차는 볼보가 만들지만 차주분들 실력좋아요 고맙습니다

그냠 540카고는 무게오토 스위치 눌러놓고 속력50km이상달리면 자동으로 되던데요

@erai7301

5 ай бұрын

카고차는 잘모르겠네요 댓글 감사합니다 참고하겠습니다

안해도 50키로 넘어가면 자동으로 1번 두번 누른거처럼 자동으로 주행으로 잡습니다.

@erai7301

4 ай бұрын

40피트는 구조상 과적이 안되는데 20짜리 기준 콤바인할때 축과적이 나오는 구조입니다 사업소 세팅에따라 5:5로 가능한걸로 알고요 출고시 2축 구동축으로 축분배되는 구조로 알고 있습니다 주행할때 축이 이동해되 되지만 고속도로 진입시 문제가 됩니다 앞짐 20톤 넘어가면 과적 나올수도 있어요 제가 내품 22톤600까지 상차하고 다닙니다 10500정도 나오고요 무튼 콤바인시 축과적 도움드린 설명입니다 서로 이해가 안될수 있는 문제입니다 댓글 감사합니다

새해 복많이 받으세요

@erai7301

Жыл бұрын

고맙습니다 새해 복 많이 받으셔요

이차 와이엠로직스 차량 아닌가요?? 같이 일했었는뎅ㅋㅋㅋㅋ

@erai7301

11 ай бұрын

네 맞는듯 컨테이너 선수죠 나라시로 인기 급상중 댓글 감사합니다

덤프 1.3도 같은방법인가요?

@erai7301

Жыл бұрын

완쓰리 덤프인가요 추레라 헤드만 축분배 다른듯합니다 완쓰리는 5:5아닐까요 센테문의가 빠를듯합니다

와 이거 단속반들이 두손운전 하라고하면 빼박 걸리네요 조작을 못하니까..

@erai7301

4 ай бұрын

ㅎㅎ 요즘차는 구동축 접지력을 높이기 위한 기능입니다

무거운짐은 뒤에다 상차 해야 하지않나요? 19톤 21톤?

@erai7301

Жыл бұрын

무거우면 뒷짐이 정답인데요 겨울철 혹은 낙하산짐 실어서 올라올때 바람저항 많아 앞짐 실어야 맞겠죠 지금 신형볼보 18톤 앞짐 실으면 불안합니다 앞짐18톤 실을때 컨테이너 문짝이 앞으로 실어야 통과됩니다 불안하다는 얘기죠

공차만차 계근대조정을 안해놨네요 그거 조정안해노면 그런현상 나와요

@erai7301

6 ай бұрын

신형부터 무게 배분이 다른걸로 알아요 구탑은 축분배5:5로 알아요 공만차 축세팅은 해야 정확한 톤수가 보이는듯합니다

18년식 볼보추레라 540입니다 3척 하강시 쏠림 수리하신분 답변좀 주세요(수리한장소 주소)

@erai7301

10 ай бұрын

어떤 이유가 있었을까요 사고? 사고난차가 프레임 꺾여 그런적은 있었는데요 갑자기 나타난 증상인지 정비후 나타난 증상인지? 레벨센서 이카스 ?? 하강시 쏠림 010 2829 7301 제전번입니다

@user-gw7ee7sy8l

10 ай бұрын

@@erai7301 출시때부터 쭉 김해 볼보에 가도 as기간때는 이상없다 출고후 7개월째 김해에서 1언라이먼트8만 보고 증상동일 샷시 문제일쑤 있다지만 한특 구형3축 차도 쏠림 크로네 3축 차도 쏠림 출고 2년때 광양쪽? 미쉐린 123축20만 언라이먼트 증상동일 작년 11월 신항 천우타이어 1~6축30만 언라이먼트 증상동일 작년 12월 김해볼보 123축35만 언라이먼트 3축 상승시 야깐 조수석쪽으로 3축 하깅시 야깐 운전석쪽으로 3축 하중이 1t ~9t에따라 쏠림 정도가 달라짐 6월중순 고속도로 운행중 운적석 도끼로도? 볼트 2개 파손 김해출장 무료 그후 차량 흔들림 1주전 김해볼보에서 123축 언라이먼트 27만 증상은 정확하게 신차일때와 동일

내차 벤츠는 5:5로 보인다

@erai7301

Жыл бұрын

형님 감사합니다

이거 내꺼네~~~

@user-ek7kq4by2u

Жыл бұрын

말투가 광양 창선이같은디...?

@erai7301

Жыл бұрын

너가 16년식 이였나 신형모델~ 그때 과적 울었지

그래 열심히 돈 많이 버세요

@erai7301

4 ай бұрын

비꼬지 마시고 뭔차 타시간디

영상 내리는게 날듯~~~합니다 화물하는분들 모르는분 없는데 영상을 올려서 모? 하자는건지~~~~~~

@erai7301

4 ай бұрын

무슨 뜻입니까 몰라서 과적 걸리는차가 있어 올려드린겁니다 차의 구조를 알아야 된다는거 아닙니까 어떤 차를 운행하는면서 댓글을 다셨는지 궁금하네요

짐을 잘못 실은거네 편법

@erai7301

Жыл бұрын

신형볼보 축분배 방식이 바껴서 그래요 구형모델은 5:5방식 지금 차는 구동축에 하중이 이동됩니다 자세히 설명하지 못해 죄송합니다

볼보 유로6 500 3년째 타고 있는데 (콤비라인) 내품 22.5t 앞짐 실을수 있다니... 이제까지 내품 21톤 넘으면 무조건 뒷짐 실었는데 ㅠㅠ 좋은 정보 고맙습니다 영상 잘 보고 있어요~!

@erai7301

Жыл бұрын

구형모델은 22,500기본을 상차했는데 요즘 신형볼보 앞짐은 불안하긴 합니다 감사합니다

국토부는 머하냐 벌금때려라

@user-gw7ee7sy8l

Жыл бұрын

내차도 볼보 540임 가만 생각하니 짜증나서 한쪽이로 쏠리는거랑 축편중이랑 해서 결함으로 신고함

과적 도둑질 많이 하세요 이것도 방 송이라고 과적양성 합니까

@erai7301

4 ай бұрын

알고나 댓글 다셔요 신치볼보에 대해 알기나 하고 말하는겁니까 이거 몰라서 정량싣고 과적 나오니까 올려주는거 아닙니까 답답한 사람아

@user-pq6to6vr8u

4 ай бұрын

@@erai7301 아이고 죄송합니다 추레라 몰라 그렇습니다 지금추레라 졸업 리어카운전 합니다