자가정비가 차량유지비를 줄일수있는 유일한 방법이죠... 대형트럭을 운전하는 분들이라면 어느정도는 자가정비 공부는 필수.. 항상 좋은 정보 감사합니다..^^!

@erai7301

Жыл бұрын

옛날 운전하신 분들은 자가 정비 선수분들이죠 지금 대형트럭 운전하시는분들이 참고해서 봤으면 하고 올려드려요 조금이라도 알아야 정비소 눈탱이 안맞죠 더 좋은 영상 올려보겠습니다 감사합니다

수고하셨습니다

@erai7301

Жыл бұрын

감사합니다 사장님!! 수고하세요

에라이 촌놈님 맥가이버~~ 대형트럭은 챔버로 브레이크 잡나봐요 궁금한점이 있는데 1톤 트럭도 챔버가 있나요 몇톤부터 챔버를 쓰나요 ^~^궁금해서요 안전운전하세요

@erai7301

Жыл бұрын

5톤트럭부터 에어브레이크 시스템인데 대우트럭에서 기존3,5톤이 4톤으로 출시되면서 에어브레이크 기능이 장착된걸로 알아요 직접보진 않았네요 감사합니다

따봉 잘 보고 갑니다

@erai7301

Жыл бұрын

고맙습니다

설명 굿

@erai7301

Жыл бұрын

정비하면서 추가설명을 해주고 싶은데 하다보면 잊어버립니다 쪼까 아쉽죠

대단하네 인천에서는 디스크 챔버 타이어안빼면 작업 안해줌 역쉬 촌놈님이여 ㅋㅋ 똥꼬가 삘건 촌놈님 ㅋㅋ 자가 정비의 최고봉 인천 합천챔버 35000에 교체 해준답니다 ㅋㅋ

@erai7301

Жыл бұрын

맨 똥차만 타봐서 하체좀 기어다녔죠 수고하세요

@tv-zd6hd

Жыл бұрын

역시 촌놈님은 최곱니다

@user-oz5fv8im5k

Ай бұрын

대구는 챔버 교체 7만원 입니다 수공

촌놈님 정비소는 머 먹고사나요? ㅎㅎ 멋져요^^

@erai7301

Жыл бұрын

내가 정비소 걱정해줄 처지가 아닙니다 구독자100만 가야될꺼 아니요 ㅎㅎㅎ 박사장 함 보세!!

@cuw0798

Жыл бұрын

이분이 박사장님 이네요 ㅎ

늘 잘보고 있어요 배울것이 많아요

@erai7301

Жыл бұрын

역시 유튜브 보실줄 아시네요 많은 영상으로 보답하겠습니다 감사합니다

친절한 고수님 멎지네요

@erai7301

Жыл бұрын

누구나 정비할수 있는 영상 올려보겠습니다 감사합니다

@user-zn3nt9zk3o

Жыл бұрын

감사 합니다

다들 이정도는 몰라요. 자가정비는 항시 불편합니다.

@erai7301

Жыл бұрын

도움되셨으면 합니다

항상응원드립니다...감사합니다...잠겨서 직접풀때 방법을 알고싶읍니다...건강하세요..

@erai7301

Жыл бұрын

잠긴상태 에어공급을해서 푸시는방법이 있겠죠 에어공급이 없어 잠길때는 챔버마다 다르지만 챔버 뒤에 볼트를 강제로 돌려서 푸셔야되고 브레이크쪽이면 라이닝도 푸시고 에어호스 라인을 꺾어서 케이블타이로 묶던지 하셔야겠죠 글로 설명드린다는게 힘드네요 무튼 챔버 이상이면 강제로 푸시고 에어라인 막아주셔야겠죠 리벳으로 막고 굵은 피스로 못으로 조치도 하지만 여러방법이 있는데 제동시 브레이크면 라이닝도 푸시고 에어라인도 막아주시는 조치가 필요합니다 사이드면 강제로 해제만하면(볼트만 푸셔도 됩니다)떠블챔버 사이드쪽 역류시 챔벙뒷쪽 볼트만 푸시고 다니다가 편할때 교환하셔도 됩니다 겨울철 트레일러 브레이크가 잠겨서 당황하신분들도 계시는데 트레일러 파킹 브레이크먼저 찾으시면 됩니다 이걸 놓치고 뭐뭐지 하는분들 많이 봤네요 궁금하시면 010 2829 7301 정비사는 아니지만 운전하면서 조치방법 노하우는 설명해드릴수 있습니다 댓글 늦어 죄송합니다 감사합니다

에라이촌놈 대체 못하는게 뭐지 정비만 보여주는게 아니고 자세한 설명 고맙네 데루등 수리좀해듀!!

@erai7301

Жыл бұрын

운전수가 운전을 못해요 한수 가르쳐주시죠 빠꾸가 안되요 한30년해야겠죠

따~~봉

@erai7301

Жыл бұрын

감사합니다

촌놈최고여감사

@erai7301

Жыл бұрын

감사합니다

쳄바 13만원에 공임비 4만원 17 나오더라구요.

@erai7301

Жыл бұрын

저렴한지 비싼지는 모르겠지만 신품 교환하면 잊어버리고 타긴하겠네요 감사합니다

챔버는 강한스프링때문에 확실히 작동원리 알고 건들어야지 아무것도 모르고 잘못건들다 스프링에 맞에 죽었다는 말을 많이들어 무섭습니다.

@erai7301

Жыл бұрын

브레이크쪽은 괜찮아요 뒷쪽 사이드브레이크 잘못 건들어 죽는경우가 있긴합니다 수입챔버 사이드브레이크는 재생 살리기힘든 구조이기도 합니다 댓글 감사합니다

디테일한 설명 감솨합니다

@erai7301

Жыл бұрын

감사합니다

역류하는거 왜 역류하는지 알려주세요

@erai7301

Жыл бұрын

사이드브레이크 내부 손상이죠 옛날 방식은 고무갈이도 했는데 지금꺼는 분해한들 수리불가입니다 장력 스프링에 고무패킹 피스톤방식입니다 사이드 푸시고 퐁퐁물 뿌려보시면 될듯합니다

썸네일에 영어가 등장하네유

@erai7301

Жыл бұрын

배우신분들을 위해서요 ㅎㅎㅎ 감사합니다

정비는 이거지

@erai7301

Жыл бұрын

아는척좀했네요 감사합니다

안녕하세요.영낭잘보고 있습니다. 트레일러 ebs에서 파킹을 댕기면 에어가 새고 풀면 안새고 그러내요. 영상을 보니 챔버에서 에어가 역류한다고 하시든데 어떤식으로 역류가 되는건지요?그리고 6개중 어떤개 역류하는 챔버인지 알수있나요? 6개를 다 바꿔야 할까요?

@erai7301

5 ай бұрын

드럼타입일까요 운행하는 샤시가 궁금합니다 국내트럭 챔버 오작동이 많아요 반도 타입은 유독심하고요 하다마치고 사이드 풀고 퐁퐁 뿌려보시고 사이드가 문제이면 브레이크 쪽으로 역타는 경우가 있고 브레이크 밟고 챔버쪽으로 역타는 경우 말로 설명이 안될수 있습니다 제차량도 운전석 브레이크 밟으면 사이드로 역타는게 있습니다 사장님 시간 나실때 구독자분 챔버교환 영상보시고 010 2829 7301 입니다 연락주셔요

@korea7777

5 ай бұрын

@@erai7301 갤리퍼타입니다. 내일쯤 던화하번드리겠습니다

@korea7777

5 ай бұрын

@@erai7301 그릭고 영상 ㅗㄹ리신거 대분분 다보구 있습니다. 3번이상 본거도 있어요

감사합니다.

@erai7301

9 ай бұрын

시청해주셔서 제가 더 감사합니다 남은 연휴 잘 보내셔요^^

0:41 볼보라서 가능한 조치네요. 타차종은 저정도 에어 새면 운행불가 입니다. ㅎㅎㅎ

@erai7301

Ай бұрын

볼보 타시나봐요 ㅎㅎ 구조가 비슷해서 다른차도 트레일러도 가능할듯요 수고하세요

@user-ub1ql1jj2s

Ай бұрын

@@erai7301 아뇨. 타 차종 입니다만 볼보의 장점중 하나죠. 볼보가 콤프 성능이 좋아서 어지간하면 에어가 안딸리죠.

@erai7301

Ай бұрын

@@user-ub1ql1jj2s 좋은하루 되셔요

많이배우고갑니다.

@erai7301

Жыл бұрын

다들 하는 정비입니다 보여주려고 리빌트 해봤네요 누군가에게 도움되는 영상 올려보겠습니다 댓글 고맙습니다 오늘도 안전운전하세요

2007년식볼보440입니다. 저도 오늘 조수석 라이닝이 열받아서 연기나고 해서 임시로 라이닝풀고 운행햇습니다ㅜㅜ 브레이크밟을때 약한다른소리낮던거같긴헌데 아직점검전이라 모르겠습니다ㅜㅜ

@erai7301

8 ай бұрын

기본을 아시는 사장님이네요 위급할때 조치 잘하셨네요 사이드챔버쪽 역류로 의심은 되네요 싸이드 하나 풀어도 아무상관없어요 저도 1축 운전석 풀고 몇년을 다녔죠 이후 안쪽 스프링이 바디몸체 뚫고 나오는게 보여 교체했네요 사장님 자가정비 선수셔요 응원합니다 오늘도 안전운전하세요

운전하면서 정비도 최고네

@erai7301

Жыл бұрын

다들 하는 정비겠죠

잘하시네요~~^^

@erai7301

11 ай бұрын

요즘 이런 정비 안하죠 통교환하죠 도움되셨으면 합니다 진심 감사합니다

존경스럽

@erai7301

Жыл бұрын

더 자세히 가르쳐드리려고 했는데 부족합니다 감사합니다

챔버통 풀다가 강한 스프링 이 튀어 얼굴 반쪽 되신 분들이 많다는데, 다른건가요??

@user-mn6cc2pc3q

Жыл бұрын

아래쪽 댓글 보니 사이드브레이크를 얘기하는거군요.

@erai7301

Жыл бұрын

네^^

정비 공부를 하고 싶은데 추천해주실 책이나 정보 알 수 있을까요? 좋은영상 감사합니다.

@erai7301

11 ай бұрын

운밥으로 실전에 터득한 정비라 책을 추전해줄정도는 안됩니다 트럭커분들 위급시 대처방법이고 제가 조금 아는거 도움드리는 영상입니다 대형트럭 정비에 대한 열정이 있으시면 메이저급 정비소 배우시는게~ 예를들어 볼보정비 배운다고 벤츠 스카니아 정비못하는게 아닙니다 원리는 비슷하다는 얘기죠 이베코 정비는 난이도가 있는가봅니다 도움드리지 못했네요 댓글 남겨주셔서 감사합니다 더 좋은 영상 올려보겠습니다

@kwonkyang

11 ай бұрын

@@erai7301 바쁘실텐데 댓글 감사합니다. 안전 운전하세요^^

@kwonkyang

11 ай бұрын

@@erai7301 댓글 감사합니다. 안전운전 하세요!!

챔버는 왜 에어가세는건가요? 노면불량도로많이다녀서 그런가요? 몇년에한번씩 교체하나요

@erai7301

Жыл бұрын

이 부품이 생각외로 잘은 안나가죠 옛날 챔버보다는 한단계 업그레이드 방식입니다 제차타면서 2개 교환했네요 교환기간이 정해진게 아닙니다 감사합니다

@user-bm7ml1my8i

11 ай бұрын

흙먼지,각종 이물질이 스며들어 쌓여서 (녹발생이 동반되기도함) 고무와 알루미늄/스틸 사이에 미세한 틈이발생하여 에어가 샙니다, 고무갈이할때는 뽀독뽀독 깨끗하게해주세용

안녕하세요 쓰리축이착동이안되는테요방법이업를까요

@erai7301

9 ай бұрын

간단하게 적으셨네요 내일 통화가능할까요 010 2829 7301 입니다

광양 부곡 장거리 하면 매출 좋지 않나요?

@erai7301

Жыл бұрын

1800~2000요 광양서 강원도 찍고 부곡찍고 경기권 작업해서 광양 오는코스 키로스 장난아닙니다

@Sjs980

Жыл бұрын

@@erai7301 라인샤시 1주일 4탕 가능 하나요 광양 출발 경기 서울 작업 부곡 인천 반납 그리고 다시 상차 천안 아산 작업 광양 반납?

@erai7301

Жыл бұрын

장거리 기본 코스네요 가능한 사무실 많아요 사회친구도 지인형님들도 그코스 다닙니다

조립하기전에 경유로 깔꼼하게 닦아서 조립했음 상쾌했을텐데.. 내차아니니 여기까지만

@erai7301

8 ай бұрын

조언 감사합니다 일반 고무재질이라 기름이 묻으면 더 안좋을수도 있지 않을까요 실리콘재질은 버틸수 있는데요 다음 작업때 해볼게요

@shanelellno7457

8 ай бұрын

타이어도 고무제질인데 기름묻는다고 문제없듣이 문제될껀 없다고봅니다 휘발유로 닦으면 문제가있겠지만요 제차에 외부노출되는 부싱등엔는 작업후에 구리스발르고 닦아주곤합니다 외부 이물질 습기침투예방차원에서요 녹난곳은 그라인더 브러시 로 갈아서 락카라도 한번씩 뿌려주고 있구요 대형차는 사비락카 뿌리고 감정락카로 마무리하시면 보기나쁘지 않을꺼같습니다

@erai7301

8 ай бұрын

네 참고 하겠습니다 조만간 3축 챔버 영상찍을때 해볼게요

전 브레이크만 밝으면 뒷바퀴 쪽 연기가 자욱한데 어떻게 해야 되요 ㅠ

@erai7301

6 ай бұрын

드럼 디스크타입 인지 먼저 알아야될듯하고요 최근 정비하신게 있는지도 궁금합니다 전번 찍어드릴게요 010 282 7301 입니다 눈길 안전운전하세요

@user-vo5fm2bn3y

6 ай бұрын

@@erai7301 드럼 디스크이구여 최근 4축 상신브레이크 랑 라이닝 교체 했습니다