Наконец-то))))

Как владелец 200ки могу сказать, что в 300ке места в машине намного меньше, появился задний тоннель. Задние сиденья не регулируются по длине. Гидро подвески нет. А ценник конский!!!

@vladislav.frants

2 жыл бұрын

Но и плюсов тоже немало)

@antropch_

2 жыл бұрын

Ну честно, кроме плюса как удержания в полосе я не заметил, блокировки впринципе не нужны так как в говна на нем я думаю мало кто полезет. По ходовым качествам да он лучше пружинного 200, но не гидро подвеске. Повторюсь это только моё никому не навязанное мнение.

Она так Красива брат

Классный обзор,черный цвет ему к лицу,у меня рав 4,диски один в один,если не ошибаюсь!?)

@vladislav.frants

2 жыл бұрын

Диски похожи, да)

Салон чем то напоминает мне Раф4

@bringmebacklights

2 жыл бұрын

возможно фирмой производителем

@yehorya

2 жыл бұрын

Да и зад, в принципе, очень похож

Тармозам что то делоли , 200 ти слабо 300 ту как парни ?

Под карбон ?

🖐️👌👍🙏

Спасибо вам, но почему вы не снимаете обзор на Лексус Gx и Rx

@vladislav.frants

2 жыл бұрын

Спасибо, времени свободного нет)

На одной стороне таета с лексусом в на тругом таета это что склад?

E-KDSS в данной комплектации нет. Привод багажника электрический а не пневматический.

Еще отличие от 200- горловина бака не справа , а слева.

Черный металлик и красная кожа такую сможете показать?

@vladislav.frants

2 жыл бұрын

Когда приедет обязательно покажу!

@vladislav.frants

2 жыл бұрын

Когда приедет обязательно покажу!

Если этот отдают за 10-11..сколько же будет LX новый стоить??

@vladislav.frants

2 жыл бұрын

Думаю 14+

Еще бы хром убрать)

Для такой большой машины показалась резина больно узковата.

@vladislav.frants

2 жыл бұрын

Не вам одному, Владимир!)

Хорошенькийййй😭😭😭

Полная г 200 клас

И продают с накруткой в 3 ляма,это значит в багажнике рав4 в топе должен лежать)))

тачка люксовая конечно ,но за такие деньги только избранные могут позволить

А красный или синий будет ?

@vladislav.frants

2 жыл бұрын

Будут

Lend Cruiser-300 самый крутой автомобиль в мире!!!....

Крышка воздушного фильтра на таких же зажимах и такой же формы как на ниссан примера 1997г один в один.. тойота. И ДМРВ до сих пор используют.. 21 век. ..тойота..управляй мечтой🤪🤣🤣🤣🤣

Ну такое себе удовольствие Купят любители 200соток За такие деньги еже можно выбирать, нашёл 10 найдёшь и 12 Нахрена этот V6, он даже звучит убого. Раз уж сделали такой автомобиль, дайте ему V8, его уже только за звук любить можно. Да и расход при условии отключаемых, как на hemi, целиндров, 5.7 кушает 16 в городе 92го. Короче, машина для фанатов и сектантов Тойоты и высокой остаточной стоимости, не более.

Господи какой карбон ты хоть знаешь как карбон выглядет ??

На китайский Авто стал похож!

Надеюсь 400 выйдет меньше чем через 10 лет, этот не впечатлил

Лучше TAHOE там V8 kzread.info/dash/bejne/qZmNlad9eNTbc9o.html

Колесики смотрятся убого

Кому как, но Двухсотый солиднее и по салону был лучше. испортили они его знатно

@hakerhakerhaker7991

2 жыл бұрын

@@user-uu3lh6bd1v интерьер да убого чем 300 тый.экстерьер норм

тахо золотой стндадарт, а это всё на "российского умного человека"

Жига лучше)