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Super cool tes vidéos je m'abonne. C'est rare de voir des chaînes POV réalisées par un français ça change. Merci

@autofastmag

2 жыл бұрын

😉👍🏾

This 130hp is still enough for everything I guess. Nice car.

Bravo Peugeot ❤

208 km/h en vitesse de pointe pour une 208, je suis le seul à trouver ça satisfaisant ?

@stephenodriscolllynch2653

7 ай бұрын

208km/h = 208 😂😂

@ilyesschali1850

7 ай бұрын

moi jveux pas dire que sa me choque mais pour une 208 c’est beaucoup

@Birmioh

7 ай бұрын

@@ilyesschali1850 C'est pas faux ouai

@RashedAlHalabi

Ай бұрын

Speak English dude

@Magnetic23567

19 күн бұрын

@@RashedAlHalabiFrench car

Pas mal 👏🏻

@autofastmag

2 жыл бұрын

👍🏾👍🏾

👏🏻👏🏻👏🏻 you really aren't afraid

Essai complet merci

@autofastmag

2 жыл бұрын

👍🏾

Not too shabby for a little 1.2 three cylinder 🤘😎🤘🇬🇧

The reason for the double shifting in M mode is because at first the car is shifting up into next gear to prevent damage from over-revving and then you‘ve pressed the paddle to shift into another gear. A little side note for the 0-100 test: If you‘re filming another 208 with the EAT8, try using M mode without using the paddles instead of D. This way the engine will rev out the entire first gear instead of shifting earlier at around 5.000rpm 😁

@mehmett.bakkal8257

10 ай бұрын

the car already has a rev limiter. what's the point of having a manual mode if it still gonna be shifting itself?

@FluppKey

10 ай бұрын

@@mehmett.bakkal8257 So you don‘t damage the engine by constantly driving at maximum rpm.

@mehmett.bakkal8257

10 ай бұрын

@@FluppKey that's why there is a rev limiter... autoshifting in manual is not preventing anything other than letting you have some fun. You can't damage an engine by constantly driving in it's capable rev range no matter how high it is.

Which adapter for filming and the lens that gives the widest view?

What app are you using on the phone to show the speed?

Elle super ta chaîne sous temps humide c'est chaud . Fait attention à toi

@autofastmag

Жыл бұрын

Merci pour ton commentaire 👍🏾. Tkt 😉

Very nice top speed 👏🏻

@autofastmag

2 жыл бұрын

Thanks 😊

Sur route humide, jamais j’aurais tenté ça 😰😱

It has only 4 stars on crash test same as c3 and corsa, right?

i search civic 1.5 180 hp but no see if you can test this engine, thanks.

je suis pressé de recevoir la mienne

1:22 Funny how you were about to turn the key 😄

J'ai adoré mais sur humide j'aurais pas tenté 😅et petite question tes 2 téléphone 🤔c'est une application pour voir la vitesse ? Et une autre vers la fin quand tu commence à accélère sa fait de drôle de bruit c'est normal ? En tout cas continue comme ça 😊

@sebastiend.5335

Жыл бұрын

2 indicateurs de vitesse. 1 en kilometres et 1 en Miles. ;)

Nice top speed. First run nobody on highway lol

Panel filter + remap +25hp on 100 octane and it flies 🙂

@pareotrem

2 ай бұрын

Which remap have you used?

Etonnantes ces secousses au démarrage départ arrêté ???

👏👏👏👏

Questa versione della 208 non è GTI LINE, ma la Allure 100 cv

203 km/h so quite ?

Franchement je trouve qu'elle se débrouille bien pour un 130ch. Par contre le mode manuel est grave nul elle change toute seule 😭. Merci pour ta vidéo 👍🏻

@autofastmag

2 жыл бұрын

Y'a pas de quoi 👍🏾

@Me-fr8ds

2 жыл бұрын

Le moteur le moin fiable de monde en plus y’a plus les hdi j ai essayer de commander mais y avais pas donc tant pis je vais partir sur une autre j avais penser à la Megane 4 gt line en oncassion

@ZFRRyZe-qr1mf

11 ай бұрын

​@@Me-fr8dspas du tout les moteurs Citroën et Peugeot ne sont pas les moins fiables

@pareotrem

2 ай бұрын

​@@ZFRRyZe-qr1mfWhich are, in your opinion?

Pour un meilleure résultat il faut laisser la voiture en mode normale elle a une meilleure vitesse de pointe. Avec la mienne j'ai pris 211 conteur sur route plate.

@autofastmag

2 жыл бұрын

J'ai constaté cela

@dam_350z

2 жыл бұрын

Pas mal Bon apres je fais mieux avc ma Golf 2 GTI 16 mais ca va

@matthieu6736

2 жыл бұрын

@@dam_350z Tu compares une voiture qui n'a jamais été réputée comme une sportive avec une GTI t'es fort mdr

@ap0rie

Жыл бұрын

@@dam_350z La 208 II GTI devrait sortir en 2024. La tu pourras comparer. Mais de toute façons, avec les nouvelles normes antipollution et des moteurs de plus en plus petit, l'avenir va souffrir en comparaison. Sans compter que la 208 concurrence la polo, et non la golf. Compare une golf avec la catégorie au dessus, donc les 30X.

@solarflare2199

5 ай бұрын

@@dam_350z Stop comparing 2liter cars with a 1.2 , it's just ridicolous and NO ONE CARES if u got a Golf GTI , it's a boring , pricey and brainless familiar car pretending to be a sporty car ( which is NOT ) with BAD stock breakes and an EMBARASSING stock trim.

Ton avis entre la 208 130 et la clio 5 130-140 1.3? Au niveau moteur ?

@autofastmag

2 жыл бұрын

Pour ma part j'ai jamais testé la Clio 130 mais il n'y a sûrement pas de grosse différence avec le 140cv. Mais la clio l'emporte haut la main niveau motorisation. Plus nerveuse et une meilleure tenue de route, bonne accélération et reprise. Après la 208 m'a l'air plus maniable et plus confortable. Ce n'est que mon ressenti.

@alexalb2012

2 жыл бұрын

@@autofastmag je m’en doutais, les medias c’est pareil, ils préfèrent le 1.3 4 cylindres au 1.2 3 cylindres.

@11roquefort

Жыл бұрын

@@autofastmag n tenue de route la Peugeot est loin devant

Elle fait le job point barre après si on veut de la vitesse pure il y à des tas d'autres voitures pour ça ! Après pour moins cher il y à la version 100cv qui n'est guère moins véloce et fait tout autant l'affaire !

@ap0rie

Жыл бұрын

2024 devrait voir l'arrivée de la 208 II GTI. Reste à savoir si elle sera véloce. La GT n'est pas une version sport, c'est juste une question de finitions.

peugeot gt 100 cv is good for sprint? or not 😓

@autofastmag

Жыл бұрын

😂😂😂 i don’t think so.

lol, you needed racing gloves für 200kmh on the Autobahn? I laughed so hard, thank you!

@autofastmag

2 жыл бұрын

The main thing is that I made you laugh so I accomplished my mission lol

where did you the gloves from ??

@autofastmag

Жыл бұрын

Amazon

A 130 km/h en 8eme vitesse le moteur est a combien de tour par minute

@autofastmag

Жыл бұрын

On est entre 2300 à 2400 trs/min

@theraptor9807

Жыл бұрын

@@autofastmag je m'attendais un peu moins mais ça reste raisonnable en ce qui concerne la consommation de carburant

Pourquoi ça vibre comme ça à 6:20 il se passe quoi ? et pareil après vers 7:20

@kadirkulak8149

5 ай бұрын

Ça patine je pense… mais c’est effrayant quand même

Au départ pourquoi ces mouvements du volant gauche/droit? Comme sur une A320 sur le tarmac de CDG? "Full left, full right" ? 😂

@autofastmag

2 жыл бұрын

Lol c'est tout simplement pour montrer la fluidité de la direction assistée. Je le fais quasiment à chacune de mes vidéos 😃

@lorantjuhasz2853

2 жыл бұрын

@@autofastmag ce mouvement me rappel davantage l'aviation :))) Mais aimable comme mouvement.

@autofastmag

2 жыл бұрын

@@lorantjuhasz2853 🤣🤣🤣 c'est pour ça que y'a eu un rapport avec le tarmac de CDG haha. Je comprends mieux 👍🏾

Elle est Belle la 208 sa eux une de location une essence de 75 chevaux c'est pas mal

Oh j'y crois pas c'est le chauffeur de bus là 🤣

@autofastmag

Жыл бұрын

😂😂😂 je suis démasqué lol

Comme d’habitude les constructeurs mentent. Genre 208 km/h vmax alors qu’elle peine à atteindre les 200 lol. Bel essai au top tes vidéos 😁

@autofastmag

2 жыл бұрын

😃 merci à toi

@davidr9614

2 жыл бұрын

Quelle différence 201km/h ou 208km/h franchement 🤔?!

Je suis sure elle prend 230 avec un stage 2

Hmm…only 203…considering the weight…I was expecting something more

@boxingphysique

2 жыл бұрын

I get 222km/h with 1 more passenger on 2015 puretech 130- 308

@yagizsahin_

10 ай бұрын

speed limitor

πω πω μια στροφαρα ελα γιωργηηηη

this car or clio

@autofastmag

2 жыл бұрын

It all depends on what you are looking for. For me the Clio better for its dynamism and stability and the 208 for comfort and handling.

@ktosti06

2 жыл бұрын

@@autofastmag thanks. I'm looking for my new car, a Clio TCe 130 or the 208 PureTech 130. I think i'm going for the Clio.

@alexalb2012

2 жыл бұрын

@@ktosti06 Go for the Clio, if you're looking for the Tce 130, then you'll have a nice dual clutch and an efficient 4 cylinders. This for cheaper than the 208. No need for more hesitation.

@ktosti06

2 жыл бұрын

@@alexalb2012 Thank you

Agarra mal el volante con los brazos estirados

Per carità forse i guanti vanno bene sul GTI da 1.6 200 CV 🤣

Sound from speakers :(

Zatromb

C'est la web cam qui donne cette impression que le volant cache en partie les infos? Donc 130 , c'est ce qu'il y a de plus pêchu? Bien sûr, 130 ch c'est nettement suffisant mais une politique aseptisée de castrés cela tue aussi l'automobile et une marque. Les autres osent garder leurs modèles sportifs et les vendent. C'est bien dommage car la marque au lion a prouvé ce qu'elle pouvait faire en matière de dynamisme, de sportivité. Une voiture, ce n'est pas qu'un E_cockpit (à l'esthétique discutable d'ailleurs) , un petit volant et un "bruit sport qui sort des enceintes". ... Sans compter le prix qui vous fait redescendre sur terre.

@ap0rie

Жыл бұрын

La strategie de Peugeot s'explique essentiellement par le fait qu'il y a quelques années, la marque était au bord de la faillite. Aujourd'hui ils sont numéro un des ventes en France et la 208 est la voiture la plus vendu en Europe. Alors que les voitures sportives ne sont qu'une niche plus coûteuse que rentable et donc clairement pas une priorité pour redresser la barre. La e-208 concurrence relativement bien la Zoe et 2023 verra arriver une version micro-hybridation de la 208 pour concurrencer la Clio V e-tech. La 408 sera la pour compenser l'échec commercial de la 508 qui va probablement disparaître, au même titre que la 108 n'est déjà plus proposée a la vente, la Citroën C1 ayant le rôle de la petite citadine et l'ami celui de l'electrique a faible coût. Les prix sont la conséquences d'une montée en gamme afin de trouver sa place entre citroen et DS dans le groupe stellantis (car maintenant, il ne faut plus réfléchir en terme de marque mais de groupe). Ceci dit, 2024 devrait voir arriver la 208 II GTI (la version PSE ayant été abandonné) pour renouer avec la légende. À voir ce qu'elle donnera.

Meu Deus! O interior da versão europeia não tem nada haver com o interior da versão brasileira! Parece até um carro de categoria superior! 😳 Absurdo como depenam o carro pra trazer pra cá!

Trois cilindres... Jamais..

fait gaffe tu va perdre ta courroie

Haha i have 208 GT 😂

@autofastmag

2 жыл бұрын

😁👍🏾

130 ch....et n'arrivera pas de toucher 200 kl/h facilement.....clio 5 rs line plus fort que cette voiture stupide

Auto 🤢

. . *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* . . . . . . . .