Halit abi bu ülkenin çok önemli bir değeri..Allah uzun ömürler versin 🙏

@attilakhan4606

2 жыл бұрын

Haklısın kendisi bizim facebook grupta seni de bekleriz Arabacı Tayfa ismi.

@aliaskar3760

2 жыл бұрын

@@attilakhan4606 facebook kullanmıyorum..malesef..

1986 yılında 1981 model 1.6litre 75 beygir Accord'um vardı, 10 bin kilometrede bir bakım yaptırıyordum, bir damla yağ eksiltmiyordu ve yağ 10 bin kilometre sonrası da pırıl pırıldı. Ön A-sütünda sağ şoför tarafında kompresörlü radyo anteni vardı...

@gezgingezgin7583

2 жыл бұрын

GÜZEL ABİM HONDAYI BİLEN BİLİR TÜRKİYE YOLLARININ BANA GÖRE HONDAYI TOYOTAYI TEK GEÇERİM !!!!!!!!

Waaayyy.... Hocamız gelmiş...yine mükemmel bir seçim... Bu da kanalın farkı... kalite içerikler

İyi ki geldi. Bir yirmi yıl sonra alırız artık...

1:36 Honda hayat onda, tank gibi araç yapmışlar. passatın pabucu dama. tanıtım için teşekkürler.

@esatcanberkberk7530

2 жыл бұрын

meraba abi

@bubenimaracim

2 жыл бұрын

@@esatcanberkberk7530 merhaba,

@barisberseykaan9661

2 жыл бұрын

😂 bende HONDACİYİM ama Passat in yanına ge le.mez satamaz da

@thebalvenie757

2 жыл бұрын

@@barisberseykaan9661 passat ne abicim

@gesttler

2 жыл бұрын

Türkiye’de d diyince akla gelen passatın yerine Honda ayda 100 satarsa müdürler horon teper 😁

Çok şükür kaliteli, şık, düşük hacimli turbo benzinli motoru olan, Japon, D sınıf bir Sedan satılmaya başladı ülkemizde. Passattan fazlasıyla sıkılmıştı bence TR pazarı. Ben diğerleri gibi değilim diyenlere hitap edecek, filo arabası olmayacak, konforlu, heybetli bir alternatif olarak başarılı olacağını düşünüyorum. Yarım hayalet yarım analog gösterme tasarımı dışında oldukça iyi duruyor.

@ozgurterzioz

2 жыл бұрын

Arda'cığım sen yeni nesil Amarok veya Ranger alırsın, bu arabalar seni açmaz. Sen yüksekte gitmeyi seviyorsun.

@arda_ozkardes

2 жыл бұрын

@@ozgurterzioz Sedan benim çocukluğumdan beri hiç sevmediğim bir karoser biçimi. SUV, Pickup, yüksek station senin de bildiğin gibi tercih ettiğim türler. Bunların içinde de Ranger Raptor diğerlerinden ayrılıyor. :)

@ozgurterzioz

2 жыл бұрын

@@arda_ozkardes O zaman seneye hikaye kaldığı yerden devam esin.

Başımıza dağlar yağacak kıyamet kopacak ilk defa halit bolkan ön sağ koltukta. Halit hocama bunu hayat bize neler yapmaz 🤣

Bu ikiliyi dinlemek çok keyifli , hiç boş laf yok ,yolunuz açık olsun

Sizi gormek insani mutlu ediyor. Allah uzun omur versin.

Tam bu aracın incelemelerini arıyordum üstüne geldi 😀

Benim için Hangi otomobili incelediğiniz önemlimdegil, sırf siz inceleme yapıyorsunuz diye izliyorum. Teşekkürler

Cok guzel keyifli bir videoydu tesekkur ederim

Başlangıç fiyatı ki bu daha da artar 540 bin TL. Bir de aksesuar parası istiyorlarmış :) Bu fiyatlara satamaz içi hala çok sıradan ekranı sonradan koymuşlar gibi. A3 ün fullu 555 bin TL li bayiler 500 bin TL nin altına veriyorlar liste fiyatlarının çok çpk altında. Keza Passatın 1.5 tsi orta paket 470 binlerde ki en ucuzu 415 binlerde. Sonuçta accord müşteri çalacaksa bu kitleden çalacak. Bu fiyatlara çok zor. Honda maalesef enteresan bir fiyat politikası belirliyor. Aynı şeyi civic de yaptılar geçen sene haziran ayında civic 1.6 elgance otomatik 182 bin TL iken corolla lar da biraz ucuz ama yakındı fiyatları. Şimdi honda civic 300 binleri geçti. Baktılar ki araca talep çok(ki o zamanlar f/p aracıydı)Araca her ay 10 bin TL zamdı aksesuardı derken iş bu noktaya geldi. Aynı şey honda jazz da da var.

Halit hocam, KKTC’de olduğunu sanıp sağda direksiyon var diye oturmuş. Halit hocamı ilk kez sağda izledim. Emeğinize sağlık güzel insanlar. Başarılarınızın devamını dilerim.

harika. videolar bu ayarda olsun 20 dkyı geçmesin. hızlandırmadan izleyebilelim. çok güzel inceleme. 2000 tane hala servise giden accordlu varmış ne diyeyim bilemedim. honda servilerinden memnun olan pek duymadım.

On numara video olmus. Artik done done izleriz.

İnşallah hakettiği değeri görür 🙏

Teşekkür ederiz.

Teşekkürler..

Süper araba, test için çok sağolun. bende 2006 var 120 ortalama hız uzun yol 6,3 L / 100 ( kesinlikle doğru full bagaj 3 kişi 7,3L/100) şehir içi düz bölgeler 11, yokuşlu bölgeler 12,8 ( 2.0 155ps ).

Keşke bagaj kapağı arka camla beraber açılsaydı superb gibi daha kullanışlı olurdu gibime geliyor

Ellerinize saglik

Uzaktan araç çalıştırma şahane bir özellik. Usa da denl gelmiştim. Türk pazarında da olmalı.

@01sensiz1

2 жыл бұрын

O özellik tr de yasakmış diye duydum

Sizi çok seviyoruz.

Mazda 6 ( ki artik gelemiyor vergilerden ) ile ic tasarımın benzerliği sasirtici ... ABD'de MAzda 6 cok satıyor büyük olasılıkla Mazda 6'yi hedef almış da olabilir ....

en detaylı bilgileri veren adam

ilk kez adam gibi bir arabaya denk gelmişsiniz

Çok iyi ya🔥

2020 model passat kullanıyorum vuruntudan dolayı şanzımana versıyon yuklendi, anahtarı gormuyor bazen,on takımdan ses gelıyor 15.000 bakımında giderildi .sürekli arıza korkusuyla biniyorum eski aracım honda accordu 185.000 kmde sattım sadece yağı suyu değişti sorunsuz araç kullanmak ısteyenlere tavsıyemdir

@cookiemonster2949

2 жыл бұрын

Tamam şimdi git accord al yarım milyona. Mümkün değil almazsın bence.

@serkankocaoglu

2 жыл бұрын

@@cookiemonster2949 para var sorun değil 😉

sağ taraftaki adam olmasa daha iyi bi inceleme olabilirdi böyle inceleme değil sohbet oluyor. sohbeti biz test ederken edebiliriz. Kendiniz inceleme yapsanız ama bu işin en iyisisinz

Güzel araba Allah isteyen herkese nasip etsin

Yalın bey yine süperrr. 90 ların Nissan Maximası geldi aklıma arka kapı açıldığında. Bagaj kötü olmuş. İş yapar mı bence şansı yok

Tarafsız yorumlar için teşekkürler otomotiv üstadları ♥️

Tasarım olarak tüm almanlardan üstün gördüğüm araç . Bu araç tasarım olarak kesinlikle audi a7 nin rakibidir skoda octavia passat insignia aklınıza ne gelirse tasarım olarak hiç biri rakip olamaz. Araç devasa bir uzunluga sahip yandan inanılmaz güzel önüde keza şekilde kusursuz olmuş. Beni üzen şey executivede anahtarsız girişin olmaması ve yalıtımın beklentileri karşılamamış olması. Onun dısında 10/10 araç kaç senedir yazıyorduk getirin edin diye keyif aracı olmuş

@Hidayet1616

2 жыл бұрын

Ziyaaaaaaaa 😂

Halit abi çok selamlar, araba çok güzel, bir honda kullanıcısı olarak....

honda her zaman güzel bir marka olmuştur

Yalın beye ve Halit beye önerim; Yeni civic geldiği zaman skoda Octavia ile karşılaştırma testi yapmanız c sedan sınıfında liderin kim olduğunu belirlemek açısından iyi olur.

Yakıt tüketimi çok geldi bana. 1.5 TSI Passat forever diyorum ben (yakıt / performans konusunda). Ama bu araçta ZF9 ileri olsaymış tadından yenmezmiş...

Halit abi 🤩

Ben de 2013 modelini kullaniyorum Guzel araba, ABD’de bu arabanin rakibi Passat degil Toyota Camry.

@emirkan3539

2 жыл бұрын

Camry mi Accord mu

@uguraltindag2348

2 жыл бұрын

@@emirkan3539 Accord diyecegim ama genel olarak Toyota daha saglam araba uretiyor acikcasi!

@ademesen2036

2 жыл бұрын

Tr de camry parasina 2 accord aliniyor

Yalin bey tesekkur ederiz kiymetli yorumlariniz icin. Acaba arka koltuklar yatmiyor mu ? Sanki yatmiyormus gibi bir izlenime kapildim?

@YalinGulmez-KimGecer

2 жыл бұрын

Denemedim ama bagajda yatırma kolu vardı, yatıyordur diye tahmin ediyorum. Yarın bakar yazarım tekrar.

👍👍👍

Camry accord karşılaştırma videosu gelir mi

26 Eskişehir'e gelecek arabayı test etmişsiniz, Eskişehir'den sevgiler :))

Araba güzel fiyat çok

Halit Bolkan gerçek bir otomobil gurusu .

Merhaba; accord’ta kullanılan 1.5 t i vtec 190hp 260 mm torka sahip motorla, Cr-v 1.5 t 193hp 243 mm Torka sahip i vtec motor arasında mekanik bir farklılık bulunuyorum yoksa aradaki HP , tork ve max Torku veriş devirlerindeki farklılıklar yazılımdan mi kaynaklanıyor

İlk izlenim videolarında bu araç için heyecanlanan 1 kişi bile yok. Ölü doğum oldu gibi...

Alt paketleri geitirlip 300-400 k arasında satışa sunulsa muazzam utar bir de arka stop ları değiştirilmeli

💖💖

Pahalı civic. Bugün Türkiye pazarında 10 kişiye sorun bu araba 560 bin TL ne dersin diye en az 8 i o paraya passat alır geçerim der.

@Sametc95

2 жыл бұрын

490K passat baslangıç

@nurisinanoglu

2 жыл бұрын

Honda accord siyah renk süper olmuş. Bu aracı genellikle parası çok olan işi bilen eğitimli kesim alır. Passattan daha kaliteli ve güzel araç.

@Sametc95

2 жыл бұрын

@@nurisinanoglu passat gibi klasik görünüme sahip bir araç istemem. Skoda octavianında tasarımı iyi değil peugeot 508 ile accord arasında seçim yaparım

@nurisinanoglu

2 жыл бұрын

@@Sametc95 Tabiki Honda Accord farklı ve kaliteli otomobil. Amerikalılar ve Kanadalılar Honda Accord alıyorlar. Eğitimli insanlar işi biliyor. Passat alıcısı genelde Türkiye’de genelde belli bir kesim..

İlk bakışta liftback sandım... Değilmiş 😊 fiyatını şimdi öğrendim... Bu donanımla çooook zor satar.

Fiyatlar uçtu gitti. 540-560 binler nedir ya. Halit bey "fiyat yüksek" diyecek oldu sonra demedi "gerçeği bu" dedi ki bence öyle dememeliydi. Bu aşırı yüksek fiyatları hiç bir zaman kanıksayamayız. Sizden ricam aracın vergisiz fiyatını da tanıtımlarda söylemeniz. Aracın gerçek satış fiyatı ne, devletin üzerine koyduğu rakam ne bilelim. Orta gelirli için bu fiyatlara araç almak hayal.

cok guzel D segmentei arac sorunsuzluguyla bilinen marka ve tum dunyada da oyle fakat burada yanlıs bir durum var. bu arac cok eski bir kasa uzun suredir yurt disinda satılıyor bu rakama 550 bin TL ortalama rakama satamaz cunku rakipleri cok daha ucuz sadece fiyat dan kaybecek bu arac. lakin hondaci da, showrooma geldiğinde yeni kasa modern pırıl pırıl şık tasarımlı civic'i 100-140bin TL ucuza gordugunde ona yonelcek cunku bu accord cok eski . yada. illa D segmenti Sedan isteyen mutlaka superb ve passati degerlendiricek ozellıkle superb bunu kırar fiyat/performance olarak. accordun 450-470bin banında olsaydı biraz sansı olurdu rakipleri karsısında ama bu rakamla imkansız

Halit bolkan ....

Açılışta kamerayı Halit Bolkan tutup siz tek başınıza anlatsaydınız ve araç içinde kamerayı ön cama yerleştirip sizi görseydik daha iyi olabilirdi.

Yeni motor vergi avantajı getiriyor. Eski Accord’lar gibi değil anlaşılan, Passat karşısında başarılı olabilecek mi göreceğiz… PaylaşıYorum takipte, takipte kalın 👀

Halit abi Nerde biz de oradayız

560 binden satılacak diye duydum. Satışları nasıl olacak bilmiyorum. Rakipleri karşısında işi zor. Fiyat performans acısından bakmak gerekir.

soğuk havalar dışında uzun sürteler antalyada yaşayan birisi olarak söylüyorum, sıcak içinde önceden motorun çalışması çok konforlu. antalya sıcaklarında araca bindiğinizde koltuğa oturamazsınız, direksiyonu tutamazsınız. zaten sıcak, sera etkisi ile araç içi cehennem olur. hele deri koltuk işkence. o nedenle motoru çalıştırmak önden çooook rahatlatır.

@Sametc95

2 жыл бұрын

Doğru tatile geldiğimizde 4 gün katlanamıyoruz 😅 bu arada benim 2019 civic muğlada sogutanıtordu ins accord antalyada soğutur

Videoyu ilk açtığımda arkada duran aracı montaj sandım :)

Emsallerinden daha uygun fiyatta alınır mı sorusu na gelince Honda bağımlısı olan alır gibime geliyor zor bu fiyatlarda çok seçenek var

Civic e çok benzemesi dezavantaj Tasarımı yeni otomobil gibi de durmuyor. Dediğiniz gibi o 1.000 kişi alır

@burakvrl4273

2 жыл бұрын

Tasarımı yeni otomobil gibi durmuyor mu ?

👍👍🇹🇷🇹🇷

İc dizayn olmamış , eski nesilin iç görüntüsü daha iyiydi

150 bin tl az verip yeni Civic almak daha mantikli.gibi..ama D sinifi da D dir yani maalesef ülkemizde bir sinif atlayabilmemin bedeli çok ağır...2003 yılında sifir Laguna almıştım, simdilerde D sinifini hayal bile edemiyorum...ben bu araci passat la muhattap bile etmem ama sikintisi cok cok gelmiş olmasi, Mondeo da cok geç geldi sonu hüsran oldu....bu guzel 2 insandan guzel bir D sinifini izlemek ayri bir keyifti tşk ler

çok güzel video olmuş elinize sağlık hoda güzel araba ama fiatı çok uçuk bin tane satılması zor bence 540 bin tleden başlıyor

@attilakhan4606

2 жыл бұрын

Hondacıyım ama bende pek beğenmedim fakat Accord Spirior olsaydı almayı düşünürdüm bir önceki kasası :)

@yalcinbulad4702

2 жыл бұрын

hani sen suzuki ciydin demekki palavracısın

@attilakhan4606

2 жыл бұрын

@@yalcinbulad4702 Suzuki severim dedim aracım Honda Civic profilimde videoları var palavracı değilim :)

@ledidim1160

2 жыл бұрын

@@yalcinbulad4702 meraba canlarım en iyi araba passattır alman tankı

@yalcinbulad4702

2 жыл бұрын

@@ledidim1160 sağol alman arabası salamdır am ben kullanamam zenginler ancak alır ben suzuki swift kullanıyorum

Evet krallar gelmiş izleyip beğenmek şart :)

Yalın bey normal şartlarda rüzgar sesinden özellikle süspansiyonun sönümlemesi filitrelemesi ve süspansiyon çalışma sesinden mutlaka bahsederdiniz. Bu testte bahsetmediniz. Bu konuda bilgi vermeniz mümkünmü .

@YalinGulmez-KimGecer

2 жыл бұрын

Bu lansman olduğu için bu bilgiler eksik. Tam değerlendirme için aracı her zaman kullandığım yollarda kullanmam daha kesin oluyor. Biz kullanırken otoyolda fırtınaya yakın rüzgar vardı, şimdi rüzgar sesi yok desem var, fakat ne kadarı olağan ne kadarı şiddetli rüzgar kaynaklı söylemek zor. Süspansiyonsa gerçekten iyi, çok bozuk zemin görmedik ama olan yerlerde başarılıydı. Gördüğünüz gibi her şey yarım henüz. Muhtemelen önümüzdeki ay test için alıp hepsini tamamlarım.

@mapavri1964

2 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer Teşwkkur ederim .

26 Eskişehir memleket ❤️

12:38 ne kadar mı kullanıyorsun bagajı ? Bu biraz komik olmuş hocam D sınıfı bi araç için.

Passat 1.5 tsi dsg çok daha az yakıt tüketiyor.özellikle de uzun yolda.

@sah3320

2 жыл бұрын

Doğru, hatta ve hatta piston kırma ve kavrama ısınması özelliği sayesinde çekiçi sırtında hiç mi hiç yakmadığı oluyor

CVT hissini es geçmişsiniz, merak ettiğim bir konuydu.

@YalinGulmez-KimGecer

2 жыл бұрын

Motor güçlü olduğu için genel olarak şanzıman çok rahat. Hızlanmalarda kimi zaman vites geçirme taklidi yapıyor kimi zamansa doğrudan devri yükseltiyor ama sakin kullanımda varlığını tamamen unutturuyor.

aga bende bitane civic var 99 model 1.4lt 4 ileri otomatik .. yakışı hemen hemen aynı ve o süratlere de çıkıyor :D tamamen stock araba :/ honda 22 senede bu kadar mı ileri gitti diye sorduruyor insana ..

Psssata güle güle diyelim accord harika olmuss

80.000 bin TL olsa çok satardı, 560 bin liram olsa ev alırım araba değil.

Kolay gelsin dizeli gelecek mi? Hayırla kalın

Uzak Doğu d segmenti araçlar ABD pazarı için üretilir ve gerçek pazarları orasidir.Dunyanin ençok d segment japon pazari ABD dir.Bu araç ne Avrupa ne de Türkiye için değil.Yillar öncede Accord vardı tek tük sattı bu da o kadar satar.Turkiyede Ford Mondeo bile yer bulamamış.D segment TR de Passat , Sonrasında, Audi, BMW , Mercedes diye dewameder..

Hibriti gelecek mi?

@attilakhan4606

2 жыл бұрын

Gelmez

valla çıkmadık ama çıkan arkadaşlar var.. yasal olmadığı için çıkmadık isteseydik çıkardık yani :D

Yanlış hatırlamıyorsam Civic dizel de ZF şanzıman kullanılıyor. Accord gibi D Sedan bir araç için neden CVT şanzıman kullanıyorlar.

@ledidim1160

2 жыл бұрын

mal oldukları icin canlarım

Bu neslin ilk modeli 2017 Türkiye'ye 2021de geliyor. Bu nesil üretimde kaç yıl daha duracak tartışılır...

ninja kaplumbağa gibi ön görünüşü :D

Bu aracın rakipleri çok güçlü, işi zor gibi

508 1,6 Puretech ile kıyaslarsanız sizce hangisi?

@birtan812

2 жыл бұрын

Kesinlikle 508. Kıyaslanamaz bile

@emrefurkan494

2 жыл бұрын

Hani şu içi büyük ihtimalle 5 dakikada tasarlanmış, ABD pazarında satış yapmaya bir tarafları yemeyen 508 mi?

@birtan812

2 жыл бұрын

@@emrefurkan494 evet kardeşim 5 dakikada tasarlanmışlardır.

O yandan uçak gibi geçen Volvo muydu(s60) 😎

Bunun yerine dizel opel insignia alınır hem dolu hem dizel

Civic gibi ama pahalısı. Beğenmedim, rakipleri çok güçlü zaten.

@heisenberg7850

2 жыл бұрын

Civicten daha güçlü, daha hızlı, daha konforlu, daha büyük, daha pahalı, daha premium...

@heisenberg7850

2 жыл бұрын

1.5 tsi(150hp) passat elegance=584.000₺ 1.5t (122hp) opel insignia exclusive= 570.000₺ Mercedes c serisi başlangıç fiyatı= 980.000₺ Bmw 3 serisi başlangıç fiyatı=730.000₺ 1.5t (130hp) Pejo 508gt selection= 534.000₺ 1.5tsi(150hp) Skoda superb full paket= 691.000₺ Rakiplerinin liste fiyatları bunlar. Bu aracın en dolusu 560.000₺ ve 190hp siz bir daha düşünün

@cookiemonster2949

2 жыл бұрын

@@heisenberg7850 passat elegance varken mümkün değil satmaz kardeş. Hondanın fiyat politikası yanlış, 400-450 bandında olması lazımdı.

@heisenberg7850

2 жыл бұрын

@@cookiemonster2949 O fiyatlara piyasada araba kalmadı maalesef. Aslında aracı pahalı yapan kendi fiyatı değilde vergiler toplamının 300.000₺ olması...

Talisman boyutları ile aynı neredeyse

Dakika 5.20 de geçen araç 😀

Accord iyidir ama bu paralara passat alırlar. Ayrıca ön okey ama arkadan çok kötü d segment değil b segmenti gibi duruyor. Ayrıca yarım hayalet ekran nedir ya bu paraya olmamış. Zamanla görücez passat karşısında ne yapacağını

Yol sesini seviyor bence Honda. Yola aşık.

Sunroof esprisini anlamadık biz

Yolcu koltuğunda bile arabayı sürüyormuş gibi yolu izleyip trafik ışığı tabelası için sürücüyü uyaran Halit Bey :)

Honda Avrupada bitik durumda. En kolay Türkiye ' de satıyor.

Bu fiyatlarda zor satar.

fiyat biraz iddialı olmuş. d segmentinde passat hegemonyası var. 415 ten başlıyor. resmen ölü doğmuş

@ahmetyucel830

2 жыл бұрын

Passat boş paket 390 bin den başlıyor en dolu paket elgance de 520 bin den başlıyordu

Bu fiyatlarla, bu iç mimariyle beklentinin altında. D sınıfı en güzeli Passat.

Yeni ama nedense 2015 model gibi duruyor,bu japonlar ne zaman gerçekten YENİ motor ve şanzımanla,YENİ tasarımlarla gelicek merak ediyorum Honda toyota suzuki subaru vs vs hepsi sanki 7-8 yıl geriden geliyor tasarım olarak,millette sağlam diye alıyor atmosferik cvt araçları,25 yıl öncesinin teknolojisini yenilemezsem bende sorunsuz yaparım bu mu yani,yalıtım desen oda yok,malzeme kalitesi kötü vs vs Japon araba alınmaz.

@emrefurkan494

2 жыл бұрын

Tamam sevgili çok bilmiş. Şu an piyasada alabileceğin en teknolojik motorlar Toyota'nın Dynamic Force ve Mazda'nın Skyactiv motorlarıdır. Diğerleri hala daha turbo koyup, NEDC testinden ucu ucuna geçip (Ki EPA ve WLTP'de fena patladılar.) hacim küçültmekten medet umarken, Mazda bujisiz benzinli motor geliştiriyor. Hatta şu an boncuk bulduk diye pazarlanan direkt enjeksiyon turbo motorları Mitsubishi 90'lı yılların ortasında yapıp satmışlardı. Aynı şekilde Honda'nın R ve L serisi motorlarında silindir kapağına entegre egzoz manifoldu kullanılıyor. Yaklaşık 15 yıl öncesi falan bu, VAG grubunun yağ yakan, piston çatlatan ve en sonunda üretimden kalkan 1.4 TSI'ı piyasaya sürdüğü zamanlar. Üretmine 2011 yılında başlanan, üstün teknoloji örneği Ecoboost motorların termal verimliliği %33.5. 2003 sensinde üretilen, Toyota'nın 1.5 Atkinson çevrimli motoru %36.4. Var mı daha ötesi? en.wikipedia.org/wiki/Brake-specific_fuel_consumption#Examples_of_values_of_BSFC_for_shaft_engines

Sadece bana mı öyle geldi acaba, arka görünüm olarak iki segment altı city bile bundan çok daha güzel görünüyor. Accordun arkası çok demode, yarım hayalet kadran hiç olmamış. Civici görmek lazım. Passat filo aracı olduğu, özgün bir tasarıma sahip olmadığı ve herkesin altında olduğu için hiç sevmememe rağmen ilk defa PASSAT diyorum. Elinize emeğinize sağlık, size sonuna kadar evet accorda hayır.