2021-08-21 Transiti sulla ferrovia Jonica della Calabria
Filmato dedicato alla ferrovia Jonica della Calabria con riprese presso i centri abitati di Roseto Capo Spulico (Cosenza) e Gabella Grande (Crotone).
Il cortometraggio si apre con il transito, presso il castello federiciano di Roseto Capo Spulico, di un Minuetto Trenitalia impegnato ad espletare il Regionale 93905 Metaponto - Cosenza.
Il servizio regionale, sospeso alcuni anni orsono tra Metaponto e Sibari, è stato riattivato in piena estate con tre corse giornaliere verso Cosenza (e viceversa).
Dalla direzione opposta segue una D 445 Trenitalia titolare dell'Intercity 564, con al seguito tre carrozze tipo Z1 in livrea IC Sun (la terza è di rinforzo per il periodo estivo).
Le riprese si spostano poi a Gabella Grande, presso Crotone, la cui stazione, declassata nel 2010 a Posto di Movimento, viene utilizzata normalmente per effettuare l'incrocio tra due Intercity.
Solitamente l'Intercity 562 Reggio Calabria Centrale - Taranto viene deviato sul binario di precedenza consentendo il libero transito all'Intercity 567, che prosegue poi verso Reggio Calabria.
A causa del ritardo dell'Intercity 567 l'incrocio avviene presso una stazione situata più a nord.
A Gabella Grande si assiste al transito della D 445.1128 Trenitalia, titolare dell'Intercity 562 Reggio Calabria Centrale - Taranto, con i simpaticissimi saluti da parte del personale di macchina, a cui segue il passaggio dell'Intercity 567 Taranto - Reggio Calabria Centrale, effettuato con due D 445 Trenitalia (unità 1063 e 1086, la seconda di rimando), che sfrecciano verso Crotone.
Filmato in definizione HD, buona visione.
Riprese effettuate da: Pietro Chiodo.
Montaggio effettuato da: Leonardo Ballini.
Пікірлер: 36
Una linea meravigliosa sulla quale bisogna mettere molti più treni e completare l'elettrificazione
Appena finisce 'sta cacchio di pandemia, io devo viaggiare su questa linea... È troppo bella.... E chi se ne frega se si va piano..... Saluti dalla provincia di Messina....
@FoxMulder22222
Жыл бұрын
Io ci sono stato ieri. Merita tantissimo
@hardstyle.avgeek
11 ай бұрын
È finita
La linea JONICA e stupenda spettacolo unico veramente !!! Migliorare molto di più elettrificare la linea JONICA e più treni...
Bel video. Ed è anche una bella linea la Jonica. Speriamo che venga maggiormente valorizzata e potenziata in futuro.
Fantastic train video, very nice landscape!!!👏👍
Condivido pienamente la bellezza della linea jonica. Sui servizi non mi esprimo. Rimango del parere che andrebbe riattivato l'utilissimo servizio (a trazione elettrica) tra Taranto e V.S.Giovanni via Paola.
@federicodelrosso7243
2 жыл бұрын
Facciamolo partire da Bari, va’!
@ilbiffa
2 жыл бұрын
@@federicodelrosso7243 Ed hai pienamente ragione, l'IC era un Bari V.S. Giovanni. In pratica, con la linea elettrica e prendendo la via Sibari-Paola per arrivare subito sul Tirreno, era come avere un "collegamento AV" per l'ingresso in Sicilia. A cosa serve un collegamento Taranto- Reggio Calabria se ci impiega un "fottio" di ore, l'area adriatica non la raccogli e se poi l'imbarco é a V.S.Giovanni? Sono d'accordo che comunque la linea jonica calabrese da Sibari vada quanto meno elettrificata.
@ufficio1113
2 жыл бұрын
Secondo me invece dovrebbe essere importante come la Tirrenica,non vedo questo taglio da parte di Rfi solo per pullman che non servono a nulla Caratteristica e vedo comunque che la velocità potrebbe essere elevata
@federicodelrosso7243
2 жыл бұрын
Io vorrei di più: un collegamento diretto Puglia-Sicilia! So che è pura utopia, ad oggi questa tratta è esercitata dai pullman, e secondo me servirebbe anche il ponte sullo stretto di Messina (altra utopia).
@ilbiffa
2 жыл бұрын
All'atto pratico, pur con tanta buona volontà, trovo decisamente molto più utopico una linea jonica come la tirrenica che il ponte sullo stretto. La realtà pilota é il quantitativo di gente e merci spostate. Sulla jonica, a parte un po' di pendolari locali, non esiste l'esigenza di spostare genti e merci sulle lunghe distanze. Vogliamo chiedere mediamente quanta gente parte da Taranto per R.Calabria e viceversa in rapporto al numero dei posti disponibili di 2/3 carrozze)?
Like 20 beautiful video, greetings from Asturias to Italy 🚂👍👋
Una linea così bella abbandonata da anni ormai
Wow sei riuscito a scendere qui in Calabria! Wow che onore! Se riesci a filmare anche la linea tirrenica che è più trafficata
@simonecarelli7393
2 жыл бұрын
ma nn la elettrificavano?
@NyKoDesmo16
2 жыл бұрын
@@simonecarelli7393 in un altra vita
Spettacolo la strombazzata dell’IC 562 😍
Bellissimo ciao
Come siamo combinati... chissà quando completeranno l'elettrificazione...
riprese stupende...!
Che bellezza!
Bel lavoro!!
Beautiful!
Molto bello
Al minuto 0:35 quando menzioni le corse giornaliere, queste furono effettuate tra Metaponto e Cosenza e viceversa in un’unica relazione di viaggio e non soltanto tra Metaponto e Sibari
Ottime riprese
bel video:)
La ionica è una delle linee più nella in Italia !
@ferroviestazioni7323
2 жыл бұрын
Volevi dire: più belle... Vero?
@ufficio1113
2 жыл бұрын
Spero che con l'elettrificazione si possano mettere anche FR/FA sulla Jonica oltre agli intercity con loco.otive elettriche anche se la D445 è top!
❤
Leo, e dove lo tenevi nascosto questo capolavoro ??? 🙂
tm 2000? forte
Bellissimo video dai un occhiata anche hai miei se ti va 😊