2020.07.04. Balaton retró hétvége 1. nap
Автокөліктер мен көлік құралдары
Az igazság az, hogy sohasem várom ezt, sőt inkább szeretem ha már túl vagyok rajta. Mert egy ilyet végigcsinálni kicsit sem élmény, nem pihenés, nem élvezet. Iszonyúan leterhelő, fárasztó, pláne mikor ilyen meleg van, és percenként csábít pancsolásra a Balaton már nem is annyira hűs vize. Mégsem tudom elengedni, igyekszem ott lenni, és minél többet megörökíteni ezekből a rendkívüli napokból, aztán vasárnap este mikor lemegy a függöny, elégedetten hátradőlni, lett ami lett, de az legalább megvan. Persze mindig megfogadom, hogy ezt aztán többet soha, de idővel ez a fogadalom nem tűnik olyan megdönthetetlenül szilárdnak.
Az első nap főbb szereplői: M61-020, M41-2103, 424-247, M62-194, 628-165, M40-219, 408-224. Pozitív élmény volt, hogy idén az első szombaton már két retró szerelvény is közlekedett. A már jól ismert győri vékonycsíkos kocsik, és a 3 zöldre festett Bhv + kék Bdh. Bár igyekeztem az "újoncokra" koncentrálni, a szerencse nem igen volt mellettem, az első napból mintegy 300km le-föl autózgatással is csak ennyit tudtam kihozni. Ez persze nem szegte kedvem, hogy másnap folytassam az agyrohasztó autózgatást fel-alá a 71-es úton. Hiába, van aki sohasem tanul. :-) BecsVision 2020
Пікірлер: 51
Nagyon jó a videó! Profi összeállítás! Köszi!
De szép felvételek!Gratulálok!
Many thanks for sharing this video with us! Greetings from Greece!
Annak ellenére, hogy nem kedveled ennek az eseménynek a videózását, Köszönet a videózásért!!! :) GYÖNYÖRŰ felvételek!!! :) Élvezet őket nézni!!! :) Külön tetszik, hogy ilyenkor még a forgalmisták is kiállnak fényképezni. :) Ki tudja lehet, hogy egyszer a MÁV-nak nem lesz kedve ehhez hasonlókat csinálni, és akkor ezek a felvételek kincsek lesznek.
@becskyandras
4 жыл бұрын
Ha tudnátok most is hogy megosztja a főnökséget egy-egy ilyen retró hétvége szervezése! Kész csoda hogy egyáltalán van.
Kinek van két kéményes púposról fényképe. A 001-tol a009-ig voltak két kéményesek, nekem volt szerencsém ilyen mozdonyt vezetnem.
Nagyszerű összeállítás!19:30-nál, és 20:44-nél a sztereó hatás is érvényesül!Nagy gratula hozzá!Párszor gondolom ledudáltak 😁
Öröm nézni
Remek videó. A Nohab-os rész szerintem a legjobb benne! Le a kalappal!
Ez mese, ha belegondolunk! Oltári köszönet!!! Őrület!!
@becskyandras
3 жыл бұрын
Bizony. És másnap folytatodott. Meg augusztus elején is.
Nagyon minöségi felvételeket csinálsz. Gratulálok hozzá.
@becskyandras
4 жыл бұрын
Köszönöm szépen. Én azt az elvet vallom, ha már csinálunk valamit, akkor azt próbáljuk a lehető legjobban.
Super🚂👍👍
Úgy látom nem fakezű mozdonyvezetők voltak itt 😂 6:25 -nél elég sportos megállást abszolváltak a szergejjel 😁 A Nohab követős felvételek nagyon szépek, látványosak lettek!
Ez a NOHAB-al való "kötelékrepülés" kiütött... Abszolút pazar, gratulálok!
Kedves András, nagyon sok videóját néztem már itt a youtube-on, a többihez hasonlóan ez is profi munka, köszönet érte! Kis érdekesség: 1:38-nál jól néz ki a 424-es mellett a hozzá való személykocsi, kár, hogy nem azt vontatja.
jó lett :) amúgy ezt én is mindig megkérdezem magamtól, hogy megéri-e egész nap a 30 fokban fotózni, a döglesztő melegben, főleg hogy majd mindenhol tömegben videóznak aztán mindig úgy vagyok vele, egye fene... :)
A Nohab jó kis svunggal tolatgatott Tapolcán. :)
Eszméletlen szép retró hétvége volt, én is csak utaztam mind azon a 3 napon keresztül. Ami nekem kicsit fájt, az az, hogy a Nohabok a vegyes korszakú Kék Hullám sebesekkel ment. Egy külön menetrendü Retró Kék Hullám sebesvonatot lehetne indítani, ami klasszik By meg Bhv kocsikból összetevödik, ezek jobban álltak volna például a 19-es Nohabhoz. Szombati napban a 16906-ost elvihettem volna 1-es Nohabbal, a 16907-1973-ast pedig, ami vastagcsíkos györiekböl állt, a 165-ös Szergejjel.
A puposoknal eszrevettem hogy nincs osszerakva a szinkronkabel. Mar egyikben sem mukodik ez az uzemmod? Vagy nem volt hozza kabel?
@MiklosGrof
4 жыл бұрын
@Larry XK Akkor az egyik kérdésemre meg is jött a válasz.:-)
👍🚂👍
Rezsó miért kelett? Kocsiklíma miatt vagy csak díszlet?
@sebestyenhorvath4878
4 жыл бұрын
Ic+ klima működtetéshez
@MiklosGrof
4 жыл бұрын
@@sebestyenhorvath4878 Kösz a választ, így már én is értem.:-)
👍📼👌👍
Hogy hogy a 224-es Púpos vitte a vonatot? Miért nem a 114 vagy 209?
@becskyandras
4 жыл бұрын
235 lett volna a másik amúgy. De meghibásodott.
Tehát... van ugyabár a szép sóska zöldre mázolt szerelvény, de azt egy kék fényezésű bicikli kocsival adták ki, mert a sóska zöld bivikli kocsi egy kék szerelvényben futot... Nem biztos, hogy értem... De tetszik az is, hogy a Nohabos szerelvényt 3 korszark 4 festési variánsából adták ki...
@user-vs5yl6uz1r
4 жыл бұрын
Július 3-án az volt a baj, hogy aznap a zöld györi pakli a 16907-1973 Tekergö fordában közlekedett. Addig mire akkor rájöttek erre, összehozták majdnem 2 órás késést a 1978-as Tekergönek, és erre meg kapott megfelelö korszakú BDbh kocsit, amit azt is valahonnan össze kellett szedni.
2021 is lesz?
@becskyandras
3 жыл бұрын
Manapság mit lehet azt tudni!
6:30 nál mintha jó Roco modellek siklanának a terepasztalon, ugyanaz a hang😀
Nagyon minőségi videó, gratulálok. Viszont kibaszott undorító a vörös csillag a 424-esen
@becskyandras
4 жыл бұрын
Azt nem értem, hogy ha a 019-es Nohabon nem lehetett csak szürke, akkor a Bivalyon hogyhogy nem gáz ez a bazi nagy vörös?
@anderledani
4 жыл бұрын
@@becskyandras Lehet hogy itt nem szürke lett, hanem ferde, hogy ne legyen önkényuralmi jelkép. :DD
@MiklosGrof
3 жыл бұрын
Üdv! Abban a korszakban, amikor ezek a gépek közlekedtek, minden mozdonyon volt vöröscsillag. ( Ha még csak a mozdonyokon lett volna...) Ha ragaszkodunk a korhű megjelenéshez, ennek ott a helye, az pedig hogy minek tekintjük napjainkban, pusztán intelligencia, műveltség és agyi kapacitás kérdése. Ezzel van a gond idehaza, mert önkényuralmi jelkép használata ugyebár tilos, de ha hűek akarunk maradni egy adott kor megjelenéséhez, valamit kezdeni kell azokkal a grafikai dolgokkal, melyek ezt vastagon kimerítik. A múlt mindaddig gondot fog okozni, amíg nem tudunk értelmesen felül emelkedni a puszta látványon és mindenféle jelenkori tartalom nélkül csupán egy adott kor adott jelképének tekinteni azokat. Ez a baj egyébként a horogkeresztekkel meg a náci indulókkal is. Az eszme borzalmas, a múlt valami rettenetes - bárcsak soha ne történt volna meg. Viszont zeneileg - pusztán zeneileg, szakmai értelemben - a náci indulók, vagy Leni Riefenstahl nürnbergi pártnapos kameraképei, műfajukban iránymutatóak, egy korhű repülőgépről meg, ha Németországról beszélünk, nem hiányozhatnak az akkori jelképek, ha hűek akarunk maradni a történelemhez a restaurálás során. Nyilván nem kommunista az, aki a Bivaly vöröscsillagát felrakta vagy fent hagyta, vagy megtisztogatta a retro hétvége előtt, mert történeti értelemben ott van a helye. Örüljünk annak, hogy immár nyugodtan közölheted véleményedet a vöröscsillagról - egyébként igazad van, bár legalább annyire nyomasztó lenne, ha egy hatalmas feszület lenne a helyén a mai, túlhajtott összefonódás időszakában - , és tekintsük annak, ami. Egy letűnt (?) korszak akkori jelképe, nem több. Végre véleményedet szabadon fejtheted ki, s nem jön el érted a Nagy Fekete Autó :-))) 1952-ben egy ilyen kommentet aligha írhattam volna.
@househun
3 жыл бұрын
@@MiklosGrof Akkor gondolom nincsen vele problámád, hogy a horgkereszt meg nyilaskereszt is mindenhova kerüljenek vissza, ahol valaha csak feltűntek. Mozdonyok, épületek, emlékművek stb.
@MiklosGrof
3 жыл бұрын
@@househun Látható hogy Urasàgod képtelen különbséget tenni a korhű ábrázolás hitelessége és az eszmék szörnyű volta között. Ha helyre állítunk valamit azzal az igénnyel hogy egy adott kort pontosan jelenitsen meg, a történeti hűség megköveteli a teljes körű grafikai ujrateremtést. Attól hogy vörös csillag van egy kor gőzmozdonyàn, még nem kommunista aki rafesti vagy ezt utasításba adja. Önnek fogalma sincs e kettő külön álló voltàról. Tiszta szívemből sajnálom Önt, mert sajnos....kretén.