Szerintem mindenki örülne, ha minden szerelvény visszakapná. Némi színt csempész ez a dallam az arctalan szürke hétköznapokba.

Bárcsak ismét minden ilyen szerelvényen a régi szignál lenne.

@dodokukucs8488

4 жыл бұрын

Isten őrizz! Hallgasd éjt nappalá téve! Én ölni tudnék miatta!

@thebarnabusz6250

4 жыл бұрын

@@dodokukucs8488 Te meg vagy bolondulva...

@dodokukucs8488

4 жыл бұрын

@@thebarnabusz6250 Nem, borzasztó idegesítő volt, azzal a nyivákoló ribanccal!

@queenkurumi8504

2 ай бұрын

​@@dodokukucs8488te valamit keversz a fazonnal a nyikorgó némber nem a földalattin volt !

Hétfőn a reggeli órákban utaztam vele, megnyugodtam hogy nem csak én lepôdtem meg rajta.

Legalább az ajtózáráskor marad. Az a best

Hiányzik ez a szignál azért, jó lenne, ha ma is lenne. Egyszerűen azért mert figyelemfelhívó.

Amugy a 41-en is rajta maradt! :)

@lotusman5614

3 жыл бұрын

Igen, már utaztam vele. Akkor viszont azt tapasztaltam, hogy csak az egyik végállomás felé maradt meg. (Arra már nem emlékszem, hogy a Mexikói út, vagy a Vörösmarty tér felé.)

Nem "rajta maradt" visszakapta IDEIGLENESEN

Nagyon koszi ezt a videot!!

Jó lett! Tegnap sikerült elcsípnem 😊

@lotusman5614

4 жыл бұрын

Láttam a videódat! :)

Nagyon sajnálom, hogy leszedték. Legalább itt megmaradhatott volna. Szerintem ez a BKV szignál egy kis dallamot vitt az utazók életébe

@marci07071

2 жыл бұрын

Igen, én is szomorú vagyok

Nem lehet, hogy köze van a BKV50-hez?

@lotusman5614

4 жыл бұрын

A BKV két éve volt 50 éves. Nem hinném, hogy köze lenne hozzá.

Mi az a BKK Signal?

Ma (2020. 10. 30.) ismét utaztam a szerelvénnyel, de mielőtt bárki megpróbálná levadászni, a szignál MÁR LEKERÜLT róla!

@zsombor_99

3 жыл бұрын

Nee, ezt nagyon nem kellett volna 👎, ugyanis a komplett hangzás hozzánőtt az M1-es vonalhoz! 😩

@lotusman5614

3 жыл бұрын

@@zsombor_99 Sajnos azóta már a Varga János bemondások is a múlté lettek szerintem. Múltkori földalattizásom során tapasztaltam, hogy csak Szalóczy bemondásos szerelvények voltak forgalomban.

@zsombor_99

3 жыл бұрын

@@lotusman5614 Az nem jó. ☹ Szeptember 18-án jártam Pesten, akkor még a régi eredeti bemondások voltak a szerelvényeken (2-vel utaztam, mindkettőn még az volt, pályaszámukat nem néztem). Lehet, hogy azóta változtatták meg?

Sziasztok! Valamikor a 80-as évek végén még kisgyerekként utaztam a földalattin, és úgy rémlik, akkor még a vonatvezető mondta be az állomásokat és az ajtók zárására is ő figyelmeztetett. "Zárom az ajtókat!" Lehetséges, hogy jól emlékszem?

@lotusman5614

3 жыл бұрын

Igen, lehetséges. A Varga János-féle bemondásokat csak valamikor az 1995-ös felújítás után (legkésőbb 1997-ben) kezdték el használni.

Egy INDEX fórum posztja szerint volt egy időszak, mikor ezt a szignált még az M2 és M3 vonalakon is ugyanígy használták, de csak rövid ideig. És úgy tudom, hogy ezt a szignált hivatalosan 2013 környékén szüntették meg.

@lotusman5614

4 жыл бұрын

Kíváncsi lennék egy olyan felvételre, ami bizonyítja, hogy tényleg így volt az M2-M3-on is. Az nagyjából reális, hogy 2013 környékén tűnt el a járművekről, amikor bejött a FUTÁR.

@patrikkassai3612

4 жыл бұрын

Nem szűntették meg, csak a BKK nem vásárolta meg a szignált a BKV-tól, ezért nem használhatja.

@szabolcskarolyi5813

4 жыл бұрын

Az M3-as vonalon a 2-es metrójét használták még egy rövid ideig: kzread.info/dash/bejne/lK6Ko7Bsk87JYJc.html (nem az én felvételem)

@KXY5

4 жыл бұрын

Patrik Kassai Amúgy a az orosz metrókon lévő indításjelző bimbam-ért és a kisföldalatti indításjelző zenéjéért akkor a BKK-nak fizetni kellett?

@dodokukucs8488

4 жыл бұрын

@@lotusman5614 Tévedsz! 2001 2. felében tették fel a Fok-gyemes kocsikra, és a metrókra. A 2-es és a 3-as vonalon fél év után (!!) leszedték, mert gyűlölték az utasok, és rengeteg panasz volt miatta. A felszíni járműveken viszont rajtahagyták, s ennek a "következménye", hogy a metróbejáróknál droidok vannak, mert úgy utálták az emberek, mint a szart, s nem fizettek. Érdekes, hogy a Volvo buszokra, és a Combinókra nem tették fel, de mivel anno nem minden jármű pofázott, sőt a fok gyemes kocsik közül is csak azok, amiket utólag építettek be (kivéve 412-es), így azok sem dumáltak (pl. 415-435-ösök). 2008-ban szüntették meg a megállókénti elhangzását, majd 1-2 év múlva azt is leszedték, 2008-10 között már csak elinduláskor és a végállomásra való érkezéskor volt ez a kib..ott trillázás! A modernizált változata e kretén dallamnak ma is hallható, pl. a Hév-eken, vagy a bkk is használja, valamit rendkívüli infó bemondásakor. Aba Botond erre verte anno!

Ez az egyetlen kocsi ahol még a régi szignál van?

@lotusman5614

4 жыл бұрын

Nem tudok több szerelvényről, amin rajta lenne, és ameddig nem utaztam vele, nem is tudtam, hogy még van jármű, ahol megvan.

@KXY5

4 жыл бұрын

A Fok-Gyem es retrojaratokon meg megvan

@dodokukucs8488

4 жыл бұрын

@@lotusman5614 Feltelezhetően a kocsi évek óta félre volt téve.

Azóta már erről a szerelvényről is leszedték, amióta Szalóczy Pál a hangosbemondó.

@queenkurumi8504

2 ай бұрын

Jó szar is lett Szalócival ezzel a hangal volt igazi a kisföldalatti mindig is ezt kéne visszatenni !

miért szedték le?

@lotusman5614

2 жыл бұрын

Ideiglenesen kapta csak vissza egy kis időre, de hogy milyen okból, azt nem tudom. Most már Szalóczy hangja van mindegyik kocsiban.

Miért siet a metró ajtaja bezáródáskor? Még csak ki sem nyitottuk rendesen az ajtókat, már is: kérem vigyázzanak, az ajtók záródnak

@lotusman5614

2 жыл бұрын

A szűkös menetrend és a viszonylag kevés utas együttes hatása az oka ennek.

Úgy volt a BKV szignál mint ha 2011-ben járnánk

@balazssomogyi5635

3 жыл бұрын

1996-ban... mentem suliba.... ááááá. Elönt a nosztalgia életérzés :D

E