No video

2019 Renault Clio 1.5 dCi

İkinci el incelemelerinde bu haftanın konuğu 2019 model Renault Clio. Bir önceki nesle ait bu örnek, 1,5 litrelik dizel motora ve manuel şanzımana sahip. Bu ikiliyle tüketim/performans oranı konusunda oldukça cömert olmasıysa en önemli artısı.
Otoshops’tan satın aldığınız her araç için 14 gün içinde değişim garantisi sunuluyor.
Bir sonraki videoda hangi otomobilin olacağını siz seçebilirsiniz, aşağıdaki linki kullanarak Otoshops'un internet girin ve Kartal Şubesi'nin stoklarından istediğiniz otomobili seçin:
Otoshops internet sitesi için: bit.ly/3pWanpe
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer
#otoshops
#renaultcliodci
#ikincile

Пікірлер: 50

  • @hknergn
    @hknergnАй бұрын

    tam kullanıcı dostu 20k km bakım aralığı düşük yürütme maliyetleri ile benim gözümde egeadan kıymetlidir.

  • @evrensel73
    @evrensel73Ай бұрын

    o bardak termos gibi hiçbirşey tutmayan bardaklığı tasarlayan muhendis soruyorum sana çok mu zordu ya da pahalıydı düzgün bardaklık yapmak

  • @yusufyldrm3217

    @yusufyldrm3217

    Ай бұрын

    mühendis adına cevap veriyorum: yir yoktu ağam onları oraya yerleştirmek için akla karayı seçtim sen iki adet hazne olduğuna dua et

  • @evrensel73

    @evrensel73

    Ай бұрын

    @@yusufyldrm3217 🤣🤣

  • @firatismailoglu4235
    @firatismailoglu4235Ай бұрын

    tam olarak buna iki sene bindikten sonra üç sene önce sattım. aklımda kalanlar: trim sesleri, berbat yol tutuş, camı en ufak açtığınızda gelen rüzgar sesi, hafif sac.. artıları düşük yakıt, atak motor, rahat koltuklar.

  • @dursung_

    @dursung_

    Ай бұрын

    ucuz 🤝

  • @mehmeteminyalcinTT

    @mehmeteminyalcinTT

    Ай бұрын

    yoltutuştan ben memnundum kötü lastik olabilir

  • @firatismailoglu4235

    @firatismailoglu4235

    Ай бұрын

    @@mehmeteminyalcinTT fabrika çıkışlı üzerinde gelen lastikti

  • @MrMahmutcan

    @MrMahmutcan

    Ай бұрын

    hem clio4 hem clio5 kullandım 1 er yıl kadar. Yol tutuş o kadar da kötü gelmemişti bana. Sınıfı için normaldi bence.

  • @onuralimren
    @onuralimrenАй бұрын

    1.0 touch paket vardı elimde yeni kasa cvt şanzıman. İstanbul trabinde 24 km ört hızla 5.2-5.4 yakıyordum. İcon geçtim 5.6-5.8 idi. Hepsi benzinli cvt 1.0. Lastikt ffarkı sanıyorum aradaki yakıt, ya da elektronik aksam fazlalığı..

  • @mavitutku_ada
    @mavitutku_adaАй бұрын

    az yakar çok kaçarın vücut bulmuş hali, 2013 modelini kullanıyorum 1.5 dci.ilk üretimlerde 2012-2013 lerde direksiyon kutusu sorunu vardı garantiden gidermişlerdi.Onun dışında bir sorunu yok. çok atak , yol tutuşu gayet iyi.siz bakmayın yol tutmuyor diyenlere palavra atıyorlar. sorunsuz motor. tabiki yalıtımı rüzgar sesi alıyor fazlasıyla ama heralde bu da normal artık. temizini bulan kaçırmasın

  • @killcan640
    @killcan640Ай бұрын

    Emeğiniz ve çekiminiz için teşekkür ederim. İmkanınız varsa Kartal şubesinde olan Lexus LC 500h gibi ender bir değeri sizin anlatımınızla dinlemek isterim.

  • @mucizevimandarin8369
    @mucizevimandarin8369Ай бұрын

    Renault’nun motorları gerçekten çok başarılı. Hem 1.5 DCI, hem de 1.3 TCE motorlu araçları şirket araçları olarak keyifle kullandım ama her şey sadece motor değil maalesef.

  • @onurdulger6680
    @onurdulger6680Ай бұрын

    20 bin km bakım aralığı ile piyasada emsali bulunmayan sorunsuz yakıt tüketimi düşük parçası uygun fiyatlı kroniği olmayan yol tutuşu iyi güvenli performanslı olup ve bu kriterlerde İDEAL noktada bulunan Renault modellerinin Kıymetini Sanayi Tecrübesi olmamış gençler bilmez!!!

  • @ozgundemirr
    @ozgundemirr26 күн бұрын

    mini clubman, bmw 5.28, 4.18i, mercedes c250 incelemesi gelsin

  • @dogukaneren7163
    @dogukaneren7163Ай бұрын

    Opel Crossland 2024 Essential inceleyebilir misiniz

  • @dogukaneren7163
    @dogukaneren7163Ай бұрын

    Citroen C3 MK1 inceleyebilir misiniz

  • @erdal6271
    @erdal6271Ай бұрын

    Günaydınlar 😊

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar2718Ай бұрын

    Teşekkür ederiz. ❤

  • @falko3466
    @falko3466Ай бұрын

    Yalin bey emeğinize sağlık üstadım otv muafiyetli olarak aldığım. clio 4 sporttorer 1.5 dci aracimin 5. Yılı dolacak mecburen ayrılmak zorunda kalacağım için çok üzgünüm uzun yolda 3.8 şehir içi 5.2 ile muazzam makul bir araçtır çok ciddi bir kronik sorunları olmayan tam binici dostu araçtır bastığın zaman giden yeni üretilen araclar 1.0 motor 3 silindirli çekiş yok diyorlar şehir içi 8.5 /9 bandında yapıyormuş bilmiyorum ne yapacağız

  • @mehmeteminyalcinTT

    @mehmeteminyalcinTT

    Ай бұрын

    yoo o motorda canlı oldukça güzel bir motor, yakıt ben 6.5 7 s.içi kullanıyordum ama lpg ile de tam uyumlu mpi, uzun süre kullancak olsam taktrırdım

  • @Mustaphalanx

    @Mustaphalanx

    Ай бұрын

    1.0 xtronic ile istanbulda şehir içi 7,5-12,5 arası yakarsınız. Anadolu şehirlerinde daha da düşebilir ama istanbulda 7.5 elde etmek bile ciddi dikkat gerektiriyor. Lpg ile kullanılabilir. 90hp olan dizel kadar atak değil, atmosferik kadar ölü değil.

  • @mehmeteminyalcinTT

    @mehmeteminyalcinTT

    Ай бұрын

    @@Mustaphalanx ya arızalı, ya kiralama kullanmışın yada araba kulanmayı bilmiyorsun, eco skorun kaç yıldız verdi araba, 5 yıldız olmuyrsa zaten düşük tüketmen imkansız, ben dikkat etmeden kullandığımda 4 yıldıza düşerse 7,5 anca oluyordu, ayrıca dizelden atak sadece yüklü yokuş çıkışlarında dizel avantajlı

  • @Mustaphalanx

    @Mustaphalanx

    Ай бұрын

    @@mehmeteminyalcinTT Sen ralli pilotu musun? Sen sürüş hocası mısın? Senden başka araba kullanabilen var mı bu ülkede? Nasıl böyle bir değerlendirme yaptın!? Nerede yaşadığın belli değil diyorsun 1.0 clio xtronic 4 yıldız alsan bile 7.5u geçemez. Bu nasıl saçma bir söz. 5 yıldız almak için bi kere yolun full açık olmasi lazım frene neredeyse hiç basmamak lazım. Sıfır aldım 2 yıldır bende tek ben kullanıyorum. Levent sabah ve akşam trafiğinde 5.5-6lt yak 5yıldız skor yap 1 depo benzin alayım sana. Tüketimi gördükten sonra arabam bozuk kiralık diye yetkili servise çekersin. Bi de kullanmayı ögreneyim diye sürücü kursuna gidersin. Dalga mı geçiyorsun ya. 147 NM torklu arabayla 220 NM torklu arabanın çekişi ataklığü nasıl aynı olur! İkisini de kullanmasak yicez. Sırf clio 5 iyilemek için boş yorum yapma istersen?

  • @mehmeteminyalcinTT

    @mehmeteminyalcinTT

    Ай бұрын

    @@Mustaphalanx ahahahahaa levent sabah aksam trafigi s.içi rejimine girmez daha ağırdır bu 1! ben de istanbulda yaşıyorum bu 2! frene basmamak için trafik olmaması değil trafiği iyi okuman lazım 3! kağıt üzerindeki değerler doğrudan ataklığı etkilemez öyle olsa aynı güç tork değerine sahip benzinli ve dizel motorlar eşit performans gösterirdi 4! sakin ol biraz ve boş yorum işini düşün; beğenmeyip sattığım bi arabayı ne diye iyileyim, tarafsız gözlemimi aktardım

  • @orhanylmaz1431
    @orhanylmaz1431Ай бұрын

    Seat Ibiza 1.0 Evo Style 80HP Modelini test eder misin

  • @yasarspr1393
    @yasarspr1393Ай бұрын

    1.5 75 likle 90 lik arasinda bariz fark varmi acaba

  • @Kaankkwho
    @KaankkwhoАй бұрын

    İşçilik kalitesi trim sesi yapmaz, öyle bir şey söz konusu değildir. Gövde rijitliği, kapı rijitliği, plastik malzemenin tipi, bağlantı noktaları, sayısı ve tipi vs trim sesiyle ilişkilidir. Üretimde işçinin parçayı takma şekli veya uygulayacağı kuvvet önceden bellidir, işçiden işçiye trim sesi farkı olmaz. Özetle; trim sesi olması veya olmaması tamamen mühendisliğin sonucudur 😊

  • @mehmeteminyalcinTT

    @mehmeteminyalcinTT

    Ай бұрын

    tasarıma ne kadar adam/saat harcandığının sonucudur ;) ucuzsa trim sesi gelebilir

  • @Kaankkwho

    @Kaankkwho

    Ай бұрын

    @@mehmeteminyalcinTT tek etmen olmasa da en önemli etkeni :)

  • @ertanbozkirli9869
    @ertanbozkirli9869Ай бұрын

    Teşekkürler.

  • @ekrememre806
    @ekrememre806Ай бұрын

    Teşekkürle

  • @mavrikler3770
    @mavrikler3770Ай бұрын

    Teşekkürler

  • @furkancanga2786
    @furkancanga2786Ай бұрын

    Symbol incelemesi yapabilir misiniz

  • @frt1kck144
    @frt1kck144Ай бұрын

    Skoda Octavia Scout testi güzel olurdu 😂

  • @onuralimren
    @onuralimrenАй бұрын

    Bassflex ses sistemini merak ediyorum bu aracta

  • @Mustaphalanx

    @Mustaphalanx

    Ай бұрын

    Adı var kendi yok diyebilirim. Leş 😅

  • @barisak047
    @barisak047Ай бұрын

    Stage 1 yazılım atmak mantıklımıdır

  • @mahmuterdemucanlar8878
    @mahmuterdemucanlar8878Ай бұрын

    Ford Puma

  • @sinancilingir
    @sinancilingirАй бұрын

    Berbat bir bluetooth telefon bağlantısı vardır...

  • @griffin0000
    @griffin0000Ай бұрын

    rio daha iyi

  • @Eren0zdemir
    @Eren0zdemirАй бұрын

    Bu plastiğe verilen paraya yazık

  • @yusufyldrm3217

    @yusufyldrm3217

    Ай бұрын

    sana ahşap verelim?

  • @Eren0zdemir

    @Eren0zdemir

    Ай бұрын

    @@yusufyldrm3217bende çelik var kafanı yorma

  • @Eren0zdemir

    @Eren0zdemir

    Ай бұрын

    Bende çelik var ahşabı sen al

  • @yusufyldrm3217

    @yusufyldrm3217

    Ай бұрын

    @@Eren0zdemir çeliğe verilen paraya yazık titanyum varken😂

  • @mehmeteminyalcinTT

    @mehmeteminyalcinTT

    Ай бұрын

    hurda alacan demekki

  • @onuralimren
    @onuralimrenАй бұрын

    1.0 touch paket vardı elimde yeni kasa cvt şanzıman. İstanbul trabinde 24 km ört hızla 5.2-5.4 yakıyordum. İcon geçtim 5.6-5.8 idi. Hepsi benzinli cvt 1.0. Lastikt ffarkı sanıyorum aradaki yakıt, ya da elektronik aksam fazlalığı..

  • @Mustaphalanx

    @Mustaphalanx

    Ай бұрын

    Bu tüketim İstanbuldaysa dünya rekoru kırmış olabilirsiniz. 24 km/h ortalamasında, çok dikkat ederek en düşük 7.5 elde edebildim Avrupa yakası trafiğinde.

Келесі