Sipariş verdim. Çocukluğumum yıldızı, abim arkaya bindirir gezdirirdi şimdi ben oğlumu gezdiricem...hey gidi günler çok hatırası var.

Eline mikrofonu alan bayan keşke hayatında daha önce bisiklet görmüş olsaydı

@ozanlar02

2 жыл бұрын

😁

Bisan markası kral maşallah

2000 model var ve hala yeni gibi koruyorum.full orjinal.

Babamda vardı sonra banada almıştı 98 diye hatırlıyorum. İkisi de yeşildi :) karar verdim bir haftaya alıcam Eski günlerin hatırına :)

Hızmet bisikleti deyip geçmeyin. Yarıs bisikleti gibi hızlıdır. Tek handikapı durma mesafesi uzundur

@devetuncay6112

4 жыл бұрын

Knk ya ben almayı düşünüyorum ama ağır olur diye korkuyorum sence ne yapayım alıyımmı?

@bilalunverdi659

3 жыл бұрын

@@devetuncay6112 bisikletin merco'su bu kasa ağır ewet yorabilir ama iyi kas yaptırır.:-)

@legolarafsldayanadam4309

3 жыл бұрын

@@devetuncay6112 ağır hantal ve kullanışsız sakın alma artı kas falan yapmaz o sürüşünle alakalı

@sinanm2331

3 жыл бұрын

@@devetuncay6112 alırsan birde buna göbekten vites taktirdinmı ömürboyu binersin.

Mukemmel bisan🤩

Efsane

Bisiklet kanalı olup bu bisikleti bilmemek olmaz ama.

Fırsatçıların pençesindeki Bisan. Sezonda 2000 civarı olan bisikletine şuan üstelikte ellerinde kalan bisiklete 2750 çekilen ve buna susan Bisan. Önümüzdeki sezon tek araştırma yapıp almak istemeyeceğim firma Bisan.

Güzel bir gezi ve video olmuş teşekkürler. Hala durur 1990 model BİSAN ROADSTAR'ım aynen kırmızı ve şuan hiçbir bisiklet onun kadar konforlu ve akıcı değil. Kapıldık gidiyoruz yeni modellere ama o bir yıldızdır. Nostaljiyi tekrar üretmeleri çok iyi olmuş. BİSAN'ın yeni sahibini tebrik etmek lazım.

Vaybe 30 yıl önce bendede vardı.o zaman neyse suandada aynısını çıkartmışlar.anilarim canlandı vallaha...

Nerde o eski bisikletler 90lı yıllardaki bisikletler tarihe karıştı

Tasarım olarak Mecedes için G kasa neyse bisiklette bu da o. Eskiden sevmezdim ama şimdi harika görünüyor

Dizaynı , kadrosu, ekipmanları ve montajı ile tümüyle Türk mali bir bisiklet üretilebilmesi ümidiyle...

@subutai1383

2 жыл бұрын

Sallama...

Roadster hakkında yorum yapacağım eğer firma yetkilileri ilgilenirse diye teknik eleştiride bulunacağım. 90 lı yılların roadster kullanıcısı olarak hep şu teknik sorunu beni çok yoruyordu. Gidon yüksekliği alçak kalıyordu sele yüksekliği yukarıda kalıyordu bu hal düzensiz oturma ve yorucu seyir yapıyordu .Gidon sele hizasından yukarı olabilirdi.

@muhammedbat9127

3 жыл бұрын

Evet gidonun sele hizasından yüksek olması çok iyi. Ümit retro bisiklette aynen öyle yüksek yapmış çok rahat tam gezi bisikleti olmuş hem de V fren var

@sinankazakc2146

3 жыл бұрын

Ben de katılıyorum yolların bisan klasik hizmet bisiklet kullanıcısı olarak

@adamharbihaklsimdiha9871

2 жыл бұрын

Bende 1991 model var mountain bike bende de durum aynı kertenkele gibi sürüyorum.

Bu bisikleti Türkiyeye gelince alip,Almanyaya götürecegim.Gercekten cok güzel Bisiklet.

@kevserulac9782

4 жыл бұрын

Osmaniyede milyonlarca var ve çoğu modifiyeli

Selamlar. Dede yadigarı Bisan Roadstar Classic model bisikletimiz var. 1986 model bisikleti restore etme kararı aldım. Vidyonuz için çok teşekkür ederim A'dan Z'ye tüm ince detaylarını vidyoda öğrenmiş oldum. Günümüze göre restore edip İnşallaah dedeme süpriz yapacağım. Çok ama çok teşekkür ederim.

@timurakbulut6943

4 жыл бұрын

S.a fotoğraflarını bana yollayabilirmisin

@enesaybar8049

4 жыл бұрын

@@timurakbulut6943 henüz restore edemedim

@timurakbulut6943

4 жыл бұрын

@@enesaybar8049 tm

Babaların ve dedelerin vazgeçilmez bisikleti :D

@erkanyolac5343

4 жыл бұрын

Bottecchia üzerine bisiklet tanımam Türk malınida kapiya asla sokmam arabada alman bisiklette İtalyan kardesim

@bisikletlisilahsor2963

4 жыл бұрын

@@erkanyolac5343 bisanların hakkını yememek lazım ama gerçekten sürüşü çok zevkli bisikeletlerden birisi,görünüm olarakta süper...

bir adet bisan roadster topladım ama şu çubuk fren sistemini bir türlü çözemedim. herşey foğru şekilde monte edildi ama yine de hiçbir şekilde tutmuyor frenler. ne yapacağımı şaşırdım aylardır uğraştığım bisikleti kullanamıyorum bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim.

90 li yillarda biniyordum.hizini alana kadar yorar,hızını aldıktan sonra kamyon gibi akardı.bisiklet ağır olduğu için fren mesafesi uzundu.kamyon gibi durması zordu.belediye çukuruna düşmüştüm. Sadece ön maşa yamulmuştu.arkada dinamo vardı,gece aydınlatma olsun diye baya hizlanirdim.biryere bıraktığında pompasıni üzerinden alirdim.çaliyorlardi.cok anılarım var,anlatsam roman olur.

@ahmetzorba2204

Жыл бұрын

Abi frenleri nasıl yapılıyor biliyormusun

@ahmetzorba2204

Жыл бұрын

Bide maşaları düzeltiliyormu geri

Best of Raleigh

Bende 72 model orjinal bisan var.inanin bunlara bin basar..

@snanbolat2235

4 жыл бұрын

ama onlar sanki daha ağırdı.

e-city kullanıyorum 130km menzil diyor ama en düşük modda o. en yüksek modda 70km oluyor. benim yolumda %4 eğim var 40km gitti en fazla. bi de şarjı %30un altına indirmemek gerekiyor o yüzden siz pratik menzili 30km olarak düşünün. kullandıkça da düşecek bu tabi ama %20 düşer diyor shimano en fazla 100000km de. ayrıca %10 gibi eğimlerde yine baya yoruluyorum, ama %5e kadar yorulmadan çıkarıyor 250w olduğu için. şarjı bitince ise çok zor sürülüyor. ben erdoğanlar bisikletten eft ile aldım 14600 liraya 2021 kasımda

Bisan 3tane eskittim gözümün nuru

Konu yük olunca bmc gibidir bisan

Bende 1995 model var hala kullanıyorum

@timurakbulut6943

4 жыл бұрын

Bana fotoğraflarını yollayabilirmisin

@ahmetpamuk5256

4 жыл бұрын

@@timurakbulut6943 sosyal medya kullanmıyorum

@timurakbulut6943

4 жыл бұрын

@@ahmetpamuk5256 vatsap

@ahmetpamuk5256

4 жыл бұрын

@@timurakbulut6943 atacak teknolojik aletim yok kusura bakma

@mehmetcaglar_

4 жыл бұрын

@@timurakbulut6943 fotoğraf ne için lazımdı

Yakın zamanda ben de çubuk fren clasic alacağım, 50 yaşındayım, gençliğimde çok bindim, ama hep başkalarının ya da kiralıktı. Bir ara Salcano İstanbul M aldım, o da iyiydi ama bundaki keyfi alamadım açıkçası ve sattım. Neredeyse 40 yıl sonra ilk kez kendi bisan roadsterımı alacağım 1 ay içinde. Kendi kanalımda video yapacağım umarım. Bu bisikleti bilen bilir taş gibi evladiyeliktir. Çok konfor aramamak lazım, buna binen nostalji için binecek benim gibi. Ya da gerçekten işe güce kullanacak. Vites taktıranlar olurdu eskiden, ama bence gerek yok, hızını aldı mı chevrolet impala gibi giderdi bunlar. Arkana yetişkin birini alırsın o bagaj onu bile taşırdı, umarım hala o kadar sağlamdır. Köylerden arkasına yan olarak oturan hanımını, kız kardeşini alıp ilçeye gelenler olurdu, bildiğin ulaşım aracıydı 70 ve 80'lerin anadolusunda. Benim doğup büyüdüğüm ilçe de çok fazla vardı kullanan, lisedeyken bahçede sayılmayacak kadar çok olurdu. Özledim açıkçası, hele bi de eskiden olmayan bej, beyaz ve açık kahve renkleri çıkarmışlar ki aklım bej de kaldı, çok tatlı olmuş. Meraklısı için kendi kanalımda bir kaç aya detaylı video gelir tahmimim.

Fabrika kemalpaşa nın neresinde hemen gidiyim

Ben insanlarla doğada bisiklet turu yapmak isterim nerelere gideyim nerelere baş vurayım yada nerde toplaniyorlar bilgilendirirseniz sevinirim

@Bisikletailesi

Жыл бұрын

Merhaba, yakın çevrenizde Strava, Facebook ya da Instagram gibi uygulamalar üzerinden bisiklet topluluklarını bulabilirsiniz. Bazıları Strava üstünden etkinlikleri paylaşıyor. Tanıştığınız insanların genellikle Whatsapp grupları da oluyor.

Selam bisiklet ailesi videonuz harika

Güncel fiyatı ne kadar ?

Yatırımcı değişince malzeme kalitesi değişmiş midir acaba, almayı düşünüyordum ama eskiden kullandığımızda en kaliteli en sağlam bisiklet bisandı, inşallah kalitesini bozmamışlardır.

@NecmiDuran-cg8vz

Ай бұрын

Hâlâ aynımı kalitesi bende almayı düşünüyorum

@cmurder1

Ай бұрын

@@NecmiDuran-cg8vz Bilmiyorum hocam bende satın almadım hala

daha yeni paradise S modelini aldım siyah rengini.aman allahımmm bir bisiklet bu kadarmı keyif verir insana.birde işin garip tarafı yolda herkes illa bi dönüp bakıyyor yada durdurup inceliyor sorular sorular sorular.bisan bu işin hakkını kesinlikle veriyor

@yusufbayndr165

3 жыл бұрын

Fiyatını orene bilirmiyim tşk

1993 de almıştım çok güzel bisikletdi

Bende videodakinden var

1998 model var bende mavisini kullanıyorum Roadstar Classic modelinin.

@devetuncay6112

4 жыл бұрын

Knk bende almayı düşünüyorum tecrübelerini aktarırmısın?

@mehmetcaglar_

4 жыл бұрын

@@devetuncay6112 Yaşadığın yer düzlük değilse önermem pedalları çok sert normal bir bisikletteki 24. Vites gibi düşün ama düzlüklerde sert olması avantaja dönüyor az kuvvetle çok yol alabiliyorsun. Birde çubul frenli değil kesinlikle V fren al.Çubuk fren hiç tutmuyor gibi birşey.

@devetuncay6112

3 жыл бұрын

@@mehmetcaglar_ knk zaten ben Konya'da yaşıyorum ova yani heryer düz sence 1.000 tl'ye değer mi?

@legolarafsldayanadam4309

3 жыл бұрын

@@devetuncay6112 vitesli bir model al dostum

Fiyat ne ustam

Fiyatını orenebilirmiyim

Turuncu bisikletin aynısı var bizde bisan 2000model

Hizmet bisikleti güzelde klasik çubuk fren ayarı nasıl yapılır bulamadım hiç bir yerde yok mu tarif edecek bir kişi

@yekta4879

3 жыл бұрын

kadro altından giden teli biraz büküp açarsan olur

Abicim yapmayın gelişin biraz mesela o bisana jant göbeği vitesi koyun 8 vites mükemmel olur sonra ön jant göbeğine dinamo koyun

@teomandemiroglu487

4 жыл бұрын

bunun kadrosuz olanının viteslisi var PARADİSE S modeli

@legolarafsldayanadam4309

3 жыл бұрын

@@teomandemiroglu487 kadrosuz olanı ne :D

bu bisan roadstar bisikletin hepsi aynı boyuttamı 28 jant olan yok galiba hepsi 26 jant

bısan roadstar bısıkletım var ama arka tekerın jantı kac delık oldugunu bılmıyorun 36 delıkmı 38 sekı delıkmı bılen varmı kontra alacam kac dılık oldugunu bılmıyorum

@huseyinuguralacatli5064

3 жыл бұрын

e saysana :)

Bir yakınımızdan kalma bende de Roadstar classic var 2 aydır kullanıyorum harika kullanışlı ve dizaynını çok seviyorum... Ama maalesef çubuk frenlerin bakımından anlayan bisikletçi yok etrafımda ve bu nedenle ara sıra kullanmak zorundayım.. :((

@cmurder1

3 жыл бұрын

Nasıl bir bakım gerektiroyor hocam? Roadstar Classic modelinde klasik çubuk fren var, roadstar glde ise v fren sistemi var hangisini tercih etmek mantıklı sizce.

@berkayaydn8826

3 жыл бұрын

bakım,maliyet masrafları ve ağırlık farkından dolayı ben gl yi seçtim

@muratylmaz7970

3 жыл бұрын

@@cmurder1 Çubuk fren ayarını bilen,yapabilen bisiklet tamircisi bulamadım.. Bulduğum tamirci de idare edecek şekilde elinden geleni yaptı. Günümüz de V fren daha kullanışlı bence...

@oguzsk2656

3 жыл бұрын

@@cmurder1, dilinden anlayıp, bakımını yapabilirsen, rod(çubuk) frenler daha çok dayanıklı ve uzun ömürlü, 30sene boyunca, iç dış halat değiştirmezsin, kafan rahat olur, sadece 5~6 ayda (kullanım sıklığına göre) fren pabuçlarını değişirsin o kadar, bakımı basit, devamlı yaptığın sürece, jantların daima temiz olacak, bilhassa yağmurlu günlerde ve ıslak zeminde giderken, jantların mâruz kaldığı kumu uzak tutacaksın, böylece pabuçlar ve jant arasında kalan kumlar, bir zımpara gibi, jantın nikel kaplamasını yemez, jantları az miktarda yağlı bir bezle, sürekli olarak sileceksin, milleride kezâ ayni şekilde, pabuçların içinide dâima temiz tutacak, yapışan kumu, toprağı düzenli olarak, 10 günde bir, yerine göre, (yağmurlu havada hergün) bu dediklerimi düzenli olarak yaparsan, bisikletin, senelerce sıfır gibi güzel, güçlü ve dayanıklı olur.

@mehmetturaninc5779

3 жыл бұрын

@@oguzsk2656 abi hangi yağ ile yapalım

Hızlı gidiyor mu

@legolarafsldayanadam4309

3 жыл бұрын

Gitmez :) bacağına bağlı ama ağır bir bisiklet hantal

@hakan1299

2 жыл бұрын

@@legolarafsldayanadam4309 nerde bulurum bunların ikinci ellerini

@legolarafsldayanadam4309

2 жыл бұрын

@@hakan1299 letgo ve sahibinden ama tavsiye etmem

@Murat-fr5px

2 жыл бұрын

Düzde diğer bisikletlerle zor yetişirim, ama rampa sıkıntı

Keşke benimde bisikletim olsa ve sürmeyi öğerenebilsem

Ben bisan ile buzdolabı tasiyordum

Bende bisan mts 4300 kullaniyom

pinokyo yu hatırlayanlar?

Bu frenler çok lanet bişeyler almayın diğerlerinden alın hatta bana kalırsa vitesli alın

@legolarafsldayanadam4309

3 жыл бұрын

Zamana uygun bir bisiklet değil evine al süs dursun :) yokuş çıkmaz çıkamaz ilk bisiklet alacaklar sakın almasın

@AHMET-nh7zq

3 жыл бұрын

@@legolarafsldayanadam4309 aynen kullanışı zor biraz

@fmctextelpro5597

3 жыл бұрын

@@legolarafsldayanadam4309 eski zamanda yokuş yokmuydu dostum bence vitesli bisikletler çabuk arızalanr ve masrafta pahaldr

@legolarafsldayanadam4309

3 жыл бұрын

@@fmctextelpro5597 :) eskiden de yokuş vardı insanlar eline alıp çıkıyordu vitessiz bisikletler artık kalmadı çağın gerisinde kullanımı da daha zor ayrıca vites kullanımını bilen birisi çok uzun süre kullanır.

Fren sistemi berbat

Eski bisan cyckeler gibi sağlam ve kaliteli değiller

Teneke bunlar aaabiiiiiiiiii yaaaaaa eskisi gibi imalat olmazsa yazık olur verilen emeklere..bitersiniz piyasadan silinir gidersiniz.!!!!!!!

Classic model 1964 den beri aynıymış gördüğüm en hantal ve tasarımı berbat bir bisiklet .

@zzykont3938

4 жыл бұрын

Aynen öyle

@TheSerdarix

4 жыл бұрын

size göre öyle olabilir.

@cekomorenali360

4 жыл бұрын

Alma ozaman bisan saglam bisiklettir .

@dervsaliozalkan4631

4 жыл бұрын

An sağlami o ama

@zippodolar1776

3 жыл бұрын

Diğerleriyle 10 pedal atarsın, bu classic ile 2 pedal atıp diğerlerini geçersin. O senin hantallığın..