Clip de présentation de la catégorie Superkart réalisé par l'équipe MEDIASUPERKART TV (Merci à Clémentine VOGEL, Julie HORNEGG et Jordan ) - Presentation clip of the Superkart category produced by the MEDIASUPERKART TV team (Thanks to Clémentine VOGEL, Julie HORNEGG and Jordan)
Présentation de la catégorie
Une discipline spectaculaire !
A mi-chemin entre le Karting traditionnel
dont il reprend les techniques
et l’automobile qu’il côtoie en empruntant
les mêmes circuits, le Superkart
délivre un des meilleurs rapports
poids/puissance des sports mécaniques
pour un budget raisonnable.
Le Superkart a évolué progressivement
notamment en fi abilité, tout en
améliorant sa vitesse moyenne avec
l’arrivée de moteurs conçus pour
cette discipline. Le règlement technique
reste stable. Le Championnat de
France a acquis une réputation justifi
ée, une compétitivité recherchée et
une organisation rigoureuse en coopération
avec les circuits, ce qui permet
d’attirer régulièrement les pilotes
Allemands, Britanniques, Finlandais,
Néerlandais, Suédois, Suisses, etc.
La discipline par son coté spectaculaire,
ses chronos époustoufl ants et
les images réalisées attire les observateurs.
Elle a été, en plusieurs occasions,
incorporée à des meetings prestigieux.
(F1 à Magny-Cours, DTM, GP
camion FIA, GT, etc.)
L’épreuve d’Assen aux Pays-Bas se
déroule devant 80 000 spectateurs !
À SUIVRE EN 2018
Le Championnat d’Europe maintient
le suspens régulièrement jusqu’à l’ultime
course. L’Allemand Peter Elkmann
lauréat 2017 veut confi rmer
face à son rival régulier le Tchèque
Adam Kout, titré précédemment 2 fois
consécutive. Pour les concurrencer
il faudra compter sur le Britannique
L. Morley toujours aux avant-postes
(3è en 2017/4è en 2016), le Germain
Andreas Jost plusieurs podiums à son
actif et sur le meilleur Rookie 2016, le
Belge Yannick De Brabander déçu de
sa saison 2017. Parmi les outsiders, on
peut inclure des pilotes comme Marcel
Maasmann ou Daniel Clark.
Dans le cadre du Championnat de
France, P. Elkmann (ex-pilote de F3)
quadruple champion de France s’avère
à nouveau le favori. Alexandre Sébastia
(Champion 2013) et Julien Goullancourt
(Vice-champion de France
2015 et 2016) sont les plus assidus aux
avant-postes. Le Suisse E. Aebischer
de retour en 2017 a prouvé être capable
de s’intercaler. Un Néerlandais
L. Kurstjens s’est habitué à jouer le
classement final. Des pilotes réputés
louent leur matériel (en particulier
auprès du Team Karting Paradise) ou
devraient être tentés par les nouveaux
4 temps KTM de 500 cm3 (distribués et loués par
KART SHOP). Plusieurs Rookies sont
attendus pour donner du piment à la hiérarchie précédente.