2018 KIA K900 !!! review & circuit test

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2018 KIA K900 !!! review & circuit test
Let's see how it is!

Пікірлер: 686

  • @user-gc3qb6nm5w
    @user-gc3qb6nm5w6 жыл бұрын

    k9이 서킷용차는 아니지만 차량 성능확인을 위해서 일반도로보다 서킷을 활용하는건 매우 좋은 것 같습니다. 일반도로에서 막 밟으면서 차량 성능 테스트하는건 문제가 많으니깐요.(다른사람들의 안전 및...등등 )

  • @user-or1zx1ts5m
    @user-or1zx1ts5m6 жыл бұрын

    기다렸습니다. 감사합니다.

  • @user-vb8fo5tf7n
    @user-vb8fo5tf7n6 жыл бұрын

    아 잼있다 ㅋ 잘봤어요~~1주일 고생하셨습니다. 다음주도 부탁해요 ㅋ ㅋ

  • @Marcus_by
    @Marcus_by6 жыл бұрын

    부모님이 몰기 참 좋은차 같습니다. ~ 그나저나 까만형 리뷰 ~실력이 너무 좋아진거 아니예요? 집중도 잘되고 설명도 잘해주고 재밌게 잘봤습니다.

  • @ekfak3441
    @ekfak34416 жыл бұрын

    오늘도 "있는그대로" 멋진멘트네요 감사한멘트~ 잘봤습니다~

  • @ssssss-hh7ob
    @ssssss-hh7ob6 жыл бұрын

    오 k9 궁금했었는데 잘 보겠습니다^^ 감사해요~~

  • @elitejunior203
    @elitejunior2036 жыл бұрын

    근데 진짜 보면서 소리가 계속 좋네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @REXJO-fx2ei
    @REXJO-fx2ei6 жыл бұрын

    이번 k9은 뭔가 묵직묵직하게생기고 장갑차같이생긴것같아요 한마디로 멋있다 그리고 까만형 모자 잘어울려요ㅋㅋ

  • @mkrichard330
    @mkrichard3306 жыл бұрын

    퇴근시간전 업로드 감사합니다!!

  • @user-kc5ke4tb7t
    @user-kc5ke4tb7t6 жыл бұрын

    항상 감사하게 보고있습니다

  • @hwanohchung
    @hwanohchung6 жыл бұрын

    인트로 콸리티 점점 좋아지네요!

  • @MilloPark
    @MilloPark6 жыл бұрын

    항상 선 따봉 추천 후 감상

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY6 жыл бұрын

    좋은 영상 재미있게 잘 봤습니다. 고맙습니다~!

  • @yky1026
    @yky10266 жыл бұрын

    비싸긴 많이 비싸네요. 할인도 없구.ㅜ 비오는날 고생하셨어요. 잘 봤습니다.ㅎㅎ

  • @junghweekwon6199
    @junghweekwon61996 жыл бұрын

    이번에도 잘 보고 갑니다~ 사실 k9이 대형 세단이라 움직임은 좀 덜보고 정숙성이나 고급성에 대한 리뷰를 더 관심있게 봤어요. 개인적인 생각으로는 이전보다 많이 좋아졌다는 생각이 듭니다~ ㅎㅎ

  • @hansk7816
    @hansk78166 жыл бұрын

    이제 방송다워졌네요. 깔끔하고 천박하지않고...다시 구독신청하고 갑니다.

  • @Mochapresso
    @Mochapresso6 жыл бұрын

    현제 국산차중 젤 기대하던 찬데.. 잘 나왔네요.. 리뷰 잘 봤습니다...

  • @user-nw7wu4hs9w

    @user-nw7wu4hs9w

    Жыл бұрын

    현재

  • @hhbaek
    @hhbaek6 жыл бұрын

    너무 잘 봤습니다! 감사합니다.

  • @user-us9wy9tw6b
    @user-us9wy9tw6b6 жыл бұрын

    리뷰가 너무 좋네요 다시 구독합니다 고생하셨습니다.

  • @netas_
    @netas_6 жыл бұрын

    모트라인 열일하는 모습 넘모 보기 조아요 화이팅입니다

  • @user-cr4cx9fq1f
    @user-cr4cx9fq1f3 жыл бұрын

    총각 목소리가 묵직하니 참 좋네 앞으로도 좋은 리뷰 부탁해요

  • @SM-hj2mp
    @SM-hj2mp6 жыл бұрын

    많이 발전하고 있는것같아 보기 좋네요 잘보고갑니다

  • @user-dy4hb7fz2l
    @user-dy4hb7fz2l5 жыл бұрын

    연비도 같이 리뷰해주시면 좋을듯 합니다. 요즘 K9 관심있게 보고있는데 좋은 영상 감사합니다.

  • @user-io4ev4lc1s
    @user-io4ev4lc1s6 жыл бұрын

    좋은 영상 감사합니다~~

  • @sogori1
    @sogori16 жыл бұрын

    감사히 잘보겠습니다. ㅎㅎ

  • @TV-rl5wq
    @TV-rl5wq6 жыл бұрын

    잘봤습니다 감사합니다~^^

  • @darkgo4259
    @darkgo42596 жыл бұрын

    사운드.. 빵터졌네요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @minsoo96
    @minsoo966 жыл бұрын

    이번 편도 잘 봤습니다.

  • @sis7905
    @sis79056 жыл бұрын

    GDI엔진은 엔진첨가제로 연소실에만 효과가 있어서 결국 센터가서 흡기포트 세척해야되요ㅎㅎ 검아웃구매하실사람들은 알고사세요

  • @cataclysmhw4394
    @cataclysmhw43946 жыл бұрын

    서킷에서 네비 화면이 눈에 확 들어오네요. 운전자 시점에서 어떨지 모르겠지만 마음에 듭니다.

  • @user-ku6fp3cd7s
    @user-ku6fp3cd7s6 жыл бұрын

    이번 랩타임 화면구성 너무 조아♡

  • @tv-mv6xc
    @tv-mv6xc6 жыл бұрын

    까만형 웃는모습이 참호감이당ㅎㅎㅎㅎ

  • @rlaaudtjq
    @rlaaudtjq6 жыл бұрын

    타고싶네요~ 리뷰 잘보았습니다(공도 주행 리뷰 속도감은 타 리뷰와의 확실한 차별성이네요)

  • @kuragun3
    @kuragun36 жыл бұрын

    정말 재미있게 봤습니다! 플레그쉽도 이렇게 리뷰할 수 있다라고 보여준 모트라인께 좋아요와 구독을..!! 그리고 까만형 별명은...검은색과 흰색이 조화를 이룬 김밥형이 어떨까 싶네요ㅋㅋㅋ

  • @user-lz3lq6jj9k

    @user-lz3lq6jj9k

    6 жыл бұрын

    기아차 The K9 범퍼 도장탈색으로 서비스같더니 멀쩡한 휀다를 훼손해 도색을하고있는걸 작업장가서 확인하니 죽이고싶은심정을 안겠더라구요

  • @user-lz3lq6jj9k

    @user-lz3lq6jj9k

    6 жыл бұрын

    기아차 소비자농락하는걸보니 니들은 현대시다바리야 역시

  • @cobnutcoff
    @cobnutcoff6 жыл бұрын

    역시 차리뷰는 까만형~!!

  • @jhseo8866
    @jhseo88666 жыл бұрын

    응원합니다

  • @chaleeu
    @chaleeu6 жыл бұрын

    좋은 리뷰 감사합니다^^

  • @pdkim4548
    @pdkim45486 жыл бұрын

    이미지가 좋아진다면 충분히 경쟁할 만 할거 같습니다^^

  • @jjsik9630
    @jjsik96306 жыл бұрын

    반자율주행용 센서는 날씨영향이 큽니다..특히나 차선같은경우는 카메라를 이용하는지라..악조건에서는 볼보나 벤츠도 성능 저하있습니다.

  • @GoodJab

    @GoodJab

    6 жыл бұрын

    junsik an 해봤어요??? 안그럼~~~단, 차선이 희미하면 인식 못할뿐,,,, 차의 어리버리는 아니니까요~~~ 자율 주행이 비온다고 성능 저하한다면,,, 기술력에 차이 맞습니다

  • @MARTINI-N-DCT

    @MARTINI-N-DCT

    6 жыл бұрын

    솔직히 뭐 완벽하진 않지만 나름 앵간했던 태슬라를 예로 들자면 날씨가 아무리 나빠도 나쁘지않은 인식을 해주더군요. 물론 잔고장하고 여러가지 짜증나게 하는 차는 맞지만.. 기술차이가 크다고 봅니다

  • @user-vm9ig4wr3e
    @user-vm9ig4wr3e6 жыл бұрын

    K9보기힘든데.. 뒤에서 보면 테일램프가 너무 이뻐서 시선을 사로잡는 차..!ㅋㅋ 나는 5.0이 더 궁금했지만..

  • @blue.k2229
    @blue.k22296 жыл бұрын

    역시 깜브로 소신있는 리뷰! 구우우우웃~

  • @user-qu9vd8ox5l
    @user-qu9vd8ox5l6 жыл бұрын

    반자율주행 고속도로에서 해보면 엄청 오래갑니다.. 시내말고 고속도로도 시승해보고 판단해주셧음하네요

  • @user-pw8cg9xe5g
    @user-pw8cg9xe5g6 жыл бұрын

    모트라인 앞으로도 쭉 잘됬으면 좋겠습니다.

  • @2380302
    @23803026 жыл бұрын

    리뷰 잘 봤습니다 까만형 ,햄토리 요즘 케미 재밌어요 ㅋ 까만형은 그래도 까만형이 제일 좋음 ㅎㅎ

  • @jangjungwon8584
    @jangjungwon85846 жыл бұрын

    ㅎㅎㅎㅎ 잘봤습니다. 까만형 리뷰는 재미있고 전문성도 느껴지고....별명은 "그래도 까만형" 추천해요

  • @kim8457
    @kim84576 жыл бұрын

    백구 이야기 하실줄 알았는데 ㅎㅎ 까만형은 시큰둥 ㅎ

  • @user-li1ln2or3z
    @user-li1ln2or3z5 жыл бұрын

    영상 다시보고 있는데 윤사장님(햄토리 ㅋ) 멀미 참는 모습이 참 그립네요 빨리 골치아픈일 다 해결되고 리뷰영상에서 뵜으면 좋겠네요 ㅠㅠ

  • @okedh
    @okedh5 жыл бұрын

    이 차는 편안한 승차감 위주의 대형 고급 세단을 모토로 나온 차량이라 생각합니다. 스포츠카가 아니죠. 빨리 달리기하려면 달리기차를 타야겠죠...^^ 정숙함과 부드러운 승차감은 1억 넘는 차들과 비교해도 손색이 없을듯합니다.

  • @user-ez2yx1nh2f
    @user-ez2yx1nh2f6 жыл бұрын

    드디어!!!!!!

  • @abiebez
    @abiebez6 жыл бұрын

    30만이 머지 않았네요. 모트라인 화이팅입니다!

  • @user-sy8lz4hp5l
    @user-sy8lz4hp5l6 жыл бұрын

    잘봤습니다!!

  • @DAWN_FM7
    @DAWN_FM76 жыл бұрын

    Mc2는 예전부터 써왔지만 진짜 대박인듯

  • @user-dc5dw3yi7m
    @user-dc5dw3yi7m6 жыл бұрын

    항상 응원합니다.

  • @totoyu12345
    @totoyu123456 жыл бұрын

    마켓에서 브랜드도 참 중요한 부분이죠.

  • @duckwhos8269
    @duckwhos82696 жыл бұрын

    금요일은 모트라인~

  • @dongpuli102
    @dongpuli1026 жыл бұрын

    잘 보았습니다.

  • @user-bz8zh8mq8f
    @user-bz8zh8mq8f6 жыл бұрын

    리뷰잘봤어요..

  • @pycoscc
    @pycoscc6 жыл бұрын

    뒷범퍼 번호판 모트라인 로고로 가릴때 번호판 볼트 풀지 마시고 로고인쇄된 판 뒤에 자석테이프 붙이세요.번호판 철이니까 붙을 겁니다. 봉인부분 들어갈 수 있도록 구멍 크게 뚫어 놓으시고.

  • @user-gr9dq1bi3p
    @user-gr9dq1bi3p6 жыл бұрын

    신형k9타는데 공감합니다. 리뷰 잘만들었어요~!!

  • @carneliaS2
    @carneliaS26 жыл бұрын

    K9정말 잘나온거 같습니다. 모하비 풀체인지 되서 k9이랑 같은급으로 나오면 좋겠습니다

  • @sik528
    @sik5286 жыл бұрын

    까만형 목소리가 중저음이라 더 편안합니다.

  • @chriskim0722
    @chriskim07225 жыл бұрын

    3.8 모델도 한번 해주시면 좋을것 같습니다 ㅎㅎ

  • @user-ck6qq8jr3h
    @user-ck6qq8jr3h6 жыл бұрын

    국산차 기술력 많이올라왔네요

  • @kdm3509
    @kdm35096 жыл бұрын

    서킷달리고 나면 타이어 바꿔주나요?

  • @TV-ky8dy
    @TV-ky8dy6 жыл бұрын

    캬 K9 기대했던 차량! 잘 보겠습니다.

  • @user-xq5eo9se8z
    @user-xq5eo9se8z6 жыл бұрын

    영상 잘 보고 있습니다! 혹시 8:18 부터 나오는 bgm 이름좀 알 수 있을까요? 노래 너무 좋네요ㅎ

  • @JHBILL
    @JHBILL6 жыл бұрын

    가격대가 조금만 낮았다면 진짜많이 팔릴것 같네요. 잘봤습니다.

  • @ClassicGamseong
    @ClassicGamseong6 жыл бұрын

    실내외 디자인도 너무 요란 스럽지 않고 중후하면서도 고급진 멋이 있는게 이전 k9에서는 없었던 예전 오피러스 같은 인상을 다시 느끼게 되네요 다만 기아 마크 대신 따로 엠블럼을 만들었다면 좋았을텐데

  • @user-wi1iy1pv9c

    @user-wi1iy1pv9c

    5 жыл бұрын

    좋은말이긴하지만 사실 국산차의 문제는 브랜드를 고집있게밀고가고 해야하는데 감추려 혹은 변형하려한다는게 되려 역효과를보는거잇죠.. 뭐 제네시스니 스팅어니.. 결국 기아 현대인데 말이죠... 독3사니 전세계 명차들보면 그런거 없죠..ㅋ안타까운 현실 그냥 그순간 모면하기위한 상품성강화 차원으로 때우기보단 장기적으로 브랜드가치 올리는 노력이 필요할듯..

  • @user-ly6kd4ge9k
    @user-ly6kd4ge9k6 жыл бұрын

    백구 리뷰 잘보고 갑니다. 윤성로님ㅋㅋㅋㅋ

  • @koreanfob301
    @koreanfob3016 жыл бұрын

    목소리도 외모도 되게 친근해 보여서 그런데, 동네형 추천합니다. 그리고 MC2 는 러브젤이네요?

  • @gauchegaucho
    @gauchegaucho6 жыл бұрын

    와 빗길에...엄청 밟는데 난 무서워서 못하겠네요... 역시 프로 ㅋㅋ

  • @inevahdie
    @inevahdie6 жыл бұрын

    직분사면 검아웃이 밸브해드를 거쳐서 가지 않을텐데 어떻게 카본때를 벗기는거죠?

  • @user-mv5nf6jk3z
    @user-mv5nf6jk3z6 жыл бұрын

    잘 하시네요 ..목소리도 좋고.. 담 편도 기대되요.ㅎ

  • @user-pi4gu6we5f
    @user-pi4gu6we5f6 жыл бұрын

    7:10 뒤에 cts v 보배에서 본거같은데 팔린건가

  • @johnbaek572
    @johnbaek5726 жыл бұрын

    까만형 광고 자연스러운거봐. 난 뭔얘기 하시나 했네. ㅋㅋㅋㅋ

  • @thi3187
    @thi31876 жыл бұрын

    까만형 벨로스터N 랩타임 보고싶다~~~

  • @sh46013
    @sh460136 жыл бұрын

    까만형 슈퍼레이스 캐딜락 6000 해설 잘보고 있습니다.

  • @DHKIM-gc2ot
    @DHKIM-gc2ot6 жыл бұрын

    스팅어, G70의 경우에는 가상엔진사운드는 갖다 버려야 한다가 중론인 것 같았는데, K9은 괜찮은 모양이네요 ㅎㅎ

  • @user-li1ln2or3z
    @user-li1ln2or3z6 жыл бұрын

    아~~ 얼마나 기다렸는데... ㅋㅋㅋ 선 추천 후 감상!!!

  • @user-lv8qg6ie3s
    @user-lv8qg6ie3s5 жыл бұрын

    이분들 편집이 탑기어급이네요...ㄷㄷ

  • @habbitcush403
    @habbitcush4036 жыл бұрын

    까만형은 확실히 사람이 좋아보인다...

  • @user-lv9no4jn9b
    @user-lv9no4jn9b6 жыл бұрын

    까만형 존잘이네?

  • @yikim6926
    @yikim69266 жыл бұрын

    까만코? 꺼먼형? 블랙브라더? 까만형이 제일 좋네요. 모트라인 감사요~ 근데 엘린님은 언제...??

  • @user-tu4ek9mh4f
    @user-tu4ek9mh4f6 жыл бұрын

    '까브로' 어때요? 까만형 + 브라더(친근한 느낌이라^^)

  • @freshely
    @freshely6 жыл бұрын

    아~또치 감독님이 안나오셨네요 보고싶어요~~~

  • @user-uk3xu7wy1t
    @user-uk3xu7wy1t6 жыл бұрын

    혹시 엔진사운드 저것도튜닝되나요 스팅어타는데 가변배기는싫고 그냥실내에서혼자즐기고픈데 스팅어는약하더라고요 근데영상보니 k9은괜찮다하시네요 이어폰끼고영상만으론스팅어리뷰영상때 액팁엔진사운드와 큰차이는못느끼겠습니다..

  • @user-qo6db4wd6m
    @user-qo6db4wd6m6 жыл бұрын

    드디어 올라왔다

  • @ionkp4324
    @ionkp43245 жыл бұрын

    그리고 좋은제품 소개해줘서 고마운데요ㅎ 광고지만 충분히 이해가 됩니다. 나쁜제품인데 거짓광고시 후폭풍 있을텐데, 좋은제품 추천하셨겟죠ㅎ

  • @user-fq5wp3gk6v
    @user-fq5wp3gk6v3 жыл бұрын

    2세대 부터 전면 그릴 진짜 맘에 든다

  • @cpple
    @cpple4 жыл бұрын

    탤룰라이드가 잘팔리고이쓴ㄴ 이 시점이 요 영상을 보니 재미있네요

  • @bk_man
    @bk_man6 жыл бұрын

    사운드 디자인이 레이서인 까만형이 속을정도면 진짜 잘만든거아닌가요?? 글고 햄토리찡도 차많이 타본걸로 아는뎁

  • @user-nk5nf9wv3y
    @user-nk5nf9wv3y6 жыл бұрын

    벤틀리가 테일램프에 금속테두리 쓰기 이전에 체어맨, 엔터프라이즈, 그랜저XG에서 먼저 시도했던 것 같은데요?

  • @grandtour2751
    @grandtour27516 жыл бұрын

    확실히 까만형으로 바뀌고 아주 내용 퀄리티가 높아졌음

  • @user-mm6dq3zv5t

    @user-mm6dq3zv5t

    6 жыл бұрын

    윤진호 ...노사장 양아치 새끼 보다 높은 수준

  • @user-mm6dq3zv5t

    @user-mm6dq3zv5t

    6 жыл бұрын

    윤진호 ...노사장 양아치 새끼 보다 높은 수준

  • @user-oh3zm1zu5u

    @user-oh3zm1zu5u

    6 жыл бұрын

    최소한 싼티는 안나요.

  • @MBB_Lampyridae

    @MBB_Lampyridae

    6 жыл бұрын

    인정합니다!

  • @user-ts3yc9gc3m

    @user-ts3yc9gc3m

    6 жыл бұрын

    ㄹㅇㅇㅈ

  • @minhyukkwon8722
    @minhyukkwon87226 жыл бұрын

    노사장 처럼 위험하게 공도에서 과속하는것보다 이렇게 서킷에서 쏘는게 훨ㄹㄹㄹㄹㄹ씬 좋습니돠~

  • @user-sj5hv7ls5j
    @user-sj5hv7ls5j6 жыл бұрын

    비슷한 가격대의 5시리즈나 e클보다는 월등하게 고급스럽고 좋은차같습니다. 다만 k9보다 오피러스마크를 부활시켜서 붙였다면 더 잘팔릴거 같다는 생각이드네요. 기아차의 고급브랜드 론칭은 힘들겁니다. 기아라는 브랜드를 고급화시키기위해 nba스폰서도하는등 많은 비용을 들이고 있고 제네시스도 북미에서 고전하고 있기 때문에 기아차의 고급브랜드 론칭할 여유가 없다고 생각합니다. 다만 스팅어가 독자적인 엠블럼을 쓰는거처럼 k9에만이라도 오피러스로 이름을 바꾸고 독자엠블럼을 쓴다면 판매량이 훨씬 좋아질듯 해요. 까만형의 친근하고 전문적인 리뷰 잘봤습니다. 감사합니다

  • @torimati-ko6mt

    @torimati-ko6mt

    6 жыл бұрын

    강동우 제가 보기에 명차 브랜드들 처럼 라인업을 만들어서 소비자들에게 기아 브랜드를 각인시키려는게 아닌가 싶네요.

  • @user-ix8kd6dm8h

    @user-ix8kd6dm8h

    5 жыл бұрын

    이건저도공감 k9이 너무 마크때문에 별로라고생각하네요 제네시스처럼 하면될텐데 ㄷㄷ

  • @midas__7686
    @midas__76866 жыл бұрын

    저형은 K9가지고 지티아르 똥침을찌르네ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SUHONGful
    @SUHONGful5 жыл бұрын

    두대 다 타보신 까만형~ Ct6패리와 k9고민중인데 어떤게나을까요?

  • @user-zs7jj5lx3x
    @user-zs7jj5lx3x6 жыл бұрын

    외부 카메라 하나가 검정색이 보이는군요. 다 좋은데 그것이 아쉽네요 ㅠㅠ

  • @user-no9yl1nu4l
    @user-no9yl1nu4l6 жыл бұрын

    구름이 개멋진 날에 촬영하셨네요.^(^

  • @DW-tl8hy
    @DW-tl8hy6 жыл бұрын

    감상전 남겨요 K9 3.3T 오너인데 내가 산 차 리뷰는 맨날 늦게올라와요 ㅠㅜ

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