2018 BMW Z4 M40i G29 - Kaufberatung, Test, Review

Автокөліктер мен көлік құралдары

Am 18.10.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2018 BMW Z4 M40i G29 abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Lissabon, Portugal für mehrere Stunden testen konnten. Unser Test zum BMW Z4 G29 ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
03:31 Fakten, Fakten, Fakten
04:58 Exterieur
11:53 Licht
13:03 Interieur
33:01 Ablagen-Check
37:13 Infotainment
43:21 Kofferraum
47:18 Fahreindruck
58:34Ausstattungsfeatures (dies und das)
001:01:26 Fazit
01:03:10 Outtakes
Konfiguration Testwagen: bit.ly/2Oq8B14
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2018-bmw-z4-m40i-g29/
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 BMW Z4 M40i G29 haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den BMW Z4 M40i (G29) als Roadster. Als Mitbewerber sehen wir zum BMW Z4 M40i beispielsweise die Fahrzeuge Mercedes-Benz SLC, Audi TT Roadster, Mazda MX-5, Porsche 718 Boxster, Alfa 4C Spider, Fiat 124 Spider
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 BMW Z4 M40i G29:
Motor: M Performance TwinPower Turbo Technologie: TwinScroll Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC, variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS
Hubraum: 3.0 Liter
Leistung: 340 PS (250 KW)
Maximales Drehmoment: 500 Nm zwischen 1.600 und 4.500 U/min
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: 8-Gang Steptronic Getriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 4.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Leergewicht: 1.610 kg
NEFZ-Verbrauch: 7.4 l/100 km
CO2-Ausstoss: 168 g/km
Farbe: Frozen Grey II Metallic
Ausstattungslinie: M Sport
Preis Basis BMW Z4 G29: 51.650 Euro
Preis Basis Testwagen: 63.750 Euro
Preis Testwagen: ca. 74.610 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu BMW sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "BMW-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit BMW zu haben zusammen gestellt: • BMW
Ihr wollt vielleicht "Roadster"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "Roadster-Playlist" an: • Cabrios
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Пікірлер: 411

  • @retoroncelli1271
    @retoroncelli12715 жыл бұрын

    Das Auto hat Charakter, besten Dank für die Videokaufberatung. Liebe Grüsse aus der Schweiz 🙂👍

  • @HPWallachai
    @HPWallachai5 жыл бұрын

    Vielen Dank Jan für dieses grandiose Review😍 ich hab sooo lange drauf gewartet. Vielen Dank 🙏

  • @wolfgangeuen9799
    @wolfgangeuen97994 жыл бұрын

    Top! Die beste Präsentation über den Z4, die ich bisher gesehen habe.

  • @joebogger4776
    @joebogger47765 жыл бұрын

    vielen Dank für den hervorragenden Bericht! So viele Details hat bisher niemand gezeigt. Sehr gut erläutert und kurzweilig. Top!

  • @hanns-walterhain1693
    @hanns-walterhain16935 жыл бұрын

    So muss das sein: unaufgeregt, informativ und relaxed. Topp! kein überdrehtes Gegacker wie in Grip, Auto Motor und Sport TV oder ähnlichen Formaten.

  • @NorthernUtahDashcam
    @NorthernUtahDashcam5 жыл бұрын

    Super Videos, schaue ich mir jedesmal an!

  • @boy-cg1cz
    @boy-cg1cz2 жыл бұрын

    ich habe den z4 die letzten tage gesehen in schwarz, ich bin fast geschmolzen wie geil der einfach aussah egal ob tag oder nacht

  • @ahmetsimsek1462
    @ahmetsimsek14625 жыл бұрын

    Was für ein schönes Auto 😍

  • @Ivo1508
    @Ivo15085 жыл бұрын

    Der schönste in seiner Klasse im Vergleich zur Konkurrenz! Ein Z4 M wäre die Krönung!

  • @feutastisch
    @feutastisch5 жыл бұрын

    Super Auto, super Review!!!

  • @fritzrottmann2955
    @fritzrottmann29555 жыл бұрын

    Danke für den Soundcheck

  • @Tommolitor
    @Tommolitor5 жыл бұрын

    wie immer ein sehr gutes video, komme mir vor als wäre ich selbst mitgefahren.

  • @smf1384
    @smf13842 жыл бұрын

    the only Z4 video that shows how the rear lights work - Dankeschön!

  • @61cakiroglu81
    @61cakiroglu815 жыл бұрын

    Sehr schönes Fahrzeug. Danke für den ausführlichen Bericht

  • @scotchgod8478
    @scotchgod84785 жыл бұрын

    Endlich wieder mal ein Reihensechser👍

  • @xXDerSnowmanXx
    @xXDerSnowmanXx5 жыл бұрын

    Regen und Verdeck offen, dafür gibt's den Daumen hoch :D (aber sonst auch)

  • @Markus8001
    @Markus80015 жыл бұрын

    Tolles Auto Klasse Berichterstattung ;-)

  • @tariksaadaoui1967
    @tariksaadaoui19675 жыл бұрын

    Du meinst März 2019 Jan oder😬

  • @Fujikago

    @Fujikago

    5 жыл бұрын

    Das meint er bestimmt! 😉

  • @D31er

    @D31er

    5 жыл бұрын

    vor oder nach Christus?

  • @markusrieksmeier6141

    @markusrieksmeier6141

    5 жыл бұрын

    PR-Text nacherzählt. „Optional bestellt“, nicht gerade kein Sprachler, studierter. Hinterbremse: „aber ich weiß nicht, wie groß...“. Egal wohl. Angehende Abiturienten schalten um.

  • @Pseudo_Placebo

    @Pseudo_Placebo

    5 жыл бұрын

    Er meinte auch nicht das Fahrlicht sondern das Abblendlicht😁

  • @ppr8888

    @ppr8888

    5 жыл бұрын

    Der Porsche Boxster würde als mit Bewerber vergessen 😉

  • @RaGeAlucard
    @RaGeAlucard5 жыл бұрын

    Wunderschönes Auto

  • @tkey319
    @tkey3195 жыл бұрын

    Das ist der schönste BMW den sie je gebaut haben. Voralllem das Heck ist sehr gelungen. Wieder ein tolles Video Jan

  • @TheDumanify

    @TheDumanify

    5 жыл бұрын

    TKEY chill

  • @Krezo200

    @Krezo200

    5 жыл бұрын

    Schönster bmw der je gebaut wurde😂😂😂 Wie alt bist du? 12? Sonst kann man so ein statement nicht nachvollziehen

  • @tkey319

    @tkey319

    5 жыл бұрын

    @@Krezo200 hahaha ne bin mercedes Fan und der BMW sieht so aus wie ein guter Benz 😂😂😂😂

  • @MforLife
    @MforLife5 жыл бұрын

    Schönes Review und super Wagen! 👌 Bin mal gespannt, ob ein "richtiger" M folgt! 😉

  • @lukzriffs1564

    @lukzriffs1564

    5 жыл бұрын

    Du machst auch einen guten Job 👍

  • @MforLife

    @MforLife

    5 жыл бұрын

    @@lukzriffs1564 Danke Dir! 👍

  • @christianschmidt8696
    @christianschmidt86965 жыл бұрын

    Jan, wie immer ein gelungenes Video! Kaum sind noch getarnte Bilder meiner favorisierten Zeitschirften im Briefkasten, schon sehe ich hier auf deinem Kanal ein komplettes Video! Ich bin baff! :-) Aaaaaaaber (vielleicht habe ich das auch verpasst): was macht der Opel Speedster auf deinem Handy-Hintergrundbild???

  • @parusds
    @parusds5 жыл бұрын

    братан, я ничего не понял что ты сказал, но за рулетку подписался однозначно! Очень детально, все показал, настоящий немецкий подход! Даже музыку послушал!

  • @9tbiker455
    @9tbiker4554 жыл бұрын

    Wie hoch ist denn die Gesamthöhe des Kofferraums? Passt ein 50cm hoher Koffer rein?

  • @simonhld9576
    @simonhld95765 жыл бұрын

    Nur mal ne Frage würdet ihr lieber den Kia stinger oder den z4 holen?

  • @danielmeindl7534
    @danielmeindl75345 жыл бұрын

    Machst du noch ein Video zum BMW M2 Competition?

  • @Niederrheiner77
    @Niederrheiner775 жыл бұрын

    Von vorne erinnert er mich etwas an den Kia Stinger mit der "Tigernase"...

  • @PerpetuaAutomobilia

    @PerpetuaAutomobilia

    5 жыл бұрын

    Von vorne erinnert er mich etwas an einen Verkehrsunfall mit Personenschaden. Aber ich kann auch die Assoziationen zum KIA nachvollziehen. Nur wirken bei dem die Proportionen stimmiger in meinen Augen.

  • @AndreasSchmitz11

    @AndreasSchmitz11

    5 жыл бұрын

    Sprichst Du von Jan?

  • @jorghartwig1448
    @jorghartwig14485 жыл бұрын

    Hallo Jan, ich bin 1,88m gross. Passt die Fahrerposition auch für mich? Bitte in Zukunft auch den Längs-Verstellbereich zeigen, wichtiger Punkt für Große. Ansonsten wie immer TOP!! Dankeeee

  • @flunter5504
    @flunter55045 жыл бұрын

    Ich find den echt schön

  • @JimWarp93
    @JimWarp935 жыл бұрын

    Bin ja kein BMWler, aber diese Karre ist ja sowas von sexy. Finde auch den Preis für diese Klasse echt human. Ob ich da reinpasse mit 1,96m ...

  • @FluppKey

    @FluppKey

    5 жыл бұрын

    Na klar, ist ja ein Roadster 😁

  • @fx7540

    @fx7540

    5 жыл бұрын

    JimWarp93 ja kein wunder das ist ja auch ein halber mercedes

  • @JimWarp93

    @JimWarp93

    5 жыл бұрын

    Muss gestehen: die Front hat mich auch an MB erinnert

  • @syketer
    @syketer5 жыл бұрын

    die dritte Produktgeneration? Die vierte, oder? Ach nee, das war ja noch der Z3 ... Super Video! Weiter so ...

  • @Dr.AculaGraf
    @Dr.AculaGraf5 жыл бұрын

    Dann lieber weiterhin den z4m Roadster 2007...oder den aktuellen Mazda Mx5 👍 Der neue Z4 ist nicht hässlich aber diese ganze Elekronik und diese Optischen Pfunde sind kaum zu ertragen. Der e85 ist EMOTION pur! Beim e85 konnte man sagen der ist Geil oder er ist hässlich und beim G29 weiss man nicht was man dazu sagen soll...eine Mischung aus Kia , Mercedes, Scheinwerfer vom Suzuki Swift und dann diese Größe der Karosse. Unharmonisches Design...ein Puzzle aus verschiedenen Welten. Ein Cabrio und kein Roadster mehr! Dagegen ist der Audi TT eine Schönheit und ich bin absolut kein Audi Fan aber das ist ja auch nur meine Meinung. Geschmäcker sind verschieden. Z4 e85m steht in der Garage und wird nie verkauft! Schöne Grüße an den Jan für die vielen tollen Videos😎👍

  • @BaronSchmatz777

    @BaronSchmatz777

    3 жыл бұрын

    Der neue MX5 ist ja mal nur hässlich

  • @Danieli1993
    @Danieli19935 жыл бұрын

    Für was ist die Optionstaste auf dem Schlüssel gut?

  • @Kai-mq3ns
    @Kai-mq3ns5 жыл бұрын

    Die Zusammenarbeit von Toyota & BMW scheint sich für beide Unternehmen auszuzahlen. Top. Freue mich auf die Supra.

  • @alexs.5397
    @alexs.53975 жыл бұрын

    das mit der engen Gasse automatisch zurückfahren finde ich interessant, und höre ich auch zum ersten Mal. Schade dass Ihr das nicht kurz ausprobiert/gezeigt habt. Ich vermute mal dieser Assistent wird derart langsam rückwärts fahren, dass man gernervt wieder selbst das Steuer übernimmt ^^

  • @Lafferzogger
    @Lafferzogger5 жыл бұрын

    Was ist die Zielgruppe? SL oder eher SLK?

  • @robustewerkstoffe4037
    @robustewerkstoffe40375 жыл бұрын

    Ist hier eigentlich ein Treffen von Hobbyingenieuren? Nur am Meckern und keiner hat vermutlich mal drin gesessen. Vor ein paar Wochen bin ich den kleinen Bruder von dem M40i gefahren, ein absolut geniales Fahrerlebnis. Selbst als 4 Zylindern innen wie außen richtig guter Sound, das Gripniveau auf dem Sich das Auto bewegt ist extrem gut, es ist wahnsinn wie schnell mal damit in die Kurve fahren kann, ohne dass das Auto hecktisch wird. Das Auto ist für den Laien super easy zu handhaben, wenn man jetzt mal den MX5/124 mit in den Topf wirft, ist der das viel aufgeregtere und nervösere Auto. Das Probefahrzeug war in weiß mit schwarzen Nieren, in der Klasse wirklich ein krasses Auto, schaut aus wie ein reinrassiger Sportwagen. Aber klar ist eben Geschmackssache. Das Gewicht ist hoch, aber davon merkt man absolut nichts, verstehe das gehate gegen Z4/Supra absolut überhaupt nicht. In zwei Jahren ist es garantiert DAS Auto in der Tuningszene und dann sitzen die größten Supra Puristen selber in einem. Hier kommt wirklich viel gutes zusammen für meinen Geschmack.

  • @NN-xd8be

    @NN-xd8be

    5 жыл бұрын

    MIt lieben Grüßen, ihr Mitarbeiter der BMW AG / PR-Abteilung. 4 Zyl. und guter Sound. Lasse mal im innenraum AS deaktivieren und höre noch mal hin. Von außen, brauchen wird erst gar nicht reden. PS Ich hoffe, BMW fällt mit dem häßlichen Teil, sowas auf die Schnauze. E89 mag vielleicht nicht der schönste sein, aber der hier..

  • @theboys3282
    @theboys32825 жыл бұрын

    Die Nieren waren beim Vorgänger schöner. Ich finde es wirkt ein bisschen „klobig „. Wenn ich mich an den Z1 oder den Z8 erinnere, das waren sehr schöne Autos.

  • @kakbone4767
    @kakbone47675 жыл бұрын

    gibts den auch mit Sperrdiff?

  • @Adribau94
    @Adribau945 жыл бұрын

    Hä? der Kofferraum soll vergrößert worden sein? Der E89 hat 310 Liter! Nur bei geöffnetem Dach sind es nur 180 und natürlich haben sie diesen Wert genommen...

  • @bmw_qp1417
    @bmw_qp14175 жыл бұрын

    Im März 2018 beim Händler ?

  • @vlkv4237
    @vlkv42375 жыл бұрын

    718 or z4 best?)

  • @Snakefrind
    @Snakefrind5 жыл бұрын

    Tolles Review wie immer! Aber Jan das ist ein rOAd-ster und kein ROTster ;-)

  • @blablablubblub2862
    @blablablubblub28625 жыл бұрын

    Brutaler wagen.

  • @b.k.3169
    @b.k.31695 жыл бұрын

    Ambientlight vergessen? Oder hab ich das verpasst?

  • @christianbank3692
    @christianbank36923 жыл бұрын

    Warum sagt du in allen Videos immer... Aufahr.tv eurer Format heißt doch Ausfahrt. tv ... Oder...also bitte auf die Aussprache achten :)

  • @ekremkls1033
    @ekremkls10335 жыл бұрын

    Hey Jan, wollte fragen wann das Review für den neuen Gle kommt. Liebe Grüße.

  • @ausfahrttv

    @ausfahrttv

    5 жыл бұрын

    Wir fahren den nächste Woche. [Jan]

  • @Drive_Nation
    @Drive_Nation5 жыл бұрын

    Regen, Heckantrieb, Sperrdifferential, genug Leistung. Da kann man gerade bei Regen eine Menge spaß haben wenn man fahren kann :D

  • @DimoDerDino
    @DimoDerDino5 жыл бұрын

    Jan wieso hast du nicht den Materialcheck beim Handschuhfach gemacht? Beim 8er BMW Video war es das Gleiche. Hat dir BMW es eventuell verboten?

  • @janandreasmuller660
    @janandreasmuller6604 жыл бұрын

    An alle Besitzer: Dröhnt bei euch die HK Musikanlage im Bassbereich schon bei geringer Lautstärke? Abhilfe?

  • @Ahmed-fl5lt
    @Ahmed-fl5lt4 жыл бұрын

    Great 👍

  • @tb1054
    @tb10545 жыл бұрын

    Also mir gefällt er sehr gut

  • @christophermauracher4401
    @christophermauracher44015 жыл бұрын

    Mir ist jetzt schon des öfteren aufgefallen, dass du nie unter die Sitze schaust, denn die meisten (auch meins) haben da nämlich noch ein Fach, und das ist bestimmt für den ein oder andern sehr interessant.

  • @ActionHeinz
    @ActionHeinz5 жыл бұрын

    Thumb angeguckt und gedacht: „Oh, der neue SLK“ 😂

  • @stoneeh
    @stoneeh5 жыл бұрын

    LOL, 1,6t Leergewicht. Für einen kleinen Roadster. Wie kommen die Konstrukteure auf so einen Blödsinn?

  • @MasterSteve_117

    @MasterSteve_117

    5 жыл бұрын

    Leergewicht ist 1,5 Tonnen. Mit Fahrer ca. 1.6T

  • @tenchinhanu

    @tenchinhanu

    5 жыл бұрын

    Das ist trotzdem zu viel für einen sportlichen Roadster ;) Zum Vergleich, der Porsche 718 Boxster S mit PDK hat ein Leergewicht von 1460kg... Da kann ich mir auch gleich einen M240i für weniger Geld kaufen, der wiegt auch nicht mehr als der Z4 hier...

  • @MasterSteve_117

    @MasterSteve_117

    5 жыл бұрын

    1500 zu 1460 ist doch nicht viel??? Der Z4 und Boxter sind aber Roadster. Der M2 ist eigentlich eher ein kompaktes Coupe. Außerdem ist das Interior im Z4 M40i tausendmal besser als das was im M2/M240i geboten wird. Alleine das Headup Display ist ein Kaufgrund für mich.

  • @tenchinhanu

    @tenchinhanu

    5 жыл бұрын

    Es ist ja auch 1460kg (Boxster S mit Fahrer, bzw. sogar nur 1430kg als Handschalter) zu 1610kg (Z4 mit Fahrer)... Und klar ist der M240i ein Coupé, aber einer der Hauptvorteile eines Roadsters (neben dem offenen Dach) ist ja üblicherweise ein geringeres Gewicht und damit mehr Sportlichkeit. Es ist und bleibt schade, dass BMW den neuen Z4 nicht leichter machen konnte/wollte... Zumal auch schon der Vorgänger-Z4 mit dem Stahldach vor allem an seinem hohen Gewicht zu kämpfen hatte.

  • @MasterSteve_117

    @MasterSteve_117

    5 жыл бұрын

    Ja gut, da hast du schon recht. Aber wir haben wie gesagt hier auch einen Reihensechser + ein aufwendigeres/aufklappbares Dach. Das alles hat der Porsche nicht (Bis auf das Dach). Und in Sachen ist der Z4 dem M240i oder sogar M2 LCI überlegen.. Sport auto hat eine beeindruckende Zahl auf der Nordschleife bewiesen (7:55 Min). Siehe: bit.ly/2zyOAeA

  • @christiansagert4613
    @christiansagert46135 жыл бұрын

    Danke für die Kaufberatung. Finde den Z4 wirklich sehr gelungen, bin aber der Meinung, dass er eher ein sportlich komfortables Cabrio denn ein Roadster ist. Optisch ist er eine eins (ich sag nur die Motorhaube...), die Motorisierung ist 1a und das Gesamtpaket wirkt stimmig. Bin auf einen Vergleich zum kommenden Supra gespannt, denn da wird sich die Spreu vom Weizen trennen.

  • @invitaris

    @invitaris

    5 жыл бұрын

    Quatsch

  • @tenchinhanu

    @tenchinhanu

    5 жыл бұрын

    Seh ich alles sehr ähnlich! Bin auch gespannt auf den Supra, hoffentlich wird der eine Spur leichter.

  • @moritzjaeger7103
    @moritzjaeger71035 жыл бұрын

    Könnt ihr bitte mal etwas zum ford f150 drehen ?

  • @appledomer
    @appledomer5 жыл бұрын

    Beim Mazda MX-5 habt ihr das Bild vom Mercedes reingeschnitten 😉 Ansonsten super Review 😃

  • @phillippearl647

    @phillippearl647

    3 жыл бұрын

    MX-5

  • @appledomer

    @appledomer

    3 жыл бұрын

    @@phillippearl647 Hat 2 Jahre gedauert, aber nun ausgebessert 😉 Danke 😃

  • @jack_da_niels
    @jack_da_niels5 жыл бұрын

    Ich finde den Neuen potthässlich, den Alten wiederrum wunderschön

  • @holgerherberg8318
    @holgerherberg83185 жыл бұрын

    Coole Schuhe

  • @fididoma
    @fididoma3 жыл бұрын

    Wie klingt Musik Anlage? Hinter den Rücksitzen sind keine Lautsprecher oder? Doch ihr habt es gefilmt.. perfekt.. danke leute

  • @HooRideHooBang
    @HooRideHooBang5 жыл бұрын

    März 18?

  • @TheColinChapman
    @TheColinChapman5 жыл бұрын

    Die Option, durch die Luke Skier durchzuladen wie angekündigt, dürfte aber eher akademisch sein. Der Kofferraum ist 80cm tief, selbst wenn man nur 160er Skier fährt wie ich, schauen bei einer Fachtiefe von 15 cm die Skier mindestens 60cm tief in den Innenraum hinein, selbst wenn man sie leicht schräg einräumt.

  • @ronstructor7051
    @ronstructor70515 жыл бұрын

    Danke fürs schöne Review! Vom Design bin ich enttäuscht - ist aus einigen Autos zusammengeschustert und wirkt nicht wie aus einem Guss. Preis und Gewicht sind eh jenseits von Gut und Böse. Da lob' ich mir den MX-5 als wahren Roadster (bei dem du leider das Bild vom SLC eingeblendet hast).

  • @Mustangdriver64
    @Mustangdriver645 жыл бұрын

    Wo ist Bangle ? Sieht auf den ersten Blick aus wie ein Benz. Tausch Grill und Embleme und fertig. Mal sehen ob sie den Supra besser hinkriegen. Jan mach weiter so.

  • @EdgarRenje

    @EdgarRenje

    5 жыл бұрын

    Auf jeden Fall ist der Supra eigenständiger und individueller - ob's gefällt, muss jeder selbst entscheiden.

  • @lukasschmitz7231

    @lukasschmitz7231

    5 жыл бұрын

    Und als Bangle da war alle so: "Wann geht der endlich. Die Autos sehen furchtbar aus."

  • @ridgero
    @ridgero5 жыл бұрын

    Lieber Jan, was ich nie verstehen werde: Warum lässt du beim Erklären des Infotainments, Tachos, Lenkrads immer den Motor laufen? Das geht alles auch bei eingeschalteter Züneung. Ansonsten wie immer super Video.

  • @rvolutionpt
    @rvolutionpt5 жыл бұрын

    ich will die orangen Schuhe kaufen 😏

  • @thatswiss1385
    @thatswiss13855 жыл бұрын

    Bis auf den Softtop sehr schön. Dahrer eher Supra für meinen Geschmack 👏😂

  • @DohcVtecTurbo
    @DohcVtecTurbo5 жыл бұрын

    Den ersten Z4 gibt es gebraucht ab 5000. Den neuen werde ich demnach erst in ca 15 jahren leisten können...

  • @fin3935
    @fin39355 жыл бұрын

    4:55 Wusste nicht dass der Verbrauch in Sec. Angegeben wird😅

  • @mitomaserati
    @mitomaserati5 жыл бұрын

    Endlich mal ein schöner BMW 👍 Aber deutlich zu teuer. Da kenne ich günstigere und genüsslichere Alternativen. ✌️ Ist ja ein Zweit- oder Drittwagen.

  • @june18437

    @june18437

    2 жыл бұрын

    Und zu schwer, dann lieber ein MX-5

  • @mitomaserati

    @mitomaserati

    2 жыл бұрын

    @@june18437 👍 MX-5 -> Meine erste Wahl! 😃

  • @june18437

    @june18437

    2 жыл бұрын

    @@mitomaserati Miata is always the answer. Fahre den RF täglich. Für mich alternativlos

  • @leviderbinich.9244
    @leviderbinich.92445 жыл бұрын

    Der Z1 war noch eine Innovation bei BMW! Der neue 4 ist maximal =0815! Dein Video ist natürlich wie immer 👍

  • @monecko
    @monecko5 жыл бұрын

    Hi Jan. Geht der Sitz noch weiter nach hinten? Wäre schön wenn du da immer drauf eingehen könntest, es gibt ja auch Menschen über 180 cm 😁

  • @BaronSchmatz777

    @BaronSchmatz777

    3 жыл бұрын

    Bin 1.92 und sitze super drin.

  • @monecko

    @monecko

    3 жыл бұрын

    Baron Schmatz ok - muss ich mal schauen... hatte das nicht mehr auf dem Schirm... bin sich exakt 1,92 😁

  • @BaronSchmatz777

    @BaronSchmatz777

    3 жыл бұрын

    @@monecko hab sogar ausreichend Kopffreiheit. Bei meinem Camaro kam ich ans Dach das ist ätzend. Einfach mal beim Händler Probesitzen...

  • @ralfsteinkohl3828
    @ralfsteinkohl38285 жыл бұрын

    Du hast den Bruder des Z4 den Toyota Supra vergessen 🤗 Und doch darfst du in Estoril so schnell fahren wie du kannst und einen BMW Supra fährt man quer🤗

  • @Marsmax2602
    @Marsmax26025 жыл бұрын

    Zum Platz kann ich noch sagen, dass ich als 1,90m großer nicht ganz so schmaler Kerl extrem gut gesessen bin und noch Luft in alle Richtungen hatte.

  • @belanur97
    @belanur975 жыл бұрын

    Da tendiere ich mehr zum TT, auch wenn der ne etwas andere Klasse ist... Günstiger, dennoch sportlich, recht geräumig im Kofferraum (ausreichend für 2 Personen), modern und edel, hochwertig und auch mit sämtlichen, technischen Schnick Schnack ^^

  • @belanur97

    @belanur97

    5 жыл бұрын

    @Foto4Max War klar, dass wieder solche Kommentare kommen 😂😂 Ich persönlich hasse den Golf!! Aber nur weil die Marken zusammengehören, vergleiche ich sie nicht miteinander. Weder wen ich VORM Auto stehe, noch wenn ich IM Auto sitze kommt mir auch nur im entferntesten ein Golf in die Gedanken ;) Und das ist auch gut so ^^ Achja, und wenn dann Coupé! Ich brauche nicht unbedingt nen Roudster 😉

  • @Fischbroetchen1
    @Fischbroetchen15 жыл бұрын

    2:16 beim MX 5 wurde aber mal wieder Kopiert, sieht wie ein SLC aus

  • @thetransporter3584
    @thetransporter35845 жыл бұрын

    2:16 Also der Mazda mx-5 ist echt schick geworden 😂😂😂😂

  • @christianbohm6441
    @christianbohm64415 жыл бұрын

    Ein 6er Cabrio, nur andere Abmessungen, sieht gut aus,

  • @niklastp09
    @niklastp095 жыл бұрын

    schick, schick! Der Innenraum im Supra wird ja sehr ähnlich aussehen

  • @coldfire30
    @coldfire305 жыл бұрын

    Die Motorhaube sieht ja schön aus, aber wenn da seitlich einer drauf fährt und die ganze Haube anstatt eines Kotflügels ersetzt werden muss, dann will ich gar nicht wissen was die kostet.

  • @radonsmith4386

    @radonsmith4386

    4 жыл бұрын

    Ist doch egal, muss ja der andere zahlen 😉

  • @bertl937
    @bertl9375 жыл бұрын

    bertl64 Heck geht ja noch, aber die zerklüftete Frontschürze geht ja gar nicht. Preis ist ja auch einmal eine Ansage, da braucht man sich dann nicht wundern wenn die Absatzzahlen nicht passen. Für was brauche ich bei einem Roadster so viel Elektronik?? Und der künstlich hergestellten Sound vom Auspuff, ich bin halt ein Verfechter von Saugmotoren.

  • @uteweisenbach
    @uteweisenbach5 жыл бұрын

    Die Scheinwerfer erinnert mich von der Seite irgendwie an ein AMG GT-R

  • @RB-Engineer
    @RB-Engineer5 жыл бұрын

    Echt eine fette Schüssel naja irgendwie schafft es keiner mehr einen Volkssportwagen mit 250ps und 6ender bauen mit 1000-1100 KG

  • @TS1993v

    @TS1993v

    5 жыл бұрын

    Da fällt mir der Lotus Exige ein 350 ps 1125 kg

  • @RB-Engineer

    @RB-Engineer

    5 жыл бұрын

    @@TS1993v in AT der absolute Bullshit 90.000 Euro plus du zahlst rein pro PS also das wären dann locker 150 Euro Steuern pro Monat plus 80 Euro Hafplficht und bei Kasko wahrscheinlich 100-120 Euro pro Monat :D bei uns wäre das Perfekte Auto für normalo 250 PS 1000 KG +/- und Tuningfreundlich

  • @paddy9913

    @paddy9913

    5 жыл бұрын

    RB wahrscheinlich noch untertrieben deine Zahlen, ist echt traurig bei uns :(

  • @RB-Engineer

    @RB-Engineer

    5 жыл бұрын

    @@paddy9913 Nein habe selbst aktuell 200kw angemeldet weiß wovon ich spreche :( wird man fast als normaler Arbeiter genötigt teilweise nachträglich Leistung zu steigern ohne eintragen bzw andere Dinge auch nicht Typisieren bei uns ist das nur Abzocke übertriebene Penibel und warte schon 1,5 Monate auf meinen Typenschein +_- nachm Gewinde eintragen ... wegen 2 mm musste ich Spurplatten kaufen um 1 Gewinde Umdrehung raufdrehen usw...

  • @raupenimmersatt6906

    @raupenimmersatt6906

    5 жыл бұрын

    Kauf dir nen MX5 und lass von SPS nen Turbo draufbauen mit neuer AGA etc. 250-300ps und immer noch um die 1000kg oder darunter. Da gibt's momentan nix besseres.. vor allem wenn du dir den gebraucht zulegst.

  • @amsrock8478
    @amsrock84785 жыл бұрын

    Vielleicht mal die unnützen E-Sitze weglassen, und etwas weniger auf volle Hütte setzten, dann klappt es auch mit dem Wohlfühlgewicht! ^^

  • @Fatzerchen
    @Fatzerchen5 жыл бұрын

    März 2018 ???

  • @anosvoldigoad8184
    @anosvoldigoad81845 жыл бұрын

    7:19 Also sorry, aber wenn man nur das sieht, könnte man meinen man hat nen AMG GT oder nen anderen Roadster von Mercedes vor sich. Die Scheinwerfer sind ja mal fast 1:1 geklaut.

  • @EdgarRenje

    @EdgarRenje

    5 жыл бұрын

    Das Heck erst recht.

  • @florianaulbach2403
    @florianaulbach24035 жыл бұрын

    Würde sagen März 2019 👌🏼😉

  • @niuniukol8818
    @niuniukol88185 жыл бұрын

    der sieht bieder aus..ist größer wirkt aber trotzdem kurz..im Detail gut verarbeitet aber sieht nicht schlank aus wie ein roadster aussehen sollte.

  • @fcvware
    @fcvware5 жыл бұрын

    Prinzipiell ein schöner Wagen, aber ich verstehe nicht warum BMW aktuell ihre Nieren so übertrieben groß baut. Erinnert irgendwie an ne Schweinsnase. Geht beim X7 auch leider gar nicht.

  • @FinnDLohmann

    @FinnDLohmann

    5 жыл бұрын

    Ich stimme dir mit dem Bmw x7 zu, nur nicht mit dem Z4. Die Designer haben bewusst die Nieren wie beim damaligen 507 und z8 gezeichnet. Außerdem ist die Niere beim x7 in die Länge gezogen worden (was ich persönlich hässlich finde), hier aber beim z4 in die Breite, was einen sehr eleganten Eindruck vermittelt.

  • @simplet3294

    @simplet3294

    5 жыл бұрын

    Ich finde die Scheinwerfer sehen denen des Mercedes S Coupes sehr ähnlich

  • @chr1s.h3ns

    @chr1s.h3ns

    5 жыл бұрын

    Gebe ich dir recht. Sowas von hässlich. Richtige Schweinsnase.

  • @Da2Pat

    @Da2Pat

    5 жыл бұрын

    Naja ich bin eine sehr Fantasievolle Person aber ich seh da keine Schweinenase xD, aber zum X7 totally agreed... ich mein, was zum Teufel oder?! haha

  • @phil_zupra_b5880
    @phil_zupra_b58805 жыл бұрын

    Auch wenn ich lieber Automatik fahre, muss ich schon sagen das der neue Z4 einfach eine 6 Gang handschaltung braucht bzw. Als Option. Passt viel besser zu dem. Genauso wie der neue Supra der ja auf den neuen Z4 basiert. Der kommt ja leider auch nur mit Automatik.

  • @homeHDshow
    @homeHDshow5 жыл бұрын

    Der Fehlerteufel hat sich leider diverse Male in den Vordergrund gestellt!

  • @hanswurst7727
    @hanswurst77275 жыл бұрын

    Basispreis für dieses Vehikel in Grundausstattung über 50.000€, das ist einfach verdammt teuer...

  • @doda6388
    @doda63885 жыл бұрын

    Schönes Auto. Schade, dass es den nicht mit Handschaltung gibt.

  • @Greenmile-lw9il
    @Greenmile-lw9il5 жыл бұрын

    Der Z4 kommt mir auch nach Jahren seines Bestehens wie eine Studie und nicht wie ein fertiges Auto vor. Weiss nicht warum ??

  • @invitaris

    @invitaris

    5 жыл бұрын

    Weil deine alte fuch betrügt

  • @Querlenkerbuchse
    @Querlenkerbuchse5 жыл бұрын

    Mein perfekter "Volkssportwagen": 3 Liter Reihensechszylinder Saugmotor, ca. 275 PS, Motor vorne, Antrieb hinten und 6-Gang Handschaltung in einem kompakten Coupe oder Roadster unter 1200 kg. Am besten für unter 50.000 €. Schade dass sowas nicht angeboten wird.

  • @raupenimmersatt6906

    @raupenimmersatt6906

    5 жыл бұрын

    Musst du wohl ein Z4 3.0si Coupé kaufen oder den Z3 Schuh :) ... Schauen live echt gut aus

  • @neatitan6455
    @neatitan64555 жыл бұрын

    RIP XXXTENTACION

  • @Throatiduck
    @Throatiduck5 жыл бұрын

    Vmax: 340 PS/500 Nm 0 auf 100 km/h: 250 km/h NEFZ-Verbauch: 4,6 Sekunden Preis: 7,4 l/100 km

  • @maxsuper3417
    @maxsuper34175 жыл бұрын

    Angaben zu Einstiegspreisen sind falsch.

  • @mrfxmuc2493
    @mrfxmuc24935 жыл бұрын

    Heck sehr gelungen, Seitenansicht durchaus gut, Frontansicht bis auf die hässlichen Scheinwefer auch gut. Hätte mir etwas mehr PS erhofft! Für den Preis bekomme ich fast schon einen gebrauchten 911er (991) und der ist wertstabiler und schöner... Fahre seit 15 Jahren Z3/Z4 und werde wohl die Marke wechseln. Kein schlechtes Kfz aber ich habe mich jetzt schon am Design sattgesehen. Seltsam!

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