B110サニー時代フレッシュマンレースで戦い念願の日本グランプリレースでは日本一速い男と言われたドライバーと同じスタートグリッドに着けた事が今でも忘れる事の無い青春の思い出（笑）

観ててハラハラしますが興奮しますね！エンジンサウンドでメシ3杯イケます！

熱過ぎるバトル👌

Heart in mouth stuff, some great driving to avoid collision. Shame about the gearbox. Looking forward to seeing more

You are a god!!!

楽しい動画です! シフトダウンで1速に入れてるのも! 音も最高です!

@user-cf3ww5sl1n

5 жыл бұрын

本当にそうですね！ ちなみにですがサニーはシフト位置がローバックなので恐らく走行中落としてるのは2速までですね！ この動画のようにミッションがブローしやすいことで有名です！ちなみに構造が簡単+広いので30分も掛からないくらいでミッション交換できるそうです！ ここまで回るOHVのエンジンは有名なもので言えばナスカーのV8以外は無いと言っても過言では無いくらいよく回るので､ホンダ車と並ぶ良いサウンドだと僕も思います！ 1300CCで170ps前後出てるのにも納得ですね！

A型サニーはカッコイイ‼

ミッションか～サニーは仕方ないですね…

man that's some serious driving, feel sorry about the gearbox

Sugoi

筑波はガラスのミッションには負担多すぎですね。

今の子にも知ってほしいなぁ！サニーってクルマやTSってのも！

Good car good driver..but slack with gearbox..good luck next time

サニーのミッションはデリケートだな。リタイアは残念です