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Пікірлер: 49
(ワイパーはあくまで引き立て役です。)
高速域の減速音がたまらなく好き
さすが15両だけあって鋭いスピードで入線していますね。 それでも最後の方はかなり余裕のある止まり方をしていて面白いです
最近、ロシアの鉄道が妙に面白くて結構見続けているのですが、 それを見た後でこの動画を見たので、最初はオイオイオイ大丈夫か、と。 国が違って、鉄道に対する運用思想や事情が違うとこうも違いが出るのかと ある意味笑ってしまいました。 それにしても、ブレーキシステムの性能と、運転士の技量は 素晴らしいものがありますね。感心します。
このヒューって音好き
@monasya501
7 жыл бұрын
ヒュー、私も好きです。首都圏に多い音のような気がします。 どこから音が出ているのでしょうね…? レール?
@asa_sr20_
6 жыл бұрын
横から失礼します。 ヒューという音はおそらくインバータの音かと…
@fk5580
5 жыл бұрын
インバータではなくロングレール音です
@greengaeru5122f
4 жыл бұрын
ハラスコ削正
@user-sl1vr9jm3c
4 жыл бұрын
ロングレールかと
もう快速のE231も導入されて10年以上経ってるんですよねぇ…
全部ブレーキのおかげじゃないか!このやろー!調子乗りやがって! ブレーキに感謝するんだぞ! (謎)
何気に日本の在来線で1番の収容力を持つ編成(間違ってたらごめんなさい)
@monasya501
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます! たぶん合ってます! 15両編成でオールロングシート(グリーン車なし)
@takana4381
4 жыл бұрын
この編成が必要なぐらいの需要があると言うことですからね。 2020年4月、コロナウイルス禍による自粛で後ろの増結車は人が殆ど乗っていないとの事です(動画の駅が最寄りの人からの情報)
関東では高速入線 関西では高速通過(新快速だな
@user-lr3pm8xr2r
6 жыл бұрын
それな!
通過する勢いで突っ込んできたね
あの速度でもピッタリ停めるのに感動すら覚えたwww
柏と横浜は高速進入の聖地
後ろのワイパーも動いています
@monasya501
2 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます! そうなんです!(全く濡れていない)ワイパーが謎なのも面白いかと思います!
かっこいいなー
普通列車の進入速度は75キロとかくらいです最高80キロ入線も見ましたw
タイトルがちょっと違ったら通過かと思った
おお〜
基本編成は未更新車ですね
この動画を吹っ切れた系の動画に使用してもよろしいでしょうか…??
@monasya501
3 жыл бұрын
遅くなり申し訳ありません。 ご利用いただいて大丈夫です!
@Aichinko3520
3 жыл бұрын
@@monasya501 ありがとうございますm(_ _)m
回生ブレーキですか?
なんでワイパーついてるしwww
@user-ls4ti1xt7r
4 жыл бұрын
仔鹿 雨の時やない?車にもあるやろ?
@user-sl1vr9jm3c
4 жыл бұрын
後ろやる必要なくない?www
B7ぁぁぁあぁあぁぁぁあぁぁぁあぁあぁぁぁあァぁあぁぁぁあぁぁあぁっっっ
あれ?非常ブレーキじゃなかったのか。 15両もあると運転手は100km/hでホームに進入したがるのか?
@pe1049
4 жыл бұрын
starライナー irは混みますし、遅れたらまずいから結構速いんじゃないんですかね。無駄に50km/h とか 40km/h で進入したら遅れますし、何よりやる意味がないです。因みに非常ブレーキじゃなくて、常用最大ブレーキです。
@intelist42
4 жыл бұрын
これに関しては常用最大も使ってない気がする。
@pe1049
4 жыл бұрын
Intelist 確かにそうですね。藤沢駅よりも少しブレーキが弱いような気もします。
@intelist42
4 жыл бұрын
@@pe1049 B6前後では無いでしょうか…?
@pe1049
4 жыл бұрын
Intelist そうですね。
映像使いまーす
友達がコイツのことを「詰め込みバカ」って呼んでたことを不意に思い出して吹いた(謎)