Ich sehe den Arteon als Nachfolger vom Passat CC... da kann VW machen was sie wollen! ^^

@florianjeromin1760

7 жыл бұрын

Ist es ja auch.

@Marius0690

7 жыл бұрын

Florian Jeromin😂😂😂 das hat der Luch nicht ganz verstanden

@Somu722

7 жыл бұрын

Hab den Innenraum zu Jan´s Passat Video verglichen,... find ich zumindest optisch 1:1 P.S.: Sprungmarken sind echt genial :D

@florianjeromin1760

7 жыл бұрын

"Sprungmarken sind echt genial" Jan, hast du das gehört? GENIAL...!!!

@marcopfeiffer3032

7 жыл бұрын

Ich als jemand, der sich erst seit kurzem etwas interessiert, finde den markt absolut grauenhaft und erstaunlich das irgend ein Autohersteller mit so vielen Modellen Geld verdienen kann. "Nein, das ist ein neues Model" werden die nach verwirrung bezahlt? Oder kriegen neue sales mitarbeiter erstmal eine 1 monat Einweisung und VW und Mercedes müssen sich mühe geben diese Zeit auch irgendwie mit Inhalt zu füllen?

Ist für mich ein längerer Passat, weil er sich technisch eigentlich nicht abhebt und das gleiche Cockpit hat. Aber trotzdem ein sehr schönes Auto, gefällt mir.

@clint0073

7 жыл бұрын

Mattze988 rund 20k zu teuer oder sie" fixen" die Material katastrophe im Interior

@ForsytheConstructions

7 жыл бұрын

stimmt, der A7 kostet auch 20k mehr als der A6 ... macht Sinn

@AnonymousWorldz2012

7 жыл бұрын

was meinst du damit? das interior in meinem GLI ist das beste am ganzen auto. ;)

@jan-4412

6 жыл бұрын

Clint 007 Passat Fließheck halt. Gab es doch ganz früher beim B1- und B2 auch schon. 66.000€ -> dafür bekomme ich nen Haus xD

@nofarmersnofood2473

5 жыл бұрын

@@jan-4412 in Afrika

Passat: "Arteon, ich bin dein Vater." Arteon: "Neeeeiiiin!" Passat: "Prüfe deinen Innenraum Arteon, du weißt es ist wahr!"

Echt super, dass du es so schnell geschafft hast. Ich mag den Arteon und hab schon lange drauf gewartet. Und dein Format ist halt das Beste!!! Weiter so.

Ich finde der Arteon verhält sich zum Passat wie der Audi A5 zum A4.

@user-nk8ix5gr7k

5 ай бұрын

Nein auf keinen Fall.

Mitbewerber sind eindeutig audi a5, bmw 4er, mercedes c-coupe, ford mondeo vignale und renault talisman initiale paris, für die oberklasse ist der hartplastik anteil im innenraum zu hoch, es gibt massage nur für den fahrer (renault und ford bieten es auch für den beifahrer) und das head up display ist auf einer plexiglas scheibe, bei premium anbieter kommts direkt auf die scheibe. ich persönlich würde den arteon eher nehmen als einen a5 aber von preis/leistung eher nen talisman, kostet auch 20.000€ weniger

@Mgoblagulkablong

7 жыл бұрын

Warum eher Arteon als A5?

@Norkid1

7 жыл бұрын

Mgoblagulkablong würde mich auch interessieren. stehe vor der selben Entscheidung. A5 Sportback oder Arteon...

@danI43541

7 жыл бұрын

Norkid1 A5 auf alle fälle, vor allem den neuen! Beim Arteon hast du nur 3 Motoren zur Auswahl und wenn du mehr als 150PS haben willst dann musst du ordentlich zahlen

@markuslc1888

7 жыл бұрын

Mgoblagulkablong ist reine geschmackssache der arteon sieht von außen einfach top aus, die front wirkt mächtig, der a5 sieht von vorne aus wie ein nasenbär ist dafür innen edler...nur ein a5 kostet mit gleichen extras mind 10.000€ mehr, am besten beide probefahren, dann fällt die entscheidung leichter

@markuslc1888

7 жыл бұрын

xHarux3 w00t? der 3er polo besteht zu 100% aus plastik

Jan tolle Arbeit! Ausfahrt TV macht einfach die besten Reviews. Richtig schön zu sehen, besonders Details wie Vermessen, Schlüsselzeigen oder auf Technologiedetails achten. Ist echt gut! Weiter so!! :-)

Kompliment. Läuft bei dir. Jetzt wird ein Video nach dem anderen raus gehauen. Das freut uns natürlich sehr. :)

Sieht für mich aus, wie der Passat CC-Nachfolger.

Schlussendlich ist es ein MQB Modell (Golf, Passat, Octavia, Superb....) und somit nicht mit einer C-Klasse oder sogar einem CLS vergleichbar. Zudem hat es beispielsweise im Innenraum keinen sichtbaren Sprung zu einem Passat. Das ist 1:1 ein Passat mit einem anderen Aussendesign. Trotzdem sehr gelungenes Fahrzeug würde ich sofort nehmen.

@tigercat418

6 жыл бұрын

Mert Kabakci Auslandsintelligenz

Wie immer super Sendung. Danke für den ausführlichen test

Wieder ein klasse Review. Ich finde es auch sehr gut, dass Du (neben allen Dingen, was die Kiste betrifft) auch auf das Soundsystem eingehst. Ich bin beruflich viel mit meiner Karre unterwegs und da muss auch der Sound stimmen. Weiter so Jan! LIKE!

Ich finde den Arteon einfach nur Geil! Wirklich schönes Auto! Das könnte in 3 Jahren locken meinen Superb Sportline ersetzen :)

lieber Jan, ich hätte da einen Konkurrenz-Vorschlag: Kia Stinger. weiter so.

@tommy-dg5gf

5 жыл бұрын

KIA mit VW vergleichen 🤔 eeee, nee ...

@mussloss4144

4 жыл бұрын

@@tommy-dg5gf doch schau dir den kia mal an.

@tommy-dg5gf

4 жыл бұрын

muss loss ich tausch mein Arteon bald ein, den KIA schau ich mir mal an...mal schauen...

Danke AUSFAHRT TV das ist ein Bericht! Respekt an euer Team!

Ich finde es gut das du das mit den Schaltern und der Beleuchtung in der halle gezeigt hast. gerne immer so. mfg Tobi

"Der Wagen hat kein Überholprestige"- Jan 2017 Bester Spruch vom Review

Schade das es in dem keinen V6 TDI gibt. jetzt wo es ja kein Passat mehr sein soll, wäre das eine Chance gewesen. Käufer gäbe es bestimmt dafür.

@astoroth3.2hgp90

7 жыл бұрын

sebastian63333 ja aufjedenfall. Oder sie hätten ja auch eine Art "Comeback" des 3.6 bzw 3.2 VR6 machen können..

@totofan962

2 жыл бұрын

6 Zylinder sind zu schwer und brauchen mehr Sprit. Deshalb nur 4 Zylinder. Reicht aber völlig aus, die Fahrleistungen sind super. Sowohl in der Beschleunigung als auch im Verbrauch.

Sehr schoenes Fahrzeug, mindestens vom aussen. Sehr hilfreich reportage machst du, was besseres habe nie gesehn. Sehr gute detailbeschreibungreportage.

Super review!

Schon ein schickes Auto. Würde fast meinen, gehört mit in die Oberklasse. Kommt dem Passat CC aber trotzdem sehr sehr ähnlich. Bei der Sache mit dem Klavier Lack Stimme ich dir voll und ganz zu. Sieht meiner Meinung nach manchmal auch eher billig als hochwertig aus. Grob gesagt, gutes concept. Kann man aber besser machen. Übrigens Gute Arbeit Jan. Du machst deine Sache echt gut. Respekt dafür, dass du da so viel Zeit und Geduld investierst. Lass dich nicht von anderen verunsichern. Weiter so :)👍

Um den Arteon höher ggü. einem Passat zu positionieren, hätte sich VW mehr Gedanken bei Innenraumadesign und bei der Motorenauswahl machen müssen. Insbesondere denke ich auch da an V6-Motoren im Diesel und Benzinerbereich. Vielleicht folgt ja noch ein Spitzenmodell mit entsprechenden Motoren. Ansonsten ist die Positionierung innerhalb der oberen Mittelklasse wohl Marketing, um den recht hohen Preis zu rechtfertigen. Es ist ja keine Schande als Nachfolger des CC s zu gelten und es von VW aus zu kommunizieren.

Wie immer bei Ausfahrt.tv top Bericht, sehr informativ. Bin jetzt am überlegen ob mein bmw 520d gegen den Arteon zu tauschen

Ein stilistisch gut gelungenes Fahrzeug, finde ich. Aber auch ein stolzer Preis.Jan hat wieder sehr ausführlich berichtet.

jau endlich 😍

Ich finde denn wagen sehr teuer aber das Design ist Mega 😍

Tolles Review. Tolles Auto.

die einblendungen aus dem konfigurator hast du toll gemacht.

Gratulation Jan, gerade einmal 19 Stunden online und schon 51.000 Aufrufe und 1200 Daumen nach oben :). Freu mich für dich, läuft bei dir

Sehr, sehr schönes Fahrzeug, echt wahr! Und wie immer super getestet ... danke Jan!

Tolles Auto !!! Toller Testbericht !!!

Besten Reviews auf KZread

Warum wird bei deinen Autovergleichen Jaguar stehts außen vorgelassen? Ein Review gabs ja auch noch nicht. Hast du / die Zuschauerschaft kein Interesse, oder will Jaguar nichts bereitstellen?

@Askiaban

7 жыл бұрын

Tea Kay Was ist Jaguar?

@teakay3684

7 жыл бұрын

ThePersonWithoutAName gute Frage, hilf dir selbst.

@SuperBalu999

7 жыл бұрын

Weil Jaguar fürn Arsch is ! Hässliche und überteuerte Schrotthaufen !

@EdgarRenje

7 жыл бұрын

Stimmt, der XJ wäre hiermit vergleichbar, wobei der deutlich länger ist.

@nerminerminerminermi

7 жыл бұрын

SuperBalu999 eher weil jaguar über diesen kack vw steht.

"Spoilerlippe in Schwarz gehalten, passend zur Antenne" ... 😭😭

hatte mir vorgenommen in ein paar jahren eine c klasse coupe zu kaufen aber jetzt komme ich ins grübeln :D der arteon ist soo schick

Ich fand Volkswagen schon immer toll. Und auch den Arteon finde ich sehr schickes Auto. Elegantes, stylisches und schönes Auto. Schönes Video. Weiter so

Irgendwie sehe ich nicht wen der Arteon ansprechen soll. Ich mein, wieso nicht gleich zum Passat greifen?

@luca9032

7 жыл бұрын

sehe ich genau so!

@TheOfficialDuBsTeC

7 жыл бұрын

Weil der Passat Mittelklasse ist und der Arteon obere Mittelklasse, also sogesehen der "bessere" Passat ist? ;) Soll die CC oder Phaeton Kunden ansprechen, wenn man überlegt, Leute haben für den Haufen 67.000€ als min Basis preis oder 125.000€ als max. BASIS Preis hingeblättert..

@astoroth3.2hgp90

7 жыл бұрын

MainAuto finde den Arteon viel ansprechender und ebenfalls ein mix aus Sportliche Eleganz dahergefahren. Deswegen habe ich mir auch den arteon mit dem 2.0TFSI 280Ps 4 Motion Bestellt. In Phantomschwarz und mit den Felgen im obrigen Video allerdings in grau, die ich dann nachträglich in schwarz pulverbeschichten lasse. Und was noch kommt ist der ganze Chrom gedöns in Klavierlack-Schwarz du lackieren, und die Auspuffblenden in schwarz. Das einzige was in Chrom bleiben wird ist Hinten der Arteon Schriftzug. :) mein Auto hat mit meiner Konfiguration knappe 70k gekostet, müsste Mitte Juli da sein.

@BB-ft1rs

7 жыл бұрын

Das gleiche kann man auch beim A5 sagen und trotzdem verkauft der sich klasse....

@JohnDoe-um2qk

7 жыл бұрын

Astoroth HGP Ein neuwagen lohnt sich nicht.

endlich!

@toneer7669

7 жыл бұрын

Was willst du mit deinem Profilbild aussagen?

@Askiaban

7 жыл бұрын

Toneer Dass er ein Yousef ist

@xvelox_x3872

7 жыл бұрын

Toneer das man Kevin's keine Chance geben soll

Sehr gutes Review Jan - bin ich ja schon so gewohnt :-) Vor allem besser und aussagekräftiger als alles andere was man auf KZread und in Printmedien findet. Lobenswert wie eh und je... Aber mal zum Auto selbst und ich hoffe auf eine ehrliche Einschätzung deinerseits. Wohin geht die Tendenz was den Innenraum betrifft: Isignia B oder Audi A5? Ich finde den Preis des Autos erschreckend teuer bzw. die Materialqualität anhand deiner Aussagen erschreckend bilig :-)

Bin den Arteon jetzt selbst schon zwei Mal gefahren - auch wenn es wirklich schade ist, dass bei dem Blechkleid außen (ich persönlich finde es schön, trotz dessen, dass die verlängerte Motorhaube nun nicht mehr nur aus einem Teil besteht wie bei der GTE Concept Studie) ein Passat-Interieur drunter steckt, ist es meiner Meinung nach ein wirklich gelungenes Auto. Schön, dass es den prädiktiven Effizienzassistenten (wie auch immer der bei VW heißt) nun auch im Arteon bzw. bei VW generell gibt. Bei meinen Testfahrten hat er bis auf ein zwei Ausnahmen wirklich sehr gut funktioniert, es bleibt aber nunmal auch ein assistierendes System.

1:21:23 diese linksschleicher

Ein richtig schönes Auto! Die Front ist richtig dynamisch schön! Die 20 Zoll Felgen sehen an dem Wagen super aus. Rundum wie immer ein tolles Review! Weiter so, Jan!

Super Test. Danke!

Das erste Mal diesen Kanal geschaut. Dein Review ist sehr ausführlich, hat mir gut gefallen. Bin Passifahrer, wenn dieser Wagen in der gezeigten Version 12.000 € günstiger wäre, würd ich ihn kaufen. Das Auto scheint alles mitzubringen was ich benötige, ohne zu dick aufzutragen. Danke nochmal für den schönen Test.

Jan hat recht, dass ist der Nachfolger vom Passat CC, der Innenraum keine Oberklasse, kein 6 Zylinder !! Auto ist gut gemacht aber über 60.000€, zu teuer für ein Vertreterauto!

Opels AGR-Sitze💪💪💪

Tolles rewiev, nirgends sonst informiere ich mich öfters und vor allem lieber über autos, danke ausfahrtTv!

super Info zum Auto Jan mach weiter so

mein Gott ,gibt es überall nur noch diese 4 Zylinder turbo Einheitskacke?

@Dennree99

7 жыл бұрын

Ohne Witz, dieses Downsizing ist wahnsinnig. Ich möchte keine 4 Zylinder fahren...

@goldenmirror897

7 жыл бұрын

die kleinen Motoren halten nicht mehr so lange wie die älteren und größeren... :/

@andredesaxe2644

7 жыл бұрын

Dafür sind die Umweltfreundlicher und spar sauer als die Großen Motoren. Die Saugmotoren lassen nach

@caraddicted6794

7 жыл бұрын

Wer hätte bis vor ein paar jahren gedacht, dass es auch bei Marken wie Volvo nur 4 Zyl. gibt 😁 Man muss halt auf 4 Zyl. setzen um die utopischen Verbrauchsrichtlinien zu erreichen 😤

@scotchgod8478

7 жыл бұрын

car addicted ja oder bei BMW 3er gibt es bis auf das M-modell nur noch 4 Zylinder und sogar beim 5er ist bis 250ps nur 4 Zylinder scheiß drin, aber natürlich zum 6 Zylinder Preis. das geht überhaupt gar nicht!

WOW WOW WOW! That is beautiful! I hope it looks like that when it gets to the US. Make it with a VR6 4motion and I'll take FOUR.

Sieht super aus 😳

Schönes Auto, sieht sportlich aus und macht irgendwie was her. Gefällt mir.

Ganz Ehrlich, der Arteon sieht aus wie der Passat CC.(von der Seite betrachtet)

@LEK

7 жыл бұрын

Liegt daran, weil der den CC ablöst.

@Mgoblagulkablong

7 жыл бұрын

Es ist ein Passat, der heißt nur anders, weil sie glauben mit anderem Name mehr Geld verlangen zu können.

@xIRTHE

7 жыл бұрын

Mgoblagulkablong Das glaube ich auch;)

Könntest du bei deinen Reviews eventuell, beim Einsteigen, die Sitzhöhe über der Straße ausmessen?

@mattesrocket

7 жыл бұрын

Ist nicht dein Ernst?! Der misst doch sowiewo schon zu viel. Ich vermisse auch ein paar wichtige Details, die er leider nie testet, aber dann wird das Review ja am Ende 1 Stunde und 45 Min.

@nilsheinemann1299

7 жыл бұрын

Mattes Rocket Bin auch deiner Meinung, dass er zu viel misst. Das im Kofferaum überspringe ich immer, weil es einfach net interessant ist. Aber an der Sitzhöhe können vielleicht Ältere dran erkennen, die bequem der Einstieg ist. Sie können es einfach mit anderen Autos/eigenes Auto vergleichen

Der Arteon sieht echt klasse aus. Da hat VW mal wieder gezeigt das sie auch was Luxuriöses bauen können. Die hinteren Seitenscheiben würde ich aber auch bemängeln, diese versenken sich viel zu wenig. Aber wieder ein top Review Jan :)

Danke für die Vorstellung ! Einfach mal wieder gewohnte detailierte Spitzenklasse ! :) Man bekommt immer so gut einen Eindruck von dem jeweiligen Auto! Man fühlt sich fast wie als ob man selbst eine Probefahrt machen würde :D Zum Auto muss ich sagen... Ganz Ehrlich ziemlich enttäuschend ! Also ich hatte ja schon fast das Gefühl von einem Hype... In deinem letzten X Video... also wo du davon erzählt hast "Arteon Veranstaltung und so", war ich wirklich gespannt darauf was das für ein Auto ist und auch so aus der Presse... Mir fehlt einfach komplett eine neue Innovation ! Klar das Markengesicht wird sich verändern... Das sieht auch soweit gut aus ! Aber es gibt da schon ein paar Kritikpunkte... Warum werden die Scheinwerfer immer kleiner? Die sind zum einen da, um selber gut zu sehen... Licht wird optimiert, neue Technik und dann müssen die nicht mehr so groß sein... aber die haben doch auch die Funktion bei Nacht, dass andere aus dem gegenverkehr kommende Fahrzeuge einen besser sehen.... wenn also dann ein Auto mir entgegenkommt, welches nur so kleiner Superstrahler hat die mich dann zu Tode blenden, bzw. wo ich dann nicht sofort erkenne ob es ein großes Fahrzeug ist, hat für mich die Technik irgendwo versagt... ist meine Meinung... Auch zu den Rückleuchten... da Hatte ich jetzt auch nicht das Gefühl, dass man diese aus weiter Entfernung als Auto super leicht zu erkennen sind. Außer beim Bremsen durch die breite extra Bremsleuchte! Ich finde es zum Beispiel super ätzend wenn ich auf der Autobahn da so 2 kleine Lichtfunzeln sehe und erst im letzten Moment sehe "oh ist so nen langsamer LKW" oder ach ist doch ein Auto... Vielleicht hab ich die Dimensionen da falsch gedeutet... aber ich finde nicht, dass das Licht noch kleiner werden sollte. Das grundsätzliche Äußere... Also abgesehen vom Markengesicht... Ja gut... würde ich mal sagen ein Panamera, Audi A7, Jaguar XX, oder Mercedes CLS für geringer Verdienende?? Ich hab da so ein wenig das Gefühl, dass da jetzt auch alle Hersteller so ein Sportback ding machen wie beim SUV Segment... Also weder wirklich super Spritsparend, noch irgendwie super einfallsreich von der Bauform... Ist Persönlich nicht unbedingt meine Wagenform... :P Deswegen würde ich jetzt da Neutral nicht unbedingt meine Meinung Verallgemeinern. Zum Innenraum. Ja gut. Ist halt auch VW typisch... aber da hätte doch auch mehr gehen können ! Ich meine Zum Beispiel, als eher kleines Detail die Handgriffe mit Stoff beziehen. Und nicht quasi einen nehmen der auch in allen anderen Modellen platz findet. Klar muss man sagen das so dann auch der Preis eher neidrig gehalten wird, aber so wird man eher zur Mittelklasse gezählt, als zur Oberklasse. Aber auch der Rest. Mir fehlt da auch so ein wenig der Mut zur Lücke. Zur generellen Digitalisierung muss ich aber auch sagen, dass sich da das Auto und VW nicht unbedingt großartig weiter entwickelt haben. Ein Auto ist kein Computer und so ein Auto kann mit den ganzen Assistenzsystemen echt eine Menge machen! und ich finde es geil so mit Temponat und Verkehrszeichenerkennung und vorrauschauendem abbremsen und und und und... das macht es einfacher für alle und ich glaube auch Sicherer für alle ! Aber irgendwie fehlt da so dieses "BÄÄM" und "WOOW" Gefühl wenn man sich die Systeme ansieht... Ich wüsste jetzt auch nicht, was ich da vielleicht brauchen würde um eben so ein Gefühl zu bekommen... aber ich glaube dann würde ich vielleicht selber da in der Entwicklung sitzen :P Fazit: Generell muss ich sagen... joa... halt nen komischer Passat auf den ersten Blick :D haha :D ich glaue aber nicht, dass die große Bandbreite an Vertrieblern dieses Auto fahren werden... da einfach zu teuer...

Zu teuer - ansonsten sehr gelungen! Ich persönlich würde als Mitbewerber einfach mal den neuen Kia Stinger in den Raum werfen - auch so einer, der gerne bei den "großen" (A5 Sportnack, 4er GC) mitspielen möchte. Man darf allerdings nicht außer Acht lassen, dass der Arteon deutlich größer ist als ein Sportback und 4er GC- liegt von den Maßen her eher zwischen A5 und A7. Bisschen mehr Interieur Upgrades zum Passat hättens aber schon sein müssen um daraus "Oberklasse" zu machen, Volkswagen...!

Für den Preis leider im Innenraum doch sehr "billig" gehalten..

@mipmipmipmipmip

7 жыл бұрын

wer kauft sich anno 2017 überhaupt noch ein VW der oberen Mittelklasse? Hybridversion fehlt noch, dafür gibt es TDIs die man in mehreren Länder nicht verkaufen kann.

@TheOfficialDuBsTeC

7 жыл бұрын

Es ist ein "obere" Mittelklasse Auto.. keine Oberklasse, wie ein Phaeton, sondern auf "einem Niveau" mit dem Passat (ebenfalls Mittelklasse), was der Unterschied zur "oberen" Mittelklasse ist? Die ganzen Features die es (noch) nur bei dem Arteon gibt und nicht beim Passat oder anderen VWs. ;) Übrigens: Ein Golf 7 gilt als "Kompaktklasse" und reiht sich ebenfalls im Mittelklasse Segment ein - somit steht ein Golf quasi in der selben klasse wie ein Passat, ein Touran usw, lediglich ein Up und Polo gelten "noch" nicht als Mittelklasse. ;) Deshalb wirst du vom Innenraum bei den typischen VWs (Touran, Golf, Passat usw) kaum einen unterschied zum Arteon feststellen, außer eben, dass er sich in die Obere Mittelklasse durch mehr Funktionen wie gesagt sich absetzt. :) Deswegen versteh ich auch die "Überraschung" einiger Leute nicht... :p

@DriveSpot

7 жыл бұрын

Also ein F10 oder aber ein W212 ist vom Innenraum meiner Meinung nach auch nicht hochwertiger.

@quastel4238

7 жыл бұрын

TheOfficialDubstec Obere Mittelklasse? Der Preis ist Oberklasse.

@TheOfficialDuBsTeC

7 жыл бұрын

Der Preis ist Oberklasse? Dein ernst? ab knapp unter 40.000€ geht der los, das ist nichts, ein A5 kostet dasselbe, alle gehobenen Mittelklasse Fahrzeuge kosten in dem Bereich von 40-60.000€.. Zum Vergleich, ein richtiges Oberklassen Auto von zB VW *hust* Phaeton *hust* hatte einen Basis Preis von 66.500€ und ging bis zu einem BASIS preis von 125.200€.. so viel zu "Preis ist Oberklasse".. Oberklasse geht irgendwo bei 60-70.000€ los..

Tolles Video.

Wow sehr interessant!!

Mitbewerber? Dacia Logan?

@mattesrocket

7 жыл бұрын

Nein, im Preis-Leistungsverhältnis ist der mehrere Klassen über dem VW

Ne klar VW. Wenn der Wagen schon höher positioniert wird sollte man vielleicht nicht nur 4-Zylinder Motoren einbauen. Natürlich ist das den Nachfolger vom CC.

@desirefan1

7 жыл бұрын

Arno Schmidt was ist so schlimm an 4 Zylindern? der Karren beschleunigt gut und fertig

@ArnoSchmidt70

7 жыл бұрын

Ich hab kein Problem mit 4 Zylindern. Aber dann muss der Preis auch stimmen.

@TripleFlip1995

7 жыл бұрын

VFL Ta 4 Zylinder sind scheiße. 😊

@desirefan1

7 жыл бұрын

Arno Schmidt "V8 das macht Krach in der Nacht" :D

@TripleFlip1995

7 жыл бұрын

VFL Ta Ich zähle meinen Umsatz...

Absolutes Traumauto

Für mich ist der Arteon der mit Abstand am mutigsten und am auffallendsten designte VW seit langem 👍 Kompliment ❗ Das Design und die Coupésilhouette sind wohl die größten Kaufgründe für den Arteon. Der Innenraum des Passat hat ja auch schon Premiumanspruch - außer dem HUD stört mich nichts. Man muss es ja nicht nehmen 😁 Aber R-Line isr Pflicht XD Aber es bräuchte meiner Meinung nach noch einen V6 Benziner und Diesel ! Die wird wohl nur der neue Touareg bekommen......😥

Alle die hier schreiben der VW Arteon sei für den Preis okay sind bestimmt VW Liebhaber oder arbeiten für den VW Konzern kommt mir so rüber. Und für den Preis hätte ich mir im Innenraum mehr Qualität gewünscht und nicht einfach so eine Kopie von Passat. Der große Bildschirm der etwas zu tief meiner Meinung ist lenkt auf jeden Fall ab das gleiche auch bei den neuen Passat und tief/ablenkt meine ich wenn man in der Fahrt etwas machen müsste und natürlich optisch

Der Innenraum ist aber nur untere Mittelklasse! Wenn ich das mit meiner neuen C Klasse vergleiche, die ja nicht mal "obere Mittelklasse" ist würde mich das Hartplaste bei ein Preis von über 60t€ stören, zumal mein Benz nicht mal 50t€ kostet und selbst das Gundmodell um die 33t€ ist billiges Hartplaste maximal an den Einstiegsleisten.

@MCO88

7 жыл бұрын

Matthias Dittmann sehr sehr schön mal einen Kommentar zu lesen welcher exakt von mir sein könnte. Nicht weil ich viele Mercedes Fahrer ansich kenne aber beispielsweise mein ! Peugeot 407 sw V6 3.0 Benziner aus dem Jahr 2006 ! ist KLAR netter innen wie aktuelle VW. Die Verarbeitung mag sauber sein - gerade auch bei den aktuellen Volkswagen - !aber! harter Plastik bleibt in der Hapktik einfach eckelhaft.

@matthias8537

7 жыл бұрын

seh ich auch so, was sich seit etwa 2006 eingebürgert hat ist einfach nur schwach, mein erstes Auto war ein Golf 4 von 1999 und dieser war Materialtechnisch deutlich besser im Innenraum!!!!!!!! Selbst ältere Autos wie den Opel Vectra B gab es mit besseren Innenraummaterialien. Warum geschäumte Teile durch Hartplaste ersetzt wurden wissen wohl nur die Autobauer selbst, denke am meisten merken Sie es am Ende des Jahres wenn die Gewinnzahlen stehen!!!!!!!!!!!!! Bei VW lässt es schich schön erkennen, Golf 3 kam langsam, Golf 4 Spitze und bei 5,6,7 dann mit Hartplaste, genau wie Passat: 3bg noch Schaummaterialien und dann am 3C Hartplaste einlagen. Das ist in mein Augen für den Kunden ein riesen Rückschritt und das schlimme an der Sache viele kaufen den Mist weil vorn ein VW dran steht oder 4 Ringe drauf sind. Ich hab über Opel( war sehr zufrieden) zu Mercedes gefunden und bleibe erstmal, weil mir die Materialien sehr gut gefallen.

Sehr guter Review! Was mich noch interessieren würde ist das digitale Cockpit, was für Gestalltungsmöglichkeiten gibt es da , wie individuell anpassen kann man das, gibt es da auch verschiedene Farbauswahlen , Skins, Layouts etc... das fände ich noch interessant, weil da schaut man ja als Fahrer am häufigsten drauf.. ansonsten die Funktionen des Autos sehr gut dargestellt und erklärt! Danke :)

im Rahmen der Positionierungsstrategie ist es natürlich clever, den Arteon dort platzieren, wo er am wenigsten Konkurrenz hat. In dem gezeigten Video wirkt der Wagen preislich wie ein 5er oder eine E-Klasse, haptisch aber wie eine C-Klasse. Aus meiner Sicht ein entscheidender Faktor, warum das Flop-Potenzial sehr hoch ist, vor allem weil es innerhalb des Konzerns mit dem A4/A5/A6 bessere Alternativen gibt.

Das ist ein umgelabelter Passat CC. Gleiches Spiel wie beim BMW 3er, der plötzlich zum 4er mutierte. Marketingquatsch, um noch mehr Kohle abgreifen zu können :-(

@Danne6und8zig

7 жыл бұрын

Und wenn die Kunden das akzeptieren und die Kohle ausgeben würd ich sagen: Alles richtig gemacht seitens VW.

@Maarioo007

7 жыл бұрын

Michael S. Sie wollten das 3er Coupé stärker vom normalen 3er differenzieren

@MichaelSchmittBEN

7 жыл бұрын

@Maarioo007 Ja ich weiß, ich hab selbst einen 435d. Ich kann Dir aber versichern: Es ist ein stinknormales 3er Coupe. Das ist alles Marketingbullshit. Dem Käufer soll vorgegaukelt werden, dass der 4er eine Klasse über dem 3er angesiedelt ist.

@JohnDoe-um2qk

7 жыл бұрын

Michael S. Dann vergleich mal nen m3 mit nem m4.

@miskatonic6210

7 жыл бұрын

DerOpa Wow, das ist echt peinlich, dass Du jetzt Fahrzeuge vom Haustuner mit den Großserienmodellen gleichsetzt... Ob BMW wohl gerade das wollte...

von vorn sieht er aus wie die chinesische Klimaanlage neben mir

@ozzii01

6 жыл бұрын

tritop 😂😂😂😂😂😂😂😂

@andrexd7451

6 жыл бұрын

tritop Lass mich raten, du fährst bestimmt ein Mazda

@cadenrausch741

3 жыл бұрын

@@andrexd7451 Wäre auch schlauer. Bessere Motoren und Design für weniger Geld.

bei dem Wetter mach ich die Scheiben runter und hör nur noch Windgeräusche....herrlich :D

Was den Drehknopf am Infotainment angeht bin ich genau deiner Meinung. Der darf einfach nicht fehlen. Für mich ist das Auto Mittelklasse. Heißt als Konkurrent der Audi A5. Wenn sie in einer höheren Klasse landen wollen, dürfen sie kein Interieur verbauen, das aussieht wie in meinem Golf. Auch wenn das sehr wertig ist, da müsste etwas mehr echtes Alu und z.B. Leder auf dem Armaturenbrett zu finden sein. Ansonsten ein richtig schön gelungenes Auto. Gefällt mir richtig gut. Top Video wie immer 👍🏽

VW sieht seine Kunden wirklich als strohdumm an! Eindeutig ein Passat. Der Kunde: "Ist das ein Passat?" VW: "Nein. Kein bisschen! Oberklasse!", Kunde: "Echt?", VW: "Ja, das macht 67.000Euro! Danke!"

@BigMadmax91

4 жыл бұрын

Bester Kommentar 😄

Ich bin recht Markenneutral, aber für einen VW 66.045 Euro zu zahlen grenzt schon an "Dummheit". Das muss man sich mal überlegen. Ich gönne es jedem der sich ein Auto für 66.045 Euro leisten kann. Ich gehöre echt nicht zur Neidkultur die wir teilweise in Deutschland haben. Aber wenn man es logisch betrachtet sind 66.045 Euro einfach 15.000-20.000Euro zuviel. Was ist der Wagen nach einem Jahr oder nach 7-10 Jahren Wert?? Das ist für mich der springende Punkt. Vernünftig wäre in dieser Preisregion sich einen deutschen Premiumhersteller zusuchen oder einen japanischen. Ob diese kfz wertstabiler oder weniger oft die Werkstatt sehe "nach 7-10 Jahren" , dass kann ich nicht beurteilen. Aber vernünftiger ist es schon in meinen Augen zu einem Hersteller zugreifen, der Symbolisch höher angesiedelt ist als zb. Vw,Opel,Hyundai oder Ford wenn man schon über 50.000 Euro für einen Neuwagen ausgibt. Eine kleine Anmerkung noch am Rande. Wie immer ein guter Beitrag.

@pommesmayo7336

7 жыл бұрын

ein japanisches auto für knapp 70k?! ....nee dann lieber einen VW. die Japaner haben den krassesten wertverlust. vergleich mal die preise zwischen einem Mitsubishi Galant und einem 3er BMW. ;)

@pommesmayo7336

7 жыл бұрын

für ne Mercedes C-Klasse oder 3er BMW bekommste auch nach 10 jahren, mit guter ausstatung, noch 10 - 12k. finde mal jemanden der 10 bis 12k für nen 10 jahre alten Toyota Avensis auf den tisch legt. da wirste niemals einen käufer finden.

@WarpDriveM

7 жыл бұрын

ja wohl!

@yomiyama7093

7 жыл бұрын

Christian Salami Es gibt aber auch Premium Hersteller in Japan die sich außerhalb Europas wunderbar verkaufen und einen sehr sehr guten Ruf haben. In Punkto Qualität,Technik und Markenname brauchen diese sich nicht verstecken. Was ich damit sagen will, für dad Geld kauf ich mir lieber einen Mercedes,Bmw,Lexus,Infinity oder einen Jaguar bevor ich mir für 65.000Euro einen VW kaufe. VW ist für eine Marke die preislich und technisch nicht höher angesiedelt ist wie ein Opel,Ford,Toyota,Hyundai oder Kia. Und diese Marken bedienen den Markt der preissensiblen Kunden und zu diesen gehört auch die Marke VW in meinen Augen. Im eigenen Haus haben sie ja als Premiummarke Audi. Für was brauchen die einen Passatverschnitt der soviel kostet wie ein A5 oder A7.

@tobiscarvlog8903

7 жыл бұрын

Yomi Yama VW braucht dieses Auto für mich, ja ich bin anscheinend so ein Behinderter Vollidiot der anscheinend sein Leben verwirkt hat. Die Kommentare sind alle so dermaßen Nervtötend das es gar nicht mehr geht. Klar ist das Fahrzeug nicht günstig (meiner hat sogar 71k gekostet und kommt in 4 Wochen). Die Vergleiche mit anderen "Premium" Marken sind für mich völlig am Thema vorbei. VW ist eine Premium Marke. Wer Preissensibel oder Günstig sucht kann ja zu Skoda oder Seat gehen. Entscheidend ist der Restwert und der passt. Komisch mein "Alter" CC hat auch 64k gekostet und jetzt nach ganz vielen KM und ein paar Jahren noch gut 42% gebracht. By the way ich bin nicht liegengeblieben und es kamen keine extra kosten auf mich zu. Ich war bin und werde wohl ein zufriedener VW Kunde bleiben. Jeder soll das Auto fahren was Er oder Sie möchte, dafür würde ich niemals jemanden kritisieren oder Stumpf irgendetwas kommentieren. Zum Schluss ein Touareg kommt ganz schnell an die 100k und auch ein T6 Multivan ist ganz schnell bei 75k und das für einen Transporter ui ui ui.

Schick! Könnte mein neuer werden!

Der ist ganz schön tief für Serie👍

Der Innenraum hebt sich nicht ab vom Passat

@astoroth3.2hgp90

7 жыл бұрын

Jetzt Bald dein Deutsch hebt sich auch nicht den eines Sonderschülers ab!

Ganz schön viel Geld für nen Passat... Und vorallem : Warum ist kein Hybrid als Motorisierung erhältlich ?

@xThetomhawk

7 жыл бұрын

Kommt doch sicher noch

@florianjeromin1760

7 жыл бұрын

Hybrid können sie einfach nicht bauen. Und wenn doch kostet der über 80.000 Euro...

@jonahmoormeister635

7 жыл бұрын

***** natürlich geht das. Dafür ist der MQBK ja da. Siehe Passat GTE

@danI43541

7 жыл бұрын

Florian Jeromin äh warum, der Passat GTE kostet auch keine 80.000€... der Arteon mit 150PS ist nur 3.000-4.000€ teurer als ein Passat.. also extrem teuer ist der Arteon ja nicht, klar Vollausstattung und 280PS kosten halt was

@andredesaxe2644

7 жыл бұрын

Kommt vielleicht noch

Sehr cool!!

Beautiful car.

Das ist aber ein komisch gestalteter Skoda Superb.

@andredesaxe2644

7 жыл бұрын

Der sieht geil aus. Ist halt Geschmackssache.

@kainname

6 жыл бұрын

Einfach nur ein A7 als VW..

@lars7898

6 жыл бұрын

Skoda ist ja auch Teil von VW... in der oberen Mittelklasse kann VW halt nicht mitmischen, das können nur echte Premiummarken wie Mercedes und BMW.

@andrexd7451

6 жыл бұрын

aha.

@Andyw1228

6 жыл бұрын

Eher A5. Ich war hin und hergerissen zwischen Arteon und A5. Der Arteon ist nur unwesentlich günstiger als der A5 und sieht mMn wirklich klasse aus. Ich habe mich aber doch für den A5 entschieden, weil hier bei mir einfach zu viele mit dem Arteon rum fahren... Ich finde es überheblich zu behaupten, dass VW kein Premium kann! Es kochen alle nur mit Wasser und was Forschung und Entwicklung angeht, sind sie mMn außerordentlich potent aufgestellt, was manpower Know-how und IT angeht. Sie haben Technologie-Quertransfer von Bugatti, Lamborghini und Audi. Beste Visitenkarte war der Phaeton, dem viele nachsagen, dass er seiner Zeit voraus war und nur am Image gescheitert ist wegen ewigen Nörglern und Vorurteilen.

Heutzutage gibt es kaum was unspektakuläreres(:D) als die Motorhaube aufzumachen. Pure Langeweile im Motorraum.

Schön, dass du jetzt vermehrt Benziner testest! :) Bei der Gelegenheit wäre es prima, wenn du gleich bei der Motoren-Aufzählung erwähnen könntest, ob die Benziner über einen Partikelfilter verfügen - sonst steht man mit einem "alten" Benziner in ein paar Jahren evtl. genau so doof da wie heute mit einem älteren Diesel... Den Wagen finde ich eigentlich gar nicht übel, mal vom Design (Front ist nicht so meins) und den typischen VW-Sünden wie dem (zu) tief sitzenden Touchscreen abgesehen. Aber großen Abstand zu einem fett ausgestatteten Passat vermag ich jetzt auch nicht zu entdecken... Ich würde VW einen Erfolg mit dem Wagen durchaus gönnen, aber mir persönlich fällt spontan keine große Zielgruppe für das Modell ein.

hab mich verliebt

2.0l TDI mit 240Ps? dann kann ich mir auch ein Benziner kaufen der hält genauso lange!!

@astoroth3.2hgp90

7 жыл бұрын

Thee Driver ist echtso. Warum die keinen 3.0 endlich mal rausgebracht haben oder ein 6Zylinder Benziner ist ihr fraglich. Letztendlich habe ich mir doch dann lieber den 2.0TFSI bestellt ;)

@eicjmqe2284

7 жыл бұрын

Astoroth HGP ja mehr Leistung und der Benziner hält genauso lange.Es lohnt sich heutzutage nicht mehr sich eine Diesel zu holen weil nurnoch kleine Motoren mit übertriebener Leistung gebaut werden.wäre es ein 3l Diesel hätte ich ihn gekauft aber nicht so ein runtergewirtschafteten Diesel.

@astoroth3.2hgp90

7 жыл бұрын

Thee Driver is echt so -.-

Kostet aber so wie er hier steht 66.000 🤧🤒

Für mich ist das ganz klar der Nachfolger vom CC.

8:14 You did it!! :)

Hartplastik bei 67.000€, alles klar

Neee VW, das ist nicht obere Mittelklasse. Wenn ich das machen will muss ich die Controller schon etwas zurückpfeifen und nicht das Cockpit vom Golf einbauen. Zu viel gespart, zu wenig eigenständig. Die Form an sich gefällt mir, die Front ist aber too much. Da würde ich die nicht-R-Line bevorzugen.

@stefan4794

7 жыл бұрын

Also das Cockpit vom Golf ist das definitiv nicht. Das die meisten der VW Modelle sich einen Großteil der Technik teilen dürfte klar sein.

@chrisridesbicycles

7 жыл бұрын

Stefan Tammen Das von Jan erwähnte Klavierlackgedöns, den Block mit der Klimatisierung, den Teil mit der Parkbremse und den Getränkehaltern, den Schalthebel, hab ich alles so identisch im Golf. Wenn man den Passat als Vergleich heranzieht würde ich sogar von identisch sprechen.

@stefan4794

7 жыл бұрын

Christian Schneider Christian Schneider die von dir erwähnten Teile sind identisch und verbuche ich unter meiner erwähnten "Technik". Die Pelle vom Cockpit, die analog Uhr und das durchgehende Lüftungsband sind dann doch ein deutlich verschieden. Das finde ich übrigens nicht mal gut. Während das Golf Cockpit Richtung Fahrer orientiert ist, ist das Cockpit des Passats, und daher auch das des Arteons, nicht Richtung Fahrer orientiert. Und das es zwar eine induktive Ldedose fürs Smartphone unter dem Klimabedienteil gibt, dort aber kein aktuelles Smartphone hinein passt, ist mehr als schwach. Das HUD setzt dem ganzen die Krone auf, so dass das Cockpit das Prädikat "viel gewollt, aber nichts gekonnt" verdient.

@chrisridesbicycles

7 жыл бұрын

Stefan Tammen Für mich ist das eben nicht Technik (das wäre dass alle die gleichen Achsteile oder so haben) sondern Kosmetik. Da hätte man mit etwas Eigenständigkeit zumindest das Gefühl von oberer Mittelklasse hineinbringen können. Schlecht ist das alles mit Sicherheit nicht, drum fahre ich ja den Golf, aber eben nicht eigenständig.

Golf und Passat gemischt und als Neu verkauft, unbedingt kaufen ;-P

Soll ich den auch mal Probefahren? Sieht ganz geil aus!

67.000€?!!!! für das geld lieber eine gut gepflegte 600er S klasse aus erstbesitz. dann bleiben auch noch 20.000€ für den unterhalt über.

@danieljayhh

6 жыл бұрын

Den aerton bekommst du auch für 38000 Euro, für 60k bekommst ne alte S Klasse mit Grundausstattung. Unqualifizierter Kommentar wie immer.

Vielleicht ist der "Arteon CC" bei den Preisen obere Mittelklasse. Wenn man aber den Billig-Plastikinnenraum sieht, muss man ihn eher in die untere Mittelklasse einstufen. Sollte VW weiter so an der Preisschraube drehen, sollten sie sich umbenennen, denn mit "Volkswagen" haben die Preise aber auch gar nichts zu tun. Arteon = Passat, egal was die Schummler aus Wolfsburg sagen. Auch bei diesem Wagen gibt es nur wieder zwei Jahre Garantie. Vertrauen in das eigene Produkt über zwei Jahre hinaus ist wohl nicht gegeben. 66000 € für den Testwagen, irgendwie nicht von dieser Welt.

Richtig schönes Auto

Klasse Wagen, wenn ich mir meinen R Variant nicht geholt hätte, dann wär der es geworden:) Daumen hoch VW!

Wer sich dieses Auto für 66000 Euro kauft, hat die Kontrolle über sein leben verloren.

@goldenmirror897

7 жыл бұрын

ist echt eine Stange Geld

@BenJamin-wb8yb

7 жыл бұрын

Homogenisierer Genau... Aus diesem Grund, ist der- oder diejenige auch in der Lage ein Auto für 66000€ zu kaufen!

@Homogenisierer

7 жыл бұрын

Ben Jamin War eine Popkulturelle Referenz .

@andredesaxe2644

7 жыл бұрын

Den kann man ja auch Gebraucht kaufen. Ich hätte niemals ein Neu-Wagen bestellt. egal von welcher Firma

@jonasneuefeind8306

7 жыл бұрын

Andre de Saxe j

das war letzer VW von Jan . Kritik macht keine Gewinne.

Gute Doku und gut erklärt👍 Sieht aus wie ein langer Golf im Passat Kleid😜 Schönes Auto👍

Schön ist er geworden,der neue Passat CC!😆 Ich finde die R Line holt optisch so gar deutlich noch mal was raus aus dem Wagen.Ich bin gespannt,wann die ersten Leute,anfangen,das VW Emblem vorn,weg zu cleanen.An premium,ist der Wagen,meiner Meinung nach,ganz knapp,vorbei geschrammt.Zur Zuschauerfrage:Keine Ahnung Jan,der Passat war schon immer,nicht leicht einzuordnen.Der war schon immer,ein wenig über der Mittelklasse,und etwas unter der oberen Mittelklasse angesiedelt.Bis dan Jan! (AMS Rock über 🎮) 🙂