2016中心市街地探訪064・・佐賀県佐賀市
佐賀県の南東部に位置し、面積431.84㎢、人口234,862人(2016.6.30)の施行時特例市で、佐賀県の県庁所在地。江戸時代、佐賀藩36万石の城下町、長崎街道「佐賀宿」の宿場町として栄え、幕末から近代日本の基礎をつくった多くの逸材を輩出した地としても知られている。明治22年(1889年)の市町村制では人口2万5千人の佐賀市が誕生し、近年では2005年と2007年の周辺自治体との合併により現在の市域となり、平成26年(2014年)4月、特例市に移行した。平成22年の国勢調査によると、佐賀市の昼間人口比率は107.4%と、福岡市、那覇市に次ぐ九州沖縄地方の県庁所在地中第3位の高水準を誇る。
静岡県からのアクセスは、東海道山陽新幹線で博多まで行き、鹿児島本線から長崎本線直通の特急「かもめ」に乗り換え、博多から佐賀まで約40分。
中心市街地は、JR佐賀駅付近から佐賀県庁の北側周辺までのエリア。
今から40年前の1976年の鉄道高架化により、佐賀駅が約200m北側に移転し、中心市街地が事実上拡がったという経緯がある。佐賀駅周辺のオフィス街、佐賀城北側の官公庁をシンボルロードが結び、その中間地点に百貨店の玉屋があり、長崎街道が横断し、中心部が非常に明確な街ではないかと思った。正に、シンボルロードと長崎街道の交差する付近が、佐賀市の大きなポイントではないかと思う。
【JR佐賀駅】
長崎本線と唐津線への直通列車が乗り入れ、1日当たりの乗車人員(2015年度)は12,251人。駅は高架駅で、1階の改札外コンコースが南口と北口を結び、駅ナカ商業施設の「えきマチ1丁目」が入り、東側高架下沿いを進むと「佐賀駅バスセンター」というバスターミナルがある。北口は、タクシーと一般乗降用スペースがあり、周辺にはオフィスやビジネスホテルが点在していた。表玄関である南口には、オフィスビルが建ち並び、駅前から「シンボルロード」が市街地の南北を結ぶ。
【えきマチ1丁目】
コンコースを挟んで東館と西館があり、土産物店から専門店、ファストフード店などの飲食店が入っている。
【シンボルロード】
【西友佐賀店】
店舗面積12,275㎡、地上1階と2階を営業フロアとする商業施設。
【佐賀玉屋】
店舗面積28,057㎡、本館と南館の二棟からなり、それぞれの地下1階から地上7階までを営業フロアとする百貨店。文化3年(1806年)に荒物商として創業し、昭和8年(1933年)に九州5番目の百貨店となる「佐賀玉屋」がオープンした。
【白山名店街】
南北約60m、東西約260mの全蓋式アーケードを持つ商店街。
【エスプラッツ】
地下1階、地上12階建て、延床面積23,219㎡、1998年に完成した再開発ビル。地上1階から3階には、食品スーパーやレストランなどの商業施設と子育て支援センターや市民サービスセンターのほか公共施設も入り、5階以上がマンションとなっている。
【歓楽街(白山・大財)】
【佐嘉神社】
幕末の名君、佐賀藩10代藩主「鍋島直正」と11代藩主「鍋島直大」を祀った神社で、1933年に創建された。
【旧古賀銀行】
【旧古賀家】
【旧三省銀行】
【旧中村家】
【旧牛島家】
【旧福田家】
【寿通り商店街】
【大隈重信旧宅】
大隈重信は、日本で最初の政党内閣を組織した政治家で、総理大臣としても活躍し、早稲田大学創立者でもあることは知られている。旧宅は1965年に国の史跡に指定され、その隣には1967年にオープンした「大隈記念館」がある。
【佐賀県庁】
佐賀県は九州の北西部に位置し、面積2,439.67㎢、人口は829,690人(2016.6.1)、佐賀市、唐津市、鳥栖市を含む10市10町で構成されている。明治4年(1871年)の廃藩置県では佐賀県が誕生したが、厳原県と合併して伊万里県となった。さらに翌年の1872年に長崎県に編入されてしまうという時期もあったが、明治16年(1883年)に分離独立し、現在の佐賀県が誕生した。
【佐賀県警察本部】
【佐賀合同庁舎】
【サガテレビ】
【NHK佐賀放送局】
【佐賀城跡】
佐賀城は、戦国時代にこの地の領主だった龍造寺氏の居城を、江戸時代に入ってから藩主の「鍋島勝茂」により、拡張、整備された平城。享保11年(1726年)の佐賀城大火災により、天守閣、本丸、二の丸、三の丸が焼けてしまい、以後、本丸などは再建されたが天守閣の再建はなかった。明治時代には、藩庁、裁判所、尋常小学校などにも使われたこともあり、近年では、昭和32年(1957年)に「鯱の門」が国の重要文化財に指定され、2004年には城内に「県立佐賀城本丸歴史館」がオープンした。
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学生時代の思い出が一杯つまった町。 県外の地元に戻った今でも、泣いた出来事・笑った出来事を思い出します。 この町で出会った人達が好きだったなぁ☺️ 今でも大好き😀
交通の中心、玄関口、官庁、ビジネスの中心は佐賀駅・佐賀駅バスターミナル周辺ですが、市内の商業の中心は郊外のゆめタウン・イオンモールというのが現状でしょうね。。。
西友はつぶれてしまったけど、cygamesのビルは建ちました
佐賀市のお隣の大川市住みです！ (福岡県民！笑笑) 佐賀市はよく遊びに行きます。 お世話になってまーす！😁
佐賀弁大好き
何も無いからこそ佐賀が好き
SEIYUが懐かしすぎる 部活終わりに行ってたなぁ
佐賀市はゆめタウン、モラージュ佐賀、イオン（旧やまジャス）が在って元々車移動が多かった 佐賀県民はそちらに流れていきました（因みにゆめタウン佐賀は来客数、売り上げは系列で１位らしいです）
佐賀市は、都会としてでなくいい田舎として輝いて欲しいですね^ ^
県庁所在地なのにのどかだな～（笑
東京で例えたら青梅みたいな雰囲気やね。
@mad.dog.of.shimano
3 жыл бұрын
青海って空目してビビった あの近未来都市とどう似てるんだと一瞬考えてしまった
あ、スクランブル交差点(笑) …今西友は取り壊されてますw
佐世保よりも人口少ないね。
@outfield4843
4 жыл бұрын
しかし佐世保は人口が激減してるので、減少率が比較的ゆるやかな佐賀市に数年後には抜かれるでしょうね… (元佐世保市民)
@Keisource0930
4 жыл бұрын
@@outfield4843 可能性ありますね。
@Keisource0930
4 жыл бұрын
@神代筑後守 そうですね。
@user-kh7lh9py6o
2 жыл бұрын
それ！佐世保市はハウステンボスあるから羨ましぃー
@Keisource0930
2 жыл бұрын
@@user-kh7lh9py6o はい！
ゆめタウンのデカさにビビった。
地理的にはいい位置にあるんだけどな……
寿通りアーケードは、取り壊されて一帯は更地になってもうたね。 片田江バス停（神埼・久留米方面）そばのお菓子でバスの回数券を買っていた。キムラヤパンが置いていた小店
ようこそ佐賀へ
ゾンビランドサガの聖地
佐賀は食べ物(お菓子からご飯まで何でも)がめっちゃ美味いけど、何かあるかって言われたら特に何も無いかも笑 でも、住み心地が良くて快適なんだよね。
So Quiet .🌹
佐賀はそのままでいいんよ（by佐賀県民）
佐賀市は、日テレ制作の火曜サスペンス劇場で故・いかりや長介主演の作品『取調室』と言う作品の舞台になった都市だ。
う～ん、たまらんばい！
「エスプラッツ」って建物、赤い壁に白帯が入っていて佐賀県（ただし唐津市）出身の辰野金吾の「辰野式ルネッサンス」へのオマージュですかね。 ところで後半になると街の中の人通りが激減して見える、というか人通りが絶えてしまってますが．．．そういう場所・時間を選んで撮影した、というわけではないんですよね？
@mitchi8638
4 жыл бұрын
一年前のコメントに失礼、もともとこんなもんですよ。
最近の佐賀の再開発一覧 ・東横イン(14階建て) ・コムボックス佐賀駅前 ・Cygames佐賀ビル(完成) ・佐賀駅前広場整備 ・サンライズパーク再開発 ・NHK佐賀ビル など… 佐賀市は現在プチ再開発ラッシュですね。面白くなってきた。
佐賀市行ってみたいなー
ほんっとなんもないんだよな佐賀は
福岡に近いなら佐賀県民は福岡出るだろうな
ワイ長崎市民だが、佐世保市にも負けてんじゃねぇか？
@outfield4843
4 жыл бұрын
それくらい佐賀は、長閑なんですよ笑笑 (By地元民)
@naonao8006
3 жыл бұрын
@@outfield4843 クッソwww
１年以上前九州の県庁所在地の中で唯一行ったことが無かった佐賀市に行って来ました。佐賀市は正直市街地が小さくて驚きました。しかし福岡に近いという利便性には優れていて住みやすい街なのかなと思いました。
宮崎以上にどげんかせんといかん
@mmzzzzz
4 жыл бұрын
syu2356 福岡から近いから宮崎よりまし
@user-uj7zd2xp3y
4 жыл бұрын
宮崎より都会のような気がした。
@outfield4843
4 жыл бұрын
福岡に近い鳥栖なんか人口7万人とは思えない程に栄えてる。
@user-uj7zd2xp3y
4 жыл бұрын
ああ 久留米のサブみたいなもんだからなぁ
@outfield4843
3 жыл бұрын
高速道路JCT、アウトレット、新幹線駅、サッカーJ1クラブ＆スタジアム、1部上場企業、Amazonその他多数の運輸工場、 がんセンター… 人口7万人でこれだけアドバンテージがあるのは、鳥栖市くらいだと思います！ 確かに福岡・久留米のベッドタウン的立場でもあると思います！
おぉ佐賀
大村市進んで、ほしいですね、遊びに行って、おもしろく無いんよ
@FSch.
3 жыл бұрын
大村は良い所じゃん。緩やかな傾斜に出来た街に大村湾が見えてさ。
@naonao8006
3 жыл бұрын
新幹線通りまっせ^_^
田舎だけど良いとこですよ。
高校卒業まで佐賀市にいたが、アーケードのシャッター通り具合がひどいな。 まだ商店街の屋根があったころは、店も賑わって人の数も多かったが、 写真でみた感じじゃ客が減ったからアーケードの屋根はずしてしまった？ ただ暗くてシャッター降りた商店街って、心霊写真でもとれそうな雰囲気だわ。 佐嘉神社付近にあった賑わった映画館もみななくなり、何屋さんかもわからないビルか駐車場に。 ほんと、さびれた感満載だわ。
エスプラッツよく行きます
井出ちゃんぽんうまかね
館林市もお願い致します
総合グラウンドからSAGAサンライズパークに名前変わったお。
佐賀は福岡が近いという事で栄えないんでしょうね
@outfield4843
3 жыл бұрын
福岡の恩恵を存分に受けて栄えているのは鳥栖市とその周辺ぐらいやな。
@user-hf6sm3mm6g
3 жыл бұрын
@@outfield4843 さすがに鳥栖は栄えてるとは言えないよねぇ。。。 アウトレットくらいか
@outfield4843
3 жыл бұрын
@@user-hf6sm3mm6g そうか？人口7万人にしては下手な地方都市よりは栄えてると思うし、人口も毎年増加していっている。 そりぁ、浦和とかの首都圏内の都市や他県の県庁所在地に比べたら劣るけど。
@outfield4843
3 жыл бұрын
まぁ栄えているか栄えていないかっていうのは一先ず置いといて… 福岡の恩恵を受けているっていう点で見れば、間違ってないと思うよ。
@user-hf6sm3mm6g
3 жыл бұрын
@@outfield4843 「福岡県鳥栖市」かぁ…福岡人から見たらどうなんやろな笑 あなたの鳥栖市民のとしてのプライドがひしひしと伝わってきます(褒めてます) 私は、佐賀駅の目の前に住んでいる神戸出身佐賀市民ですが、鳥栖にはなんやかんやこれから世話になると思います。買い物とかサッカー観戦とか 佐賀も鳥栖も発展して行けたらいいですね^ ^ 佐賀県は外様から見ても住み心地がよく、ええ場所やと思います。神戸も最高ですのでぜひ一度行ってみて下さい^ ^
有明沿岸道路の整備が熊本市まで進めば、熊本市から福岡市までの政令指定都市を結ぶパイプ役として発展するのに、なぜそうしない？ 佐賀市自体は人口減ってるけど、市内はマンション建設も進み、再開発でかなり人口が増えた地域もある、今後発展の可能性がなくはないのに自治体がボンクラすぎて話にならない勿体ない町、それが佐賀市
@outfield4843
3 жыл бұрын
それな(地元民) あとは空港なんかのアクセスも充実させれば、福岡空港に代わる第2のハブ空港も夢じゃないと思う。
同じ佐賀県でも鳥栖市なんかは、人口増加が著しくて活気もあるんだけどなー。
うｐ乙です！ 今回も、関東地方かな？と思いましたが、佐賀県佐賀市とは思ってもいませんでしたｗ ちょっと前に、佐賀に世界遺産誕生しましたね「三重津海軍所」でしたっけ・・・ いいなぁ・・・愛知県には未だにないんですよね。
@tayataso
7 жыл бұрын
新しく再訪シリーズを今週UPします。また感想お聞かせください。いつもありがとうございます。
@user-xv2wm2bu1q
7 жыл бұрын
いえいえ、コメントは長文でいつもすみませんｗ これからもよろしくお願い致します。
久留米とかやって欲しいです。
@user-ru6pq4tx7e
Жыл бұрын
あるよ→ kzread.info/dash/bejne/nqGl0NenmMy4paQ.html
佐賀市は、いつ中核市になるんだ…。
こんばんはようこそ佐賀県佐賀市は7賢人生まれ幕末維新は
人口11万人の別府市より確実に田舎だな。
@outfield4843
3 жыл бұрын
逆に同じ佐賀の鳥栖市は人口7万人とは思えないほど栄えてるよね。 福岡に近いから凄い勢いでマンションが増えてる。 同じ佐賀でも、こうも違うとは…。
@sousou1305
3 жыл бұрын
@@outfield4843 佐賀市は人が歩いていませんからね。鳥栖市は完全に福岡県鳥栖市ですしね。
@outfield4843
3 жыл бұрын
なんなら佐賀市より鳥栖市の方が都会かも知れませんね。 地元民である私も、鳥栖・基山辺りは福岡だと思ってますし。
おぉついに九州上陸！
@tayataso
7 жыл бұрын
既出に北九州市があります。今後九州一の大都市もあります。よろしくお願いします。
@okayu-kun
7 жыл бұрын
静岡発！地方再生論 楽しみです！
@umechan4127
6 жыл бұрын
なにもないといーいますがよかとこよ。
東京下町から佐賀に住んで２年・・・・・ 早くここから出たい。 来年には引っ越す
@Raira428公式チャンネル
6 жыл бұрын
う～ん。もっと早く出たかったけどな。 方言も覚える気も無かったし、県民性も少しは分かった 東京の混雑より、こっちの混雑の方が俺は疲れる！
@Raira428公式チャンネル
6 жыл бұрын
電車は乗らないから分からんｗｗｗ
@mmzzzzz
4 жыл бұрын
可哀想に
@Raira428公式チャンネル
4 жыл бұрын
全然。
@mmzzzzz
4 жыл бұрын
Joe Godspeed 引っ越しましたか？
佐賀市23万人 佐賀県81万9千人 スーパー過疎化ww
@carlosgonegone5328
5 жыл бұрын
過密よりはましだろww
@user-rk6ns7ku5w
5 жыл бұрын
www(便乗)
@user-bn4gc6fj2v
5 жыл бұрын
Carlos goneでレッツラgone って田舎モンは言うよね😂
@tw4033
5 жыл бұрын
ポンポポン wwww
@user-sn1fx6zw7v
4 жыл бұрын
Carlos goneでレッツラgone 過密よりアウトだろ
自分佐賀出身です！とは、言いたくないな、、、w
@mitchi8638
4 жыл бұрын
なんでですか？誇っていいですよ！のどかで治安も良くて下手な都会よりも住みやすいんですから。
@user-yz5sq4sb4f
2 жыл бұрын
別に恥ずかしくないですけど... by佐賀県民
テラ地元ｗｗｗ
佐賀はくそ田舎。成章中のセブンイレブンのそばに住んでるけど夜はスカスカ。
@user-vv5vd6zt3j
2 жыл бұрын
サラッと住所透かしてきてる感じ来てくれってこと？笑
@user-fk3kk9ns8h
2 жыл бұрын
@@user-vv5vd6zt3j 市の南北つらぬく大通りが夜犬の散歩をするんだけど閑散としてた。今は名古屋に引っ越してます。
佐賀県民はほんと交通マナーは福岡に次ぐ最悪です💦 割り込み、挨拶なし ほんと日常茶飯事ですね！この町を車で運転するならきをつけてたほーがいいですよ＾＾
@user-jg9qn8fj2i
5 жыл бұрын
ふざけるな‼️
@user-mm8nc9of1q
5 жыл бұрын
別に福岡でも佐賀でもそこまでマナー悪いとは感じないぞ。どこの県でも悪いやつは悪い。あとタクシーが一番悪いが。日常茶飯事って適当なこと言うな。
@deepthinker1340
4 жыл бұрын
一番酷いのは北九州市内 特に北九州ナンバーと下関ナンバーの小競り合いが危険すぎる
@user-wx1xq5mm5b
4 жыл бұрын
佐藤十塩 偏見の塊で草
@user-pb5pt3bh2e
4 жыл бұрын
よ か ろ う も ん 運 転 データ的に見ると佐賀って結構事故率高いんすよ… あんまり住んでてそうは感じないんですけどねぇ…
過疎地佐賀の取り柄は何ですかね。 物流の集積地及び交通の要の鳥巣くらいやろ。笑。
SAGA
田舎
@NA-cu9jw
6 жыл бұрын
あsdf だsf 絶望的な気分にさせてしまって、すみませんね。佐賀県民として、謝ります。
@user-sh6jq7rv6g
5 жыл бұрын
NA ! 逆の発想笑
佐賀とか田舎…
佐賀弁大好き