김기태PD님 리뷰는 정말 최고인거 같습니다. 잘볼께요 .. 아슬란 민망 ㅋㅋㅋㅋ

이 영상을 지금 시점에 보게 될 줄은 몰랐습니다. 중고로 알아보고 있었는데 2.5 영상도 연이어서 봐야겠네요! 고맙습니다 오토뷰!

@autoview2009

Жыл бұрын

^^

@user-ci3wm2gd5m

5 ай бұрын

@@autoview2009 요즘과 비교하면 갈수록 영해지시네요

정말 도움이 많이 되고 있습니다.어느한쪽에 치우치지 않는 객관적인 평가를 해주시는것같아 마음에듭니다.계속 어떤차를 시승해주실지 기대되네요. 포드 토러스도 보고싶습니다.^^;

기태 아재 시승기는 늘 보고 있습니다! 임팔라 시승하던 사람들이 하나같이 서스펜션을 그렇게 극찬하던데 벤츠와 느낌이 비슷한가요??

어드밴스드 세이프티 패키지를 적용한 그릴이 있으니..임팔라 인물이 훨 사네. 거기다 주간주행등까지 켜고 가니..블랙 임팔라 멋있다.

@autoview2009

8 жыл бұрын

+j.s park 안전 패키지에 따른 전면 마스크 변화가 크긴 합니다. 물론 있는 것이 더 낫다는 의견도 있지만 기본형이 더 낫다는 의견도 있기 때문에 개개인의 취향에 따라야 할 것 같아요.

가장 객관적 리뷰 회사.

좋은 시승기 잘봤습니다 ~~ 항상 수고 하시내요 ~

@autoview2009

8 жыл бұрын

+rg620qm 응원의 글 감사드립니다. ^^ 더 재미난 시승기로 찾아뵐께요!

전문적인 컨텐츠가 훌륭합니다. (정말 성의없이 대충하는 곳도 있던데..)

@autoview2009

8 жыл бұрын

+ㅑㅕ 칭찬의 말씀 감사합니다. 시승기에서의 주인공은 자동차입니다. 때문에 자동차를 더 많이 보여드리면서 각종 계측장비와 경험을 바탕으로 한 정보를 제공해 드리고자 노력 중입니다.

감가가 끝내주므로 내일 3.6ltz 중고 사러갑니다.

적정휠...맞는말씀 너무큰휠을 무리하게 좋아하져..ㅋㅋ

자세한 시승기 잘봤습니다. 물량 확보만 했었어도 그렌져를 이길 수 있었는데 임시로 팔라고 가져온거라 물량을 확보하지 않아서 초기 신차 효과도 없어지고 아쉽습니다. 임시로 팔라구 가져온 차 ... 임팔라.....

@user-nt7nj2qo6z

4 жыл бұрын

씹노잼

와 중고차로 이거만한게 없네 임팔라 생각치도못하게좋은듯 ㅋㅋ

@15p512

Жыл бұрын

외판 뼉다구 멀쩡한 ㅋㅋㅋㅋ개꿀

새로운 연식의 차량으로 시승 안하시나요?

갠적인 생각 이지만 쉐비 구입은 중고가 답인거같아요 ㅠ

@-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.

3 жыл бұрын

올뉴크 신차구매한 입장에서 격공합니다 감가되는거보면 한숨이 절로,,,,

@user-ko2lt5wy4u

3 жыл бұрын

@@-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_. 네 그래서 다음차 구매할땐 중고로 구매 할려구요 ㅜㅜ

@user-ti9si5zj1z

7 ай бұрын

그래도 선생님들처럼 항상 오답을 내주시는분들이 있기때문에 저같은 중고인생들이 좋은차를 싸게살수있답니다.

임팔라 3.6 중고로사서 잘 운행중! 단, 10만 km정도 운행하면 임팔라 3600cc의 고질병인 토크컨버터 문제 생김. 공임비포함 150만원정도 소요됨. 그거만 빼면 완벽한차!

지금 시점에서는 중고가 고려하면 정말 좋은 차 중 하나임. 물론 쏘고다니기에는 그랜져보다 딸리는건 사실임 차가 무겁기도 하고 길이도 길고 기어비가 좀 긴편이고. 하지만 전반적인 주행감각과 브레이크, 코너링에서는 그랜져나 k7보다 상당한 우위임. 이 차의 최대 단점은 테일램프.. led라도 집어넣었어야했음 . 혼다 파일럿, 폭바 파사트, 벤츠 suv도 빨간 테일램프 쓰는데 얘네는 깜빡이 잘보이는데 임팔라는 헷갈리기 쉬움

@lloyd7154

Жыл бұрын

혹이 테일램프 애프터 마켓으로 LED로 바꾸거나 방향지시등 주황색으로 못바꾸나요?

@wsws9932

Жыл бұрын

@@lloyd7154 방향지시등이 따로 있는게 아니고 브레이크등이 깜빡이는거라 불가능합니다.

정말 현시점에선 최고의 준대형 세단이라고 생각됩니다. 딱 한가지 아쉬운건 헤드램프 디자인이 살짝 심심하단거 정도.

@autoview2009

8 жыл бұрын

+boy34 lazy 잘 만들어진 모델입니다. 또, 내년초 딜러 계약 해지가 되면.. 차량 가격이 낮아질 가능성도 있습니다. 이 경우 경쟁력이 더 커지겠지요.

@cruze1.8

3 жыл бұрын

2020년 지금은 갓성비 중고차

돈 많으면 난 K7, 그랜져말고 임팔라 사고싶다.

@user-ne3fl4sd5b

3 жыл бұрын

중고3.6강추 드려요. 작년에 2.5프리미어 출고했는데ㅡ차는 아주 만족하지만 아무리 생각해도 쉐비는 무조건 중고인듯합니다

휠사이즈 좀 오바하고 스티어링휠 디자인좀 애매한거말곤 정말잘나온듯

@autoview2009

8 жыл бұрын

+김경오 최근 너무 큰 휠들을 장착하는 것 같습니다. 사이즈만 최적화하면 더 이상적일 것 같습니다.

@WooRi_official

3 жыл бұрын

'임팔라' 라는 동물이 있어서 비슷하게 디자인하지 않았나 싶네요.

5세대 카마로 RS의 똑같은 엔진인 LFX인데 평가는 다르네요. 하하...

@autoview2009

8 жыл бұрын

+zhflsns 맞습니다. 엔진의 성능 자체는 유사합니다. 하지만.. 구동출력이 달랐고.. 변속기 등의 매칭 등에서도 차이를 보였습니다. 즉, 완벽히 동일한 엔진일 경우라 해도.. 각 차량별 평가는 달라지는 것이 맞습니다. 사실 연비도 다르니까요. ^^

전에는 승차감이 좋다 옵션이 좋다 그러면 좋은 차였지만, 요즘엔 디자인이 좋다 옵션이 좋다 중고차 값이 좋다 이러면 좋은 차

이거 3.6 지금 중고값 많이 내렸더라고요

일단 뭐 실용구간에서의 임팔라 핸들링은 좋기로 유명하죠 그리고 장점은 4세대 에어백이죠! 이부분 높이 평가하구요 나머진 뭐 평범한듯 하구요 단점은 차체가 너무 크고 길어요 이건 상당히 부담될수도 있겠어요 뭔 차가 에쿠스 보다 간지 하지만 휠배이스는 그냥 준대형급이니 ㅋㅋ 시승기 잘보고 갑니다

저 정말 궁금한데 ... 3.6에 저 전면 그릴에... 플라스틱같은걸로 가려논... 거.. 때버릴수없나요..? 2.5그릴을 구해서 장착해야되나요?! 아주 열과의 전쟁에서 매우 안좋을거같은데요...

@jeongted8999

8 жыл бұрын

저거 크루즈 컨트롤용 그릴입니다... 뗄수 없을겁니다..

@jeongted8999

8 жыл бұрын

저거 크루즈 컨트롤용 그릴입니다... 뗄수 없을겁니다..

@user-ei1ul5vq5v

8 жыл бұрын

+정태식 아... 크루즈컨트롤때문.. 에 비주얼과 열발산 방식을 완전 바꾼거군요...

@sjo1261

8 жыл бұрын

어댑티브 크루즈 컨트롤용 센서입니다 뗄 수 없죠

@yjy4629

8 жыл бұрын

3.6 구입시 옵션에서 크루즈 컨트롤 빼면 그릴이 2.5와 같은 걸로 나옴니다

임팔라 3.6 모델가고싶어요

@WooRi_official

3 жыл бұрын

2.5도 나쁘지 않긴 한데, 3.6도 좋죠.

우리집 차도 쉐보레 임팔라 3.6 임

@hohoohoh5647

3 жыл бұрын

세금 얼마나 나오나요? 연비는 어떤지 알고 싶습니다

@This_Plus

3 жыл бұрын

@@hohoohoh5647 3.6 연비 시내 5~6 고속 11정도 보면됩니다. 세금은 대략 80만원정도 보시면됩니다.

@hohoohoh5647

3 жыл бұрын

@@This_Plus 감사합니다ㅎ

새로운 연식으로 리뷰 안하시나요?

@15p512

Жыл бұрын

딱히 바뀐게 없으니까 안하는걸수도 있겠네요 등급명이 LTZ -> 프리미어 변경 정도?

세금만80 만원이면 펠리세이드 60 만원 인데

잘봤습니다.^^

이미 주변의 지인들이 출고 대기중이던데 4개월가량 대기해야할 정도로 예약이 많이 밀려있더군요... 색상이 세가지인 점은 다소 아쉽습니다.

@autoview2009

8 жыл бұрын

+SJ Ryu 색상이 3가지라는 점은 아쉬움입니다. 또, 대기시간이 너무 긴것 같습니다. 소비자들이 계속 기다려 주지는 않기 때문에 물량확보 또는 국내 생산을 서둘러야 할 것 같습니다.

혹시 쉐보레 임팔라 미국차인가요 아니면 우리 한국차인가요 ??

@shalessandro

6 жыл бұрын

강원우 보니까 뭔가 한국차 디자인이랑 석여 있는것 같습니다.

@user-zs6pl9gh2w

2 жыл бұрын

@@shalessandro 5세대 카마로 디자인 한 사람이 현대차 한국 디자이너 였는데 카마로를 모티브로 만든 디자인이라 그렇게 느끼실수도 있겠네요.

@shalessandro

2 жыл бұрын

@@user-zs6pl9gh2w 맞는 말씀입니다. 저도 그렇게 생각해요 😀😁😃😄😁👍👍👍👍👍

2.5 는 80키로에서 17 선을 상회할것으로 보이네요...

@autoview2009

8 жыл бұрын

+박주훈 맞습니다. 80km/h 주행의 경우 17km/L 정도는 쉽게 넘어서는데.. 연비 테스트는 장거리를 기초로 하게 됩니다. 테스트 도중 변수(차량 증가)로 인해 속도가 크게 저하되었고.. 이에 측정된 수치를 사용하지 못하게 되어 드랍시킨 것입니다.

@user-ei1ul5vq5v

8 жыл бұрын

+오토뷰(Autoview) 친절한 답변 감사합니다

임팔라 이제 단종되나요??

@user-et2ms5bv8h

7 жыл бұрын

zxcv cop ㄴㄴ

@whenever0807

5 жыл бұрын

계속 나와요

@P_Sssss

3 жыл бұрын

2019년 단종ㅠㅠ

임팔라VS K7?

@user-mo5bq3po3g

5 жыл бұрын

니차 불남

@dohunkim4747

3 жыл бұрын

임팔라는 k9이랑 동급인 세단입니다 k7보다 한체급 높아요

@DndenJwdnx

3 жыл бұрын

@@dohunkim4747 뭐이런 신박한 개소리를 봤노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@P_Sssss

3 жыл бұрын

@@dohunkim4747 뭔 ㄱ소리지

@HOLONG2

2 жыл бұрын

@@dohunkim4747 뻘소리

임팔라가좋으면 타면그만이고 안좋으면 다른차타면 되지 비교질하면서 차까내리는게 참 ㅋㅋ

세금만 80...

매일 쌔려밟을꺼 아니면 2.5가 낳을듯

@autoview2009

8 жыл бұрын

+홍상철 오토뷰 테스트 패널 분들도 2.5에 조금 더 많은 점수를 주셨습니다.

@user-ys8tp8si8m

8 жыл бұрын

뭘 낳아요... 애 낳습니까... 나을듯 입니다

@user-sk7pm7lp9l

8 жыл бұрын

+이정훈 '입니다'는 붙여 씁니다.

@yangjw98

8 жыл бұрын

+ᄇᄇ 강조하는 의도로 띄어쓸 수도 있는거지,

@user-mu1wx4tq9t

5 жыл бұрын

회전질감이나 힘 남아도는 느낌은 V6가 월등해요

보령미션 문젠 어떠려나...

@user-nk2dx8mm1i

5 жыл бұрын

3.6엔 보령미션 안들어 갑니다 좀 자세히 알아보고 댓다시길ㅋㅋ

@JW-7

5 жыл бұрын

젠 계열 자동변속기는 보령에서 안 만들어도 싸잡아서 보령미션이라 불리기도 함. 왜냐면 워낙 엉망이라.

@user-my4hq8cs9h

3 жыл бұрын

타 보시긴 한건지? 차 를 모르는 여친도 말리부 타다 , k7 못 타겠다고 하던데 ㅋㅋ 4 년간 13 만 타고 넘겼는데 미션 말성 난적 없네요, 다른 말썽은 있었지만. 어제 k7 타 보러 갔는데, 여친이 말리부가 그렇게 좋은 찬지 어제 알겠다고 하던데요 ㅋㅋ

@JW-7

3 жыл бұрын

@@user-my4hq8cs9h 말리부1.35 CVT는 오히려 꽤 좋더군요.

@solomon9433

2 жыл бұрын

@@user-my4hq8cs9h 오우 쉐슬람.. ㄷㄷ

인터넷 슈퍼카.

@justdoit3940

5 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ

임팔라보단 말리부가 더 났다.

@hjmsoccer9

3 жыл бұрын

이유는?

@P_Sssss

3 жыл бұрын

뭔 ㄱ소리누

가격 거품 3.6을 4천대에 만나는 것 말고는 별다른점 모르겠다 매일 쏘면서 달리는 것도 아니고 매일 사고나는 것도 아니고 도대체 쉐슬람들 이해를 할 수 가 없다 10년 은 기본 사골처럼 우려먹는 쉐보레 검은색에 데칼만 해서 퍼펙트 블랙 에디션이라고 몇십만원 더받아먹고 보령미션에 5만키로면 미션사망 판매대수 비례해서 결함이랑 리콜 제일 많고 쉐보레 마크에 가격 동급대비 200~300 비싸게 주고 사니깐 외제차 마냥 허세부리고 타사 윗등급 아니면 윗윗등급까지 개무시하는 진정한 허세 안정성으로 자위질 그렇게 인터넷이랑 리뷰에서 물고빠는 쉐보레차들 현실은 ???보배드림에 임팔라랑 k9비교해놨던데 실구매자들은 뭐살까???? 그리고 현실 판매량은 ??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-nc6dy5if7z

8 жыл бұрын

+이상록 그래 다음 뚜벅이

@randy120cool

8 жыл бұрын

보령미션이 뭐가 문제?

@user-zr1dl3dv9d

6 жыл бұрын

볼커브루흐 실제로 외제차맞지.. 신분세탁만한거지 솔직히k7오너인데 임팔라 친구차 시승햇다가 ㅈㄴ 운동성능차이 많이나더라 내부마감만 k7이 좀 좋앗지만 그외는 솔직히 임팔라사시는걸 추천..

@dnwlsdldos

6 жыл бұрын

아방이도 못사는 주제에 자체평가는 쩌네 ㅋㅋ

@dnwlsdldos

6 жыл бұрын

Ye Chan Choi 니얘기 하지말고 내가 임팔라 타고다니는데 느들같이 타지도않고 까대는 뚜벅이들이 문제야.지들 현실이나 신경쓰지 ㅋㅋ못난것들이 오지랖은 크더라

상품성은 좋겠지만 경쟁력은 떨어지는 차죠..일단 일차적으로 디자인만 보자면 플래그쉽이라는 차가 기아 중형급 로체 디자인이니 저돈 주고 사겠습니까.. 그렇다고 전세계에서 전차종 천만대 파는 회사이고 우리나라에서 고작 20만대 파는데 우리나라 입맛에 맞출이유 없지요

그리 좋아서 이리 적게 팔리나요? 김보타 양반!

@user-eu7pk7ce9v

5 жыл бұрын

판매량과 상품성은 다를 수 있어요. 그리고 국내서 그리 잘 팔리는 그랜저는 미국서 철수했구요. 안 팔려서.

@robinjee5059

3 жыл бұрын

초기에 계약해도 6개월이상 기다려야지 받을 수 있는 차였지요..반응이 좋으니까 gm에서 똑같은 사양을 4백만원 올렸어요. 그담에 망했지요. 하여간 한국gm경영쪽은 양아치들.

그냥 비싸다비싸.. 차라리 4천만원대 중반이면 재네시스 급낮은거나.. 아니다 나같으면 2천아끼고 소나타탈련다..

@user-ro5hn9gs2t

4 жыл бұрын

할인 많이 들어가서 실구매가 3000 후반이예요.

@user-bn6it5jb6u

3 жыл бұрын

지금 중고 2000!

르노 숴보레 쌍용 죄다 병신같은데 부품.수리비 미친듯이비쌈. 3년이상된 중고사서 고장나면 안고치고타면 딱임