Felgi: Japan Racing jr 28. 8.5 cala przód, 9.5 cala tył.👍

@zofiatryka4068

3 жыл бұрын

Panie a może poprosisz o opla astre combi 1.7 CDTI

@mioszstwosz5586

3 жыл бұрын

a kiedy audi 820 koni ?

@sliwek102

3 жыл бұрын

@@zofiatryka4068 A kto chce oglądać Astrę 1.7? :D

@zofiatryka4068

3 жыл бұрын

@@sliwek102 ty nie ale ktoś może tak bo auto spoko fajne

@nick.daniel

3 жыл бұрын

Petrol toż Ty jesteś najprzyjemniejszą formą motoryzacyjną! Olej robotę i skup się tylko na tym! Włącz jakieś monetyzacje, reklamuje mubi czy inne mierniki lakieru ale rób to co robisz! Uwielbiam Cię oglądać! Myślę że wiele osób się ze mną zgodzi! Daj serduszko jeśli przeczytasz. Trzymam kciuki i odpal patronie, będę pierwszą osobą, która Cię wesprze :)

Cała rodzina sprawdza ciśnienie w oponach przed próbą mistrz 😂 odcinek jak zwykle na najwyższym poziomie czekam z niecierpliwością na test w212 350cdi przed lift 265km

@KOZA_696

3 жыл бұрын

Wszyscy czekamy :D

@garazklasykow

3 жыл бұрын

@@KOZA_696 nie wszyscy. Ja czekam na W213 z nowym dieslem 2.0.

@KOZA_696

3 жыл бұрын

@@garazklasykow Na tego też czekam :D

@nico-toscani

3 жыл бұрын

@@garazklasykow 2.9d R6 please !!

@tomaszsitek3140

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/i52eu62bftrbhKg.html

Mój ulubiony moment praktycznie każdego Twojego filmu to ten w którym jedziesz przez stację w Kołbaskowie i opisujesz jakby każdy tam przyjeżdżał na próby autostradowe - jak w przypadku państwa z passata w tym odcinku 😅

jak ja uwielbiam te żarciki z ludzi co na tym zajeździe przed przejściem granicznym szykują fury do testu :D

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

Każdy tam chodzi przejęty tym, jak wypadnie jego auto i jaki będzie ruch.🚀🚀🚀

@DriveKosmo

3 жыл бұрын

@@Petrolhead_Number_One 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Watch these videos to hear you say "Spokoynutko" and "Dveshti-pendeshyant"😂

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

Spokojniutko - Easy.🙂 Dwieście pięćdziesiąt - 250.🚀 Greetings from Kołbaskowo!😁

@DMCarReviews

3 жыл бұрын

@@Petrolhead_Number_One Ahah, nice! Hello from Maryland, USA👋 Keep up the great videos. Stay safe.

Ktoś golfiaczem chyba też wystrzelił na próbę autostradową. XDD

@robertstanisawski7165

3 жыл бұрын

Zdziwiłbyś się. Golf GTI ma na pewno większe kopyto od tego zwykłego Merca. Te samochody mogą zapierniczać 240-250 km/h.

@mexi2977

3 жыл бұрын

@@robertstanisawski7165 7 gti performance 269 km dał radę,totalna seria :)

mietki to mietki, uwielbiam je bo suną tak dostojnie i spokojnie.

Kurde wyglądasz jak gangster tak ubrany w takim czarnym Mercedesem😂😂

Nie potrzebnie naoglądałem się trzy razy tego rodzinnego Golfa i teraz mam wrażenie że te wszystkie inne auta to jakieś ślimaki :)

Czekam z niecierpliwością na test spalania 😀 pozdrawiam

@m.s.8422

3 жыл бұрын

Mercedes a klasa z tym silnikiem (a250) przy spokojnej jezdzie miasto trasa srednio 7.7 L /100km. Jadac trasa okolo 90 km/h to jakies 6 L. Najwyzsze srednie to 11 litrow przy ostrzejszej jezdzie. Pzdr

@dawidsulejewski2146

3 жыл бұрын

@@m.s.8422 najwięcej ile spaliło mi to auto w trasie przy mega mocnej jeździe 14.5 l na 100 kilometrów

ECO na panelu pod radiem jest od systemu Start&Stop natomiast tryby skrzyni biegów ustawia się na panelu środkowym. Fajny test, bardzo podoba mi się W212 :)

Uśmiech pojawia się na mojej twarzy jak oglądam próby autostradowe 🙂

18:22 Elegancko odje**ni :D

Zanim zacznę oglądać zawsze najpierw łapka w górę ;)

Fajna proba jak zawsze, autko znacznie się rózni od w210 i w211, niby w środku dla wielu wyglada "staroświecko" ale to własnie Mercedes. Jeżdziłem taka w212 politf na wynajmie w zamian za moja w211 ktora stala w DDB B.. na naprawie i róznica między w211 jest ogromna w prowadzeniu aut (w sumie tak jakby też w210 ktore mialem jeszcze w tym roku porownać do w211) - w211 mam avantgarde i jest tak jakby mniej komfortowa ale tez nie az tak komfortowa jak w212. Czesto jezdze przez Kołbaskowo do Berlina i Pasewallku na zakupy ;) i po plytach komfort a zarazem "zbitość" w212 jest mega odczuwalna, Tak przy okazji to lepiej mi sie jezdziło w210 (1 450 000 km zrobione) wlasnie dzieki tym "kwadratowym" fotelom i ktore sa w w212 , chociaz tylna kanapa w w211 i w212 jak zauwazylem w lusterku jest wygodniejsza dla psazerow do spania niz w w210) Dzieki za probe :)

Jak by golfem musiał się awaryjnie shamować obawiam się, że miał byś problem tym klocem. Sam jeżdzę 211 to jest kloc co prawda w 211 jest pompa sbc jest to niezły wynalazek jeśli chodzi o sam system hamowania posiada nawet opcje suszenia tarcz hamulcowych. Oczywiście u mnie juz po regeneracji niestety dobry system, qle nie trwały. POZDRAWIAM 🙂

Szkoda że nie ten gti nie trafił się podczas testu golfizny r wariat

@krystexone6051

3 жыл бұрын

Albo tej 535d e61

@blacov89

3 жыл бұрын

@@krystexone6051 ta beta by zrobila wiatrak z niego jak jest fabryczny totalnie.

@BromsonOfficial

3 жыл бұрын

@@blacov89 za to podkręcony golfik i BMW papa

Jeden z najfajniejszych modeli, mógłbym takim jeździć 🙂

@oskarbarcikowski5956

3 жыл бұрын

+1 według mnie lepsza od w213

Ja czekam na sklep z kołbaachą petrolhead! :D

Przez długi czas oglądałem kupejki W212 E250 CGI, wszak spotkanie na ulicy czegoś co nie ma na klapie CDI graniczy z cudem, mało kiedy widzi się tam literkę G zamiast D, a tu jednak! Byłem ciekaw jak to jeździ no i jeździ wspaniale :) Można odpocząć od samego oglądania. Czekam na test spalania :)

@bmwevermerc3854

2 жыл бұрын

Mercedes😏😏

Ładnie odwaleni w ładnym aucie . Pozdrawiam do następnego odcinka

Piękne felgi

Strasznie mi sie ten mietek podoba 😍

A teraz test spalania ;). Z próby V max speed też możesz dodać info ile spalanie wg kompa wyniosło.

To jest kultura, jedziesz ponad 230 i zjezdzasz na prawo jak jest miejsce. Tymczasem w Polsce jak jest więcej niż 2 pasy, to na ogół najszybszy jest prawy, bo nawet CIĘŻARÓWKI środkowym jadą. Ostatnio przed wrockiem chyba ze 30 aut prawym wyprzedzilem, aż dojechałem do tira, co faktycznie skrajnym prawym jechał:/

Po tym pęku kluczy domniemam, że właściciel jest woźnym...;-) Piona.

@BromsonOfficial

3 жыл бұрын

Albo właścicielem kilku-kilkunastu mieszkań

Niby Typ mieszka na stacji w Kołbaskowie, a co chwilę lata inną furką ;)

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

No sam zobacz, ile osób tą stację odwiedza!😁

@tomtom-gb4nb

3 жыл бұрын

Sam tam czasami bywam 😀

@beegxxc9832

3 жыл бұрын

Niedługo będą tam stali fanatycy car spottingu jak na tej stacji przy Nurburgringu 😂

Fajny odcineczek, co powiesz na to żeby w jakimś przyszłym odcinku sprawdzić v max jakiegoś starszego auta naprzykład FSO Poloneza z najmocniejszym silnikiem Rovera albo innego gracika :D

Moj w 212 e200 cdi zrobił 217km/h według gps niedaleko Holandii na niemieckiej autostradzie. Żona w tym czasie czytała książkę, samochód prowadzi się fantastycznie przy dużych prędkościach. Fajny test... aha faktycznie niektóre elementy z w212 oraz ich proporcje przypominają beczki i balerony, w212 miał jeszcze gwiazdę na masce a nie wbudowaną w grill.

Panie dawaj Pan Audi 850 kunia

@c4n15lupu5

3 жыл бұрын

o to, to..

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

Spokojniutko - będzie jutro.🏁

@kamilantczak423

3 жыл бұрын

Czyli przeżył skoro pisze :D

@clickbaitpl

3 жыл бұрын

Kamil Antczak zyje chlop

I tutaj, za tym znakiem możemy cisnąć 🤗🤗🤗🙃

Chyba za duża odległość od golfa aby być w cieniu aerodynamicznym. Po liftingowa wersja w212 bardzo mi się podoba, zazdroszczę właścicielowi i pozdrawiam.

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

Z początku nie. Potem tak.🙂

Z 250 by poleciał na ,,odcinku specjalnym,, 🤣. Super test na najwyższym poziomie jak zawsze. Pozdro Marek

Wydaje mi się że w tym aucie strasznie czuć prędkość Super odcinek pozdrawiam

@Mathiu89

3 жыл бұрын

I masz rację. Wydaje ci się

Tak jak o 203 I 211 można dużo złego powiedzieć to wydaje mi się że są to ostatnie modele które utrzymują wysoki poziom komfortu i jakości we wnętrzu, poczucia solidności i dopasowania do kierowcy. Wnętrze 212 I tym bardziej 213 może jest bardziej nowoczesne ale jest mega tandetne, plastikowe i nie ergonomiczne. Brak regulacji podłokietnika to żart, manetka zmiany biegów jak z aliexpres, nieczytelne zegary. W 213 przy wzroście 185cm nie można jednocześnie wygodnie siedzieć i widzieć wszystkich zegarów.

No w końcu Mercedes, czekam na test W211 z 3,0 cdi, a test super!!!

Bardzo fajnie popycha to auto ten silnik. Jeśli miałbym się czegoś czepiać, to jego dźwięku na wyższych obrotach. O ile podczas spokojnej/normalnej jazdy jest na prawdę super (cisza), to w trakcie ostrzejszej jazdy brakuje mu klasy w hałasie, no ale to "cholerne" R4... Mogli by się kiedyś zlitować nad kierowcami i dać nawet 1.5litra pojemności, ale niech to będzie 6 cylindrów, najlepiej rzędowe ;)

Niesamowite, co za samochód...

Haha! Akurat siadłem z kawką, a tu odcinek :D

Ja mam E250 CGI ale przed lift, to sobie mogę pomarzyć o takiej prędkości przy 5 biegowej skrzyni :D

Jeździłem takim, sama przyjemność!👍

Moim zdaniem klasa E to najlepsza linia Mercedesa począwszy od w115, w123, w124, w210, w211, w212 i kończąc na w213. :) Klasa C również jest świetna ale kilka większych baboli się zdarzało na początku produkcji modelów.

Właściciel tego Merca to chyba miłośnik breloków przy kluczyku:)

Nie no powiem emocje są jak się człowiek wpatruje to by światłami już dawno mrugał i cisnoł 😂🤣😀 pozdrawiam

piekne auto, kocham sedany a w212 chyba jeden z najładniejszych :-)

ale felgi to ma zajebiste

@leszekcygan3059

3 жыл бұрын

Gną się też zajebiscie 😆

@CouriusPL

3 жыл бұрын

@@leszekcygan3059 jak się po krawężnikach skacze. 😆

@leszekcygan3059

3 жыл бұрын

@@CouriusPL możliwe, nie miałem japanow ale na spotach tak mówią 😆😆

@CouriusPL

3 жыл бұрын

@@leszekcygan3059 mam japany i zapewniam, że od paru lat nic się nie wygięło, ani nie pękło. 😁

Mam identyczny tylko w pakiecie amg z klekotem 3.0. Doskonale wyciszone auto, o dziwo lepiej niż konstrukcyjnie nowsze bmw F10. Można dyskutować nad stylistyka wnętrza ale mimo, że mam pod nogą ponad 700nm momentu jakoś nigdzie mi się śpieszy. Zwalniam, żeby więcej czasu spędzić w aucie.. 7g jest genialne, jest jedna osoba na świecie (pracownik Kleemanaa), który samą zmianą oprogramowania sprawia, że można do automatu załadować ponad 1000Nm momentu..

@nerd438

3 жыл бұрын

@@tombouu Jeśli zmieniamy olej, nie wykorzystujemy tzw. permanentnego obciążenia na Nm skrzynia będzie chodzić pół miliona km lekko. W212 i W204 po drobnym upgradzie menu amg w zegarach ma podgląd na temperaturę oleju w skrzyni, genialne rozwiązanie zwiększające żywotność. W mojej ocenie 5g i 7g to absolutny top jeśli chodzi o automaty na świecie.

@nerd438

3 жыл бұрын

​@@tombouu Masz rację, oprogramowanie zwiększa głównie ciśnienie oleju, żywotność zapewne się skraca ale nadal kluczowa jest tutaj mądra eksploatacja. Skrzynie Mercedesa (szczególnie 5G) były produkowane trochę według starej filozofii firmy, z dużym zapasem czego nie można powiedzieć o Aisinach, fatalnych Powershift Forda czy pierwszych ZF Tiptronic w Audi. W 7g/plus na chwilę obecną nie ma możliwości ingerencji mechanicznych (wyjątkiem jest dołożenie jedynie tarcz w konwerterze), nikt prócz Kleemanna nie chce się nawet podjąć jakiegokolwiek upgrade`u.

@tomaszp614

2 жыл бұрын

@@nerd438 wiesz może jak zmienić oprogramowanie na AMG? Mam e350 z 2013

Fajne auto, fajny test, fajny prowadzący!

Number one, na całym YouTubie! wszystko się zgadza, pozdrawiam cieplutko!😁

Piekny test. Pozdrawiam

Również jeden z moich kilku momentów na profesjonalnym poziomie, bo praktycznie każdy poza Petrolheadem się stresuje mniej/bardziej przed próbą autostradową, zwłaszcza na kultowym parkingu przed owianym legendą przejściem granicznym w Kołbaskowie. Całe rodziny są zaangażowane w przygotowania przed sprawdzeniem v-maxa, jak pan Marek wspominał wielokrotnie : "Próby autostradowe są niesamowicie ważne".

No oczywiście, że jest! Miększe - miększejsze - najmiększejsze 😉

Jedni jeżdżą w góry, inni wygrzewają się nad morzem. Jeszcze inni jeżdżą do Kołbaskowa... :)

Jestem fanem e klasy i jezdze 2012 E550 4.7 biturbo. Co ciekawe ta e klasa z filmu jest szybsza od mojej chociaz ma o polowe mniejszy silnik, bo na rynek kanadyjski e klasa ma ogranicznik na okolo 210 km/h czyli jakies 130mph :)

@gdxgdx6290

3 жыл бұрын

Straszna lipa Kupujesz auto za za tyle kasy a na autostradzie jedziesz tak szybko jak civic 1.5 Ha ha ha

@Blazack

3 жыл бұрын

Gdx Gdx dokladnie i nawet nikt o tym nie informuje. Nie jest problemem to zdjac na szczescie:) kolegi A6 C6 ma to samo

@gdxgdx6290

3 жыл бұрын

@@Blazack No tak ... możesz to zdjąć , jednak gdy policja cię zatrzyma , kiedy przekraczasz tą predkośc , to pewnie duża kara , nie tylko za prędkośc , ale i za odblokowanie

@Blazack

3 жыл бұрын

Gdx Gdx wlasciciel moze zdjac blokade, moze najwyzej bylby jakis problem z gwarancja, ale moje auto juz jest dawno po gwarancji. A za jazde juz ponad 50km/h to nawet wole nie wiedziec jaka jest odpowiedzialnosc :)

@gdxgdx6290

3 жыл бұрын

@@Blazack Ha ha .. Jadąc , do pracy na odcinku 15 mil mijam , dokładnie 13 kamer mierzących prędkość Można jechać max 70 mph ,

Czekam na jakiegoś passata B5,b6 koniecznie z 1.9tdi w tych obu próbach.Pozdrawiam.

Lewarek skrzyni biegów przy kierownicy i ręczny nożny to dwie rzeczy, które odpychają mnie przed zakupem gwiazdy.

@TranceMusic20

3 жыл бұрын

@@patrycjapsikuta5812 Jeździłem trochę Mercedes Vito i kiedy 150 razy dziennie musiałem aplikować ręczny i zwalniać go wajhą po prawej stronie..... Poza tym stacyjka po lewej stronie. Po prostu masakra. Jak szybko kręcisz kierownicom albo przy nagłym manewrze jest szansa przypadkowo dotknąć manetki od zmiany biegów i coś przełączyć?

@TranceMusic20

3 жыл бұрын

@@patrycjapsikuta5812 Vito to samochód typowo roboczy więc spotkać tam automat jest jak jeden na milion. Zresztą w mojej pracy samochód z manualem jest szybszy. Dzięki za rady.

Założyć oryginalne felgi dla tego modelu, to pojedzie 250km/h licznikowe.

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

To prawda, takie felgi mają na V-max i spalanie znaczny wpływ.

Jak zawsze super 💪

Osobiście polecam połączenie komfortowego samochodu z komfortowym dresem. Może i spojrzenia niektórych będą mocno odczuwalne i można się poczuć jak stereotypowy sebix, ale moim zdaniem do sklepu po bułki nie ma co się stroić, powinno się chodzić w wygodnym ubraniu, a nie na siłę ładnym.

Jasne że się podobała.

Siema, super te Twoje filmiki, moze moglbys tez sprawdzac elastycznosc np. 80kmh- 120km/h lub 100-150km/h na ostatnim lub przrdostatnim biegu

zrobił byś taką tabelke jak w eco drivingu na końcu z v maxami?

Znam te auto typek w Stargardzie chciał sprzedać nam za 23k€ tego Mietka 😂😂😂 pozdro from Schleswig Petrol Head 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪

Przyśpieszenie Golfa w poprzednim odcinku, oglądałem chyba ze 30 razy😋

@BromsonOfficial

3 жыл бұрын

Ten golfik był podkręcony o jakies kilkadziesiąt koni ;)

Świetny dobór muzyki 😁👌🏻😅😂

Pewnie ludzie na Kołbaskowie się zastanawiają skąd typ ma tyle samochodów xD

Kiedy V-max Audi S4 B5. 820 KM, 825 Nm ??? ??? ???

Jak wygląda spalanie przy normalnej dynamicznej jeździe w coupe z tym samym motorem? Generalnie, Czu to auto godne polecenia na codzień czy lepiej poszukać diesla?

W eleganckim stroju :)

Proponuje robić próby obrotów 160-140-120

@danielgrysz9489

3 жыл бұрын

Podpinam się... Kto teraz jezdzi na autostradzie 120 tym bardziej 100🙈

@jarekp1986

3 жыл бұрын

Ja masz dowolną prędkość na danym biegu to przy użyciu kalkulatora możesz obliczyć obroty przy dowolnej prędkości. Skrzynia biegów nie jest z gumy.

11:28 to GL* nazewnictwo GLS weszło dopiero po lifcie X166 :)

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

GL.👍

Jak te silniki CGI chodzą???? JAKIEŚ problemy grubsze czy lepiej brać 250 Cdi na dwóch turbinach??

Marku bardzo proszę o test Jaguara XF 1 gen polift z ktoryms z mocniejszych diesli. Pozdrawiam

Nice!! thanks for share.

tak, tak, tak!

Fajnie byłoby, gdybyś ustawił kompa na wyświetlanie chwilowego spalania przy tych próbach autostradowych, pozdrawiam

Uwielbiam

#Mercedes

Ten silnik jest połączony z 5 stopniowa automatyczna skrzynia?

Spokoknie jedziemy 220km/h 🤟😆, Skoda może jedzie od nas szybciej to puścimy😆🤗👏

Piękny 👍

No Grażyna z passata nie pozwoli Januszowi dac w komin , pewnie zmieniali ciśnienie w oponach żeby spalił mniej ...

Pozdrowionka 👍👍👍

Zastanawiam się nad zakupem Audi A6 C7 lub Mercedesem W212. Który Twoim zdaniem jest lepszy? Jeżdżę raczej dużo w cyklu mieszanym.

@Petrolhead_Number_One

2 жыл бұрын

Mniej usterkowe i lepiej wykonane jest A6 wg mnie.

Widzę kamera cię lubi . Próbowałeś kariery w TV ?? TVN Turbo ?

Test spalania będzie?? Bardzo fajny odcinek!!

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

Tak.🙂

@bartek9924

3 жыл бұрын

To wspaniale.. Majster w213 w dieslu jeszcze dla porównania 😃

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

Do załatwienia.👍

Przyjemne auto, ale spróbuj wyrwać od kogoś starą Astrę G (obojętnie silnikowo), zrobić test spalania i próbę autostradową :D

podobną ciszę mam w swoim c180 cl203 mimo kompresora stojąc na światłach słyszę wszędzie klekot diesli czekających w okolicy na światłach a u mnie cisza :) przy wyższych prędkościach też cichutko

@tomek8354

3 жыл бұрын

Stojąc na światłach to ja mam ciszę w Hyundaiu i20 :)

@jakubek89

3 жыл бұрын

A diesle Mercedesa to głośne są, nawet te nowe głośniejsze niż moja 10 letnia toyka

Super program

Mieczysław 😎

Dobry koerowca jestes pozdrawiam , super kanał ❤💪💪👏🤝

Felgi to Japan Racing JR18

Mercedes Mercedesm, ale ciekawi mnie jak wypadła próba autostradowa rodziny w passacie🙉🙊

@Petrolhead_Number_One

3 жыл бұрын

Też mnie to ciekawi.😁

Raczej w " ostrym cieniu mgły " , za tym golfem

Najładniejszy współczesny Mieczysław

Hej mercedes - przejście graniczne w Kołbaskowie

Przetestuj proszę Mazde 6 gj 2.0 Skayctiv benzyna 145Km i 210Nm manual sedan, mam taką i w Niemczech leciałem nią 245km/h było lekko z gorki 🙂 pozdro

Planujesz kiedyś sprawdzić Mazdę RX-8?

@arek9391

3 жыл бұрын

Ooo to byłby odcinek dla popularnego i dużego streamera z Twitcha mieszkającego w Krakowie a urodzonego w Krośnie.

@skwirorrokk5386

4 ай бұрын

moje ulubione auto razem z genialną przezajebistą mazde 6 mps nawet jakis lesus RC albo F.

mam w211 jest na kanale u mnie haha na marginesie "wściekły Niemiec" rozwaliłeś '')

Co to za felga jeśli byś mogl spytać sue właściciela ?pozdrawiam ciepło