2012 Volkswagen/福斯/大众 Passat/帕萨特 1.8T 引擎吃機油 車主氣到要把車拿去報廢 還好找到改良活塞三萬多就弄好搞定 引擎維修過程全記錄|省錢維修分享教學ep1|杰運汽車
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很棒的影片,第一次看到有車商願意拍攝這類影片,解決主要問題,救了很多老車,讓人不再害怕買到有問題的車子!
非常好的視頻說明喔! 我開2005 Audi A4也是吃機油很嚴重! 直到今天我才知道原來吃機油的產生原因! 跟原來只要這樣的價格就可以維修好! 給版主點讚喔!
感謝店家老闆介紹這個信息,拯救廣大的車友
讚!這樣處理與協助,會讓人想去給你們買車!
老闆的用心分享這就是業界的差異化 祝 生意興隆
良心店家,造福浮屍車友希望小弟New Tiguan 20樣式能頭好壯壯,感謝無私分享。
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主播,其实EA888烧机油有超过80%是来自于Oil seperator发生了故障。买一个新的换上去就可以了,大概在马币500块钱(台币不到5000)而已,不用那么劳师动众,吊引擎的。我在这里的VW俱乐部教了不少车友更换,过后就好了!
很優秀的車商,一切都公開透明,有信心不怕比較,希望能多透過節目來完善國內車市的銷售與維修服務
內容翔實中肯,已訂閱。
以這樣的價格更換這些零件算很OK了,當然拆開的墊片也都要更換,連工帶料說實在很佛心。所有零件加工都有一個上下限公差值,引擎都會吃機油,吃多吃少。因為汽缸壁的精加工後有髮絲紋,為了機油更好附著缸壁上,在冷啟動時候保護引擎,這些附著的機油都會被燃燒掉居多,所以機油一定會耗損,機油量保持在安全限度內即可。吃機油也不是單一因素,汽門油封/活塞環/凸輪軸蓋油氣回收孔/EGR/PCV閥/渦輪油封等都有可能,機械零件總有它的壽命存在呀。
沒有開福斯,不過看過影片覺得老闆把這部車修的很好幫鼓勵按個讚!
支持這類影片!
拆引擎就可以順便看有沒有汽缸內側磨損,
很用心的車商👍
為車友造福,希望有更多歐系車的維修分享,尤其歐系車的引擎,變速箱,通病處理,謝謝
清楚的解釋,合理的費用,不錯的店家!
用心!車主救星!
BMW E60 也有幫忙處理活塞跟活塞環嗎 一樣是吃機油 汽門油封跟PVC都處理過了 吃機油部份有好非常多 但是還是小吃
可否作ㄧ集BMW F10 N20引擎的通病介紹?