2008 Mercedes-Benz S 65 AMG (W221): компромисът е излишен! | БГ POV Ревю | 4K
Автокөліктер мен көлік құралдары
Флагманът на митичната W221 S-class на Mercedes-Benz, а именно S65 AMG. Премиум лукс, V12 biturbo, 612 к.с. и 1000 Nm въртящ момент. Какво повече му трябва на човек? Enjoy ;)
Ако имате интересен автомобил и бихте желали да заснемем ревю с него, моля свържете се с нас на електронната ни поща local.rides.032@gmail.com :)
Instagram : / local.rides.032
TikTok : / local.rides.032
#mercedes #mercedesbenz #amg #mercedesamg #s65amg #w221 #pov #review #plovdiv #bulgaria #4k #60fps #10bit #10bit4k60p
Пікірлер: 106
Супер адекватно представяне,без селения като “палячото от бричка”.Надявам се да продължавате!!!
@bozhidar.alphadex
Жыл бұрын
Bri4kata e top ve manqk
@Atanas_Tsvetkov
Жыл бұрын
бате, бате, како, како :DDD и чичо ти Гошо
@user-tp8bz1dh2k
Жыл бұрын
Фак...т
@BCK_we_stay_connected
Жыл бұрын
@@bozhidar.alphadex Big Facts
Приятни ревюта без излишно философстване и подценяване на инженерната мисъл
От кога чакам точно такъв канал... успех..
Пълен смях! Лада до живот!
Просто ... Мерцедес!🎉
Благодаря ти за информационния клип аз съм голям почитател на Мерцедес специално най вече на W221 и цялата тази информация ми беше от полза❤️
Супер видео, продължавайте в същия дух!
от това по ясно здраве му кажи!✨️✨️✨️
Много е добра!
Супер!
Уникална кола и добре представена!
Благодаря ти за прекрасното видео на един уникален автомобил 👍💪
Вечен автомобил и страхотно ревю!
Евала батко, уникална кола
Уникална кола! Най-красивия S, наистина!
Много е хубава тази серия баща ми има 2009 година уникат
СУПЕР АВТОМОБИЛ!
Браво пич,определено правиш интересни видеа! Абонирам се за канала ти и ще ги следя с много голям интерес !
@a.nikolovski6375
Жыл бұрын
Прилича на немските тест драйв едно към едно. Обаче изкарай я на магистралата да се види и как стъпва и ускорява там
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
За жалост сме ограничени до 140 км/ч, а и почти винаги има скандални ситуации заради неадекватни шофьори.
@a.nikolovski6375
Жыл бұрын
@@LOCAL.RIDES.032 да разбирам ви... Високо ценя това което правиш и казваш звучи процесиолно...все пак намерете отсечка за ускоряване,защото това са мощни коли и би било редно там да се види също.. С таймер ако има още по добре. успех
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
В началото намерихме 1-2 затворени отсечки, но те вече не са такива. За жалост в нашия район (Пловдив) има само една писта, която или не работи или е безобразно скъпа за наемане и ни е доста далеч от бюджета, който така или иначе е ограничен до хоби на този етап. 😀 Та обстоятелствата ни ограничават до нормален планински път.
@kaloqngeorgiev1409
Жыл бұрын
@@LOCAL.RIDES.032 Аха и така радва доста,това което си снимал ! Голямо евала за което !
Имам S320CDI 2007г. в оригинален заводски AMG пакет. Всичко по колата е от мерцедес в автентичен вид. Нямам нищо добавено по нея от типа "гаражни мечти". Отзад не пише нищо. Изглежда точно като тази от клипа. Екстериор, интериор, джанти, всичко е AMG,но не съм си играл с колата в час по трудово, а така е произведена. Пиша го понеже в клипа казваш как разни дизелчета ги правели да изглеждат AMG-та! Интересното на моята дизелова S класа е, че има оригинален тунинг от AMG и е 310 коня на 600 нютон метра въртящ момент. Разбира се, че като мотор няма абсолютно нищо общо, но изглежда по същия начин в автентичен вид, както казах! Интересното е, че разхода е много нисък за подобен автомобил. Понякога я юркам като бензинова и никога не ми е горяла повече от 8.5-9 на 100км. Извънградско на 120-130км/ч. пада на 7л на 100. Въпреки, че е старичка и е на 330000 км е уникално запазена и много здрава,но и много подържана, няма как иначе. Ускорението, което има, малко дизелови агрегати от този клас могат да са и конкуренция. Като работи на място звука не е като на дизел, чува се едно гърлено буботене все едно е сериозен бензинов мотор. Оригинален звуков ефект от AMG, иначе си е дизел! Та искам да кажа, че има S-ки в оригинален AMG пакет без пернишки изпълнения (нямам за цел да обидя перничани-просто лаф) S-класата като цяло си е уникална! Мечта ми е да имам една подобна 65-ца като на клипа, но уви! Всичко опира до пари, а и както казваш в клипа, доста рядък екземпляр. Харесват ми ревютата ти на автомобили! Другото, което ми допада в клиповете е, че няма реклама на efbet и на некви измислени продукти, добавки и разни тъпни, които с магическа пръчка подобряват мотора и тн.. Мотор се подобрява с адекватна и навременна подръжка с оригинални масла и консумативи, а не с хадо добавки и тем подобни рекламни магии! И да добавя. От както към горд собственик на S- класа, макар и старичка, други автомобили не виждам, не ме и интересуват! Прекрасен автомобил във всяко едно отношение! Ще продължавам да Ви гледам! Успех на канала!
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Няма как заводско S 320 CDI да излезе със същия екстериорен AMG пакет, като този на S 63 и S 65. Оригиналната опция AMG Styling с код 772 за S 320 CDI се различава от тази, на оригиналните AMG-та, включително и джантите. Ако колата ти изглежда по абсолютно същия начин, значи нещата са слагани афтърмаркет. Иначе поздравления за хубавата кола, дано те радва още поне толкова километри. Благодарим за хубавите думи!
@STOEV66
Жыл бұрын
@@LOCAL.RIDES.032 , доста хора са сигурни, че CDI е почти като AMG :)
Определено хубава кола въпреки че е доста стара ..хубаво ревю
Very nice bro.
Супер ревю на най-добре изглеждащата S класа(след w140), брутален автомобил и все пак спомена е6X 760 от 2008-ма аз бих избрал нея пред тази въпреки, че не е прекия конкурент точно на тази, просто натурално аспирирания 12-так дава доста по добри звуци от би-турбото,но не и със сток изпускатели, а може и да се конкурира по динамика разбира се след след като се направи конверсия към принудително пълнене :)
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Всъщност пряк конкурент на S65 просто няма, 760Li е по-скоро конкурент на S600, но за жалост се оказа доста чуплива (визирам E65/E66/E67/E68) и със сигурност не издържа теста на времето, както W221. А и не съм чувал добри отзиви за самия V12 на BMW, защото е практически два 6-така, събрани в един блок.
@TSunderground
Жыл бұрын
@@LOCAL.RIDES.032 ами този влиза и в Ролс Ройс партидите ама с по голяма кубатура, е да все пак е65 2003 е най иновативния бизнес клас, много електроника, която уви не издържа на времето, има хора си ги карат още е не 12ки 8ци, и все пак бих взел е65, не 221ца
@Sandybg-vb1fp
Жыл бұрын
@@LOCAL.RIDES.032 може би не точно пряк конкурент може да бъде Audi S8 V10 или A8 w12. W12 по сколо се доближава до S600 и 760i
Моята мечта. Тази генерация и мотор.
Страхотен автомобил
Да вметна и аз , при 65 има хром елементи по предната броня и до колкото знам е само при него, поздрави.
Би било интересно, в случай че не се продават, да се чуе от собсвтениците тяхното мнение относно презентацията на автомобила през годините.
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
За жалост форматът ни и идеята на нашите видеа не включват интервюта с други хора, но в бъдеще това лесно може да се промени. А и, повярвай ми, Велко има доста богат набор от мнения на собственици на такива автомобили :))
Ръждата е по лека от карбона !
Колата за мен е най добрата 🔝🔝🫡 Евала и на теб За пръв път един истински човек със нормално ревю което отговаря на абсолютно всички въпроси който ни вълнуват 🔝🔥 Продължавай все така да ни радваш 🤗
Страхотно видео! Иначе на 21:47 ми стана много смешно, колекционерски автомобил бил. Просто, който си го е купил не може да го поддържа и не може да си позволи зимните гуми, което е доста жалко. Пълно е с такива по пътищата ни.
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Нали се шегуваш? 😀
@volf4o
Жыл бұрын
@@LOCAL.RIDES.032 Защо да се шегувам, при положение че съм ставал свидетел на такива неща многократно? Нито е първият случай, нито последният.
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
В случая няма нищо общо с истината, колата стои в голям подземен гараж заедно с други доста редки, като например S500 W140, S600 W220, 600SEC Lorinser C140 и други подобни на доста малко километри и в перфектно състояние. Някои от които най-вероятно ще видим скоро и в нашия канал 😉 Та собственика на колата има предостатъчно възможности, не го мисли.
За разхода си много прав братле!На писта ги карат в Англия и м5 би турбо ги ремапват на 1000 коня +
Има го да,моята е 320 сdi 2008г.и също 3 скорост е мн.дълга ми е направило впечатление.
Ограничени като брой заради цената им като нова нормално. Все пак най- високия клас.
Направи клип и с w140 :)
Керамични, не карбонови спирачки:), иначе една от любимите ми коли!
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Реално са карбон-керамични 😉
На газ става ли?
@Sandybg-vb1fp
10 ай бұрын
Не май
Малка поправка само, поставянето на скорост или драйв не става по типичния за Мерцедес начин, а е нов начин в модела, тъй като предния и дори по-предния модел, избурачс на предавки се намира на централната конзола 🙄
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Абсолютно вярно, но моята мисъл беше, че е типичния за Мерцедес, а не някакъв по-различен като за AMG. Просто от бързане да го подкарам не се изразих правилно 🤭
Ще се радвам да видя ревю на БМВ Х5 Ф15 35д/35И
Тръгна да говориш за цената, ама така и не я каза. За пазарната. Колко е на автомобила?
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Базовата цена като нова й беше 217 115 евро, тази е около 230 000 евро с допълнителните екстри. В момента на пазара е около 30 000 евро.
Е това е кола. Звяр!
600 броя
Чвече, гошориш доста, повтори няколко неща няколко пъти, Не обиждам, просто споделям мнение, пусни си видеото и ще се усетиш 🙃👍👍
Със сигурност е Значителна кола.
Какви ръжди нали е алумин
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Феродото и болтовете не са алуминий 😉
Всичко окей но по леко с копчетата :Д
Samo da podchertaq nqma Carbonovi spirachki a Keramichni
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Водят се керамични композитни, като за композит се използва силициев карбид, което е съединение между въглерод (карбон) и силиций.
Бугати за бедни 😄😄😄
Стар 12 цилиндров двигател няма !
Евалата пич, забавянето е заради турбо лага, знаеш…
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Не точно. Усеща се постоянно ограничение в карането от страна на тракшън контрола, ESP и ABS, особено в ниските скорости.
Продава ли се
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Принципно не, но ако имаш сериозен интерес можеш да се свържеш с www.autohaus.bg и да се коментира.
Забелязах Аербега не е с шев а цялата кола е с кожа Nappa мисля че е сменян
@LOCAL.RIDES.032
7 ай бұрын
Нищо не е сменяно, интериора си е както от завода 😉
حلم
Приятел S класа стара няма,всеки един модел на Benz S серия не остаряват,унекални са за моделите си.
Нормално W210 270cdi като го настъпиш сменя от 4 на 5 на 200 км а тва е звяр w12
Как 200 000км за 14 годишна кола
Само 130 бройки са създадени от този модел .
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
130 бройки са създадени от S65 AMG W222 Final Edition 😉
Кво да имат база за сравнение S65 и 760 бе тапигьоз, 760 е конкурент на S600, S65 е специален автомобил, от който се продават малко бройки.
Градско гори 25-30....10 на сто ако караш със 130
Приятелче говориш пълни глупости какви ограничения какви 5 лева запознай се със модела и като цяло със марката преди да говориш нищо лично просто всеки един мерцедес при подаване на газ го има това зачудване от около 1 сек. Като цяло нищо образователно не може да научи човек за колата на която показваш повтаряш само едно и също.
Ти не можеш да караш бе браато
@LOCAL.RIDES.032
7 ай бұрын
🤣
S е стандарт, не спортен режим
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
M = Manual, C = Comfort, S = Sport. Неслучайно при S държи винаги по-високи обороти, воланът е малко по-корав и окачването става една идея по-твърдо. Такъв моуд Standart за пръв път чувам изобщо 😀🤔
@dimitarm4668
Жыл бұрын
@@LOCAL.RIDES.032 на селектора на скоростите s е стандарт. C или комфорт тръгва от 2 предавка и сменя една идея по мазно. Това не променя нищо освен кутията. Има спорт на окачването, който го втвърдява и колата става по твърда и директна. Прочети по темата вместо да говориш глупости.
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Ти май не си се качвал никога в такава кола, а само четеш форуми 😀😀😀
@dimitarm4668
Жыл бұрын
@@LOCAL.RIDES.032 моето пате, карам само amg последните 9 години, така че не ми обяснявай кое, какво. Като те слушам на клипа колко си се впечатлил, личи ти че това ти е първия досег с олд скул амгта. Пак казвам образовай се по въпроса. Друга забележка ще ти направя, колата била на 15 години, какво от това? Ако е поддъжана безкомпромисно това нищо не значи! Това е бенц, километрите са просто число! Моето амг в момента е на 353 000 и конете са си там където трябва. Кажи ми някоя мка на на тия километри или рска дали има изобщо? Състоянието е по добро от на тия по новите на по 100 000км.
@worst2092
Жыл бұрын
@@dimitarm4668 приятелю,ако 9 години караш само AMG и си мислиш че S означава Standard mode си по-объркан от колкото изглеждаш 🫣
Много не подходящо място за ревю!
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
Защо?
Ехать на s65 все видео со скоростю 80 км/ч.... Ужасный обзор
@LOCAL.RIDES.032
Жыл бұрын
В България има ограничения за максимална скорост на обществените пътища. Ако имахме аутобан щеше да е различно, ама нямаме.