Наконец то спортивный автомобиль

@ki11erx12

Жыл бұрын

Этот автомобиль спортивный?

@sudinkhaitu922

Жыл бұрын

@@ki11erx12 tyy,yyyyyttyyं,#ग्य्युज्जु?ंत्त्त्य

@user-fq8dg3po1s

Жыл бұрын

@@ki11erx12 это был стеб!))))

@brianmilligan1787

Жыл бұрын

They might be slow but there rough

@mukansangarose4620

Жыл бұрын

Owoiďuugþùìiodijco

Лучшая машина за свои деньги

Мне сейчас осталось сдать на права практику.Сдаю на автомате.После сдачи думаем о приобретении акцента.Эта тачка-моя мечта.Ведь недорогое обслуживание,шикарная маневренность,дешевые запчасти и неприхотливость этой тачилы (да еще и на автомате)-идеальное сочетание для новичка.Как по мне отличный вариант в качестве первой машины

@dahau88

9 ай бұрын

можно фокус или спектру, тоже самое практически

120 валит и 0 оборотов вот это я понимаю инженеры делали вещи

@avengersaizd682

Жыл бұрын

может тахометр не работает?

@tem4ik97

Жыл бұрын

@@avengersaizd682 да не, вряд ли

@Your_F4ther

20 күн бұрын

Мотор вообще не напрягается))) (А так это болезнь акцентов с их тахометром, при некоторых оборотах или кочках оживает)

ТЫ СЛЕДИШЬ ЗА МНОЙ??? Я вчера весь день смотрел про акцент видосы и тут твой тест драйв! Вовремя прям ахренеть! Спасибо большое, такой тайминг конечно!

0:38 осмотр автомобиля 1:06 подкапотное пространство 1:34 багажник 2:18 задний ряд сидений 4:31 езда

@amir___21

Жыл бұрын

7:38 покушение на миньона

@Flynyyy

Жыл бұрын

@@amir___21 хахахаххаа

I had that car 5 years ago and thats not a 2008 hyundai accent its maybe 2001 (my car was a 2001 and they both look exactly the same, in 2006 hyundai motors changed the car look), now i have the 2013 accent i25 and im so happy (im a hyundai fan!!!).

@crown674

Жыл бұрын

This generation of Accent was assembled in Russia by TagAZ between 2001-2012. Even in Egypt it was assembled all the way until 2019.

@jinseongpark2699

Жыл бұрын

My first car in 2002 Your memory exactly 2003 change separate and 2006 all change in korea

Отличная машина и, наконец, как профессионал

Отличный автомобиль, мне в свое время он даже нравился больше чем Королла и Фокус. Он б класс, но даст фору многим авто c класса. Один из немногих дешёвых авто при езде на котором реально можно получить удовольствие даже пересев с престижного авто какого нибудь.(говорю по себе) В нем отличная подвеска, мягкая но не валкая и нормально входит в повороты. Авто внешне неказист но внутри явно выше классом чем заявлен..

@user-hi7si7vh6j

Жыл бұрын

Внешний вид у него , я бы сказал, лаконичный. И сегодня выглядит не отстало. Управляемость у него очень достойная для тех лет, а сегодня просто отличная - в новых авто найти полностью независимую подвеску не просто.

Один из самых приятных тест-драйвов на этом канале )

Образец бюджетного авто! АвтоТазу на заметку!

Машинка супер для своей ценовой категории

Эх, родной акц. Классная машина

Ниче машинка, живая до сих пор!

@user-hx6ti5ur2h

Жыл бұрын

Акценты живучие пздц, они даже не ржавеют толком если следить хотя бы в среднем за арками(самыми слабыми местами)

Как же нас таких обзорщиков от 1ого лица стало много😇

9:52 стрелка одометра настолько axyeла от жизни, что очнулась!

Эх ностальгия, первая иномарка после шестёрок, 2008-2014 гг. Комплектация один в один только цвет другой

I love this car

На таком экзамен сдавал в автошколе, он правда на палке был, люфт руля огромным мне показался

Как по мне, в 18 лет за первую машину пойдет.)

@MrCoolVine

23 күн бұрын

Нихуя себе пойдёт, ещё как пойдёт блять))

awesome !

Ура, чистая машина на обзоре🤓

@user-lv7ru2pc8b

Жыл бұрын

Не двенашка же, вот и чистая

Хорошая машина для поездок, и для личного использования. Для того чтобы съездить на дачу, очень подходит и для города

офигенная тачка, супер надежная, пора бы такие снова делать и продавать

У меня такая же, серого цвета. . Кореец, 2004 года. Отличный авто! Выжил в ней после бокового удара 140вым кабаном. Отремонтировал, езжу дальше. .

@avsggevshshs423

Жыл бұрын

Hyundai accent 1.5 crdi almayi düşünüyorum tavsiye edermisiniz. Su an ww Bora kullanmaktayim. Güzel araç ww ama yakit benzin ve lpg yüksek

Охуенный тест-драйв. Лучший, из тех, что я видел.

من أجمل سيارات في العالم

Kameranın konumu çok iyi 👍

El Corral: Una fiesta muy bestia

почаще крутых видео

فيرنا ياملكة✨️🛣

Очень давно у папы был такой были времена, сейчас у него таёта Рав 4 2021г

Thank you

Харитон привет, мне бы хотелось увидеть тест драйв обычных гражданских авто, таких как: Nissan Tiida, BMW 1 серии(первого поколения), Ford Focus 2, Volkswagen Touareg, Renault Logan 1 дорестю На этом, все заранее спасибо (в первую очередь хотелось бы Nissan Tiida, Volkswagen Touareg, Renault Logan 1 дорест).

Владею таким же(Dark navy blue AT-5) пару лет назад пересел с ВАЗ 2109 скажу коротко я с ладьей завязал

Топ тачка по цене приоры !)

@rayman.06

Жыл бұрын

И при этом лучше приоры!

@user-sk2vr5pc8e

Жыл бұрын

@@rayman.06 хуже приоры

@rayman.06

Жыл бұрын

@@user-sk2vr5pc8e чем? Тем что надежнее и солиднее? И тем что она иномарка?

@user-sk2vr5pc8e

Жыл бұрын

@@rayman.06 акцент убогая машина

@rayman.06

Жыл бұрын

@@user-sk2vr5pc8e ахах, а то есть приора не убогая да? Пруфы убогости в студию

Why do I feel like old cars in Russia work so much better than old cars in America?

Melhor canal ❤❤❤❤🇧🇷🇧🇷

😍😍😍

Joci ❤

О! Как у меня. Только 2004 год

so wonderful really beautiful video friend

Эх, а я все жду тест драйв фольксваген пассат цц любого поколения. На ютубе нормальных видео нет про этот авто.

Хендай акцент лучший машина

Сделай ночной тест драйв, думаю будет прикольно)

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

На самом деле обзор надо делать обязательно с ночной ездой. Свет ночью - важная часть. К сожалению на акценте н4, такой себе свет.

Good Car ..

вечнаая тачка, новая стоила 240к)

The rpm dial doesn't work?

1:35 ahhh yes! the gallon of water in the trunk Must be a Boiler of a Car 🤣

Аппарат отличный, в максималке с Акпп..

Сделай пожауйста на обзор Hyandai Solaris Prestige 1.6MT 2022, и Kia rio prestige 1.6AT 2022

С ними opel omega 1988 года выпуска

Сними обзор на шевроле ланос 1.5

Сделай обзор на peugeot 4007 или mitsubishi outlander xl (знаю что модель одинаковая просто интересно посмотреть)

А что это он двумя руками руль держит?

next video daewoo nexia n100 plz🙏🙏🙏

Если кто скажет "за такие деньги - нельзя найти нормальный авто" (как правило покупатель какого нибудь тазоведра) то вот - яркий пример того что явно будет лучше, чем ведро. Под тазами подразумеваются любые убогие легковые авто независимо от марки)

Харитон, если не секрет, а какая комплектация именно на этой модели (которая в видео)?

@aehntu

Жыл бұрын

АТ-5, максимальная.

@bachat727

Жыл бұрын

@@aehntu Тоесть люкс что ли?

@aehntu

Жыл бұрын

@@bachat727 Не знаю люкс или нет. Там автомат, 4 электростеклоподъёмника, электрорегулировка зеркал, обогрев зеркал, кондиционер, АБС, 1 подушка безопасности, ГУР.

@bachat727

Жыл бұрын

@@aehntu Скорее всего люкс..

Сделай тест драйв на т 34 пж

Вы бы порекомендовали этот случай с автоматической коробкой передач?

@Deradikk

Жыл бұрын

если важнее комфорт, то автомат. Если важнее динамика и меньший расход топлива - механика.

@user-hi7si7vh6j

Жыл бұрын

@@Deradikk на автомате динамики тоже хватает,знаю о чем говорю - нормально прёт.

Тахометр вышел из чата

😎

Добро мужики. Скажите пожалуйста а меж 1.6 и 1.5 есть существенная разница по мощности мотора? Спасибо зарание🤝🏻

@r_s_l

Жыл бұрын

In India, the 1.6 had 103 hp and the 1.5 had 94 hp, so not significant

@wildbeast6838

Жыл бұрын

@@r_s_l в россии 1.6 105, 1.5 102

Можно если найдешь тест драйв митсубиши Галант 8??)

Έχω το accent του 2006, και είναι πολύ καλύτερο απο το δικό σου, με CLIMA, LPG της BRC, 95 ίππους, 1400 cc, διακόπτες με ευανάγνωστα τα στοιχεία των θερμοκρασιών, οι εξωτερικές λαβές των πορτών με άνοιγμα του μισού χεριού, και άλλα ΠΟΛΛΑ, και είναι δύο χρόνια πιο παλιό

Can I drive a Lancer Owl?

Ниссан альмера классик ат- было бы не плохо посмотреть ...

и это она так на холостых , а вы представите что будет если оборотов добавить

This car stayed exactly the same for 20 years.

@zaidosama4888

Жыл бұрын

How tho?

Can you do the 2017 model Hyundai Accent Plss

@gglv61

Жыл бұрын

@Easy Boost, +

@thecyclisttv3149

Жыл бұрын

@Easy Boost ok thank you bro:)

Давай уже обзор тайота камри 35 Пж

Хочу такой же

Единственный б-класс на многорычажке сзади.

@user-sc4nw4yi5d

6 ай бұрын

Спектра ещё

Цена какая?

try hyundai avega please

17 August 2022Europeus

السوافة حاضرين

У меня в городе такую спортивной сделали

@ulanbekkurbanbekuulu7316

Жыл бұрын

Сколько стоит

@EduardAvdeev

Жыл бұрын

@@ulanbekkurbanbekuulu7316 Если без всего этого спортивного приспособления от 200-400 тыс рублей.

how to get this car 😁😁

Блин ну акцент на автомате 4 ступка это жесть на механике он и 160 поехал бы легко

i like your minion

привет с ревды

0:12 A minion

Стоит ли брать на автомате б/у такой ??

@dahau88

10 ай бұрын

на автомате я бы смотрел уже ближе к лансеру 9, ну вообще можно че нет

Тяжело было найти машину с исправными приборами...

RPM 🤔

жесть ее мотает, думал она более собранная на трассе

@Serge-qt6uu

Жыл бұрын

В 2009 году купил такого зверя отцу. Как то взял его покатать, пока мой Пежо 308 был на ремонте, так на ровном месте, при попытке объехать ямку на дороге, меня развернуло на 180 градусов! Я привык, что машина слушается руля и просто так ее не колбасит, но ДриЩь оказался очень не устойчив на дороге. Зато быстр и мягкий как на пневме :)

@user-vh2or5ez8y

Жыл бұрын

У соляриса года 2010-12 была проблема в подвеске, что они на скорости 130 км/ч на малейшей кочки тройной тулуп крутили и на 180 градусов разворачивались

@user-vh2or5ez8y

Жыл бұрын

@Easy Boost производители халтурить начинают. У меня октавия а5 с независимой , а октавия а8 только в самой жирной имеет многорычажку

@aehntu

Жыл бұрын

@@Serge-qt6uu Ну так сравнили сколько 308 стоит и акцент, на 308 ещё и ESP стоит наверняка.

@user-hi7si7vh6j

Жыл бұрын

Не знаю, гонял и с на автомате и без - ни какой проблемы с управлением нет, от слова совсем. ЕЭСПИ нет конечно же, но при правильном пользовании в повороты входит прекрасно. Объезд ям тоже без проблем - ездил на работу каждый день по убитой дороге 70 км в одну сторону и ни в одну яму не попадал ,

05:42 у тебя преимущество, должен проехать первым

Kia cerato 2010

Я первый

Давай рено логан 1

Эта машина лучше , чем ваз

Nous avons 91 chevaux en Algérie

Я успокойлся

it looks much older

Hay

Очень интересные видео. А стоит ли с ланоса пересесть на акцент?

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

Однозначно

@user-lm5bu2lf2p

Жыл бұрын

@@rainmanhott4595 а как на акцент с запчастями и обслуживание? Я один раз катался на акценте, понравилось, у друга акцент 2005 г.

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

@@user-lm5bu2lf2p , нет проблем с ними. У отца 07 года, комплектация барабан. Иногда покупал запчасти ему: по памяти бронепровода 1.2к норм китай, шрус внешний 2.3к оригинал, радиатор китай 3.5к китай ходит без проблем год. Вообще в целом тачка огонь в первую очередь из-за полностью независимой подвеской: сзади никакой балки, мягкость афигенная. Движок чугун с гидрокомпенсаторами, 300к ходит без проблем, посадка низкая и на трассе держит курс отлично, и там 4 подушки двс, а не 3 как у логанов и других рено, движок вообще не тыкается и не вибрирует. Кпп пятиступка и при 110к по навигатору ровно 3к, сцепление гидравлика, кулиса троссиковая, суперчёткая. Если по минусам: фары с цоколем н4, самый поганный свет, такой же у ланоса, логана, старого ларгуса и тд. Нет комплектации с климатом. Грм ремень, а движок втыковый. Ремень навесного механически натягивать надо генератором. Рычаги с шаровыми, отдельно не взять. Стойки стаба аж 4 😁 тормоза барабаны со всеми болячками 😁 рейка если не тупить с пыльниками вечная-у бати 330к и ей хоть бы что. У меня рено симбол 06 года. Если честно по ходовке акцент лучше, кпп и кулиса информативней и конструктивно современней, на трассе акцент комфортней и быстрее. Движок у акцента шустрее и клапана регулировать не надо. Но хуже моей оптикой, топ комплектация без климата, кузов слабее держится, колеса на акценте сток р13, у меня р14, салон проще моей ренохи. Надеюсь помог:)

@user-lm5bu2lf2p

Жыл бұрын

@@rainmanhott4595 спасибо за информацию) а у меня ланос 2009 г. Купил в прошлом году, вложил много( убитая машина досталась). Не нравится тем что при езде рывки на 1,2 передаче, хотя менял броенпровода, датчик холостого хода, свечи. Печка греет слабо, осенью еще нормально а вот зимой ниже - 10 в салоне холодно, замерзают стекла. В дождь потеют. Управление не информативное, первое время иногда задевал бордюры при повороте, потом привык. Подвеска довольно жесткая. Из крупных вложений - замена КПП, рассыпалась. Летом менял кулису,не было 1,2 и задней передачи. Автомобиль используется в сельской местности, в город не езжу. Ездил только когда ставил на учет, там ударили, поцарапан бампер. Отношение на дорогах к ланосу не очень, в деревне и на трассе нормально а вот в городе все стараются зажать, подрезать без причины. Возможно не везде такое но в Уфе очень беспорядочное движение. До этого у меня был фольксваген пассат б 3, его так не подрезали,и по трассе было очень приятно ездить. Продал из за проблем с проводкой, в сервисах не хотели его ремонтировать. После этого купил ланос, в прошлом году. А начинал я с тазов.

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

@@user-lm5bu2lf2p , ланос у нас на работе у парня, ездит будто зомби, хочет на покой. Сразу заметил оооочень плохой свет, притом светодиоды даже не помогли. Кого не спрошу, мнение про ланос нерадужное. Сам вот рено купил с вторых рук, уверяли, что парень следит и при осмотре вроде было ок. Купила меня реноха очень хорошим кузовом и жирной комплектацией с климатом. Чутка насторожило, что обороты чутка плавают, но знал, что у них часто засирается дроссель и рхх, думал помою. В итоге помыл, а проблема не ушла. Через месяц загудела кпп, хз как эти читеры понимают как продавать за неделю до поломки...там сцепление заканчивалось еще и кпп текла с двух мест. Короче психанул и перебрал ее сам во дворе, склепаю видео и выложу. Потом ходовка попросилась-сам перебрал. Грм и помпу сам менял после рукожопов. К сожалению позже(почти через год) выяснил, что у движка компрессия стала падать, это и была причиной плавающих оборотов, которая прогрессировала. Клапана регулировал, масло в цилиндры плюнул и компрессия выровнялась. Поршня:( нужно капитались двс, притом масло не ест до сих пор, не стучит. Расстроился. Но что делать, нынче бу тачки дорогие,мне выгодней капиталить и на выходе получить новый двс и перебранную кпп с живой ходовкой и отличным кузовом. А на бу шанс купить телегу очень высок, перекупы беснуются. А еще на ренохе научился самообслуживанию и устройстве авто в целом, хотя все советуют тазы дербанить 😁

Сколько стоит

RPM is not working

Привет