2008.08.18. Vezérállásban: 3-as villamos Gubacsi út- Mexikói út, avagy a nagy felújítás előtti vonal

Автокөліктер мен көлік құралдары

RePont támogatási QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, HD videó!
A 3-as villamos ahogy 2001-2013-ig láthattuk, avagy a nagy felújítás előtti állapot. Ebben a videóban végigutazunk a Gubacsi úttól a Mexikói útig, és a járművezető szemszögéből megnézzük Budapest egyik legkacifántosabb villamosvonalát, mely a Szállás utcánál ekkor még egyvágányú pályaszakasszal keresztezte a MÁV Kőbánya-Hízlaló állomás (addigra már csak egy) vágányát. A TW6000-es villamosok még célfilmesek, a 28-as villamos Tátrái klasszikok, és 51-es helyett még 30-as jön szembe GANZ-csuklóssal. Hiába, ez sem ma volt már! Igyekeztem minél több infót elmondani közben, hogy változatosabb legyen a felvétel, így kb. egyfajta vonalismereti videó jött létre, amely ma ugyebár már nem teljesen aktuális, mégis remek korkép a 2000-res évekből. A 1528-as TeWe fedélzetén utazunk. BecsVision 2008
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:
Becs

Пікірлер: 12

  • @laszlopocz9383
    @laszlopocz93835 ай бұрын

    nagyon jók ezek a videók gratulálok látássérült vagyok és nagyon élvezem ahogy kommentálod ezeket a dolgokat sok ilyen videót szeretnék megnézni ha van rá lehetőséged szeretettel kívánok neked minden jót Üdvözlettel Laci

  • @Columbine-en3qc
    @Columbine-en3qc5 ай бұрын

    11:45 ez egy picit komplikált magyarázatot igényel. A vasútvonalon, amin Kőbánya Hízlaló állomás van, hivatalosan csak szünetel a forgalom, tehát sem a vágánykereszteket, sem a 100-as vasútvonalból kiágazást létrehozó váltókat nem lehet kiszerelni, különben jogilag már nem lehetne azt mondani, hogy csak szünetel a szolgáltatás, be kéne zárni a vonalat és rekultiválni a környezetet.

  • @Columbine-en3qc

    @Columbine-en3qc

    5 ай бұрын

    Jogilag ilyen téren a MÁV keze meg van kötve, ezért nem zárnak be hivatalosan vonalakat, valag pénzbe kerülne. Olcsóbb az a megoldás, hogy inkább az elenyészett álapottban lévő vonalat inkább csak ignorálják.

  • @becskyandras

    @becskyandras

    5 ай бұрын

    Pedig már ki van szerelve és fel is heggesztve! Már nem 10km/h a villamosnak hanem 25km/h.

  • @krisztiangergely2868
    @krisztiangergely28686 ай бұрын

    Én még itt a 13 as villamosal jártam gyerekként uv villamosokkal

  • @gyorgykrizsan2353
    @gyorgykrizsan23534 ай бұрын

    Kedves András! Láttam egy régi videót tőled 1993-ból, a lágymányosi híd építése előtti időből. Jó lenne ezt is újra feldolgozni. Zene helyett elmondhatnád - a vidékiek kedvéért ugye - hogy mit is látunk éppen és most mi van a helyén. Üdvözlettel Gyuri.

  • @becskyandras

    @becskyandras

    4 ай бұрын

    Írd meg kérlek dátum szerint hogy pontosan melyik videót szeretnéd látni, és akkor meg is csinálom hamarosan! :-)

  • 2 ай бұрын

    És még a régi, jópofa dallamos (Bőrönd Ödön) utastájékoztató megy. 🙂 (Kár, hogy megszűntették...)

  • @laszlopocz9383
    @laszlopocz93835 ай бұрын

    25:38 25:38

  • @user-os8ew9bm3h
    @user-os8ew9bm3h4 ай бұрын

    Nyugati. Kádár utca-Fóti-út

  • @becskyandras

    @becskyandras

    4 ай бұрын

    Az egy korábbi történet! :-)

Келесі