Araç ESHOT bünyesinde 17 yıl boyunca 2004-038 filo numarasıyla hizmet vermiş olup, şu anda Menemen Belediyesi bünyesinde çalışmaktadır. Perşembe günleri Menemen Pazaryerinden Seyrek veya Tuzçullu'ya ücretsiz pazar servisi çekmektedir.
BMC firması tarafından 2004 yılında 70 adet olarak üretilen bu model ESHOT'a özel olarak üretilmiştir.
Firma, diğer işletme/şahıslara 2005 yılı sonuna kadar eski tasarımla araç satmış olup, 2010'a kadar kullanılan "gülen yüz" ön tasarımını ilk olarak bu araçlara özel 2004 yılında kullanmıştır.
Araç aynı zamanda Euro 3 motor emisyonuna sahip tek Belde 260 CB modelidir. Araçta kullanılan Cummins ISCe 260-30 motoru Türkiye'de başka hiçbir otobüste kullanılmamıştır. Türkiye'de yaygın olan 2005-2009 arası 260 CB modellerinin tamamı Euro 2 motor emisyonuna sahip olup motorları 260-20 veya 260-21 motor koduna sahiptir.
Aracın bir diğer özelliği ise Türkiye'de bilinen ilk ZF Ecomat 2 (ikinci nesil ZF Ecomat) vites kutusuna sahip araç olmasıdır. Türkiye'deki diğer otomatik vitesli 260 CB modellerinde 2009 yılına kadar tamamen ZF Ecomat 5 HP 500, yani birinci nesil ZF Ecomat vites kutusu kullanılmıştır. 280 CB modellerinde ise bu araçtakilerin 6 ileri versiyonu olan ZF 6 HP 502C bulunmaktadır.
Özetlemek gerekirse bu araç "ilklerin aracı" olarak tanımlanabilir.
00:00 Normal Ses
10:18 Turbo Şöleni
Plaka: 35 LE 858
İşletme: Menemen Belediyesi
Güzergah: Seyrek - Menemen Pazaryeri
Model Yılı: 2004
Motor: Cummins ISCe 260-30 [Euro 3] - 260 BG - 1060 Nm
Şanzıman: ZF Ecomat 5 HP 502C
Arka Aks: Meritor 177 E (Hypoid)
Aktarma Oranı: 5,63
Tarih ve Saat: 20.07.2023