Что только не сделаешь, чтоб любимый тесть побыстрей поехал путешествовать 🤣

Святослав, если этот мужик держит тебя в заложниках, моргни 2 раза😄😄😄

@rumrum3084

2 жыл бұрын

Моргнул?да моргнул😄😄😄

ПАЗ ремонтируется прямо из салона 👍 устал- пошел чайку попить Сергей, спасибо за видео!

Деда Серёга давай почаще видосы выкладывай не ленись 👍👍👍 и втыкай дизель он любит трудиться и мало есть . Зятю терпения 😀😀😀

@sergeyostriy9140

2 жыл бұрын

Конструкция на дизель не рассчитана от вибрации все раскручиваться может лучше газ

@sergeypopov4717

2 жыл бұрын

@@sergeyostriy9140 для этого есть подушки

@sergeyostriy9140

2 жыл бұрын

@@sergeypopov4717 ну вы просто инженер )) свапов много сделали наверно )))

В детстве очень любил такие автобусы!!!! правда у нас жёлтые в основном ездили)))) спасибо Вам Сергей за душевные ролики))))) привет с Пермской земли!!!!

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Привет Пермякам !

Очень впечатлило, когда девочка задумалась о будущем.

Автомеханик не бог, он ищет причину как врач, методом исключения. Будь то крутая иномарка или другой двс, принцип работы двигателя одинаковый! Святослав нашел такую сложную причину: поломку коромысла - это косяк завода изготовителя и очень редкая и необычная неисправность. И не стоит человека ругать, что он поменял "пол машины". Святослав Вы механик Профессионал!

Сергей, выкладывайте видео почаще👍 приятно вас слушать и смотреть ваши видео. Спасибо!

Здравствуйте Сергей, у меня тоже паз 672 и на нем стоит мотор узет, по возможности сниму обзор на свой пазик и с вами поделюсь. Очень у Вас душевные ролики, спасибо!

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Было бы интересно узнать про Ваш автобус и мотор.

@user-pe7wq7lc7u

2 жыл бұрын

Очень хочется посмотреть такой ролик. Их просто нет.👍

Сергей, ни смотря ни на что, Вы должны выкладывать видосики чаще и дарить нам позитив, а если я смотрю только Вас, что мне делать?

Какое милое дитё, здоровья ей и благополучия )) Странно, что так много проблем с мотором пазика, я на таком в управлении войск служил, проблем не было, только рабочий цилиндр сцепления.

В 1989 году в феврале месяце я получал новый автобус в Павлово . Всю ночь промолотили на холостую . А утром поехали в Казахстан . Проехал 50 км. Лопнула пружина клапана на 7 цилиндре . Хорошо что не заклинил двигатель . Клапан загнуло верхнем положении . Так на стуке вернулся на завод . Заменили двигатель на новый но уже катаный на стенде испытаний . И потом доехал без проблем .

Упорство и труд, все перетрут! Такой автобус единственный в мире! Удачи вам во всем! Спасибо за качественный контент!

Сергёга ты настоящий мужик!И любишь этот динозавр.Большое тебе уважение.Я бы так не смог.

Такого позитивного человека я ещё не встречал.Мужик ,тебя ,что нибудь может вывести из себя?

@SergeyDegtiar

Жыл бұрын

Быванет иногда...

@user-cl1oh3vu6e

Жыл бұрын

@@SergeyDegtiar Интересно бы было посмотреть.Всех благ тебе и такого же позитива .

Поражаюсь терпению и оптимизму этого дядьки, в ремонте автобуса ))))

Молодец мужик, один позитив, приятно смотреть.

@peppafreedomfedorov3194

2 жыл бұрын

Какой позитив из пустого в порожнее перекладывает... конструктор для тупорылых ! Японский движок и серый в дамках,тем более это полноприводная версия...

Спасибо за душевное и ламповое видео!!!!!!!! Удачи вам!!!

Как приятно смотреть, ваши истории! Желаю здоровья вам и удачной жизни.

Видео познавательное, а местами ещё и очень весёлое :-) Спасибо, подняли настроение!

Святослав, если вас держат в заложниках - моргните двумя глазами :)))

Очень душевное видео Сергей. После твоих уроков Кира теперь будет или крутым автомехаником , или Нонай Гаприндашвили в шахматах

- Током ударит ! - Не ударит! УУАААЙ!!!

На месте Святослава выгнал бы тебя из автобуса, чтобы не жужжал под ухом.

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Из автобуса выгнать могу только я...

Да,все таки нужно было изначально разориться на дизель....!

@user-bi8po9oz9e

2 жыл бұрын

На метал сдать его и пробухать деньги

@verossavr3027

2 жыл бұрын

Нахер он не нужен

Самый добрый человек и канал удачи здоровья и почаще видосики

ну прям чудеса у вас, то шатун ломает, то коромысло ДИЗЕЛЬ в студию!!! MAN D0824 4 целиндра, лёгкий, экономичный, 160 кобыл, 500 МОМЕНТА! ездит пока распредвал не сотрёт или топливная не отстегнёться

@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok

2 жыл бұрын

А что мы смотреть тогда будем ?

@sebastianpereira5973

2 жыл бұрын

@@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok Про путешествия?)

@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok

2 жыл бұрын

@@sebastianpereira5973 Нет лучше про Железяки

Здравствуйте Сергей, люблю смотреть ваши ролики,и у нас в Эстонии, на другом берегу чудского,тоже,такая же божественная красота.

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Я бывл на эстонском берегу в посёлке Нина

@PaweLT66

2 жыл бұрын

@@SergeyDegtiar Отлично.

Сергей! Удачной вам дороги!

Спасибо за хорошее настроение! Почаще выкладывайте ролики.

Святославу респект!

Папа-дочь-внучка - одно лицо практически )))

0:45 Святослав, если тебя взяли в заложники и заставляют оправдывать, моргни или крякни уточкой два раза.

Сергей! Зато всегда в ожидании сюрприза! и есть чем заняться! точнее не скучно! :) Естественно я шучу!

Как всегда хороший ролик. Здоровья вам

Сергей как всегда на позитиве, лайк

Ставь мотор Скания v8 он вечный сносу нет и будет топ контент единственный пазик с шведским сердцем,на разборке можно купить свап набор двигатель коробка кардан редуктор👍

Видео супер! Только жалко что выходят мало!

Сергей здоровья тебе, успехов во всех делах!!!

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Спасибо, Игорь.

Умный парень Сергей, владелец Волги)

Прямо семейный подряд в сборе помогает ставить автобус на ход!

Думаю, стоит искать какой-то дизель, со сходной мощности.

А комментарии читать ещё прикольнее😁 спасибо за кино👍🖐

@peppafreedomfedorov3194

2 жыл бұрын

Дык с комментариев познаёшь более,чем с кудахтанья серёги,хотя и он имеет кое-какие навыки, даже передок отключать сообразил в летний период...гений

Серега, все круто, но звук попробуй писать на петличку отдельной линией) глуховато ато

@peterkorobov1372

2 жыл бұрын

Особенно если снимаете на улице, и до камеры несколько метров

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Работаю над этим...

Да ребя вы дейсвительно крутые и ваш оброз жизни прикольный рамонтичный всего най лучшего ждем видосиков!!!

Правильно Вам говорят,что двигатель менять надо на другой...Правда не на "узет" а дизель с подобной мощностью ( около 150 сил),чтоб тормоза не трогать и мосты держали...Все таки при установке Узета будет порядка 280 сил и как скажется на агрегатах ходовой такая мощность непонятно...А тем более будут ли справляться тормоза

@verossavr3027

2 жыл бұрын

Да говно мотор, куда на 5 тонный автобус, мотор с легковушки? Он эту самую легковушку то не везёт

@Sobolsundower

2 жыл бұрын

@@verossavr3027 Ну везёт или нет это спорный вопрос,все таки сколько лет назад машина разрабатывалась,а вот качество запчастей и расход-это да...Сейчас это полное говно,правда он жутко ремонтопригодный...

@verossavr3027

2 жыл бұрын

@@Sobolsundower его выкинуть дешевле. Чем чинить оригиналом

Снимай всё, и дорогу тоже.

Вот как живут люди если не бухают и не наркоманят и когда руки откуда надо растут

@motherboard3688

2 жыл бұрын

Если отнять от мужика Ютуб, то он полный, ... Не! КАВАЛЕР ПОЛНОГО ЛУЗЕРА!!! О , это точное определение таких идиотов. На копарте барахла такого рода немеряно.

@aleksei593

2 жыл бұрын

@@motherboard3688 знаешь, сколько таких " умников " как ты здесь отписывалось ?))))

@motherboard3688

2 жыл бұрын

@@aleksei593 какое дело мне до умников? Я человек имеющий своё мнение. Если ты собираешь экипаж идиотов, то смотри и не читай мои заметки. А канал переименовать надо. ЛОХИ ВСЕХ СТРАН ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!

@aleksei593

2 жыл бұрын

@@motherboard3688 Я не вижу человека со своим мнением. Я вижу глупые высеры завистливого неудачника ))). Выздоравливай)

@motherboard3688

2 жыл бұрын

@@aleksei593 я здоров. А вот ты не видишь разницы между пропагандой и хобби. Когда в США восстанавливают автомобили, то смотрят на их стоимость после ремонта и этим определяют стоимость покупки ржавого авто. Здесь же ИДИОТ взял и вложил жизнь и деньги в ссср-2 и больше абсолютно ничего. Очень мягко и деликатно я пояснил интеллигентным людям, что их разводят. Вот и все.

На двери рядом с надписью "Сергей Дегтярь" нужно дорисовать значок ютуба.

Я смотрю ваш канал и видел как вы путешествуете И по себе знаю как порой бывает неуютно в холодной машине,пока прогреешь двигатель топливо уходит ,а со времене в работе отработаю день приеду на базу поставлю тягач включу автономку поставлю регулятор на малые в зимний период и спокойно еду домой, дома побуду несколько часов возвращаюсь к машине заходишь в кабину тепло запустил двигатель прогрел немного и в дорогу,

Хлопки услышал, думал штанга сломалась под коромыслом. Коромыслом первый раз вижу полманое. Сергей ты же слышал после появления хлопков машина тупая стала, один цилиндр не работал, надо было мастерам за это сказать. Штангу вози с собой пригодится в дороге, бывает ломает её

Дядя Серёжа,я Вам поражаюсь,Вы сразу определили хлопки во впускном коллекторе,дальше надо было снимать провода с свечей,а дальше снять клапанную крышку.Всё.Святослав полез в дебри,как профессор медицины,не определивший банальный аппендикс,а врач скорой одним нажатием выдал правильный диагноз.

Внучка симпатюлька!

Cummins 2.8 дизель ставьте. В нем на 20 лошадок побольше будет. Крутящий момент схож с вашим мотором

Ура, видео в хронологии!

Больше видео 👍👍👍

Однозначно uz в свап точке не очень дорого и качественно

В следующих видео мы будем моргать и крякать 🤣🤣🤣

Дядька красава!!!!!! Тула смотрит. Богородицк смотрит. Поедешь по М4 имей в виду поможем если что.

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Спасибо, Алекс! Я в Туле два года прожил .

Наконец-то новое видео

Зачёт 👍

Сергей, добрый день. Снова, как и в прошлом видео про ДВС, прокомментирую по технической стороне вопроса. Судя по характеру излома коромысла, в заготовке присутствовала микротрещина. Коромысло перед установкой НЕ СЛЕДУЕТ притирать на наждаке, так как для увеличения износостойкости и увеличения ресурса рабочую часть коромысла подвергают закалке ТВЧ на считанные миллиметры.

Дядя Серёжа походу на калейдоскоп снимает.

Ставь уже 3uz-fe хватит страдать

@user-mp6vy6bn7z

2 жыл бұрын

В каждом видео пишу такой коментарий

@CommanderGM

2 жыл бұрын

@@user-mp6vy6bn7z на автомате 180 по трассе... путешествовать мог бы с интересом

@user-uf8tp2xe2l

2 жыл бұрын

@@CommanderGM Какие 180? Он перевернется нахрен при такой скорости. Да и остановить как?

@peppafreedomfedorov3194

2 жыл бұрын

@@user-uf8tp2xe2l разок спробуить и привыкнеть, поучительно и занимательно,когда сам хапнешь

Я сразу подумал что дело в клапанах!!!Но так как вы промеряли компрессию и она была в норме-этот вариант отпал)))А хлопки еще бывают если пружины клапанов просели(утратили жесткость)!!!

Привет шоферу тут работают методом замены на исправное. А это крышка ,бегунок,колпачки и др . И Сережа покрась ты фильтр,приведи бибику в приличный вид.люби машинку.

Добрый день Сергей! Я бы не советовал ставить у Z с коробкой гораздо проще дешевле и лучше присмотреться к линейке моторов Mitsubishi fuso. Через переходную плиту не надо переделывать не карданы ещё соотношения главных пар неизвестно. Mitsubishi вский мотор хорош на малых оборотах большая тяга тем более у вас вездеход

Очень ждём!

@user-cf8cq7vc2v

Жыл бұрын

Я на таком работал,

@user-cf8cq7vc2v

Жыл бұрын

Паук протяну, и карбюратор прочистить свечи посмотри

ЛАЙК!!!👍👍👍✌✌✌🤝🤝🤝

побольше про Чудское можно было бы ))) Там наверно ночевали!

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

В этом видео немного про Чудское озеро. kzread.info/dash/bejne/aJympKmAmq-2hKg.html

когда я попал в армию мне досталась машина газ 3307.она была новая 40 000 км пробега всего. и я понял что там стоял змз 511 это вэ 8 мотор. сколько я ездил на нем он голову не делал совсем. стабильно работал. но один раз бензофильтр забился. с коромыслом вам просто не повезло. возьмите за правило никогда не выбрасывать старые запчасти. смажте маслом. оберните в пленку и закопайте где нибудь. в этом выпуске вам бы пригодился старый сломанный мотор

По телику давно смотреть нечего, нэт загружен только негативом, дай включу снова хорошего человека!

@kotborka

5 ай бұрын

Нэт загружен негативом)?Это только у тебя так.Искать не умеешь или не хочешь.Я негатив не смотрю,всегда нахожу то,что мне надо.

Хочу такую же жену как Ксюша))

Ну и славно что нашли неисправность. Зато легко разбирать и искать. Не надо иметь руки длинной два метра с четырьмя локтями, как требуется для ремонта японских и американских машин. PS точно такую же неисправность я встречал на американском двигателе GM 5.7 v8. Только там коромысла штампованные. Было это году в 1993-94.

Привет.Имей ввиду при замене двигател яперестаёт действовать условие что автомобилям старше 30 лет не нужен тахограф..Но если вдруг решишь менять,тогда только дизельиз семейства ЯМЗ 534,на крайний случай мтз 245.

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Я уже заменил: kzread.info/dash/bejne/iH-TzcqDl9PSZJM.html

Смотрим

Давай посмотрим!

Следующее видео ждем про УЗЕТ на ПАЗике

👍👍👍

Серьгий, самый грамотный кучер...гениально

причина в зажигании правильно парень говорит а вот доказать упертым это стоит труда

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

В итоге было обнаружено сломанное коромысло.

Сереж надо японское сердце автобусу и гбо и будешь больше путешествовать, а не ремонтировать и деньги вываливать

@romualdasusinskis2057

2 жыл бұрын

И только так газ и он в шоколаде 👏👏👏👍👍👍🍻🍻🍻

@CSMBY

2 жыл бұрын

А что же мы тогда будем смотреть? ))) На ремонты ПАЗика можно смотреть вечно )

@user-tu7yj4gg4w

2 жыл бұрын

@@CSMBY ))))))) смотреть вечно)))))) согласен! как раньше в гаражах..... Сергей путешествия и быт будет выкладывать!!!

Или д 245, или от Уаза 409,ток новый. Двигатель должен быть новым. Бу запчасти=всегда проблемы 100%. Паз красавчик!!! 🖐

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iH-TzcqDl9PSZJM.html

26:50 вот это страсти😄😄

Дядя Сережа Кузбасс с тобой. Продолжай в том же духе. У нас похолодало сего +14.

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

А у нас в Питере +30

@rusburmistrov

2 жыл бұрын

@@SergeyDegtiar, а у нас, в Иваново +35! Давно такой жаркой погоды не было)

Кира просто красавица. Погибель мужиков)

Maladec klasni nazik

работаю много лет на таких моторах про такую неисправность услышал в первые хотя поломки часто заставляют энергично работать мозгами и руками например из послед них после ночьных дождей утром машина не заводится вообще от слова совсем

@igroman-toys

2 жыл бұрын

у меня на джили мк булькает в выпуске в районе катализатора на холостом слышно, на оборотах норм уже 5тыщ проехал все норм разбирать не охота. Тоже думаю какой то клапан залипает, или не в зазоре.

UZ хороший конечно мотор, но зачем издеваться над аллюминевым двигателем рассчитанном совсем на другие нагрузки. Понятно, что он будет тянуть, какое-то время, но перерасход по топливу и снижение ресурса двигателя.

@user-mp6vy6bn7z

2 жыл бұрын

Еще про коробку забыл написать(сарказм). 4 года эксплуатирую шишигу только в лесу, асфальта не видит машина и пустая не ездит. Проблем нуль.

@user-uf8tp2xe2l

2 жыл бұрын

А ЗМЗ-53 тоже алюминиевый.

Как всегда, оптимистичное видео! Святослав, это зять, я так понимаю? А ещё , давно хочу поблагодарить Вас,Сергей,за упоминание в одном из ваших видео о Станиславе Дробышевском! Я теперь его тоже постоянно слушаю,когда работаю!

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Святослав - зять. Дробышевский - профессионал, слушать - наслаждение.

@user-pi6il2yc8d

2 жыл бұрын

Ваш зять Станислав?🙄😃

Ты на горца похож дяхан,красава привет из Дагестана

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Спасибо.

Добрый день проверти крышку и провода и свечи должны быть марки 11

Такое ощущение, что или каромысло наверулось или клапан рассухарился!!!!

Не это не механик

тестюха, а к святославу можно и повежливее относиться, а то это барское "святослав, давай быстрее" каждые пять минут даже меня напрягло

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Вы не поняли, что это была шутка ?

@faranginthailand8119

2 жыл бұрын

@@SergeyDegtiar шутка, повторенная многократно за такой короткий период, перестает быть шуткой

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

@@faranginthailand8119, вообще я с Вами согласен, но в видео время сконцентрировано.

@faranginthailand8119

2 жыл бұрын

@@SergeyDegtiar как и "шутка". раз 5 прозвучало за 20 минут

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

@@faranginthailand8119 , я буду работать над собой...

Я вам давно советовал освободиться от карбюратора и поставить форсунки от иномарки, можно от жигулей самой большой производительности на базе блока январь, можно все максимально упростить из нескольких форсунок сделать центраный впрыск просто вместо карбюратора ставите трубу с форсунками +у вас будет полностью электронное зажигание.Два модуля зажигания на четыре свечи.

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Я сейчас нахожусь в дороге и не могу ставить форсунки вместо карбюратора.

@olgerdgoodman4077

2 жыл бұрын

@@SergeyDegtiar Привет Сергей, а вы не задумывались о смене старого силового агрегата вообще, по моём глубокому убеждению двигатель ЗМЗ-53 это совершенно сырой и ужасно ненадежный двигатель, дело в том, что в Советском Союзе в министерстве автомобильной промышленности сидела агентура влияние задача которой сводилась к тому"Запрещать и непущать" именно поэтому на ключевые должности директоров заводов ставили совершенно неполноценных идиотов-карьеристов которым в директивном порядке ставили и рекомендовали полностью абсурдные решения не имеющие ничего общего с развитием научно-технической мысли и удовлетворению насущных запросов экономики. Оно и понятно, ведь грузовые перевозки это кровь экономики любой страны. Поэтому все, что более или менее работало старались заменить на откровенное дерьмо под флагами развития а по факту вредительство. Так случилось и с достаточно надёжным 52 двигателем на Газе, хочется сказать Газ из себя представляет очень показательный пример, государство вложило огромные средства в строительство моторного завода купленного у немцев компании Дойц с воздушным охлаждением и непосредственным впрыском дизельного топлива, прошли годы но работники завода до сих пор не могут понять, почему новый завод который радовал потребителя экономичными моторами без объяснения был закрыт и оборудование было разграбленно вездесущими вандалами утраивавшими поджоги локальных участников технологических линий. Подобная учесть постигла завод в Ярцево Смоленской области с ещё более крупным заводом Дойц выпускавший двигатели для ЗИЛ, сюда добавьте ничем не объяснимый пожар завода выпускавшего двигатели для КАМАЗа. Попробуйте поставить на ПАЗ двигатель от Газ-52 и забудете про частые ремонты 53го двигателя также можно поставить инжектора и электронную систему зажигания. Вот ссылка: kzread.info/dash/bejne/nqSfxMSJmZu4o84.html

@olgerdgoodman4077

2 жыл бұрын

Желаю удачи в вашем путешествии.

@peppafreedomfedorov3194

2 жыл бұрын

@@SergeyDegtiar хорошему танцору и хрен не мясо... ну догнался надеюсь ветеран комм.труда...

А не пора ли поставить газовое оборудование... Будет неплохая экономия.

10:12 сказочный человек... Катушку пробъет же... Щелкает ну и ну, еще бы таро раскинули бы и погадали

Сергей здравствуйте, если компрессия нормальная в цилинрах и шестерня газораспределительного механизма стоит верно, то это может только быть раннее зажигание прерывателя-распределителя привод которого должен быть верно установлен.

@SergeyDegtiar

2 жыл бұрын

Ольгерд, если бы Вы внимательно смотрели это видео, то увидели бы, что причина хлопков в карбюраторе сломавшееся коромысло клапана ГРМ.

@olgerdgoodman4077

2 жыл бұрын

@@SergeyDegtiar Да, вы правы мой вывод был поспешным. Сломавшийся коромысла в мой расчет явно не входили такие поломки во времена Союза были редкими весьма, скорее всего эти детали были выпущены во времена заката Союза или после его искусственного развала. Рад, что вы быстро разобрались с причиной.

7 бед - один ответ - с коробкой автомат 1UZ-fe , Тойота - даже умирая решает твои проблемы.