20 ezer Teslát ad el a Hertz autókölcsönző cég, mert túl drága a javításuk

Az ATV Start vendége Várkonyi Gábor autópiaci szakértő.
IRATKOZZON FEL CSATORNÁNKRA: goo.gl/uo2kim
LÁTOGASSON EL OLDALUNKRA: www.atv.hu
FACEBOOK: / atv.hu
INSTAGRAM: / atv_magyarorszag
#atv #atvmagyarorszag

Пікірлер: 118

  • @iliaszbarko7974
    @iliaszbarko79746 ай бұрын

    Ha 30 évig használnánk egy autót akkor elmondhatnánk, hogy vigyázunk a föld nevű bolygonkra!!!……. Nyilván jobban vigyázna mindenki az autójára mint most. Erre senki soha nem gondol. Tudom tudom az emisszio javul… annyit nem javul amennyi legyártani kifejleszteni egy új autót 4-6 évente.

  • @tiborsztancs4779

    @tiborsztancs4779

    6 ай бұрын

    Te se használnál egy autót 30 évig, csak nagy a szád. Hány 30 éves autót látsz az utakon manapság? És ha néha látsz egyet, biztos lehetsz benne, hogy csak hébe-hóba járnak vele, nem napi használatú...

  • @pitthe7676

    @pitthe7676

    6 ай бұрын

    Én akár 50 évig is használnám ugyan azt az autót csak a fogyasztói társadalom nem engedi de ugyan így lennék más dolgokkal is.Most is azt teszem,hogy vigyázok az autómra igaz még csak 5 éves.

  • @tiborsztancs4779

    @tiborsztancs4779

    6 ай бұрын

    Ahhoz, hogy ezt így kijelentsd, jósnak kell lenni. Honnan tudod előre, milyen gazdasági helyzet várható, milyen törvényeket fognak hozni, kik lesznek hatalmon az országban, milyen belpolitikai, külpolitikai, geopolitikai történések lesznek a világban, hogy alakul a magánéleted, mennyire leszel egészséges, stb. Hagyjuk már ezt az épületes marhaságot, olyan hihetetlen bizonytalanság van a világban, hogy 2-3 évre előre nem lehet tervezni, te meg jössz egy "laza" kis 50-essel? :D@@pitthe7676

  • @pitthe7676

    @pitthe7676

    6 ай бұрын

    @@tiborsztancs4779 Ez mind azért van mert az emberek teszik maguknak bizonytalanná a jövőt te is jó bevetted az biztos.Ettől függetlenül én megtartanám ha lehetne de nem lehet mert direkt úgy van megcsinálva.

  • @tiborsztancs4779

    @tiborsztancs4779

    6 ай бұрын

    Épületes marhaságokat beszélsz még mindig. Nagyon sok mindenre nekem nincs ráhatásom a világban, viszont ha megtörténik, lehet, hogy én is inni fogom a levét(ilyen-olyan háborúk a világban, politikai történések, kereskedelmi csörték a nagyhatalmak között, egészségi problémák, magánéleti problémák, stb.). Te meg úgy gondolkodsz, hogy 50 év a lehető legnagyobb stabilitásban és egyensúlyban fog eltelni, bármi váratlan dolog nélkül. Ezt ma már 1 évre se lehet kijelenteni, sőt, pár hónapra se.@@pitthe7676

  • @takimakikaki
    @takimakikaki6 ай бұрын

    Az, hogy GTK-ra vesznek egy elektromos autót légzsák nyílás esetén, legalább kisebbre veszi annak a mértékét, hogy rosszul javított roncsok futkorásszanak az utakon, a használt autó piac, így valamelyest tisztulni fog, mert nagyon kevés a jól javított autó pontosan amiatt, mert a biztosítók a roncsokat utólag értékesítik, majd valahogy megcsinálják és visszakerül a forgalomba ezt eleve szabályozni kellene, hogy csak alkatrész lehessen egy TK-s vagy GTK-s autóból, de lássuk be alapvetően nem csak a teslák problémája, hanem a teljes autóiparé az, hogy használd és dobd el elven, annyi időre gyártanak autót, hogy a modellváltást és/vagy a garancia időt kihúzzák a kocsik.

  • @zollerattila3316
    @zollerattila33166 ай бұрын

    Várkonyi Gábor a vendég? Köszönöm, nem is kell tovább néznem :D Ettől az alaktól még nem olvastam elfogulatlan, objektív cuccot az interneten :D

  • @csigger

    @csigger

    6 ай бұрын

    Akkor nem én vagyok az egyetlen 😅

  • @sebajfobi

    @sebajfobi

    6 ай бұрын

    Semmitol nem raz ki jobban a hideg, mint ha valaki sajat megat nevezi ki szakertonek.

  • @davidnagy2894
    @davidnagy28946 ай бұрын

    Akkor adják el mielőtt a fenntartásuk nagyon drága lenne.

  • @csigger
    @csigger6 ай бұрын

    Jól körüljártuk azt a kérdést, hogy nemcsak a villanyautók de a hagyományos autók ára is baromi magas lett, aztán elértünk végre arra a pontra, mikor elindult a villanyautók ára lefelé, csak vmelyik autógyár meg tudja ugrani az árcsökkentést és marad még profit, vmelyik meg (úgy hogy közben gyárt belsőégésűt is) meg nagyon nem...

  • @desza72
    @desza726 ай бұрын

    Hajrá Aniiiiiiita🙏👏👏👏👏

  • @andsaa4642
    @andsaa46426 ай бұрын

    Az a normális ha minden fajta autót gyártanak, nem az ha mindenkire elektromos autót akarnak eröltetni.

  • @robertgr4428

    @robertgr4428

    6 ай бұрын

    kzread.infoe0RE5t53YRA?si=Ta-j0ou4XjcVQlM4

  • @_falcon8286

    @_falcon8286

    6 ай бұрын

    @@robertgr4428Nyünyünyünyünyünyünyűűű😂😂😂

  • @istvantoth7431

    @istvantoth7431

    6 ай бұрын

    A kommunistákat (zöldeket) sose érdekelte hogy ki mit gondol. Ezért kommunisták.

  • @gerrardsteven2135

    @gerrardsteven2135

    6 ай бұрын

    Te agyatlan pont azért akarják betiltani a benzin dízelest mert környezetszennnyező főleg a levegőre ,az elektromos meg nem !

  • @sandordombovari2959

    @sandordombovari2959

    6 ай бұрын

    Igy igaz,Most ettem Meg az utolsó beijglit.Finom Volt.Most nápolyit fogok enni,Meg kitááátom a számam s jöhet a sült helló röfi,vagy az csirke volt?🤔

  • @foldonkivuli4743
    @foldonkivuli47436 ай бұрын

    HAJRÁ H.András 🤣🤣🤣

  • @sonyfranceze1553

    @sonyfranceze1553

    6 ай бұрын

    Huúú xd

  • @Indurainable

    @Indurainable

    6 ай бұрын

    Ő hogy nevet rajtad, egy házat felépített fele áron a nézőiből. És egyre több ev s lesz. Szívtad.

  • @z.sz.5332
    @z.sz.53326 ай бұрын

    Amikor szembe jön a valóság 😉

  • @balazsemri9293
    @balazsemri92936 ай бұрын

    “Ződ”!!!!😂

  • @rezvez6378
    @rezvez63786 ай бұрын

    A Pick nem adja el?

  • @_falcon8286

    @_falcon8286

    6 ай бұрын

    Leszeleteli 😂

  • @gyuridosa5188

    @gyuridosa5188

    6 ай бұрын

    ​@@_falcon8286vagy betölti kolb... izé téliszaláminak

  • @velenceigabor1418
    @velenceigabor14186 ай бұрын

    Ahhoz nem lehet köze hogy az emberek inkább a kevesebb nyűggel járó robbanómotoros autókat bérelték ki?

  • @johnnycs1288

    @johnnycs1288

    6 ай бұрын

    Sok mindenhez köze van. Ahoz is hogy azóta a tesla sok sok millióval megvágta az árakat. Egyik esetben 5millióval amivel azonnal -5 millió lett a hasznon.

  • @robertgr4428
    @robertgr44286 ай бұрын

    A Tesla többször drasztikusan csökkentette az árait. Így a sok autót használó Hertz pl. alacsonyabb áron tudja majd eladni. Micsoda tragédia. :) A karosszéria elemek bizony drágák, a kölcsönzős autók pedig gyakrabban sérülnek. Mivel csak gyári van, így ez valóban drága. De ezzel kellett volna számolni.

  • @dongo489

    @dongo489

    6 ай бұрын

    Ha akkora a koccanás akkor ugrik az akkumulátor garanciája is.

  • @endike

    @endike

    6 ай бұрын

    így van, egy kölcsönzős autó tök más dolog mint egy magán autó

  • @zoltantalmacsi3361

    @zoltantalmacsi3361

    6 ай бұрын

    ​@@dongo489Hát persze ezért veszik GTC nek!

  • @SandorVeres
    @SandorVeres6 ай бұрын

    H.András remélem ezt látta !

  • @peterhonesz5311
    @peterhonesz53116 ай бұрын

    Anita❤️❤️❤️

  • @csabamolnar9599
    @csabamolnar95996 ай бұрын

    Nekem Tesla model 3 van itt hollandiaban nem erzwm azt hogy nehezebb vagy dragabb lenne a szerviz koltseg. Most volt egy garancialis problema a kozepkonzol fedelevel. Az tesla App on elkudtem a fotot a problemarol es par napon belul kaptam idopontot. A szerelo hazhoz jott es kicserelte. Ha egy masik gyartotol van autot te is megteheted ezt ?? Nem hiszem. Anugy autoszerelo technikus a vegzettsegem es tobb mint 10 evig dolgoztam a Toyotanal.

  • @peterbecskei
    @peterbecskei6 ай бұрын

    most nem szabad roncs villanyautót venni... Ott fog rohadni a garázsban és a végén pénzt kell fizetni hogy kivonják a forgalomból...

  • @zoltantalmacsi3361

    @zoltantalmacsi3361

    6 ай бұрын

    Kihagytad, hogy a veszélyes hulladék megsemmisítésére szintén jókora árat kell fizetni. Jó pl. erre a pala tetőn hagyása, e miatt és rá rakják az új héjjazást!

  • @zr9144
    @zr91446 ай бұрын

    Üdvözlök minden Aladárt akik elektromos szarban ülve az autópályán ifák szélárnyékában közlekednek 100-al. 😀 Annyira nem örültök gondolom, hogy a trolitok ára beszakadt a seggetek alatt.😂😂😂 Egy 4.4 v8 biturbo tulaj 😉

  • @Indurainable

    @Indurainable

    6 ай бұрын

    A 4.4 üzemanyagtemetőd ára fog csak igazán beszakadni de remélem addig sokat tüdőzől belőle, 5 év és a kutya se akar benzinest venni, brutál értékcsökkenésük lesz. Addigra olcsóbbak lesznek az evk nagy sírás lesz ebből. Már 15% a piaci részesedés.

  • @zr9144

    @zr9144

    6 ай бұрын

    @@Indurainable Ne okoskodj kispolgár. 😀 Miért szakadna be? M-es bmw-vel és AMG mercikkel járok több mint 8 éve. Egyiken sem bukok soha. Megveszem újonnan kereskedésből 20-25% kedvezménnyel, az áfa egy része visszaigénylehető. 3 évesen eladom. Nem bukok semmit.😉

  • @Indurainable

    @Indurainable

    6 ай бұрын

    @@zr9144 A stílus maga az ember. Nos neked nem sok kultúra adatott meg. Mondjuk az autódból gondoltam. Tudod ki hiszi el hogy sosem buksz ezeken. Ahogy kiviszed a szalonból bukod az áfád árát. Ha igaz lenne amit mondasz mindenki ezt csinálná, feltaláltad az örök pénztermelőt. :) Tudod kit nézzél hülyének, lumpenproli. :)

  • @danielkele6106
    @danielkele61066 ай бұрын

    😂😂

  • @kisssanyi536
    @kisssanyi5366 ай бұрын

    Azért mert egy kapzsi autókölcsönző cégnek nem jött be, pláne a tesja árcsökkentés miatt, az nem jelenti hogy a magán emberek nem szeretik. Európában a legnagyobb számban eladott autó tesla. Szegények biztos ráfáztak.

  • @Indurainable

    @Indurainable

    6 ай бұрын

    Szar hangulatkeltés ez is. Miközben már most olcsóbb egy ev total költsége mint egy hagyományosnak. Hamarosan a kutya nem vesz benzinest, dízelt már most sem veszik.

  • @mi1r2
    @mi1r26 ай бұрын

    A hidrogénes megoldásnak van jövője. Itt egy sportmotor átszerelve ami egy tank *vízzel* kb 1000 km-t megy, s menet közben állítja elő a hidrogént, s nincs környezetszennyezés sem: kzread.info/dash/bejne/hGSg1JqLdKfHd8o.html

  • @gerrardsteven2135

    @gerrardsteven2135

    6 ай бұрын

    Azt nem fogják bevezetni már mondtam, mert abból nem lehet adót beszedni értsd meg!!!!!!

  • @molnarattila2662

    @molnarattila2662

    6 ай бұрын

    Hahahaha az komoly ha elhiszed ! 😂😂😂😂 Ez egy fake video!! A hidrogén hajtással az a baj, hogy baromira, drága, veszélyes, és nincs a természetben nincs hidrogén! A yt tele van ilyen és ehez hasonló pl free energy - s videoval! 😎 😎 😎

  • @mi1r2

    @mi1r2

    6 ай бұрын

    @@molnarattila2662 Lehetséges h fake, az olajlobbynak telik a dezavuálásra, viszont létezik több magyar módszer is kérdésben, amiből a Csefkóé biztosan működött, agregátort hajtott hidrogénnel, egy olyan technikai megoldás segítségével amelynél a vízbontás gazdaságosan fenntartható volt.

  • @boborjanpandacsoki5239

    @boborjanpandacsoki5239

    6 ай бұрын

  • @denesviktorpalffy9580

    @denesviktorpalffy9580

    6 ай бұрын

    Barátom, kihagytad a fizika órát.

  • @sandordombovari2959
    @sandordombovari29596 ай бұрын

    Diesel mindörökké.😅

  • @mystyc9

    @mystyc9

    6 ай бұрын

    Vagy benzines…

  • @gerrardsteven2135

    @gerrardsteven2135

    6 ай бұрын

    már nem sokáig......

  • @editkiss5127

    @editkiss5127

    6 ай бұрын

    Ha így megy az elektromos autókkal hogy begyulladnak, akksit kell cserélni két évenként, felemelik a tankolasi áram árát , akkor a piac megoszlik. Ez még el fog tartani legalább 30 40 evig, addig még sok minden tortenhet. Én maradok a dizelesnel.❤🥳

  • @gerrardsteven2135

    @gerrardsteven2135

    6 ай бұрын

    Otthon is lehet tölteni ami jóval olcsóbb ,hülyeségeket meg ne beszélj nagyon minimális ami kigyulladt és akku cellákat is max 7-10 éves kor körül lehetséges csere éredt ,@@editkiss5127

  • @gerrardsteven2135

    @gerrardsteven2135

    6 ай бұрын

    Maradhatsz te agyhalott addig amig ki nem tiltják őket sok nagyvárosból ,meg véglegesen kivonják majd őket 2035-ben ,addig igen utána már NEM! @@editkiss5127

  • @HoffmannSandor
    @HoffmannSandor6 ай бұрын

    Hogy számolsz azzal, hogy a 3 éves ciklus mondjuk közepén a főhazudozó árat csökkent drasztikusan, csak úgy heccből és borult az egész üzleti terved. Kifizetnéd a 2x-3x bérleti díjat csak azért mert elektromos, ne adj Isten Tesla? Ugye nem. Ne ennyi kb.

  • @johnnycs1288

    @johnnycs1288

    6 ай бұрын

    Fő hazudozó? Hecből csökkent árat? Nálad azért van némi agykárosodás…

  • @fefeeeere9675
    @fefeeeere96756 ай бұрын

    1.9TDI örökké...meg egy nap.

  • @mystyc9

    @mystyc9

    6 ай бұрын

    Meg a szívó benzin…

  • @gerrardsteven2135

    @gerrardsteven2135

    6 ай бұрын

    már nem sokáig be lesznek tiltvaaaaaaaaaaaaaa

  • @fefeeeere9675

    @fefeeeere9675

    6 ай бұрын

    Ja meg rokefeller elvtárs tankhajói is mi?Ja nem...

  • @MrCooper83

    @MrCooper83

    6 ай бұрын

    @@ttzzu460 2050-re szerintem az emberi faj tobbsege mar el fog tunni az utakrol.

  • @shadowdoom6477

    @shadowdoom6477

    6 ай бұрын

    ​@@gerrardsteven2135apadat kellett volna betiltani, hogy ilyen hülyét csinált mint te...

  • @Viktor-gj2ex
    @Viktor-gj2ex6 ай бұрын

    Ez nem szakértő.... Én 3 éve Teslával járok, évente alsó hangon 2mio Ft megspórolok (benzin, olaj-filter csere) az üzemeltetésen (előtte 5ös BMW jártam, vele hasonlítom)..... a szerviz is olcsó, egy komplett lámpa 3x olcsóbb mint a BMW..... hívjanak más szakértőt be a stúdióba.....

  • @sajat9114

    @sajat9114

    6 ай бұрын

    Szerintem te nem értetted meg, mi a dinamikája egy autókölcsönzőnek...

  • @belaacs5238

    @belaacs5238

    6 ай бұрын

    Te szerencses vagy, de nagyon. Nalunk $22000- be kerul egy aksi csere a garancian tul. A haverom mar a harmadik aksit hasznalja a garancian belul. Hidegben 50% kapacitas eses, szarul mukodo toltoalomasok, suru tuz esetekrol hallani. A GM, Toyota, Ford leallitotta a termeles nagy reszet az electromos autoknak. Szazezrevel allnak, kiteve az idonek a gyarak parkoloiban, mert nem veszi oket a kutya sem. Nezz utanna!

  • @endike

    @endike

    6 ай бұрын

    nem tudom említették-e a videóban, de kellett volna: egy autókölcsönző más igénybevétel egy autónak, mint egy magánszemély vagy akár egy kisebb vállalkozás.

  • @user-rc3uo5rl8d

    @user-rc3uo5rl8d

    6 ай бұрын

    Én egy 1994 es PUNTO 1.2 8v járok... Annál olcsóbban autóval közlekedni nem lehet.... Erre varjál gombot....

  • @Viktor-gj2ex

    @Viktor-gj2ex

    6 ай бұрын

    @@user-rc3uo5rl8d bicikli a legjobb !

Келесі