Тема не раскрыта! Давайте по новой, с подбором размера!

@user-xf6gc3zn3v

5 жыл бұрын

Согласен! Задумка неплохая, сделайте все качаственно, будет интересно поглядеть как себя поведут

@Ciao_Den

5 жыл бұрын

Надо было что нибудь намотать чтоб зазора не было

@Marlevich

5 жыл бұрын

походу лучше 13 на 13. Прикинул на калькуляторе шин, может 175/70/R13 + 185/60/R14

@user-iv2pm8li9f

5 жыл бұрын

@@Marlevich таким же образом я на мотоцикле делал, только корд срезал у такой же покрышки,когда накачиваешь колесо,покрышка без корда сидит плотно,по снегу гребёт отлично

@user-il1fq7nu5n

5 жыл бұрын

@@Ciao_Den Синяя изолента рулит.

Переделай, а потом уракай. Эксперимент не закончен.

Эта идея была опубликована в журнале " За рулем " в годах этак 70 -х 20 века . Называлась" авоська на покрышку" , там предлагалось пялить лысую, вырезанную, покрышку , на такую же лысую, размер в размер. Что бы легче насадить обрезали борт по кругу . Так что все новое это хорошо забытое старое. Всем удачи !

@user-cz3gl1xs5j

Жыл бұрын

Ответ,мой,поздний,спустя три года,но все же!Уважаемый,мой отец,в те самые годы,а была середина 1970х годов,я в те годы,школьником был,пользовался,такими обрезанными-прорезанными,по бортам и протекторам,покрышками И-151,для ВАЗ-2101 и ЗаЗ-966,968,на свою Копейку-01,установив,изготовленные таким образом,колеса,на ведущую ось машины,ездили зимой,таким макаром!Живем мы,на Юге,в Симферополе,Крым-по зимней погоде-непредсказуем,совсем,бывает и при выпавшем снеге,немалом слое,ночью,утром,выехать,из того места,где жили мы,тогда,просто невозможно,бывало,порой,машина,не ехала,в гору,а ехать-надо,всем нам,родителям-на работу,в другой район города и меня,по пути-в школу,отец,подвозил,так же!Такой вариант,покрышки-вездехода,отлично вывозил машину,пригруженную,сзади,нами,вдвоем,мама и я,садились-на заднее сидение,машина наша,эта Копейка,вылетала,на таких колесах-пулей,по любой глубине снега,а его,бывало,реально,много,не думайте,что в Крыму-снег-это экзотический продукт,которого мы не видим,никогда!Его,порой-очень много,бывает!У таких покрышек,прорезанных,натянутых на родные,стоявшие на машине,такие же,И-151,были и недостатки,типа -высокий уровень шума,при езде по асфальту,без снега,гудели они,знатно,как грузовой ГАЗ-66 или ЗиЛ-131,c их протектором-Елочкой,с большими шашками и в салоне Копейки,при наборе скорости-шумно,очень,было!Так же,по гололеду,на них,невозможно,было,ездить,очень плохо машина держала дорогу,протектор то,своеобразный,такой,не для езды по скользкой поверхности,сооружен,был,НО,по любому снегу,глубокому-гребли эти покрышки-очень хорошо!Так же,нарушалась,балансировка колес,задних,с натянутой лишней покрышкой,если ездить,на них-то только с небольшой скоростью,не более 40 км/час,можно было!Появлялся дисбаланс,на этих колесах,а балансировка таких сборных колес,сложная задача и сейчас,будет,а в те,давние времена,когда нормальных балансировочных стендов,для этой цели -не было,и подавно!!!Так что,да,все новое-это просто давно забытое старое,уже сделанное,когда то и кем то!

@geg_otmopo3

Жыл бұрын

@@user-cz3gl1xs5j Мои,глаза-болят!

Значит надо пробовать 14-ю напялить на 13-ю покрышку А под 13-ю воткнуть 12-ю для защиты от гвоздей, только вот езда станет скорее всего более жесткой и возможно не комфортной по асфальту. Метод хорош для сельской местности с плохими дорогами и отсутствующими гайцами

Сделайте ещё раз этот эксперимент, но с нормально подобранным размером!) Я бы хотел это видеть!

@user-dc4ol5eb7q

5 жыл бұрын

да, идея хорошая

@scariesscary5735

4 жыл бұрын

Ну что уже сделали Новый эксперимент ,Но нормальноПодобранными покрышками ???

@k0n4en1yyYT

4 жыл бұрын

Брат!!!

@user-dl1cm1hn8m

4 жыл бұрын

@@k0n4en1yyYT братаааан)!!!

@user-yu1gx2nm7b

3 жыл бұрын

И на внедарожник поставте

Молодцы че, заодно шурупы раскидали для будущих клиентов вашей шиномонтажки))))

@sergeyv6042

5 жыл бұрын

Я люблю пакрышки я всигда сам их миняю мне нравица я даже друзям миняю пакрышки ани гаварят мине спасиба

У Вас много идей) впечатляет) Было интересно посмотреть, что будет

@Masterognennogoshva

4 жыл бұрын

Идей много, НО все на обкуреную голову

Красавчики эксперименты прикольные! ждем проект с Ильюхиным ПОРШЕ)))))

Сделайте нормально и повторите видео,кто за офроуд на 4-ке лайк.

@llzakkll-cw4xd

5 жыл бұрын

Нехай повторят на 6 колесной ниве

@Vladumur-7

5 жыл бұрын

а лучше 4x4 потестят.. ниву там или уаз

@Dimmass1508

5 жыл бұрын

Я за ниву полный привод .

@vtikey7191

5 жыл бұрын

Серьезно - подберите покрышки и повторите, думаю найдутся кому это может и пригодится!

@Dimmass1508

5 жыл бұрын

@@llzakkll-cw4xd они ее уже убили

Так сделайте как надо, проэксперементируйте, чтобы простой народ не парился. Не у всех вагон времени и средств в достатке как у вас.. Думаю годные идеи на канале нужно доводить до ума, для нас же пилите видосы, не так ли?

@user-dz1qj1xh9x

5 жыл бұрын

Согласен идея хорошая но сделают как попала

@MrAligator74

5 жыл бұрын

да им главно лохотрон отрекламить а сделать по уму, да нахер надо, вот их девиз

@lasthope634

5 жыл бұрын

С каких пор увеличение неподресоренной массы стало хорошей идеей?

@alexxx546

5 жыл бұрын

Dialog System нет не так... видосы на отьебись называется..главное бабла с рекламы срубить, а подписота и так схавает

@zubnik11

5 жыл бұрын

Да сделать как надо терпения не хватило, думаю обвес с Стрекаловского от Порш тоже испоганят тяп-ляп. диз....

Потом по лету будете ловить эти саморез,удачи!!!!

Очень интересная идея! Успехов!

Когда выезд машины с движком от грузовика?

@user-dm7lq2sc3v

5 жыл бұрын

Никогда, как и все проекты этого канала

@AVVAKUL-98

5 жыл бұрын

@@user-dm7lq2sc3v БРЕД!!!

@Borismolotov

5 жыл бұрын

Как только так сразу

@alexandrsparun8456

5 жыл бұрын

Проект закрыт уже

@user-by1rj2qt7u

5 жыл бұрын

Была вроде шестерка с движком от ЗиЛ 130

- Почему йоги спят на гвоздях? - Потому что с шурупов сложнее вставать :))))

Задумка класс! Давайте доработайте и в путь 👍

для грязи и поля вообще вещь классная сделаю я и себе такой девайс, тем более собираюсь в лес ехать, а там садился очень часто, я думаю эта тема справится!!! классно придумали!

СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНО! ВЫ КАК ВСЕГДА НА ПОЛОВИНЕ ПУТИ СДАЕТЕСЬ, МОЖЕТ ТАКИХ ПОКРЫШЕК С ИДЕАЛЬНОЙ СОВМЕСТИМОСТЬЮ НЕ СУЩЕСТВУЕТ??! А ВЫ УЖЕ ГОВОРИТЕ ЧТО ЭКСПИРИМЕНТ УДАЛСЯ

@PavelLebedev24

5 жыл бұрын

СНАЧАЛА СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНО, А ПОТОМ УЖЕ И ГОВОРИТЕ ЧТО ЭКСПИРИМЕНТ УДАЛСЯ

@robertstephenson3236

5 жыл бұрын

Эксперимент же удался - проходимость повысилась. Боги... И что за дурная манера, капсом писать...

Переварите VIN номер и попробуйте осмотр в РЭО пройти

@user-zp1dm4gy7e

5 жыл бұрын

Эксперимент. !! Купите анаши , спайсов , гашиша . Распихайте это всё по корманам куртки и идите гулять по торговому центру и метро ....подходите в сотрудникам полиции и спрашивайте у них сколько времени.. короче ведите себя непренужденно... Потом когда вас начнут арестовывать сбросьте куртку и говорите что я ее первый раз вижу , снимайте это всё на камеру.... На случай если вас закроют в изолятор одну гоуПрошку необходимо спрятать в анальном отверстии , туда же положите сотовый телефон для стримов и пауэрБанк для зарядки гаджетов. Вроде всё .

@agafon27

5 жыл бұрын

Неплохо.

@SamsungJ-ne7qb

5 жыл бұрын

@@user-zp1dm4gy7e а потом уже в хате кричать это пранк это пранк 🤣😂🤣

@MrAligator74

5 жыл бұрын

@@SamsungJ-ne7qb не кричать а кукарекать сидя на параше)))

@serg3659

5 жыл бұрын

@@user-zp1dm4gy7e А вы хороший тамада. И конкурсы у вас интересные.

красавчики! саморез вылетит и останется на дороге, а летом кто то пропорит себе колесо...збс. пацаны ваще ребята...

да размер подвел , тоже на минитрактор так хочу сделать , но всё рез покрышек останавливает , был опыт ))) а так молодцы , ну и я думаю резать под углом по типу однорядной елочки , чтоб не было вибраций при езде

Косяк у вас сегодня. Кто за новые колеса 👍

Как не стремно лохотрон бет рекламировать . Есть же нормальные бренды которые не занимаются лохотроном

@tolikpupkin

5 жыл бұрын

Нормальные не платят так много

@user-oo1qp2bl8h

5 жыл бұрын

Так ты не ведись тапни два раза на край экрана да перемотай )

@user-ey3kd9ci8w

5 жыл бұрын

SamosvaL 72 не было бы рекламы, ты свой телевизор смотрел каждый день

@user-do2bv2kv3b

5 жыл бұрын

SamosvaL 72 в чем лохотрон. Три года ставки на бете делаю, ни разу небыло нариканий

@Missing_Texture.

5 жыл бұрын

нет страховки ставок. и куча лохотрон-игр внутри приложения, но как букмекер норм.

День добрый. Эту идею в журналу 80 годов предлогали для прохождения авто по грязи. Ещё там использовали эти вырезки, вставляя их в проризи, получалось типо лопастей для грязи с водой и тд. Где-то эти журналы ещё лежат. Получилось Классно. Всех благ

Новое это хорошо забытое старое. На колесо М 412 натягивали покрышку " каблука,", эффект был отличный. Помимо отверстий на протектора убирали ещё часть борта с проволокой. Этой идее лет 45-40.

Я так еще 15 лет назад ездил в деревне По грязи. У нас это кашолками называли!!!

@user-zp1dm4gy7e

5 жыл бұрын

Да неужели

@user-fv1ok8co9k

5 жыл бұрын

У меня сосед лет 15 назад тоже так ездил на малолитражном грузовичке Дэу))) Он на 13 диаметр колес натягивал покрышки на 13, при этом всё бортировалось в ручную, монтировками!

@user-im9of9vf6b

5 жыл бұрын

@@user-fv1ok8co9k Здоровый он однако.

@user-im9of9vf6b

5 жыл бұрын

@@user-fv1ok8co9k У меня знакомый в начале 90х на мотоцикле Днепр в покрышки болтики вкрутил и каждую зиму ездил на этой резине.

@ttv7921

5 жыл бұрын

@@user-fv1ok8co9k да я об этом тоже написал, покрышки должны быть одного размера и внутренний обод нужно на верхней покрышки срезать!

Лысый хватит напоминать про чудесный сайт

@jigletallo166

5 жыл бұрын

Андрей Белый не смотри блять

Лайк,мы такое в древности делали,одевали на мотоциклы на заднее колесо,в то время найти шипованую покрышку для мотоцикла ,была проблема,вот и изгалялись )))

Саморезы чуть короче надо было!Лайк от меня!

@yurgyurg8579

5 жыл бұрын

лай то за что? Идея то не рабочая .

Что только не придумает😂 Лукасов ему👍🏻

Так подбираете ! Ещё видео, но только уже с удачным исходом!

На лысую резину(колесо спущено) надевается резина такого же размера с вырезанным кордом с двух сторон и вырезанными прямоугольниками(как в ролике), далее всё накачивается. По грязи прёт как танк, хватало б мощности мотора(на заднеприводной плюс пару мешков песка в багажник и жди разорваного дифера). При езде по асфальту на скорости такое чувство что сейчас раскрутятся в машине все болты и гайки. При езде но почве, комплекта на летний сезон вполне хватает. Вставляют в вырезы ещё куску швелера рёбрами внаружу... но это уже верх извращенства))

Ребята доработайте эксперимент , поставте покрышки по размеру .очень хочется посмотреть как она будет по снегу ехать .

@rvvgroup5784

5 жыл бұрын

да будет она отлично ехать .... если поставить не просто по размеру а внатяг!!!

@user-ms6dc8dt2l

4 жыл бұрын

Ну не было у них 14-й резины. да и Солнце уже клонилось к закату...

@Sepa44

4 жыл бұрын

RVV Group и на клей для надёжности

так почему не сделали нормально, сделайте нормально

@Nikefox123

5 жыл бұрын

так на 2 ролика получилось: неудачная попытка, а потом переснимут на подобранном размере. Зато в 2 раза больше рекламы продадут :)

Сделайте в следующей серии так , что бы покрышка не проворачивалась ! . Интересно посмотреть на максимальную эффективность таких покрышек ! . Удачи !!! )

Доброго времени суток! Влад попробуй так же выполнить колесо с двумя покрышками только уже более чётко что бы они были вместе зафиксированы и уже по весне там где в ваших регионах есть хорошие болотистые дороги испытать такую супер покрышку на проходимость по этим жёстким дорогам . За ранее вам спасибо.

Этот рецепт печатали ещё в журнале "За рулём" где-то в конце 80х. Нужно взять две одинаковые покрышки,у одной срезать боковой корд и сделать прорези,и надеть на вторую сверху...

Покрышки должны быть одинакового размера, и внутренней обод нужно срезать!

@user-bm9qz4zj6t

5 жыл бұрын

Я так 30 лет назад делал, когда хорошая резина в дифиците была.

@menjanecen5498

5 жыл бұрын

Было дело.... И я так делал , начало 90-х,с резиной проблема на 155 изношенную натягивал 165 но ещё не плохой был протектор 13 радиус и ездил. вполне ещё можно было чем на лысой.пока не нашел новую

@Ralf58

5 жыл бұрын

@@menjanecen5498 А мы натягивали старые покрышки от кроссача на18, тоже неплохо рыли.

Подберите покрышку поменьше приклейте и повторите

Чем мальчишки отличаются от взрослых мужиков? Только весом!.. ))) Молодцы, парни, живёте в удовольствие, и это классно!!! )) Респект, мужики!!! И канешн лайк! ))

В 70-х, в деревнях (как вы понимаете там дороги не чистили зимой), ставили от трактора "зубатую" покрышку. Боковины срезали. Получалась, как бы, лента поверх покрышки. Размер в размер. Не хуже трактора ездили эти машины! Скорость - 40-50 максимум. Идея прекрасная! Удачи вам!

Надо чтобы вторая резина плотно прилегала к первой, этого можно добиться если первая покрышка размером чуток меньше может даже такого же размера как и вторая покрышка))

ну подберите покрышки и покажите как работает

В нас в деревне был пирожок 2175 (2140) Так вот в 90-е с резиной было туго. Брали совсем лысую резину‼️ Обрезали корд и надевали сверху скат с хорошим протектором, найденном на мусорнике Толи с дыркой, Толи с торчащей проволокой корда. И ездили за милую душу. «вот она всемирная история, банк imperiall»🤔🤔🤔

Лысый ты где дурь покупаешь?) С такими то идеями)))

Капец!Сколько у вас там снега😨.Когда к вам уже весна придёт?!😀

Тоже читаешь комменты во время видео!?

@user-zu8ep9jc8p

5 жыл бұрын

Нет

@user-fz2in6qf4y

5 жыл бұрын

@@user-zu8ep9jc8p а что тогда ответил

@supernatural4024

5 жыл бұрын

Да вроде

Когда-то мы натягивали две покрышки на колесо мотоцикла, чтобы обойтись без камеры (деревня, бедность). На перед поставить побоялись, потому что плохо рулиться будет, сзади проворачивало, а вот на коляске было нормально. Так ездили несколько лет.

В советские времена ставили на авто по две покрышки и ездили по снегу и грязи т.к. из зимней резины была СНЕЖИНКА но её купить можно было только по блату.Этот способ себя оправдывал . Палец вверх.

Прикрутить покрышку на покрышку саморезами - во дичь 😂😂😂

@vetalzotov6323

5 жыл бұрын

А что может пойти не так?

@user-cp5mh7zp1u

3 жыл бұрын

Ты сам дичь

Неопытный водитель Антон часто слышит рифмы к своему имени.***

Вы еще дифф заварите для полного треша😂

Они закосячили в том, что бортовое кольцо тоже вырезается, ну и покрышка, из которой бандаж делается, должна сидеть плотно. Эта технология была предложена ещё во времена СССР (к сожалению, забыл имя изобретателя) для деревенских жителей и рыбаков - охотников. Довольно эффективная штука.

@PavelM554

5 жыл бұрын

Добавлю - авоська должна быть того же диаметра.

@user-df7nu2de1h

5 жыл бұрын

@@PavelM554 именно!

@ryzel280790

5 жыл бұрын

@@PavelM554 есть конкретная инфа по этим колесам картинки фотки там ? ка правильно вырезать и всё такое

@PavelM554

5 жыл бұрын

@@ryzel280790 Того знакомца, который каждую зиму на таких колёсах ездил, уже нет с нами. Спросить не у кого. Помню, что он как-то ёлочкой нарезал. А остальное написано уже - диаметр авоськи тот же, бортовое кольцо срезается. И ещё - такое колесо хер отбалансируешь. В говнах то пофиг, но по асфальту быстро не поедешь. Впрочем, быстро гонять на таких небезопасно.

@ryzel280790

5 жыл бұрын

@@PavelM554 все понял кроме одного - бортовое кольцо что за участок конкретно на колесе

Нифига себе на выброс ,на таких колесах еще как минимум сезон спойойно можно ездить

Идея для выпуска : Варите мне БАШБАР на машину, и снимаете это. Ехать никуда не надо, не переживайте, я в нск. Выйдете в ТОП, 100%.

Ну вы блин даете ; ))Лайк

А что, если на колесо натянуть не покрышку, а кусок здоровой трубы или бочки? Диаметр подобрать так, чтобы колесо не проскальзывало. По идее, получим очень проколоустойчивое колесо с практически бесконечной возможностью апгрейда протектора. Можно на него протектор из арматуры или уголков наварить и полазить на таких колесах по снегу или грязи, можно транспортерную ленту натянуть и ездить по асфальту, можно наварить бортики и ездить по рельсам.

Саморезы всяко разбросало на дорогу,кому то повезет

@alendelon8244

3 жыл бұрын

Andrian Rojin особенно когда с боковой стороны покрышки входят в колесо

@alexandravdakumov321

3 жыл бұрын

Не говори, надо было гвоздями насквозь пробить, вылезшие концы загнуть, хрен бы провернуло.

Будет тоже самое но совсем по другому лысый с волосами и логику потерял

на свем запорожце в года когда небыло резины я уже испытал этот метод остался доволен . авоська держалась без всяких саморезов.

Мы это ещё в детстве на мотоциклы делали,на Урале зимой по сугробам как на сегоходе хорошем едешь!

ПОПРОБУЙТЕ КАМЕРУ, за место внутренней покрышки!

8:44 начало

Соседи по гаражу наверное очень довольны новым саморезам...

С самого начала , не досмотрев - разрезы нужно делать по диагонали и в разные стороны, для относительного комфорта. Проверено опытным путём в 1978 г. на Москвич 2140. Проходимость СУПЕР,

@user-xg6eo2dp7o

5 жыл бұрын

Досмотрела видео -ужас. В старые ДОБРЫЕ времена, при дефиците нужных шин, над таким экспериментом можно было задуматься, только не сейчас. В частности мы на свой 2140 ставили вторую шину от грузового Москвича , она больше, размеры не помню. Шины были камерные, так вот, мы с грузовой шины с одной стороны срезали бортовую часть, кольцо целиком, а вторую сторону забортовывали вместе с родной , затем накачивали. Разрезы поуже и по диагонали. Такие шины нам были нужны для проезда к родителям в деревню, где летом глина, зимой снееееееег. (Кировская обл). По преодолении последних , шины отправлялись в багажник до следующей преграды. Ни чего не проворачивало, саморезы в "голову" не лезли.

*Получился КОЛОБОК*

Лизун в редуктор залей!! Интересно же

@maxskorupinabrex933

5 жыл бұрын

Двигатель порвется

@emirbaxtiev5318

5 жыл бұрын

Сожри свой лизун, отравись им и не предлагай такую глупость

красиво у вас! у нас таких зим не бывает!

Сколько не смотрю видосы этого канала, всё как-то не продумано, а в общем смотреть можно.

я может чего не понимаю, но на что рассчитывали вкручивая саморезы в колеса?

поставь на жигу с зади, самую широкую резину, а с переду самую узкую

В 80х лично ездил с проложеным между камерой и покрышкой распущенным вдоль и подогнанным по длине пожарным рукавом. Изготовление подобного сендвича требовало тщательной подгонки и очень акуратного монтажа, но позволяло не так бояться гвоздей ( саморезы тогда не валялись по дорогам). Однако, если что-то пошло не так, камеру легко могло пережевать в хлам...

*От души, как всегда сделал четко*

Эхх, кадры родного новосранска

Задумка не плохая но я закрутил бы саморезы из нутри,( попробуй)

Да мужик Вы умный я тоже про Тонкое думал но не знал как Сделать была__рю за ролик!

Буду теперь себе по две покрышки одевать!)

Как обычно без мозглая тема -недоделка

Когда Порш?

Спасибо за хорошую идею!

@user-bm9qz4zj6t

3 жыл бұрын

Этой идеи уже лет 30 или более. Я на таких колёсах в 90-х ездил, по снегу авто шло, как танк.

На трактор можно замутить ,попробовать и вес прибавился , а если и три то вообще агонь

Надо было наружнюю покрышку закрепить цепочками к болтам колеса. А как там копейка с ЗИЛовским двигателем поживает?

Вот уж действительно, всякое новое, это хорошо забытое старое... Этот блогер просто присвоил себе чужую разработку. Ведь это не он придумал так применять старые покрышки. В одном из выпусков журнала «Моделист конструктор», не помню точно в каком году в 1975, или в 1976, в журнале Моделист-конструктор подробно описывался именно этот способ повышения проходимости отечественных авто на заснеженных дорогах. Они даже прочитать толком не смогли, инфу о таком способе... Берутся две шины одного размера, но изношенные до состояния «слик». У той шины, которая будет сверху, вырезается забортовочные кромки и нарезаются равномерно "окна по всему периметру. После того, как «авоська» получившаяся из изрезаной шины, будет одета на целую шину, всё монтируется на диск, накачивается и поскольку внутренний размер шины всегда меньше наружного, «авоська» плотно облегает внутреннюю, целую шину и никакого проскальзывания не происходит. Испытано, проверено и в снегу и особенно в грязи. Жига прёт вперёд по грязи, даже если полностью забились и перестали вращаться передние колёса. По снегу такой способ плох тем, что оч сильно «гуляет» задок машины, поскольку нет продольных нарезок, а на чуть повышенной скорости из-за этого запросто можно улететь в кювет, или на встречку.

@Al-drVit

5 жыл бұрын

Как вариант этого способа вырезы покрышки делать диагональными , чтобы снег или грязь выгребали в стороны от автомобиля.

@user-ms6dc8dt2l

4 жыл бұрын

Или ромбические, но тогда в стороны выкидывать не будет, да

Надо было уазовскую пятаковую нарядить, и гвоздями на 200. С обратной стороны загнуть. А так Вы классные видосы снимаете.

Идея отличная! Только, я думаю, в данном случае лучше стянуть покрышки болтами по бокам, а внутрь вставить камеру.

обклейте машину женскими прокладками

@user-bv9ge9xf3r

5 жыл бұрын

Использованными и тампоны в воздухан

@user-xr5zd9nw2e

5 жыл бұрын

Носками руль обклей...

@user-me9lo6jg8v

4 жыл бұрын

Можно женские трусы надеть на голову чиркашом вперед и попробовать так проехать.

@user-mu8zr7eb5m

4 жыл бұрын

@@user-me9lo6jg8v нехуйно отжег)))

@arturart4031

4 жыл бұрын

Бабулины ритузы и дедовские кольсоны ,норм в гололедицу

Еще раз предлагаю, поставить на зад ролевую рейку и засинхронить ее, типа по кругу ездить и боком) ЛАЙК на этот запил ребята)))!!!

@user-kr6hk6ll8z

5 жыл бұрын

Ролевую рейку?

@user-vh9mh5kt6i

5 жыл бұрын

ну да. ролевую. это фетиш такой. наяривать с рОлевой рейкой.

@Dmitriy_Stelnikov

5 жыл бұрын

Представляю, как бы Евгений Ваганович Петросян эту шутку обыграл.

@Sepa44

4 жыл бұрын

Дмитрий Стрельников на хуя козе боян? поворот колёс на задней оси делается без рейки

Попробуйте вставить в зазор между покрышками деревянные вставки и закрепить их снаружи уже на саморезы(короткие) резина натянется и не будет проскальзывать. Хотя будет трясти или кстати можно использовать в виде вставок резину от покрышек. А вообще идея интересная.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ШИРОКОФОРМАТНОЕ ВИДЕО, БОЛЬШИЕ СПАСИБИЩЩЩЩЕ!!!

Чтоб резину не покупать на Ниву, сделайте и ей такие ну неё как не как 4х4

11:25 будь здоров

Привет Новосибирску! Классный обзор!

Мы давным давно так на мотоцикле делали - покрышку с мощным протектором натянули на обычную дорожную, правда внешнюю резали и сшивали стальной проволокой. Всё получилось так же, как в этом видео - результат хороший, но внутреннее колесо частенько проворачивается во внешнем, особенно при контакте с водой.

Ничего нового.журнал МК за 79 или80 год, так колхозники выживали осень весна

@IvanKnavI

3 жыл бұрын

Видел такое в каком-то из "За рулём" советских годов. Только кроме прорезания дырок в протекторе,еще срезался корд с центральной части покрышки, а проблемы проворота резины не было потому,что покрышки брались одного размера

@Man-oy5fl

3 жыл бұрын

Только хотел сказать, что такое решение писалось в Моделисте конструкторе!

Это не ново. В журнале Моделист Конструктор 80х годов были такие двойные покрышки. В них еще швеллер под лямки напихали.

@wellallright4775

5 жыл бұрын

О, вот он, дух старой школы!

@DOKTORNOVOHOPERSK

5 жыл бұрын

Да,у меня эта вырезка долго валялась.Мужик на Москвича такие колеса делал.Подкладывал швелер и по грязи аки по суше @@wellallright4775

На проходимость по снегу и в горку проводите тесты на дороге между ТЭЦ-5 и МЖК. ))

Лет 15 назад так пробовали . Только внутреннюю покрышку лысую брали и на клей типа момент покрышки между с собой склеивали. На зиму хватало.

Ладно пацаны 15-ти летние этим бы занимались. Бляхамуха, мужик, ты сильно отстаешь в развитии.

установите на вашу 6 колесную ниву на каждое колесо

Попробуй швеллера между покрышками, в верхней прорези 10х4 на размер швеллера, 6-10 швеллеров в один образец. Слышно от пожелала катаржанена, использовали при лесозаготовке.