2 ЛИТРА 526 СИЛ, НО ЕСТЬ НЮАНС ...
Автокөліктер мен көлік құралдары
vk.cc/cwdSaU?erid=2SDnjdKR3Fo - Стильная и компактная рожковая кофеварка REDMOND СМ711 с программами для приготовления эспрессо, двойного эспрессо и капучино, оснащенный помпой итальянского производства, резервуаром для воды 1,5 л и лотком для сбора капель.
Стройте маршруты, как вам ближе в Яндекс Картах. Подробнее: clck.ly/39xJa8
Этот автомобиль в продаже
www.avito.ru/kudrovo/avtomobi...
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#volkswagen #golf
Реклама. ООО «Яндекс» ИНН 7736207543 Erid: 2SDnjdFt8au
Реклама ООО «ИЛОТ», ИНН 7805651907 ОГРН 1147847184143 Erid: 2SDnjdKR3Fo
Пікірлер: 2 700
Костя у меня стоит Альфа Ромео 164 90года. Легенда пененфарино)) Один хозяин. Хорошее состояние. Ездила только летом! Кому интересно лайкните может заметит. И сделает обзор. Спасибо.
@sozdaich
13 күн бұрын
Лучше Владимиру Мельникову напишите, он любит кайфовые машины)
@Cloud-mp1rp
13 күн бұрын
Он в Питере стоит? Просто Костян вряд ли поедет альфу снимать в другой город
@ZahaShow
13 күн бұрын
В топ
@yurinpashan
13 күн бұрын
@@sozdaich точноо
@porter_ru6166
13 күн бұрын
@@sozdaich ща напишем))
Нда. По телефону за рулем разговаривать нельзя, зато в новых машинах пока найдешь нужную кнопку в меню, проедешь пару километров не смотря на дорогу…
@AlexeyOpposing
13 күн бұрын
Во во!!! Согласен.
@Stadoanti
13 күн бұрын
Это другое 🤣 тут же нет телефона возле уха 🤣🤣🤣 за который можно штраф выписать ✊ и пофиг что и там и там одной руки нет на руле, но с меню ещё и внимания минус 30% но это нормально. Да и у рки есть системы предотвращения столкновения…
@bored_sheen
13 күн бұрын
Надо как все, писать сообщения в телеге.
@AlderaWe
13 күн бұрын
Ну нельзя же быть таким тупым, чтобы за минуту не найти как подключить телефон.
@player1GR
13 күн бұрын
F21 на B58 все равно на вершине)
1. Думаю многие со мной согласятся в том, что показанный график никак нельзя считать точным. Имела место какая-то ошибка измерения или странно вела себя машина. Проведите полукруглую или прямую линию между двумя точками до начала прыжков графика и после, увидите 420-440 л.с. 2. HGP выпускает 3 версии Golf 8 R: - 440 л.с. и 560 н.м. - 480 л.с. и 580 н.м. - 526 л.с. и 630 н.м. Было бы здорово точно понять какая именно версия тестировалась. 3. Каким топливом был заправлен автомобиль? Это крайне важно. Важно даже с какой заправки. Вдруг там смесь 95 и 100? Опять же, большинство тех, кто сталкивался с настройкой автомобиля на стенде знают, что в большинстве случаев перед настройкой, например, в Москве, машину заливают 100-м с определенной заправки на Олимпийском Проспекте, ибо бензин оттуда настройщики считают эталонным. 4. Мотор с заявленной удельной мощностью в 260 л.с. с 1 литра объема можно смело считать перефорсированным. Ресурс такого двигателя действительно вполне мог подойти к концу на пробеге 50.000 км. Особенно, если кто-то где-то не уследил за маслом. Но этого мы не узнаем. Если действительно хотим понять автомобиль, нужно дать ему немного любви перед заездом на стенд: - замерить компрессию - замерить утечку в цилиндрах - убедиться, что у турбины люфт в пределах допустимого Здесь же мы можем быть далеки от истины! Извиняюсь, если "задушнил" ;)
@user-6tfvk70k78
9 күн бұрын
Фсё по факту
@Captain_Of_USS_Enterprise
8 күн бұрын
по факту
@Xioque
8 күн бұрын
Лучший комментарий.
@slavaviktorov6053
8 күн бұрын
фига тут чеклист) тачку дали на обзор, как вы собрались замерять люфт турбины?)
@Nickeyptz
7 күн бұрын
Ещё вопрос, производитель делает замер мощности с маховика или колёс?
Все что нужно знать о современных приборках. «Пол бака у нас как я понимаю» 😂🤣
Ильдар увидел видос про фольксваген и сел смотреть бросив оживление😂😂😂
@Ruppel_STR
13 күн бұрын
Поэтому и с бмв у него не вышло сразу😂
@Alekcei-c-Yrala
13 күн бұрын
Кто нибудь , объяснит мне кто такой Ильдар и почему все про него говорят ?
@evgeniptz
13 күн бұрын
Воротников увидев ролик: " эх ты сука"😂
@evgeniptz
13 күн бұрын
@@Alekcei-c-Yralaбесячий перекуп, татарин, с подвешенным языком, оживляющий уставшие автомобили
@user-xd9vk3ow3w
13 күн бұрын
@@Alekcei-c-Yralaильдар авто-подбор ремонтирует машины,ездит на оживления,помогает людям машинами которые нуждаются в этом
Как же не хватает таких авто !! Надоел этот Китай Спасибо Кость
@user-uf6uw7xk2n
13 күн бұрын
А бабло есть не на Китай? )
@batyr.kurbangaleev
13 күн бұрын
@@user-uf6uw7xk2n Про обзоры говорю Не покупать же идти
@yaebanatati
13 күн бұрын
@@user-uf6uw7xk2n Есть китайцы до 7 млн) LI L9 какой нибудь накидает защеки
@N0wella
13 күн бұрын
@user-uf6uw7xk2n гнилые пороги на своей ладе уже сделал?
@GhostRider-lm4xc
13 күн бұрын
@@N0wellaшутить научись, после того как уроки доделаешь🤣
Люто против экранов. За что люблю старые (но ухоженные тачки) - это бл за кнопки. Возможно я сойду за деда и новое поколение нынешних 17-18 летних чуваков, которым через 10 лет ездить на планшетах это не поймет, но кнопки реально кайф. Быстро и понятно. У меня был Cadillac Deville 1997 года, который я до сих пор считаю лучшим по эргономике - там была зеленая, как калькулятор, приборка, вокруг которой были кнопки климата и бортовика. На руле были кнопки поиска радиостанций, громкость, а с другой - скорость вентилятора и температура климата - вот это был кайф. Кочерга на руле. Регулировки сидений на двери. Не нужно было не то что тянутся, даже лопатки отрывать от сидухи не надо было. Это был кайф. И все было настолько под рукой, что отрываться от дороги не было никакого смысла.
@user-ot2mb7us9m
10 күн бұрын
Согласен, кнопки топ, и стрелки смотрятся лучше, чем дешманские экраны
@lazy_goodwill
9 күн бұрын
Да нет, всё они поймут со временем, думаю. Но только кнопки уже станут роскошью и останутся прерогативой дорогих авто. А обзорщики и журналисты будут в восторге кричать: "Смотрите, здесь подогрев сидений включается отдельно вынесенными кнопками, а для регулировки температуры есть крутилка! Вы когда-нибудь видели такое?" Я, конечно, в будущее не заглядывал, но мне почему-то кажется, что так и будет. Ведь всё новое - это хорошо забытое старое. Есть множество подобных примеров в истории
Как владелец 8ого гольфа, про кнопки: 1. Подогрев сидений включается когда нажимаешь на ползунок температуры двумя пальцами (водительский - водительский ползунок, пассажирский, пассажирский - ползунок). Можно включить попросив голосом, но тыкнуть двумя пальцами быстрее. 2. Про стабилизацию, тут уже в два клика. 1- сдвигаешь шторку экрана вниз и туда выводишь все кнопки меню, которые тебе нужны (сам костамизируешь и в «быстрый доступ» ставишь что тебе надо. Как в телефонах в целом. Так что 1-сдвинул шторку, 2-нажал кнопку. Приборка во всех 8ых гольфах электронная со всеми картами и т.д. (Во всяком случае на нашем рынке :)). Боль - это сенсорные кнопки на руле (как я слышал). Но у меня 1.5etsi, там кнопки механические (слава богу). И во всех новых моделях они тоже буду механические.
@StanislavEZ
13 күн бұрын
В свежих VW вернули старые нормальные рули. А еще плюс - сенсорный руль полностью совместим со старым-новым(вернули старый кнопочный руль), при желании можно просто болт-он воткнуть руль с кнопками, без какого-то кастома, переходников, перепрошивок.
@artemgame6592
13 күн бұрын
У нас была тига на сенсорном руле, очень изредка случайным нажатием включали подогрев руля, в остальном вообще проблем не было, прикольный руль
@spectrecy9411
13 күн бұрын
@@artemgame6592 в основном случаные нажатия получаются при очень активно рулёжке и при повседневе особо проблем не вызывают, но люди все с разными хватами и при определённых условиях случайные нажатия неизбежны.
@perolistiknervniy298
13 күн бұрын
Ну это же пи*дец, зачем вообще делать такую дичь, когда есть обычные человеческие кнопки
@fdor_7841
12 күн бұрын
Только хотел написать, все верно, так же режимы можно щелкать еще кнопкой mode, не трогая экран вообще
Это впервые когда Костя кожух двигателя положил аккуратно
@alex_mk2590
13 күн бұрын
@CEKSY.RU_3axodu13так до 16ти или 17 годиков определитесь уже! Мне это важно 😂
@abvgd2348
12 күн бұрын
вот вот, видимо что то действительно достойное и стоит уважения даже Ящера
@tiax
12 күн бұрын
Нет, не впервые.
@villery7
12 күн бұрын
далеко не впервые
@nbzzwf
12 күн бұрын
Ну конечно это же делал инженер ваг по этому не срыгивает ни коробку ни мотор ни кожух....
как владелец гольфа, кайфанул от этого видео, мечта любого вагадрочера и гольфиста))
@antonkrjutskov5911
13 күн бұрын
Стебешся? Октаха рс в сарае мечта..а не вот это вот.
@vilisov_dmitrii
13 күн бұрын
@@antonkrjutskov5911ну, вагодрочеры разные бывают)
@erondondondineron1337
13 күн бұрын
Восьмой гольф не может быть мечтой вагодрочера, после 7 восьмерка просто уродец пи…ский, так же как после а38v вышла а3 8y и все блеванули
@user-ze8nc4pp6d
13 күн бұрын
@@antonkrjutskov5911Если именно мечта вагодрочера и сарай, то это rs6 avant, хотя октавия сарай тоже мечта, но в неё веришь, что добьёшься, а об rs6 только мечтаешь.
@sasharoot8995
13 күн бұрын
мечтаю о таком гольфе ....
Что за флешмоб? Михеев и Павлов - нюанс Хэнсон - нюанс Костя -нюанс. В один день😂
@user-ol8lc5of6s
12 күн бұрын
Всё это блогеры. Но есть нюанс)
@user-hh4sw7ro8u
12 күн бұрын
Кто все эти люди?
@ivanparabellum5242
12 күн бұрын
@@user-hh4sw7ro8u Если нужно объяснять, то не нужно объяснять
@WhiteLoIIIadka
11 күн бұрын
Изначально Михеев и Павлов так подписывали видосы. Видимо Хэнсон и академик так их троллят. В видосах хэнсона много шутеек было с отсылкой на МиП. Хз че они не поделили там
@__KEKS_228__
10 күн бұрын
Ещё Абсурд драйв
Костя, 60т.км на наклейке - это luftfilter - воздушный фильтр, не масло в коробке :)
Как раз к ужину! Всем приятного аппетита, пацаны)
@rodion816
13 күн бұрын
взаимно)
@HUGZY1337
13 күн бұрын
жиза кстати, хех
@N0wella
13 күн бұрын
И тебе
@user-mo9xy6ke7k
13 күн бұрын
Факты😂😂😂
@Dr.Surg85
13 күн бұрын
И тебе)))
Сначало экраны вместо обычной приборки казались чем то прикольным, сейчас понимаю на сколько мне повезло со своей импрезой с натуральными стрелками и шкалами. С большим тахометром по центру.
@freezby7585
13 күн бұрын
Гребаное удешевление производства. Если для всего есть экран для чего обычные кнопки здорового человека
@prod.71
12 күн бұрын
Не знаю кому они там казались прикольным... Я когда впервые сел за руль машины с дисплеем вместо приборки, было ощущение что меня где-то кинули. Выглядит как то пусто и дёшево, как по мне.
@arm6534
12 күн бұрын
@@prod.71 Согласен. Полная фигня.
@user-hp2dc4wd7x
11 күн бұрын
Японцы до этого дойдут намного позже, как обычно
@user-gc4bv9nv3v
10 күн бұрын
Это началось с мотиков и уже тогда это смотрелось дешево
- Машина в продаже Также Костя через 5 минут: - Че то она не едет боком, давайте ещё 20 раз попробуем
Ну на колёсах 480л.с, на маховике скорее всего и будут заявленные 520
Сначала на авито попалась за 7млн, а потом тут) Наконец-то нормальные авто пошли, а не это всё!
@YVnuk.
13 күн бұрын
=Струячим❤
@Dzirt89
13 күн бұрын
Ну ты купил хоть?
@ExtraSPB
13 күн бұрын
@@Dzirt89 да, в такси работаю на такой)
@nelep007
13 күн бұрын
@@ExtraSPB Хорошь 😂😂😂 👍
@user-zk3lc4nt5e
13 күн бұрын
Поднебесной)
17 лет на гольфах, с 5 по 7.5 Лично я считаю это идеальным авто в городе. И даже если у меня будет 10 лямов, я просто куплю себе 7мую рку, сделаю стаге миллион турбоваг и буду счастливо ехать на вагбург Спасибо за видос, наконец то гольф на большую аудиторию, давно таких приятностей не было
@gerasimsmith6565
13 күн бұрын
Человек слаще редьки ничего не пробовал 17 лет. Поймите его и простите.
@holyeastercake6848
13 күн бұрын
@@gerasimsmith6565 есть понятие - пользователь, есть - фанат) Каждому свое, я к тебе не лезу и ты не цепляйся
@vilisov_dmitrii
13 күн бұрын
О, да, РС7 - аппаратище ❤️
@andynoon7092
13 күн бұрын
@@gerasimsmith6565Угомонись, речь про город. И именно в городе хотхэтч - лучший выбор из авто. По моему мнению также интересен может быть только Миникупер ДКВ.
@user-eb8ul1hc9w
13 күн бұрын
@@gerasimsmith6565 нас больше. Уходи. МК3 вторая подряд(Vento>Golf GL). Пересел на четырёхцилиндровый с A6C5 2.4 quattro, надоело технопрн под капотом. Да, комфорт в минус, хоть и не сильно... Зато теперь моя машина мне не враг и не хобби, она моя опора и поддержка. Никакие технически и электрически сложные машины не принмлю в принципе, они для наивных и злых "пабидителей пажызне". Следующей хочу Порш(если не вырасту), Транспортер Т4 1.9Т(если рано постарею), или любой вагон от ВАГ. Есть задумка Венто лифтбэк и Гольф 2 эстет... Но пока не до этого. Обожаю VWAG.
"Мы сейчас едем немного под газом" - прозвучало интригующе)).
Но есть нюанс - везде камеры и зацепа нет полгода минимум и на дорогах 90% водителей едут, а особенно трогаются со светофоров так что никуда вообще не хотят приехать. В общем такой мощный автомобиль вам и нахой не нужон. Спасибо бомбанул, отпустило.
@111postal111
12 күн бұрын
Он нужен тем, кто "Москва - Питер" мотается часто - вот там эта штука себя покажет!
Костя, на счёт кнопок это боль. В предыдущих поколениях была золотая середина, когда был прекрасный ЖК дисплей с приборами и кнопки. Кнопки климата у Вага были эталонными, а сейчас приходится в меню ковыряться и целиться на ходу в сенсоры.
@KhusyainovRR
13 күн бұрын
Там же свайп сверху и там горячие кнопки. Надо по экрану сверху вниз свайпнуть
@mad.3D.engineer
13 күн бұрын
@@KhusyainovRR нууу, всё равно.. одно дело, когда ты не глядя знаешь где у тебя и что на том же климате, другое дело - отвлекаться на свайпы итд
@godzilariga
13 күн бұрын
В ЕС уже с этим начинают бороться, чтобы возвращать основные кнопки.
@phoneaccount6907
13 күн бұрын
Приучают стадо.
@AL_R161
13 күн бұрын
сенсорные кнопки с руля убрали, надеюсь и тут - поправят... а пока поезжу на седьмом ресте
Только досмотрела Ильдара, чёткий тайминг)
@LRCGarage
13 күн бұрын
Аналогично 😂
@mrmkua
13 күн бұрын
Самое сложное оживление?
@user-ei4qi8yw8w
13 күн бұрын
Я тоже!
@b_o_d_y_a1828
13 күн бұрын
Там еще и ВАЛ канал
@user-ns8el4ls1g
13 күн бұрын
@@b_o_d_y_a1828 и Хэнсон)
Великолепный авто! По превью подумал, что это Тигуан.
Вот такую я бы взял тачку, вот это зачет! Это не машинка на пару видосов, а на повседнев и на фан и на спорт и т .д
Если, ещё 1 ютубер сегодня выпустит видос с фразой "но есть нюанс" я ахуею
@timofeygretsky3291
13 күн бұрын
Михеев и Павлов 😂 Сначала подумал они выпустили, а потом сам охерел
@neometalliev
13 күн бұрын
HANSON Я КУПИЛ ДЕВЯТКУ, НО ЕСТЬ НЮАНСЫ
@Chef4lex
10 күн бұрын
Сегодня у абсурда вышла Вольво с нюансом)
Ещё не включил ролик, но как любитель гольфов уже доволен.
@CTaPuK21
13 күн бұрын
Привет от такого же ) Golf GTI Performance 2018 😊
@Diman1708
13 күн бұрын
Привет от владельца 6 гольфа
Хм... Берём Audi s5, делаем st2, стабильно выезжаем из 4 сек, и 100-200 10с, кладём оставшиеся 2млн себе в карман.
Красота 🔥
Наконец то парикмахера нашёл нормального👍, всем добра
@oleguns
12 күн бұрын
И бобра
@St.patrick0406
12 күн бұрын
Бабушка его наконец-то постригла.
И ильдар видео выпустил и академик, джекпот просто 😂
@user-ks4yp5xv4i
13 күн бұрын
+ Хэнсон тоже про нюансы
@heroin4941
13 күн бұрын
@@user-ks4yp5xv4i и Вал-канал, но без нюансов
@ODP_mid
13 күн бұрын
А они как-то всегда синхронно. В воскресенье недели 2 назад вечером. Половина Ютуба выложила новые ролики. Я удивился. Посмотрел каждый по 10 минут. И огорчился. Зачэм так делать?
@user-vl6hw4kw5s
13 күн бұрын
А ещё Илья Стрекаловский, MotoGo и ещё один чел, который строит оку на 3s ge
@andreilit8519
13 күн бұрын
И даже ВАЛканал !!!!!!!
480 с колес, кайф! С маховика скорее всего 510-520 должны быть)
@MrMaxwins
9 күн бұрын
да какая разница что там с маховика, пусть хоть 1000
На ютубе полно видео, где такие Гольфы едут 2,9. 3,7 - что-то совсем мало.
Молодой пацан в лаборатории не успевает за мыслями кости😂
Наконец финальная серия по Матизу вышла
Кайф ) Гольф, который едет как мотоцикл. Вот бы его Мельникову на обзор, эх... Чтобы не только про разгон по прямой посмотреть. P.S. А в объяве пишут 526 сил )))
@user-gg2oo5tt2l
9 күн бұрын
Пиковая предел и двс писец
Лютый дизайн. Цвет хороший. Начинка достойна уважения
У моего старого гольфа 1.4-75сил выпал бы мотор, если бы он увидел такого пра пра пра пра правнука. У моего кстати тоже кнопки подогрева сидений нет, потому что его просто нет.
@user-ze2lt7ku9r
13 күн бұрын
Всей похуй
@vettruxa67
13 күн бұрын
А у меня кнопка есть-подогрева нет
@sonic_executable
13 күн бұрын
На твоём гольфе если есть подогрев то кнопки в нем нет, а вместо нее крутилка
@TIMOTHE6
13 күн бұрын
Как сказал в ролике ильдара слава балацка: а у меня в пойнтере абс не работает... почему? А нет у меня абс😊
@user-wu9dt1du3b
13 күн бұрын
Взаимно. Подогрева тоже нет!)
Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼
@user-lj7lu7qi5z
13 күн бұрын
Рано еще
@maslenok3900
13 күн бұрын
Заз
@vladimirnikolaev8715
13 күн бұрын
Смотрю до конца. Смотрю до конца полностью! Всегда! 😂😂😂
@Zomkin007
13 күн бұрын
Пока в начале, кузов топ приборка и фары нет - много воды не досмотрел " отчёт окончен"😅
@panov18
13 күн бұрын
Досмотрел спасибо
Видео классное, спасибо!
Буст по передачам это гениально!
Михееву и Павлову пора патент на "ЕСТЬ НЮАНСЫ" делать😂 а то Хэнсон, теперь Костян))
@user-nv9lx2kz8p
13 күн бұрын
я думаю он в рофл относительно их так написал)
@avtorazborkolpino
13 күн бұрын
Украинец и русский могут попасть в один Абрамс . Но есть ньюанс ... (Это не они начали )
@alexander14342
13 күн бұрын
Так это из анекдота фраза
Кочерга для поддержки капота порадовала 😂
@T.T.N.
12 күн бұрын
за 7 лямов 🤣🤣
@T.T.N.
12 күн бұрын
за 7 лямов))
@denisfirst6298
11 күн бұрын
@@T.T.N.а чем тебя кочерга не устраивает, ты под капотом ездить собрался ?
@user-gp6vo1ti5k
10 күн бұрын
@@denisfirst6298кочерга всём устраивает, но не за семь
@MrMaxwins
9 күн бұрын
это не кочерга, это клюшка для гольфа
Костя я катался со знакомым в Курске у него Audi TT 2.0 и около 700 сил (сервис LexxMotors) ускорение супер. Поэтому это мощьность для этого мотора, это вообще не проблема и не предел👍
@user-zd6ne5vw1n
10 күн бұрын
Привет Курск
Ну да согласен, это на уровне Ильдара но слушая тебя это похоже на уровень "дядя у тебя машина сломалась" 😂
За Ильдара респект от его подписчиков) Костя ты красава)
лучший выпустил вечерний видос, спс)
Смотря на это, еще больше начал ценить свой старый ваг за физические кнопки и крутилки не знал что это роскошь сейчас 🙌🏽
Этот гольф это как игрушка маленькая 🤣🤣🤣, но в тоже время мощный)))
Мдяяяя... Хорошо Костя наклейки читает. 60 000 км - не про масло в коробке, а про воздушный фильтр.
@Cristal_Water
13 күн бұрын
А что такой большой ресурс
@AXEL116RUS
13 күн бұрын
@@Cristal_Waterего мыть можно, а через 60 уже менять
@paletti65
13 күн бұрын
чтоооооо? какой воздушный фильтр через 60к
@BigHit308
13 күн бұрын
@@paletti65 K&N Там стоит, это обслуживаемый нулевик. он промывается и пропитывается специальным маслом.
@paletti65
13 күн бұрын
@@BigHit308 никогда не слышал про такое...в немцы хуль...да и нулевик это разве фильтр?🤣 такой себе фильр
4 просмотра 70 лайков Огонь! Лайк не глядя! 😎
Ваг всегда выпадает в ошибку(по круизу и помощникам) когда едешь боком с места сразу после запуска. Нужно сначала метров 50 проехать спокойно чтобы система собрала первоначальную информацию с колёс и датчиков, тогда ошибок не будет.
Никитос клёвый парень, почаще показывай его, видно, что прям кайфует от того что делает VAC сила
Ильдара посмотрели,теперь у ящера видос ,спасибо пацаны за контент по четвергам
Ооо как удачно видосик под чаёк))
Будь здоров! Добрый человек! Это я про конец видео!
У меня тоже Golf R, но 7.5. Мне нравится он больше, чем 8. У моего 381 PS от APR.
Не матиз конечно, но тоже неплохо)
а я себе купил гольф2 всего то 84 года! свежак ещё!
@user-ei4qi8yw8w
13 күн бұрын
И сажевый скорей всего ещё живой😂
@user-bx8kb9wq8t
13 күн бұрын
@@user-ei4qi8yw8w бенз 1.8 нет там не какого сажевого😁
@bel4onokstream
13 күн бұрын
хоть один нормальный человек в чате
@gerasimsmith6565
13 күн бұрын
@@bel4onokstream хоть один некромант
@antonkrjutskov5911
13 күн бұрын
Пальцем уже пробил дно?
Ох и редкая же , крутой гольф ! А тем более ещё и от HGP ! Лютые видео по их тюнингу на ютубе.
Лайк, комментарий, спасибо за видос 👍
Костя спасибо за обзор, интересно поглядеть, но не более. За эти деньги пусть идут лесом))
@gogamarchello8034
13 күн бұрын
@Ha_CauTe_VASX.EU_______032 ,сударь, по русски говори пожалуйста...
@gogamarchello8034
13 күн бұрын
@Ha_CauTe_VASX.EU_______032 чудовище, что ты несёшь???
@mdegtiarev
13 күн бұрын
Других денег у меня для вас нет!
ООО, гольф урааа Всем приятного аппетита и приятного просмотра ❤❤❤
Костя, чтоб включить подогрев сидений, нужно 2 пяльцами тапнуть по полоске климата с нужной стороны, и подогрев включится. Повторные тапы снизят интенсивность (3-2-1) и выключат 😁
@in66
5 күн бұрын
Это в инструкции так написано? А раньше все интуитивно и понятно было К чему эти удешевленные усложнения…
"Ты молодой пацан и ты покупаешь себе Golf R"😎
Пересел на МК8 со скирокко. Насчёт ESP - стоит на быстром доступе, делаешь свайп и она под рукой. В целом, тач кнопки не достают так как минимально пользуюсь ими. Травел ассистент и сос (ошибки, которые появлялись при «дрифте») - это болезнь, которая до конца не вылечила даже с последним версией софта.
Так я чёт не понял они же сняли 480 с колёс, а с маховика разве не будет этих как-раз таки 520 🤔🤔🤔
@DiegoDiegosovich
11 күн бұрын
это с мотора высчитывается с выбегом на проверку потерь
@InAprilsSky
11 күн бұрын
Константин не упомянул, сколько октан в залитом бензине. Попадался как-то обзор от немцев, где для спортивного режима - для трэка необходим 105 октановый бензин.
@user-mm1pu9px9z
10 күн бұрын
105 это пропан.@@InAprilsSky
@InAprilsSky
10 күн бұрын
@@user-mm1pu9px9z да, должен сделать поправку 102 октан. В Германии есть разновидности бензина с повышенным октановым числом, например Aral Ultimate 102 или Shell V-Power Racing ( по разным данным с 98 или 100 октан). Логично предположить, что тюнинг ателье делало свои замеры именно на одном из вышеназванном топливе.
Костя, на 13-й минуте, когда ты начал искать меню на мониторе и отрывал взгляд от дороги, стало просто страшно. Если я в Бруклине начну на мониторе искать что-то, я через секунду или снесу дверь припарковавшегося вторым рядом (да-да, пресловутый нью-йоркский double parking) водятла или перееду велосипедиста, который едет тупо по диагонали и ему на всех насрать. Очень смело. А вообще, немецкая инженерия - то нечто.
@Aspridis85
Күн бұрын
Нахер этот всратый Бруклин,переезжай на Staten Island,у нас тут можно ехать не глядя😂.Только за Веразано платить придется.
Классная тачка! Классный обзор 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Наконец то обзор не китайца
Омагад. Как же давно я ждал этот обзор
Очень интересно было бы Владимиру Мельникову такую машину дать на обзор )
Константин спасибо за такой выпуск
Когда начал смотреть первая мысль была у меня ее надо на стенд. Костян красавчик. Ублажил 💪👍
Костя, подогрев сидений можно включить без экрана, нажав двумя пальцами на сенсорную полоску климата
Наконец академика постригли нормально) Спасибо😀
Езжу на 7 голфе. Stage 3. Замена турбины на gartet впуск выпуск настройка DSG и с стенда 490 лс. 3,2 секунды до 100. 100-200= 8,2 секунды
@DiegoDiegosovich
11 күн бұрын
кинька блог )
Очень крутой гольф ! Ждём рестайлинг!
Шапка в тему 🔥
Спасибо большое за выпуск!
Начиная с 4 поколения, гольф это реально самая красивая машина. В особенности цвет.... 8 поколение это , конечно шедевр. Надеюсь к пенсии я себе смогу позволить купить такой автомобиль. 😊Мечта идиота. В хорошем смысле этого слова.
Я прям влюблен в эту машину, даже цвет который я безумно хочу на своей машине, салон, ковши, внешний вид, и безумно быстрая. К огромному сожалению, как и многое что мы любим и никогда этого не получим😢
@GreenGooooo
13 күн бұрын
Никогда не говори Никогда
@gerasimsmith6565
13 күн бұрын
Не так давно это было очень доступно. Прям очень. Я даже не смотрел на гольф, потому что зачем нужен мкб когда есть млб на всех тех же агрегатах. И выбрал купять рест, пошил, спорт подвеска и стабы от макан гтс, и тачка просто уничтожитель самых дорогих конкурентов на трассе. А как реагируют владельцы свежих гольфов когда их прокатишь, не передать словами.
@user-ub5qn7em1c
13 күн бұрын
Любить нужно то что имеешь и все будет
@CTaPuK21
13 күн бұрын
Я сам чуть не пересео с 7 фэйслифта на 8 гольф...слава богу....машина на много хуже стала...
Хотим продолжение с Ауди ждём видео с Ауди )))
@sharksboysthanks
13 күн бұрын
Ауди хотим по братский
заезжал я с этим гольфом на Tesla model 3 Performance был приятно удивлен когда он до 180кмч отстал всего на корпус!
Сам езжу на Golf-е. Как говорится: "Das auto". :) Но эта R-ка это лютый das auto!!! :))) И всё-таки из VAG-а хочется Cupra Formentor VZ или VZ5, а не Golf...
Костя , это шедевр🔥. Спасибо за доверие 😎
Спасибо Костик!!! всем хорошего вечера 😊🖖🏻
рка это имба, наконец-то реально годные тачки)))
У меня гранта 18 года, готов на обмен на этот полик ключ в ключ :) полик иначе в музее сгниет 😊
Урааааа, Костя обозревает новый ГОЛЬФ !!!!!!!!!!😁😁😁
Это месть Асафьеву за обзор RR
60k km - Luftfilter - это воздушный фильтр. В целом, это стандартный интервал замены воздушного фильтра в Германии. На моей Вольво 2017 года выпуска заменил впервые воздущный фильтр на пробеге в 46к км (2024 год). И то, сказали можно было еще ездить
А сколько стоит порш с таким же весом и л. с. Примерно? Что-то вроде 18?
Лучше для города вообще ничего быть не может. Охрененная машина. Жаль у нашего народа нет на нее денег
@user-wb4iw7qb2t
13 күн бұрын
Заявление конечно безапелляционное, но нет☹️
@user-dg8bn6ky3i
13 күн бұрын
Ты прав…
@ilya2036
13 күн бұрын
народ пусть на рисовозках ездит.. а Гольф для реальных пацанов
@user-oq8lc8uo7w
13 күн бұрын
Открою секрет: на такой гольф есть деньги у совсем малого количества немцев и американцев.
@Sibo187
13 күн бұрын
@@user-oq8lc8uo7w Ложь
Мощно конечно❗ Но как долго это проездит❓
@vigilant2668
13 күн бұрын
пару заездов, потом перегрев или что по хуже)
@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.
13 күн бұрын
@@vigilant2668 ну, думаю не до такой степени конечно, но долго такие не живут.
@vigilant2668
13 күн бұрын
@@KZread.CHANNEL.NobleDonna. Так ты сам подумай, с 2 литров и такая мощность...Там ресурса толком нету в таком моторе. А почему он 50к прошёл, потому что его не дрючили. Американские тачки с 5+ литров 200 л.с и по пол ляма пробегают только так, а почему? Потому что запаса прочности там тьма, в ущерб мощности.
Мне кажется режим дрифт сделан тут для того чтобы на треке в поворот машина дала возможность боком заваливать, а не для того, чтобы бублики крутить.
Моя мечта. Езжу на Поло, мечтаю об Гольфе R
7 лямов, да на х...й он нужен такой. 😂😂😂 Пусть сами катаются.
Наконец-то пушка гонка
Чтооо?? Я сначала не поверил своим глазам! Но пока писал комментарии, заметил - всё норм - плиточка с двигла оказалась на асфальте
Переключился на петличку и я чуть не оглох! Куда, нахрен, весь диапазон звуков делся??? Почему частоты сразу обрезаны со всех сторон в состоянии "не надо"? У тебя звукарь глухой или ему мишка на ухо наступил???