*Kesini selain nikmati kegantengan JB5 juga karna ada ketua IPOMI, Bang Sani Adnan*

Saya sangat senang kalo ketemu unit SAN di toll dalam kota. dilihatnya enak banget bikin terkesima memandang lama lama 😂. selain sassisnya premium. bodynya pun gak banyak variasi aneh aneh. standar tapi elegant. om sani luarrr biasa . saya pengen om jadi driver SAN

@rustamabengkulu1234

4 ай бұрын

Selain premium dan tampilan yg elegan dan tidak membosankan di pandang, satu satunya bus ber livery pohon kelapa,kebanggaan daerah Bengkulu,dan Sumatera Jawa.

Melihat video ini, saya jadi teringat video pak Sani membahas chassis Golden Dragonnya yg di rekondisi. Memang harus kita akui, channel KZread yang mengangkat tema seputar dunia bis, juga membawa nama besar suatu perusahaan dengan tulisan "OFFICIAL" apalagi isi kontennya adalah REVIEW, penguasaan materi tentang apa yang di bahas memang sangat diperlukan. Honestly dibandingkan dengan host karoseri sebelah tersebut memang terlihat sangat jauh perbedaan knowledge serta kemampuannya di dunia bis .

Om Sani ini mesti keren, ga pelit bagi ilmu, dan selalu omongannya bergizi

Senang sekali lihat obrolan Om Sani, selalu teknikal dan mencerdaskan, banyak ilmunya. Tidak sekedar omon2. ❤

PO San memang jos , dengan livery elegan dibalut sasis premium membuat PO satu ini mewah ❤❤

Keren banget jb 5 nya om sani. Kebetulan tadi liat langsung unitnya SAN lewat jalur selatan jogja,asli keren banget,sukses buat adi putro,sukses juga buat om sani

Seneng dengernya gk cuman strategi pasar yg bidik sama om sani technical detail untuk bisnis yg di gelutinya di baca terus menerus.keren juga dari pikah karoseri baik laksana dan adiputro yg sepengamatan saya dr apa yg sudah pihak SAN mengimprovisasi di dengar dan di actionkan apa permintaan pelanggan terkait ini SAN. #Tidak Asal Glinding

Interiornya keren, simple, realistis dan minimalis. Nuansa longgar, lega dan nyaman bisa dimunculkan. Banyak ide ide terbarukan yang di aplikasikan dan dimunculkan. Sukses selalu PO SAN 🎉❤👏

Waahhh po budiman sekarang udah mulai beralih ke chasis 1626, selamat tinggal kriyet kriyet😅😅

PO.SAN tronton...primadona yang paling di tunggu klo lewat depan rumah yg di Wates ,Kulonprogo DIY. Livery nya tropical banget...rayuan Pulau kelapa...suegggarrrrr

Seneng klo lihat interview om sani orang yg sangat cerdas

Wuih tronton ke 2 TIVIDI udah mulai kelihatan hilalnya😍😍

Melihat wawancara dg Om Sani ini banyak belajar ilmu perbi-SAN Mantap sekali Om Sani... Gak cuma asal bisa beli Bis... Tp banyak faktor yg dipikirkan dari spek konstruksi Karoseri sampai kenyamanan dan keamanan penumpang... Dan selalu memantau data2 perjalanan dr setiap unit2nya shg selalu ada evaluasi dan pembaharuan disetiap rilisan unit2 barunya... Sehingga Service Pelayanan bisa tercapai secara maksimal Luar biasa Om Sani... ⭐⭐⭐⭐⭐

243 hadir...bukan orang teknik tp klo om Sani yg jelasin kerasa kyk jadi anak STM👍

Wahhh rindu banget nih Ama om Sani di KZread,tanpa om Sani Jetbus 5 ga seganteng ini 🔥 Salam dr kerub om salah satu anggota ipomi hihi 🫰🥳

Wah editornya dapet bonus nih dari po san editnya di bikin estetic bagus gini🤩🤩

Another kuliah perbisan bersama om sani

Suka sama om Sani cerdas dan beroengalaman...beliau yg selalu memikirkan mengutamakan kenyamanan penumpang...bukan hanya nyari untung saja...klo bisa buka trayek muriaan dan Wonogiri om ..

@wahyuwidayat6735

4 ай бұрын

Chasisnya juga awal cerita kenyamanan buat penumpangnya om. Chasis eropa❤❤❤

@dediaja3479

4 ай бұрын

Muka Madura juga

Model dari PO SAN beda sendiri dari yg lain dan bentuk dan asesories tak aneh2 terkesan elegant seperti bis2 dieropa.

Jadi menteri perhubungan , ditangani pak Sani pasti , akan lebih baik tranportasi seluruh Indonesia

Malah keinget video beberapa tahun lalu soal nya om sani olengin bus pak Antony sama unit nya sendiri😂🗿

Semoga om Sani diberikan kesehatan dan rezeki yg lancar setiap hari nya..Aamiin yaa mujiibas saailiin 😌🌹🌹

Mantapp lagi lagi pake scania k450 jb5 smoga om sani makin sukses 🤩

Om Sani Adnan kalau bikin konsep keren coy

Bos Sani mengedepankan mobilnya yg manis,elegan dan cantik di liat,bis dgn kaca single tanpa embel2 topi mmg sangat cakep

Sukses selalu buat po SAN, adi putro dan terkhusus buat Om. Bewok.. 👍👍👍

Akhirnya PO Budiman pake 1626 sejak sekian lama 😄 • Ntah kenapa sampe saat ini suka banget sama suara tutup pintu nya Adiputro terutama yg sliding dan pintu bagasi 🤤🤤🤤🤤 • Sholawatin dlu semoga nanti kami bisa punya unit tronton yg pasti nya pake body Adiputro 🤤

@newmasatuy

4 ай бұрын

@@denichandra12 coba mas baca sekali lagi komenan saya Memang dari dulu pakai Mercy dari generasi kuler sampe elektrik, yg saya maksud itu adalah type sasis nya bukan brand atpm nya sebelum OH 1526 discontinue keseluruhan nya memakai 1525 dan 1526 yg masih sasis ladder frame dan suspensi per daun, karena 1526 udh ga masuk Indonesia lagi,untuk pertama kali nya PO Budiman pake sasis mercy 1626 yg sudah air suspension yang euro 4

@nunungnuryati4215

4 ай бұрын

Tutupan pintu atau bagasi body new armada lebih enak lagi 😁

@newmasatuy

4 ай бұрын

@@nunungnuryati4215 kalo adi Putro mirip2 ala g class suara nya 🥳🤤

@rafkysyaputra6541

4 ай бұрын

@@newmasatuy new armada juga.😎

wah budiman keren.... sebagai warga tasik bangga dengan budiman jb5 ,, mantap .

Yg ditunggu dr kemarin akhirnya nongol jg

Terbaik dan selalu jadi yang terbaik,gass adi putro🤘🤘

San itu kayak pesawat mewah dan canggih tapi seat "economy" 😊

om sani emang thebest,, mampu mengembangkan ide"nya ke perusahaan lain... mantap

@pocongserem8211

4 ай бұрын

mentor nya om sani itu rian mahendra

@fatihgunawan3078

4 ай бұрын

​​@@pocongserem8211komen sesuai konteks...

@okap9

4 ай бұрын

@@pocongserem8211 iya om,, mas rian memang pintar

@ganisyabayu7840

4 ай бұрын

​@@pocongserem8211si paling rian 😂

@tormento1212

4 ай бұрын

​@@pocongserem8211pintar ngibulin orang 😂

Congratulation for SAN Yang membanggakan masy bkl dlm moda trsnsportasi Good job om Sani

Bus terganteng dipegang oleh JB 5 single glass tronton yg kedua Avante H9 tronton Itu menurut saya ya🙏

Tronton volvo tividi udah kelihatan di belakang min 😂

Klo sudah ad om sani, 1 vidio isi daging smua Mkasih bnyak atas ilmunya om, smoga kita smua suatu saat bisa mnjadi owner bus 🙏

Memiliki Po bus sendiri dan masuk karoseri adiputro adalah impianku🔥🔥🔥

Edukasi dan ilmu engineering dari om sani makanya banyak bus sumatra pake karoseri sebelah dan sekarang ap sudah ikut kolaborasi dengan om sani yakin deh banyak yg ngikutin pake ap dengan spek +- kayak san

Wah terlihat ada casis mercy O500rsd 2445 euro 5 nih 👍

Pembahasan orang teknik memang berisi banget,JOSSS emang om sani👍

Saaahuuur 😂😂 Nonton sambil makan 😮

Kalau om sany bicara teknis memang berbobot. Semoga om sany buat bus baru dengan body JB5 lagi kedepannya

Kalor garis abuu Putih tengah bodi diganti PINK MAROON, manteb

Ongkos murah bus rata2 baru itu lah SAN 🔥🔥🔥

Assalamualaikum boskuhh.. Mantap sekali om sani unitnya.. Keren poollll

Masih dengan ciri khas Po SAN dengan seat lebar sedang dan jarak antar seat depan/belakang yang tidak begitu lebar pula

Elegance ,tidak hanya mementingkan fasilitas

Nilai plusnya adalah memanfaatkan overhang untuk tempat tangki minyak

Owner cerdas om n fulusnya tebal😂😂😂

Selalu single glass po SAN 🔥🔥🔥 Leker horrrrrr 😍🤩

@rustamabengkulu1234

4 ай бұрын

Bus bertopi/ bando merusak pandangan penumpang dari dalam,jalanan Sumatra butuh pandangan yg luas,berbeda dgn di pulau jawa.jalanan Sumatra banyak berliku, gunung dan jurang.jadi di perlukan pandangan yg luas,dan pemilik PO bus pak sani sangat mengutamakan kenyamanan penumpangnya.

@xdarrz

4 ай бұрын

@@rustamabengkulu1234 itulah knp sllu suka sm bis bis san. 🔥🔥🔥

Maju trus adi putro..... Makeh om Sani.... Mju trus po dan

Mantap penerus yg sukses, unit 0 Km terus peremajaan armada nya

ini namanya belajar dari pengalaman buruk , sehingga menjadi solusi🤔🤔

Narasumber om Sani, topiknya bikin kenyang semua 🔥🔥🔥 penuh ilmu

Po san memang berbeda. Suosss

Bang sani punya selera tersendiri untuk busbus po san bang sani orang yg konsen banget sama scania walaupun banyak casis baru bang sani tetap punya selera tersendiri scania adalah faforitnya

Mantap bakal jadi pemain Bengkulu Padang nemani unit yg edisi 50 tahun yg Di Giias...

Jetbus 5 semakin jaya

mantap pak sani..tambah trus yg singgel glass...kurangi yg dobel glass😅 krna jauh lebih nyaman yg singgel glass .loss dan gak jemu di perjalanan nyaman

Pintu depan sliding pintu belakang swing 😮

Riview Budiman dong mas adit

Minus nya jok bangku terlalu sempit,untuk perjalanan jauh sangat krng nyamn di kursi bangku nya,mf cm saran aja,soal nya q prnh naik

SAN anti mainstreem memakai kursi AMG beda dengan lain biarpun kursi kelihatan tipis tapi enak kok buat di duduki

@samtube1790

4 ай бұрын

Bisa di bilang SAN pmakai amg terbanyak

@purnamakandis1933

26 күн бұрын

Tapi panas di pantat, soalnya 1 bln bisa 4x pp ke bandung

Om Sani .suhu transportasi.. ibarat nya dari ngulik detail baut smpe manajemen pun di lahap 😅....kerenn

@sedangmengetik..2735

4 ай бұрын

@@munikanoviana6661 😢😰😩😴😁

Gantengnya ada di Adi Putro

Kolaborasi Pak Sani & Adi Putro emang selalu WAH ❤😍👌

Mas Kapan Produk Adi Putro Diekspor Ke Luar Negeri Min

Selamat sudah 100k subscribers

Menurut saya yg sudah saya alami ketika naik bus San tujuan pekan baru Palembang, jarak bangku nya terlalu sempit, jadi untuk di miringkan sedikit susah...😂

@rudimeha1325

Ай бұрын

Kelas bus kan beda² bang coba abg naik yg po san eksekutif nya

baik bner pak sani,, mau ngorbanin unitnya untuk bahan percobaan

Beda kalo lulusan luar negri... Kenyamanan pengemudi di nomer satukan. Krn truk² kita sangat tidak memanusiakan pengemudi nya. Truk² luar negri begitu nyamannya... Bravo Om Sani.. 👍👍

@pocongserem8211

4 ай бұрын

rian mahendra cuma lulusan smp jg sama memanusiakan pengemudi. pemikiran anda terlalu mendewakan luar negeri.

@jiunfamily

4 ай бұрын

@@pocongserem8211 RM memanusiakan dalam hal keuangan.. Tapi kenyamanan nyupir tetap aja mengikuti bawaan mobil yg lama. Joknya nya yaa tetap yg lawas..

@marsbe651

4 ай бұрын

​@@pocongserem8211bocah problematik tuh😅

@pocongserem8211

4 ай бұрын

​@@jiunfamilyindikator kenyamanan supir bkn karena jok nya aja,aduh pemikiran ente klasik sekali

@ahmaddimyati8038

4 ай бұрын

hahahahhaa lucu yaa....​@@pocongserem8211

Terimakasih adi putro untuk bhina karya jaya nya seragen menyala abangkuhhhh

Terimakasih sharing ilmunya Pak Sani Adnan. Saya masih mimpi punya Bus Baru karena saya hanya punya 1 Hiace premio sejauh ini main travel. Amen

Permisi om sany kmrin pesen tiket dri jogja ke Lahat kls eksekutif sdh fuul nya. Adanya kls patas😭

hahah beda pamdangan dengan pengusaha bus jawa bro, kalok di buat di jawa aman aman aja ga banyak penyakit, masih greget dengan saran beliau yang dulu pelindung ac bikin kotor, pdahal itu fungsi banget buat keamanan

Mantap om sani,,semoga adi putro semakin maju

Keren bos satu ini

Jadi gini boy

Kepo ni dengan kandang macanya

Next review unit jrg mas..

Chasis Premium. Scania ..Single glass.. keren

Bang Sani emang terbaik,😊😊

Bis dgn muka pesek dgn topi lebar sangat2 menggelikan kalo diliat

Menyala om sani🔥 single glass harga mati!!

Akhirnyaa GASSSS 🤘

Tanya bang Adit, kq pintu blakang gk pake sistem sleding door beda dg pintu depan kiri....???, lw di parkiran dlm keadaan sempit ttp mengganggu dnk...???

mungkin bisa dibuat 2 kelas layanan depan SE belakang Bisnis

Gantenknya oyyy

MEVVAH 🔥🔥

Bus dengan single glass itu lebih keren dan kesannya lebih mewah

kalau pohon kelapa nya warna hijau...kelas nya eksekutif....... kalau pohon kelapa nya warna gold,kelas nya super eksekutif

@ZackyOfficial765

4 ай бұрын

Yg hijau itu kelas Bisnis di SAN kalau ngk salah

@arysuganda6203

4 ай бұрын

Salah,kelapa warna hijau bisnis/VIP kalau gold eksekutif

Bekerjasama lah dengan mas rian mahendra aja kak, biar terlihat keren, soalnya mas rian pintar soal livery bus, biar tmbah maju

Kalo next bisa coba saran ke bus SAN bikin 2 kelas dalam satu bis misal bikin tronton lagi. Batasnya kelas di toilet tengah

@theochristian3354

4 ай бұрын

Kalau tu nggak bisa bro, om sani tu udh ada hitungan kakulasi bisnis, Dan apa yang tepat Dan terbaik buatnya, intinya support saja yang terbaik supaya SAN tumbuh Dan selalu riliSAN terbaru 🤘🤘🤘

@theevngshwr

4 ай бұрын

@@theochristian3354 iya sih, kapan lagi nyobain rute terjauh 750k pake bis bagus. Klo dibandingin bus Sumbar kelas yg sama SAN lebih worth it.

@theochristian3354

4 ай бұрын

@@theevngshwr tapi SAN (om sani) pernah bilang sama saya, fokus untuk Divisi Bengkulu & Pekanbaru tu tidak untuk yang lain terutama (padang) karena (NPM) tu Masih ada hub keluarga dengan (om Sani) jadi ya, Tahulah kapasitas porsi masing masing 🙏

@theevngshwr

4 ай бұрын

@@theochristian3354 pernah tanya ke om sani di IG kenapa ga perpanjangan rute te Surabaya-Malang, beliau jawab kalau sudah dilayani teman-teman PO yang lain. Ya sih sudah ada Handoyo sama ALS

@theochristian3354

4 ай бұрын

@@theevngshwr satu Hal Gini, Om SANI tu SANgat menjaga etika bisnis Dan pertemanan dengan owner PO Lain, jadi kalau mau buka rute tu semua ada analysis Dan pertimbangan segala macamnya tu jawabanya 🙏

Sayang sekali, tidak ikut line pdg jkt

Sebenernya kalau soal kelegaan bagasi, lebih lega hino RM ya klo dibuat SHD

Alhamdulillah bus sekarang sudah pada ABS. Karena bus pada dasarnya pada ngebut kalau ada ABS setidaknya bisa mengurangi jarak pengereman dengan kecepatan & berat yang sama

Mas 1 wiper atas tambahan di unit single glass keren loh... Ayolahhh😊😊

@arysuganda6203

4 ай бұрын

Udah di jelaskan sama mas Sani di Vidio dulu

kenyamanan penumpak yg UTAMA 👍👍

@AgusSaptono-hq9tz

4 ай бұрын

Bangku terlalu mepet,untuk penumpang jarak jauh krng nymn menurut sy

naikkan gaji editor🎉