Ohne Spaß, das ist der einzige Kanal den man bezüglich eines Camperumbaus schauen kann, ohne von Geschreie und Hyperaktivblödsinn wahnsinnig gemacht zu werden. Und dazu noch mit wissenschaftlicher Basis. Danke

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Besten Dank mal wieder für das große Lob 🙏🙏🙏

Alex, bravo. Ich kenne nicht alle Tutorials, die hier kursieren, aber das hier (…und auch, was du in der Vergangenheit gezeigt hast), ist schon „Oberklasse“. Nicht überfrachtet mit unnötigen Informationen oder Gefasel, aber sachlich & fachlich kompetent. Das wichtige logisch & verständlich erklärt, mit Referenzen und Bsp., a. H. von Ecoflow. Sehr gut, vielen Dank für dieses Tutorial. Beste Grüße, Adi

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Vielen Dank Adi 🙏🙏🙏 Freu mich immer, wenn meine Art da gut ankommt 😊 Beste Grüße Alex

Was ein gut vorgebrachtes Fachwissen! Andere würden daraus ein teuer zu bezahlendes Tutorial machen - aber lass dich bitte nicht auf dumme Gedanken bringen 😅 Bin dir sehr dankbar, dass du es so bringst und ich denke sehr viele andere ebenfalls 👏

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Haha, ist nicht meine Art hier Bezahlfernsehn draus zu machen. Freu mich über das positive Feedback und wenn ich helfen kann. Wenn die Zuschauer im Gegenzug interagieren und den Kanal unterstützen bin ich noch mehr happy 😄 Beste Grüße Alex

Das System habe ich mir auch gerade für den Ausbau angesehen was für ein Zufall das du es heute vorstellst 😀

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Dann kommt das ja wie gerufen 😊 Bin mal gespannt wie es sich in der Praxis schlägt 🙂

Super system, das ist sehr gut gemacht. Aber der Preis ist für mich viel zu teuer, dann muss ich doch selbst Kabel verlegen :D

@AlwaysKeepExploring

Ай бұрын

Ja, kann ich verstehen. Ist nix für kleine Camper und nix für kleine Geldbeutel 😬 Aber die Benutzerfreundlichkeit ist halt immens. Beste Grüße und viel Erfolg beim Verkabeln. Hab ich ja beim ersten auch gemacht und geht ja auch. Man brauch nur bisl mehr Zeit 😆

Tolle Vorstellung der Produktlinie. 👍 Was ich an vorkonfektionierten Kabeln als problematisch ansehe, ist dass die Länge vorgegeben ist. Je nach Fahrzeug ist es evtl zu kurz - verlängern ist schwierig - oder zu lang: Dann muss man den Rest Kabel irgendwo hin stopfen. Auch müssen die Stecker immer durch die Löcher in den Wänden passen; und sie sind größer als das Kabel selbst. Ansonsten macht es das gesamte System schon sehr einfach, wenn man Plus und Minus gemeinsam in einem mehradrigen Kabel mit verpolungssicherem Stecker hat.

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Hallo Holger und danke für deinen Kommentar. Stimmt natürlich mit den fertigen Kabeln. Hat auch Nachteile. Die Länge der Kabel ist aber durchaus ansprechend ausgelegt. Das Solarkabel 6m, Batteriekabel 1,5m und Ladebooster auch 6m. Wenn man sowieso kürzen will, dann hat man ja keine Probleme die Kabel durch Löcher zu bekommen. Beim Solarkabel hat man den Standard Solarstecker und kann diesen relativ leicht öffnen. Gilt es aber alles mit zu bedenken, keine Frage 😀👍 Beste Grüße Alex

Vielen Dank! Mir war das Ecoflow Independence Kit unbekannt. Allerdings sind > 10.000 € auch eine ordentliche Stange Geld. Würde mich sehr freuen, wenn du dann irgendwann einige Zeit damit unterwegs warst, ein Résumé zu hören, v.a. ob sich der deutliche Aufpreis gegenüber einzelnen Komponenten lohnt.

@AlwaysKeepExploring

Ай бұрын

Hallo Carsten :) Vielen Dank für deinen Kommentar. Jup, das System ist nix für den kleinen Geldbeutel und auch nicht für den kleinen Camper. Ich sehe aber in Punkto Bedienerfreundlichkeit ein großes Plus und denke auch an Szenarien, wo ich den Camper mal Freunden gebe oder später mal verkaufe. Selbstverständlich wird es einen Langzeitbericht geben 😊 Beste Grüße Alex

gut erklärtes Video über ein neues System. Ob der hohe Preis die einzusparende Zeit für die Verkabelung ausgleicht, bleibt jedem selbst überlassen. Noch 2 Argumente: 1. Ecoflow ist ein chinesischer Konzern (für alle, die sich darüber Gedanken machen) 2. Ich hab nirgendwo eine Möglichkeit zum Laden der Starterbatterie gefunden, was eig. in unserem Metier schon gegeben sein sollte. Der Anschluß ist nur ein Oneway-Pfad.

@AlwaysKeepExploring

Ай бұрын

Hallo Hansi :) Danke für dein Feedback. Punkt 1 geb ich dir recht. Mittlerweile kommen aber fast alle Batteriesysteme aus China. Auch wenn ein Deutscher Händler dazwischen sitzt. Gehört auch zur Wahrheit^^ Und Punkt 2: Die Starterbatterie lässt sich sehr wohl über das Ecoflow System laden. Dazu gibt es einen Extra Menüpunkt im Ecoflow Control Panel. Beste Grüße Alex

Das System wirkt hochwertig und gut durchdacht, ich bin aber trotzdem kein Fan von solchen Kompaktsystemen. Zum einen macht man sich komplett abhängig von einem Anbieter, zum anderen ist das Problem deutlich größer wenn mal eine Komponente kaputt geht. Wenn in einem herkömmlichen System z. B der Wechselrichter kaputt geht, ist das ärgerlich, aber meine 12V Elektrik funktioniert nach wie vor. Und ich habe die Wahl das Ding reparieren zu lassen, oder auch durch einen Wechselrichter eines anderen Anbieters zu ersetzen wenn ich mit dem Gerät selber nicht zufrieden bin. Bei dem vorgestellten System ist man vollkommen abhängig von Ecoflow. Bin also mal sehr gespannt auf die Langzeiterfahrungen 😊.

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Moin moin, danke für deinen Kommentar 🙃 Kann dir da nur zustimmen. Das sind natürlich auch meine Bedenken. Im Webinar zur Vorstellung des Systems war die Rede davon, dass das Gerät intern so verschaltet ist, dass wenn z.B. der Wechselrichter nicht geht, 230V wegfällt aber immernoch Bypass Modus für Landstrom und 12V funktioniert. Aber das Risiko ist immernoch da, da ja auch in der Steuerung/Software was kaputt gehen kann. Aktuell liegt der Garantiezeitraum bei 5 Jahren und sollte z.B. der PowerHub kaputt gehen, wird das defekte Gerät eingeschickt und ein Austauschgerät verschickt. Hoffen wir mal nicht, dass der Fall eintritt. Aber wenn, dann werdet ihr es erfahren 👍 Beste Grüße Alex

@wildcat2031

2 ай бұрын

@@AlwaysKeepExploring Ja, hoffen wir das Beste 😊. Wenn das Gerät eingeschickt werden muss fehlt halt auch alles, nicht nur der Wechselrichter. Dann kann man nur hoffen, dass der Support gut ist und die Reparatur oder der Ersatz schnell über die Bühne geht. Viel Glück und gute Reise damit 👍

@ParkourTeamDE

2 ай бұрын

Einfach mal vorher die anderen Kommentare lesen… Habe gerade genau die gleichen Bedenken in meinen Kommentar geschrieben. Hatte auch schon einen defekten Wechselrichter, Probleme mit dem Solarregler und auch Sachen, die ich im Nachhinein verändern wollte. Da ist man während der Service Zeit natürlich das ganze System los. Wenn man dann gerade auf Langzeitreise ist oder so wie ich seit 2016 quasi Vollzeit im Camper lebt wirklich aufgeschmissen.

Hab das 10KW System letztens für 7500€ (ohne 19% Mehrwertssteuer Regel) gesehen. Bei dem Preis bin ich dann wirklich am überlegen auch lieber diesen Weg zu gehen! Zum Vergleich hab ich mal zusammengerechnet was ein ähnliches System mit Victron Komponenten kosten würde. Da kam ich auf ca 6000-7000€ raus: 11KW Batteries (~12V 920A) € 3,000.00 - € 4,500.00 MultiPlus 3000 € 900.00 SmartSolar MPPT 150/85 € 300.00 Orion dc to dc 50a € 300.00 Victron Lynx Distributor 1000A Busbar € 150.00 victron bmv 712 smart € 125.00 Cerbo GX + display € 400.00 Fuse box 12V € 60.00 AC distribution panel € 100.00 smart dongle € 90.00 Victron RJ45 UTP Cable - 0,3m € 10.00 Solar Isolator Disconnect € 50.00 Cables etc. € 300.00 Der platzsparende und schnelle Einbau überwiegt den 1000€ Aufpreis dann meiner Meinung nach. Oder was meinst du könnte ein selbstgebautes ähnliches System kosten? Vielleicht hast du dazu auch mal einen Vergleich aufgestellt?

@AlwaysKeepExploring

3 күн бұрын

Moin, ja so ähnlich habe ich auch gerechnet. Wenn man hochwertige Komponenten namenhafter Hersteller möchte dann ist man bei größeren Systemen sehr schnell in genau dieser Preiskategorie. Hab es jetzt nicht auf den Cent ausgerechnet aber der Überschlag war auch bei 7000€+ Unterm Strich gibt es Argumente für Beides. Bis jetzt kann ich noch nix negatives zum Ecoflow System sagen. Beste Grüße Alex

@MoonFidelity

3 күн бұрын

@@AlwaysKeepExploring Das klingt gut! Ich wette die Preise werden bis zum Winter noch weiter sinken, da werde ich dann wahrscheinlich mal zuschlagen :) Danke für die ausführlichen Videos, sind sehr hilfreich!

Ich kannte Ecoflow schon von Balkonkraftwerken und seit du es im ersten Video zum Ausbau des Ducato erwähnt hast, steht es auf meiner Wunschliste für einen eigenen Ausbau. Natürlich ist es teurer, aber wenn man die Zeit für Recherche von guten und kompatiblen Komponenten plus Lieferzeiten und dann noch den fachgerechten Einbau, sowie die Reduzierung auf eine App/Monitor berücksichtigt, relativiert sich der etwas höhere Preis. Habe es eben für 8200€ im Internet gesehen

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Ja so sehe ich es auch. Ist schon eine wahnsinnige Erleichterung ein Komplettsystem zu haben ohne die Angst, dass die einzelnen Komponenten nicht miteinander kommunizieren 🤷🏼‍♂️ 8200€ klingt nach einem guten Preis. Musst immer schauen ob die Mehrwertsteuer da schon dabei ist oder nicht. Da man für Balkonkraftwerke die Mehrwertsteuer geschenkt bekommt locken die Anbieter gerne damit. Leider gilt dieses Angebot aber nicht für Campervan. Auch wenn man eine große Solaranlage auf das Vandach baut 🥲 Beste Grüße Alex

@ParkourTeamDE

2 ай бұрын

Wenn du im Fehlerfall keine Probleme mit deiner Versicherung bekommen willst, muss auch dieses System fachgerecht eingebaut werden. Bin selber gelernte elektrofachkraft und darf gesetzlich gesehen, den Einbau noch nicht mal selber vornehmen, ohne es nachher von einer Elektrofirma oder Elektromeister abnehmen zu lassen.

Hallo. Spannendes Konzept und ich dachte genau was ich suche. Dann habe ich gegoogelt… „Erfahrungen mit Ecoflow“ leider Haarsträubende Kritiken. ZB Kommentare auf Trustpilot. Da müsste man ja die Finger davon lassen. Bin daher gespannt, was deine Erfahrung wird zeigen. Für mich nun im Moment ein „no go“. Oder andere Erfahrungen mit dieser Firma?

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Danke für deine Feedback! Ja auf TrustPilot sieht das wirklich nicht gut aus. Scheint da aber viel um Supportprobleme mit dem DeltaMax zu gehen. Ich persönlich habe noch keine Erfahrungen mit Ecoflow, werde diese aber natürlich teilen. Ich hatte damals ein Webinar mit Ulrich Dolde gesehen. Da haben die deutschen Vertreiber des Produkts davon erzählt, wie das Support- und Händlernetz in Europa aktuell immer weiter ausgebaut werden soll. Das hat mich sehr zuversichtlich gestimmt, aber man wird sehen. Beste Grüße Alex

@ParkourTeamDE

2 ай бұрын

Interessant, dass du das ansprichst, die negative Kritik hat mich bei meinem Ausbau tatsächlich dahingehend beeinflusst, keine Produkte von denen zu verbauen… bin auch mal gespannt auf die Langzeiterfahrung

Spannende Alternative und ich bin sehr auf deine Erfahrungen gespannt. Leistungswerte passen und alleine die Zeitersparnis beim Einbau ist Gold wert. Wenn ich da an meinen Elektroausbau denke 🤯 Willst du auflasten? 3,5t bei dem Ausbau und 100kg für elektro und 80kg für Solar klingt naach sehr wenig Reserve 😮

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Wenn das System funktioniert bin ich begeistert! Ich werde berichten :) Was das Gewicht angeht, so wird die Waage zeigen ob ich auflasten muss oder nicht. Aktuell plane ich: 1100kg Zuladung - 200kg Frischwasser 100kg Elektrik 300kg Boden, Decke, Aluprofile 200kg Einbaugeräte 100kg Höherlegung, 18 Zoll Reifen und Paneele = 200kg Spielraum (Passagiere + Essen + Klamotten) Aber schauen wir mal ob ich das halten kann 🤷🏼‍♂️

@ParkourTeamDE

2 ай бұрын

Sind in den 100 Kilogramm Elektrik, das System und die Solarpaneele schon mit drin? Rest Zuladung von 200 Kilo, hört sich aber extrem knapp an, wenn das noch für die Personen, Essen und Klamotten reichen soll.… Bei einer Person könnte es gerade gehen, aber jemand mitnehmen wird dann schon knapp.

Kann man das System auch mit anderen Lithium-Batterie betreiben?

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Moin, leider nicht. Du bist auf die Batterien angewiesen. Zum einen wegen der 51,2V Spannung, die unüblich sind. Und zum anderen wegen der Kommunikation mit dem Smart Hub. Das hat man natürlich mit Absicht so gemacht, damit man die Ecoflow Batterien nutzen muss 🥲🤷🏼‍♂️ aber dafür sind die Batterien schick 😅 Beste Grüße Alex

Du kannst die Solarpanele in Reihe schalten, Ecoflow erlaubt 150V. Ich hatte dies beim Support nachgefragt: "Sie können Solarpanele (von Drittanbietern) mit Power Kits verwenden, solange die maximale Leerlaufspannung der Solarpanelreihen für jeden Anschluss 150 V nicht überschreitet." Ich habe aktuell 4x 100W Flexpanele von Ecoflow in Reihe auf dem Dach, also 4xLeerlaufspannung 20,3V. Im Handbuch steht unter "Solarladung": "Für EcoFlow 100w starre oder flexible Solarzellen können bis zu 6S3P an jeden Anschluss angeschlossen werden". Dies sind bei 6x Serie/Reihe dann 6x20,3V

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Uhhh, das wäre natürlich super. Warum schreiben die dann 60V in die Bedienungsanleitung? Also da werd ich mich nochmal rückversichern 😅 Aber wenn das geht dann schalte ich 2 x in Reihe und dann parallel. Nicht, dass das dann nur für Ecoflow Panele geht 🤔 Beste Grüße Alex

@OliverMartens

2 ай бұрын

@@AlwaysKeepExploring Das gilt für alle Panele. Das Handbuch widerspricht sich halt selbst, da im Abschnitt "Solarladung" mögliche Varianten beschrieben sind und man mit denen eigentlich immer die 60V sprengt, die in der Übersicht zu sehen sind. Deswegen meine Rückfrage beim Support. Ich nutze seit November ein Indepence Kit, allerdings mit nur einer 5 KWh-Batterie. Ich war im Webinar von Ulrich Dolde, dort wurde in einem der drei Teile auch 150v genannt: kzread.info/dash/bejne/gJqWyKtuotOZdaw.html Du kannst deine 4 Panele also alle in Reihe und an einem Anschluss anschließen.

@AlwaysKeepExploring

Ай бұрын

@@OliverMartens Hallo Oliver, nach meinem Solartestvideo und Kommunikation mit Ecoflow kann ich nun verbindlich sagen, dass die verbauten MPPT Regler nur bis max. 60V optimal regeln! Man kann darüber hinaus gehen, verliert aber massiv an Wirkungsgrad. Das als Nachtrag zu dieser Sache. Beste Grüße Alex

@OliverMartens

18 күн бұрын

@@AlwaysKeepExploring Hi Alex! Ich habe deinen Test gesehen, im Hochvoltbereich ist die Entscheidung dann einfach, wohl wahr. Bei mir bewegt sich das bei den 4 Paneelen in Reihe bei rund 80 Volt, habe bisher an einigen Tagen 360 Watt bei 400 Peakleistung erreichen können. Passt für mich und Reihe war einfacher als parallel zu verdrahten 😄. Mal sehen was bei dir noch an Videos zum Kit kommt, bisher finde ich deinen Aufbau bei mir noch wieder. 👍 Schönes Wochenende und Gruß aus Dänemark aktuell! Oliver

Ein komplettes Paket für den der es brauchen kann, es nimmt aber auch vie Platz weg. Frage ist das Problem mitdem FI gelöst welches es bei den alten Systemen gab ? Wie lagen wird die Reparatur / Lieferfähigkeit garantiert, Camper werden 20 Jahre und älter, fallen da vorher Teile wegen defekt aus wäre die ganze Anlage Müll. Vorkonfektionierte Kabel und Stecker machen die Installation zwar sicher, verhindern aber den Wettbewerb und ma ist auf EF angewiesen.

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Moin moin und danke für deinen Kommentar. Von welchem FI-Fehler sprichst du? Da ist mir leider nix zum "alten" System bekannt. Die Garantie liegt aktuell bei 5 Jahren, mit Direktaustausch von Komponenten sollten diese defekt eingeschickt werden müssen. So zumindest du Aussage von Ecoflow. Ja da macht man sich natürlich abhängig. Zur Platzproblematik habe ich eine andere Meinung. Du wirst kein System finden, welches die selben Kennwerte hat und weniger Platz braucht. Alleine die Verkabelung von einzelnem Wechselrichter und Ladebooster nimmt mehr Platz als der PowerHub ein. Zumindest bei der Auslegung mit 3600W reiner Sinus Wechselrichter und 60A Ladebooster. Ja, wenn man nur ein paar Lampen braucht ist das System natürlich totaler Overkill. Aber in meinem Fahrzeug möchte ich komplett auf Gas verzichten und mit Strom kochen. Auch im Winter. Eine entsprechend ausgelegt Elektrik ist für mich also essentiell. Ich finde es aber gut, dass es jetzt diese Alternative gibt, da ich nicht verstehe, warum es nicht mehr Kombigeräte auf dem Markt gibt. Victron und Votronic lassen sich ebenfalls fürstlich bezahlen, haben aber aus meiner Sicht noch zu komplizierte Einzelkomponenten. Ecoflow ist da Benutzerfreundlicher. Aber ich möchte es auch nicht nur schön reden. Mir wäre es auch lieber, wenn ich Batterien jedes Herstellers nehmen könnte. Aber den PowerHub und die Console finde ich technisch gesehen genial. Beste Grüße Alex

@kkopetzki

2 ай бұрын

@@AlwaysKeepExploring wenn die Delta Produkte im Reisemobil integriert wurden hatte man nur ein IT Netz und es war kein Schutz Leiter definiert

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

@@kkopetzki Wie es mit der Deltaserie aussieht habe ich keine leider keine Ahnung. Das PowerKit ist mein erster Ecoflow-Kauf. Da muss man den FI/LS halt selber einbauen, aber das wird in der Anleitung von EF auch vorgeschrieben. Beste Grüße Alex

@ParkourTeamDE

2 ай бұрын

Ist mir aber auch aufgefallen, habe kein FI Schutzschalter in dem Gerät gesehen um den 230 V Kreis abzusichern der über den Wechselrichter läuft…? Ist in Fahrzeugen doch eigentlich Vorschrift.

10 kwh. Da kann ma lange kochen 😋

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Mal schauen wie lange der Herd am Ende anbleibt 😁

@ParkourTeamDE

2 ай бұрын

Mein Fahrzeug wird auch ohne Gas betrieben und wenn die große Kühlbox, Diesel, Heizung, kochen auf Elektro, Wasserkocher und Toaster. Regelmäßig in Betrieb sind, ist man doch verwundert, wie schnell die Batterien sich leeren😉

Entschuldigung, aber das kit ist schon als Hausanlage im Verbund mit einer PV Anlage richtig groß..... warum sollte man sich das in einen Camper einbauen????

@AlwaysKeepExploring

Ай бұрын

Moin Eisenschmeisser^^ Groß in welchem Bezug? Groß im Sinne der Fläche bzw. Raumvolumen oder groß im Sinne von: Wer braucht 10kWh Speicher im Camper? Für kleine Camper, die nur mal eben bisschen Licht brauchen oder immer auf dem Campingplatz stehen und da den Landstrom nutzen, ist das System natürlich nicht gedacht. Sondern, wie für meinen Fall, für eine möglichst lange und stromautarke Freisteherlösung. Ich möchte ja zum Beispiel auf Gas verzichten und mit Induktion kochen. Da ermöglicht mir das System größtmögliche Freiheit. Und falls du das Volumen im Camper meinst, so ist man gegenüber anderen Systemen, bei denen alle Komponenten einzeln ausgelegt sind sogar im Platzvorteil. Meinen ersten Ausbau habe ich so gestaltet und deutlich mehr Platz benötigt. Aber wie gesagt...Zielgruppe sind große Fahrzeuge mit viel Strombedarf und dem Wunsch nach maximaler Autarkie. Vielleicht beantwortet das ja deine Frage^^ Kannst du das nicht nachvollziehen? Oder welches System würdest du für so einen Anwendungsfall empfehlen? Beste Grüße Alex

Viel zu groß die Geräte. Und für denn Preis rentiert es sich nicht nur um paar kabel zu sparen.

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Moin, naja ob die Geräte zu groß sind ist halt eine Frage der Dimensionierung des Ausbaus. Lithium Batterien haben eigentlich alle die selben Ausmaße und der Power Hub ist im Verhältnis sogar kleiner als wenn ich Wechselrichter, Ladebooster und MPPT Solarladeregler zusammen nehme 😅 Wenn man jetzt ohnehin nur paar Lampen und den Kühlschrank in einem VW T5 verbauen will ist das System natürlich zu groß. Würde sagen, dass ist eine Dimensionsfrage. Welche Geräte sind den kleiner?

Schon mal vorweg, wieder ein fachlich und thematisch gut erklärtes Video . Allerdings habe ich nirgendswo im Video die Kennzeichnung Werbung gefunden und das sollte bei so einer Produktvorstellung ganz dringend irgendwo fest platziert werden, um sich rechtlich abzusichern. Dabei spielt es keine Rolle, ob du gesponsert wurdest oder es selbst bezahlt hast, du empfiehlst hier ein Hersteller und damit es ist ein Werbevideo. Wäre schade, wenn du dadurch Probleme bekommst. Zu den Komponenten, schade, dass man bei dem System so festgelegt ist und zum Beispiel auf Batterien aus gleichem Hause zurückgreifen muss und nicht eigene Komponenten zusammenstellen kann. Des Weiteren kommt natürlich dazu. Wenn eine Komponente im Gerät ausfällt, ist dein ganzes System lahmgelegt. Würde so ein System eher bei Anfängern vermuten , die keine Lust haben, sich ein eigenes System zusammenzustellen. Gerade bei jemanden, der so in der Thematik drin steckt und sich damit schon so ausgiebig beschäftigt hat, hätte ich gedacht, dass dir die Vorteile einzelner Komponenten bewusst sind und du dein System wieder selbst zusammenstellst. Ich hatte selber schon Probleme mit einem Solarregler, würde in diesem Fall das ganze System Außer Betrieb setzen, wenn es getauscht werden muss. Auch ist mir schon ein Wechselrichter durchgegangen, und ich war froh, dass ich alles weitere nutzen konnte. Für jemanden bei dem Geld keine Rolle spielt und der sich einfach überhaupt nicht mit dem Thema beschäftigen will, sicher eine mögliche Lösung. Wer allerdings längerfristig im Fahrzeug wohnt, eine Fernreise plant und im Reparatur Fall nicht mehrere Tage oder sogar Wochen auf das gesamte System verzichten kann, vielleicht nicht die beste Lösung. Ist aber auch nur meine Meinung, da ich Persönlich kein Fan von diesen all in One Lösungen bin. Auch finde ich den Aufwand die einzelnen Komponenten zu vertraten, gar nicht so enorm, als dass ich da eine große Ersparnis sehe, die ganzen Leitungen zu den Verbrauchern muss man bei diesem System ja trotzdem noch alle verlegen. Will das System aber nicht schlecht machen und finde es trotzdem toll, dass du es vorstellst und so eine weitere Möglichkeit aufzeigst, wie man sein Fahrzeug versorgen kann 😉 Nachtrag: was mir noch bei den 230 V Ausgängen aufgefallen ist, dass dort kein eigener FI eingesetzt wurde. Meines Wissens muss nach VDE DIN ein weiterer 230 V Ausgang ein eigenen Fehlerstromschutzschalter voran geschaltet haben. Bei dem System wäre dann ja nur der Land Stromeingang mit einem FI abgesichert? Laufen die 230 V allerdings über den Wechselrichter, fehlt diese Schutzeinrichtung oder hab ich was übersehen?

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Moin, also bei der "Werbeproblematik" sehe ich keinen Verstoß gegen die Richtlinien. Ich habe das System selbst bezahlt und bekomme keinerlei Vergünstigungen von Ecoflow oder einem Drittanbieter. Entsprechend sage ich warum ich mich für dieses System entschieden habe und wie es funktioniert. Würde ich es als "Werbung" deklarieren kommt am Ende noch das Finanzamt und fragt, wie die Kooperation aussieht. Außerdem müsste ich sonst ja jedes Video von mir als Werbung deklarieren, in dem ich irgendein Produkt erkläre. Versuche da ja immer komplett transparent zu bleiben. Zum System selber: Deine Bedenken sind vollkommen legitim und natürlich mach ich mir auch Sorgen um die Ausfallsicherheit des Ganzen. Ecoflow sagt, dass alle Komponenten intern einzeln verschaltet und abgesichert sind. Heißt, wenn der Wechselrichter defekt ist, ist nicht gleich auch die 12V Elektrik defekt. Defekte Komponenten werden als Gesamtsystem ausgetauscht. Das ist natürlich ein großer Nachteil. Ja, ich könnte mir mein System auch wieder selber zusammenstellen und ja, dass würde die Sache sicher ausfallsicherer machen. Aber nochmal zu meinen Gründen für das System: 3600W Wechselrichter + 2 MPPT Laderegler + Ladebooster in einer Einheit bedeutet eine Platzersparnis, Kabelersparnis und Fehlerminimierung bei der Verschaltung. Alleine der 3600W Wechselrichter (Multiplus II von Victron) ist genauso groß wie der komplette Powerhub. Das vorkonfektionierte AC/DC Steuerungspanel macht, das anschließen neuer Leitungen soooo viel einfacher. Außerdem sind auch Ladebooster und MPPT Laderegler ausreichend dimensioniert. Sry, aber ich hab das System gesehen und dachte nur: Geil, endlich gibt es ein funktionierendes Komplettsystem ohne zig Komponenten. Vom Batteriecomputer und SmartShount ganz zu schweigen^^ Der PowerHub ist sogar in der Lage meine Fahrzeugstarterbatterie zu laden, sollte es da mal ein Problem geben. Auch mal in die Zukunft gedacht: Du gibst den Van mal einem Kumpel, oder verkaufst ihn irgendwann mal. Dann gibt es kein Problem mit stundenlangen Einweisungen, wie die Elektrik verkabelt ist und was genau welche Komponente macht^^ Also ich sehe das wirklich als großen Vorteil. Ja ich hätte auch gerne weniger teure Batterien von externen Anbietern aber mit dem 52V System musst du auch erstmal Batterien finden. Ist natürlich ein Schritt des Unternehmens um den Kunden zu binden. Bin ich bereit in Kauf zu nehmen. Zum FI: Ja genau am Wechselstrom Eingang und Wechselstrom Ausgang muss ein FI/LS angeschlossen werden. Das werde ich auch tun :) Aber nochmal, jeder wie er möchte. Gibt Gründe für Beides. Ich liebe Komplettsysteme^^ Beste Grüße Alex

@ParkourTeamDE

2 ай бұрын

Wie bereits geschrieben, spielt es keine Rolle ob eine bezahlte Kooperation oder selbst gekauft, bei deinem Video handelt es sich um ein reines Video für ein Produkt einer Firma. Sowas muss gekennzeichnet werden. Erkundige dich deswegen auch gerne noch mal bei deinem FINANZAMT oder informier dich bei einem Fachanwalt oder auf entsprechenden Plattformen im Internet. Dabei kannst du ohne Probleme zu bekommen das Video als „unbezahlte Werbung“ kennzeichnen, dadurch ist dann ersichtlich, dass du von der Firma keinen finanziellen Vorteil erhalten hast. Und auch wenn es bisher gut gegangen ist, je größer dein Kanal wird je größer wird auch die Wahrscheinlichkeit dass irgendeine Anwaltskanzlei auf dich aufmerksam wird und dich abmahnt. War ja auch nur ein gut gemeinter Rat und wenn du darauf kein Bock hast ist das natürlich deine Entscheidung. Wäre halt wirklich nur schade wenn du dadurch irgendwann negative Erfahrung machen musst. Und der Aufwand ist ja nun wirklich minimal. Einfach am Anfang deines Textes unterm Video als erstes „unbezahlte Werbung“ Reinschreiben und du hast deiner Pflicht genüge getan😉 Und zum Produkt selber habe ich ja auch schon am Schluss geschrieben dass ich das nicht schlecht machen will und es sicher auch Anwendungsmöglichkeiten gibt, selbst wenn die für mich nicht infrage kommen. Trotzdem finde ich es ja toll dass du über solche Systeme auf klärst und darauf so ausführlich eingehst 😉

@AlwaysKeepExploring

2 ай бұрын

Also ich hab nochmal bei mehreren Quellen nachgeforscht. Da hast du mich echt verunsichert 😅 Seit 2021 ist die Gesetzgebung da sehr klar. Ohne direkte Gegenleistung ist eine Kennzeichnung nicht notwendig. Gerne auch nochmal hier nachlesen: www.kanzlei.law/wettbewerbsrecht/werbekennzeichnung-influencer/ Am Ende schadet die Kennzeichnung natürlich nicht. Kann deine Argumente auch nachvollziehen. Vielen Dank dafür 😊 Beste Grüße Alex

@ParkourTeamDE

2 ай бұрын

@@AlwaysKeepExploring Danke für den Link, genau die Infos habe ich auf anderen Seiten auch schon gefunden und dich deswegen drauf hingewiesen. Auch auf deiner Seite wird ja darauf hingewiesen dass es im Zweifelsfall besser ist auf eine „unbezahlte Werbung“ hinzuweisen. Und solltest du von der Firma einen Rabatt bekommen, nicht den vollen Preis bezahlt haben, es später zu einer Zusammenarbeit kommt oder du sonst in irgendeiner Form von der Firma profitierst, spätestens dann handelt es sich auf jeden Fall um eine Kennzeichnungspflichtige Werbung. Aber auch die in dem Beitrag genannte Eigenwerbung könnte zum Problem werden. Denn durch solche Beiträge machst du ja Werbung für deinen Kanal und wenn du bei entsprechender Reichweite dadurch Werbeeinnahmen generierst könnte dir eine Eigenwerbung vorgeworfen werden. Auch dann wäre der Beitrag als Werbung zu kennzeichnen. Habe dich auch nur drauf aufmerksam gemacht, da ich schon von vielen accounts mitbekommen habe, dass die direkt von Anwaltskanzlei abgemahnt wurden und das ist sofort mit Kosten (zum Teil im vierstelligen Bereich) verbunden und einer Unterlassungserklärung. Da gibt es leider Kanzleien die sich darauf spezialisiert haben solche Fälle im Internet zu finden und aus eigenem Antrieb Abmahnungen zu verschicken. Aber gut dass du dich mit dem Thema noch mal beschäftigt hast und wünsche dir weiterhin viel Spaß beim Ausbau, weitere Steigerung deiner Reichweite und alles Gute 😉

@MoonFidelity

6 күн бұрын

@@ParkourTeamDE Also muss jetzt jeder review Kanal "unbezahlte Werbung" schreiben? Das ist doch Schwachsinn 🤣

so weit allet jut erklärt... aber dat *verenglischen* geht mir mal richtig uffem Sack... 🤔🙄😴

@AlwaysKeepExploring

15 күн бұрын

@@faulersack5364 Danke faulersack5364 für deinen wichtigen Kommentar 😅

@faulersack5364

15 күн бұрын

@@AlwaysKeepExploring ob der jetzt wichtig war... bezweifle ick... aber meinen Senf musste ick dazu geben... 🤣🤣🤣🤣🤣