1輛車只換機油不保養，會發生什麼
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Пікірлер: 306
維修跟保養是兩件事，保養就是檢查跟更換油品耗材零件，真正的維修師傅非常稀有，變速箱、引擎、底盤、冷氣幾個系統要能修理才是功夫，不過現在的車子這幾個地方要出問題，多半都是20萬里程以上了
在台灣實際情況是：車子都是進場保養完之後才出問題的。
@phonoodles7002
2 жыл бұрын
真相了😂
@user-pn7xb3mj3y
2 жыл бұрын
台湾的修理厂那么黑？
@user-ez9on7zy2d
2 жыл бұрын
@@user-pn7xb3mj3y 黑的很黑什麼都要賺暴利，沒問題變成有問題都比廢機油黑不知道多少了
@ync1924
Жыл бұрын
@@user-pn7xb3mj3y 應該說厲害會修得很少
@aorckhc
Жыл бұрын
有時後車真的是修壞，尤其是技術不夠的師傅。
换机油还有不换机滤的？
換機油本身就是保養，只能說保養不全面。
自己要學會DIY，最起碼自己換黑油跟⚙️油，空濾
開口第一句就是比喻 不愧是比喻界泰斗
@gallonwing9940
4 жыл бұрын
太真实了
@wenguoliu5551
4 жыл бұрын
比喻用的最好的一个，没有之一。
@garywu888
3 жыл бұрын
通俗易懂，棒！
@mz2351
2 жыл бұрын
同感同感
最好的保养方式就是哪里坏了，修哪里。这样最省钱，还可以永远开下去，一辆车开20年/30万miles没问题，包括最容易坏的德国车。但是大部分人做不到的原因是因为，他不会判断到底哪里坏了。包括很多汽修师傅都没有精确发现哪里坏了的能力。就像医生不能对症下药，只会让人死的更快。 所以想让车长生不老，一直工作在完美状态，又几乎不花钱养车的方法有两个1. 你自己学会修车 2. 认识真心为你好的修车师傅
開Toyota 現在的Altis也12年了 一年大概跑1萬5，每年固定換兩次機油+機濾， 第二、六、十一年的時候各換一次四輪米其林輪胎，第八年的時候大保才一次換了火星塞、煞車油、煞車皮煞車盤、變速箱油、清積碳、用了一點機油精、汽油精，差不多這時候92改加95，然後現在19萬公里啥毛病都沒有...
@YCC_olo
3 жыл бұрын
稅金油錢加上保養，這19萬公里差不多花了70萬。 當初買車55萬，總共跑一公里的費用是6塊！
@unyap517
4 ай бұрын
哇 你真会算😂我Toyota yaris 跑了快4万5了 3年车 Toyota厂家一直打电话来让我去保养了 我看看需要换什么 不然又要赚我一大笔了 实在是太贵了 有没有可能以前的车比较好(你车)
車子的零件：本來就是有（壽命的)…除了換（機油)還有一些預防性的~ 零件要更換…感謝你的提醒與分享
哥哥爱你！💋谢谢你总结了这么多经验给我们！
机油是要按时换5000_7000公里 过滤器可以每两次换一个。自动波变速箱6_8万换 也要换过滤器。
保养车子时 一定换机油和滤芯。保养周期最短的是换机油和滤芯。
我的车13年了，还蛮好的
前10万迈都算是年轻的车
老一輩常有一種說法…水箱精跟煞車油幾乎沒換過… 告訴他們要換…反而回：換了本來沒事…換了反而有事…
2年中年，4年老年，请问国内人都是怎么开车的？
哈哈哈今天熬夜明天火化 厲害厲害
這比喻好
4年算老車...那我的18年算....歷史文物? XD
@VictorNKC
11 ай бұрын
很小開嗎？
丰田的话就是三滤加机油，变速箱油，coolant，火花塞，定期往rubber boots 上喷点 205 reseal，定期清一下throttle body。Prius的话需要定期清散热风扇。其他的我还真想不到。
@glf8121
4 жыл бұрын
不用换火花塞，浪费钱，换了一点分别都没有，水温不看见高也不用换coolant
@easygoingxl4963
4 жыл бұрын
Coolant 是不够才加吧？怎么换？不用换吧？
天啊！我的车开了十三年了，什么积炭，刹车油，变速箱油，从来没清理也没换过！
@wssz112
3 жыл бұрын
刹车油还是要换的
@sunnyt5795
9 ай бұрын
豐田？
@miguel-jy2uf
9 ай бұрын
@@sunnyt5795 Jeep
好好保養，正規正常保養，車子長命百歲。
2~3年的车子就是中年了？那我的2011年Honda Fit是南极仙翁了吗？ 我每年换2次机油，2次机滤，2年换一次雨刷，换过2次电瓶，第4年换了刹车油，第5年换了轮胎，第10年换了空调氟利昂和空调继电器，通过一次天窗出水口，被Honda召回换过主驾驶气囊和天窗机构，至今生龙活虎，油耗机显常年6.4L/100Km。
你换换换换换，哎呀！😂
一旦出現事故也不用看這篇文章了
备胎兄什么时候聊聊电车的保养
04款进口手动挡普拉多，保养只换机油三滤，直到13年15万km才更换刹车片，离合片，电瓶，火花塞和全车油液。往返广东新疆，跑遍云贵川桂鄂湘。零故障。18年23万km以原价4成卖掉。
@jinsionwoo1688
2 ай бұрын
牛 十几年的车 还可以卖这么高 好像收古董一样了
奥迪a4开了8万迈刹车啥没动还是啥事没有
我的日產V6引擎21年了跑30萬公里換了一個發電機空氣流通量器 和怠速馬達，機油 濾芯 準時更換 沒毛病 不吃機油，高速公路可以有14公里的油耗表現 市區約7，換好一點的長效油值得的順暢耐高溫 引擎溫度低 😊😎😅
@trafficbureau8909
4 жыл бұрын
殺肥肉真的挺耗油 ~
換了就一定不壞嗎？好笑😂😂
比喻之王。每集必说。
哥们你好搞笑 学东西还开心
谢谢
不愿意做保养，主要还是为了“省钱”，这是个观念问题，如果从全车寿命看，汽油消耗与保养应该是车辆购置费用的2-4倍，另外还有保险和意外损失未算入内。因此，在国外大家更愿意买新车，其实是省掉后期保养费用，尤其像BMW这种车，买得起但修不起。如果有买二手车的朋友，我建议还是自己勤快点做基础保养和维修，确实能省不少钱。
換機油就是保養啊
在日本没有保养这玩意 换机油时会自动给你检查 或者车检时也会给你检查
比喻之王
2-3年就中间了？ 丰田呢？
我的本田minivan用了17年, 从未做过保养。后来1年才换1次机油, 除电池, 轮胎, 闸皮, 雨刷外, 没有换过其他东西。到卖车时除方向盘的油管漏以外, 其他一切完好, 发动机还像新的, 火花塞, 变速箱油也未换过。
下班吃飯必配備胎
@zhizhoujiang4554
4 жыл бұрын
还却备胎吗
前面白发有帅气，剪掉不帅了
個人保養週期是看里程 畢竟一年就1萬多里程 看時間不准 個人使用情況不同保養檢查也都不同
会有人不换机滤吗？
👍
积炭要怎样清？哪位师傅有经验给讲讲。
@user-wh7zo1wm2f
Ай бұрын
拉到高速上大脚地板油清碳比你加什么燃油宝实际得多。
减震器3，4年。我的98凯美瑞两个月前终于换下了20年的原厂避震 要不是有点噪音了我都没觉得任何不好😄
@marshuang58
4 жыл бұрын
阻尼衰退、彈簧疲乏沉降，順順開車感受區別不大，一般人也是異常、異音才會換
这是汽油车还是柴油车?
我都车都26年了 就换机油
@jeff346
4 жыл бұрын
Let me guess , it's gotta be a Toyota or a Honda
@zjonsy293
3 жыл бұрын
Lexus
@bestvision9804
3 жыл бұрын
@@zjonsy293 yeah, lexus 万岁
@user-ib1de1lx1y
3 жыл бұрын
机滤便宜
4年就老车?我这普锐斯打算开15年呢
新车开四年就要换变速箱。。。太可怕了，开不起
機濾得換 煞車片 煞車油 變速箱油
還是買電動車好了~
我的车13年，2.0柴油的，，还是生龙活虎
車也換了
我的車都超過20年了
1:20 今天通宵了明天就起不来要火化了 lol
@user-pe9vr8ot8d
4 жыл бұрын
刹车油要两年一换？变速箱油要四年一换？
@user-tn9hh8uj9z
4 жыл бұрын
@@user-pe9vr8ot8d 那些项目属于6年大保养的项目
@user-ks8ml1je7t
4 жыл бұрын
@@user-pe9vr8ot8d 你的車自動檔還是手排檔的呢？ 自排車變速箱四萬公里換 手排三萬公里換 當然提早更換是最好的提早個五千公里 看你駕駛習慣而定起步快或慢😅😎😊
难道国内换机油和机油滤芯是分开的？美国都是直接一套做完
@user-wg8ib9ck7v
4 жыл бұрын
去4S店保养都是机油机滤一起换,去路边私人的店你自己做主,想换什么就换什么
會有一隻烏鴉慢慢地飛過🦆🦆🦆🦆
还好我能看到这篇，哈哈哈
4年老车。。。。 开96年 Toyota的路过。。。
手机换机油去了，下次一定订阅
@Martin_136
4 жыл бұрын
牛逼
四年就算旧车了？
呵呵😄，04年丰田佳美只换机油，想起来一年换一次，除了模样不入当年，开起来如新！真的了不起。
还有人换机油不换机滤的？
这个标准太老了。新车刹车油，冷却剂几乎可以开到车子寿命到了15万公里在考虑。变速箱油已经车很多是lifetime了。刹车平时换轮胎时可以看磨损程度不均匀在拆开重新润滑guiding pin。均匀的话完全不应管用到磨损差不多在保养卡钳。新发动机也不太容易积灰了，出了节气发和进气口的传感器需要清洁清洁。轮胎这个最明显了，纹路低于安全线了整套换。其他我觉得还好咯，新车15万以前保养成本并不会特别高。
@unyap517
4 ай бұрын
那15万后卖了😂
@jinsionwoo1688
2 ай бұрын
@@unyap517 15万卖了很值得了， 上面还有人开了15万还能卖原价的4折，马来西亚华人很多都是开5年就换
我的大卡车5万公里换机油，所以我的五菱宏光已经2万公里没换了。期待着这个面包车早点完蛋，好找个理由换车。我打算做实验，看看到底能跑多少万公里会坏。
美國買中古車最大的問題就是大部分美國人都不懂換變速箱油，很多市面上超過十萬邁的車都從來沒有換過變速箱油，我第一次買中古就被一個沒換過變速箱油的ford fusion 給坑了。
除了肉还需要吃什么🤔呢？可以帮我们做一个列表吗？我把钱通过西联汇款给你转过去，我在拉斯维加斯。
換機油從來都是與濾心一起換。
反倒摩托只換機油騎10年一樣能跑😂
换机油不换机滤，那叫没换
作为一个老司机，偶的爱车7年了十万公里以上，刹车片没换过，你懂的！
版主，你有fb嗎？想要你的小乾貨，但其他地區的觀眾沒微信啊.....。能把你的小乾貨發文在臉書嗎？
机滤又不贵。换机油肯定一起换机滤。
我三年了開不到一萬五怎麼辦？
我的燃油宝啥啥啥🤪
哎呦,一辆车开到个10年差不多也就要换了,这些部件还不见得用坏
自排變速箱油若換了會壞掉
我比較想知道除了換機油、三濾之外，究竟還有是什麼要換的？還是要另外處理的？ 例如機車過萬都還會清潔節流閥洗洗噴油嘴之類。
@user-fb1lt3bc1d
4 жыл бұрын
刹车油、刹车片、变速箱分，cvtf三四万公里一换、atf看情况，冷却液，助力泵油，球头油补充，电瓶，清理空调管路，涡轮车换油冷机油，清理进气类。就这些
🤣🤣🤣💯
五年就是老车了？开二十年的丰田算啥？长生不老？
@zaibb2911
4 жыл бұрын
我的25年了
@user-en2tl6kn3e
4 жыл бұрын
当老古董车开吧！
@shuian
4 жыл бұрын
老不修😏
@baiyun7810
4 жыл бұрын
他是开店的所以
@lancercool1992
4 жыл бұрын
五年就算老了，二十年自然是长生很老，怎么来长生不老
＂有轨电车＂太多废话 换机油时换机油滤清器 空气滤清器 检查轮胎 刹车片 都是必备的 变速箱油 有的是终身不换 有些是10万公里换一次 但不要换错油 不同车的变速箱油是不同的
我在国外也是修车的，你跟车主解释越多，他越恨你，越觉得你骗他。所以点到为止，闷声发财。
可是现在很多厂家故意写说变速箱是终生免维护的，想想都知道不可能，但是如果你提前自己决定要保养变速箱，那么你的保修也就没了
@jadeemperor59
4 жыл бұрын
Rex Meng 他咋知道你换变速箱油了？
@ianbowen6213
2 жыл бұрын
厂家的意思是 终身指的是十万公里或者十年 超过这个时间里程 就快买新车吧🙃
主要看什么车，丰田雷克萨斯就没啥事，BBA得好生伺候着，动不动就修车修个好几万
我的丰田 1996 比我新买的 navara 开起来顺一些
積碳要怎麼清理較好？我都是加汽油精而已說
@blacksmithchou6937
Жыл бұрын
拆下來洗
我新车半年四万公里如何算？
Lexus ES300H 做生意用，家里机场接送，4年三十万公里，一万五千公里只换机油和滤油器，二十五万公里换刹车片，换了三次空气滤芯嚣，轮胎换了很多次，忘了几次，现在机械性能良好！
這些車行會通知的
清积碳是收智商税。你可能把缸头拆开来清吗？不然怎么可能清干净？正常行驶城市低速后跑跑高速，拉拉高转就没啥问题。靠喷点药水能清积碳吗？
在美国4s保养就没清积碳这项目...
@zhendi1938
4 жыл бұрын
技术不一样
比喻狂魔
只换机油开7年了
所以店里就把车开进去给你停20分钟，什么也不动
我的货车八年快四十万公里了只是换了两次刹车皮，每两万公里换一次机油，换机油必换机油过滤器，空气过滤器四万公里换一次，也就这些罢了！
为什么我换了Mobil one 机油 开了 3000多公里 就提示机油寿命剩15%了？
感覺汽油車好像自動錶要換油保養。電動車就是電子錶。
车子第5年从4S脱保(更换了刹车油)的，上次自己保养机油机滤空气滤和空调滤自己换的。
@user-to1tn9bn9v
3 жыл бұрын
蘭雅sRGB 首保过后就没去过4s店😄
四年就老车了？我本田思域已经开了12年了，看车况再开三五年没问题。
@tomislavmiak580
4 жыл бұрын
要看里數的大哥
@losangeles242
4 жыл бұрын
他讲的是中国大陆的车