기어변속하는 소리가 추억 돋네요^^ 수동운전을 안 해서 까먹었었는데 영상 보니까 희미하게나마 기억나요. 발동작 자세하게 보여주시는 게 좋네유

출발시 크러치 땔때는 차가 천천히 움직이면 2초정도 유지후 한번에 때주셔도 됩니다 좋은 영상 감사합니다🤓

와......클러치 올리면서 엑셀밟아도 되는거랑 / 브레이크 밟으면서 클러치 밟아서 정지하는거 진짜 내가 제일 햇갈리고 알고싶었던건데 ㅠㅠ 진짜 영상 제작자분 너무 감사드립니다 ㅠㅠㅠ

@user-os3hg6fi2t

Жыл бұрын

그리고 시속30이하때 클러치밟고 정지해야 하는것도 처음알았어요....학원은 그냥 정지할때 클러치랑 브레이크만 밟으라하고 설명을 진짜 겁나게 대충해서 그 교육만으로 도저히 자신감이 안생겼는데 이영상보고 자신감 완전 생겼습니다!!

@user-on2bp2dz9z

11 ай бұрын

이유는 시동이 꺼지기도하고 내리막길에선 클러치 밟으면 훅 미끄러지둣이 내려가요 브레이크를 무조건 같이 밟아야해요

너무나 좋은 영상 감사합니다! 설명도 너무 잘해주시고, 촬영 앵글도 너무 좋아서 이해가 쏙쏙 됩니다!

영상 진짜 최고입니다!!!

자동운전하다가 요즘 배달때문에 수동운전중인데 가끔 기어 1단출발할때 3단 주고 시작하다가 시동 꺼진적 많았는데 이거보고 도움이되었네요

와 진짜 감사합니다 이 영상 보고 바로 합격했어요😂😂

시동 꺼져서 2번 떨어졌는데 전 날에 영상보고 3트에 붙었습니다 감사합니다

학원가면서 복습할 때 도움이 많이 됩니다 감사합니다

출발이 미숙해서 계속 시동 꺼먹고 실격먹었는데 이 영상보고 계속 연습했더니 바로 합격했어요~~ 감사합니다 ㅎㅎㅎ

@drivingsupport

2 жыл бұрын

파동돌님 합격을 진심으로 축하드립니다🥰 운전면허 취득 후기를 카페에 공유해주시면 많은 분들께 도움이 될 것 같습니다🥰 naver.me/5WGLi7fz 감사합니다

기능시험 등의 다른 영상들보다 이 영상이 가장 먼저 봐야 하는 영상이고, 가장 도움이 많이 되는 영상이라고 생각해요. 이 영상의 동작들만 체화해도 반 이상은 한 거라고 생각합니다. ㅊㅊ.

설명을 정말 잘해주시네요~!!

여러가지 사정으로 교육하고 한달만에 시험을 보게 돼서 헷갈렸던 부분들인데 너무 자세하고 친절하게 설명되어 있어 좋아요! 감사합니다

@MrTimuruu

Жыл бұрын

중립으로 놓고 브레이크는 밟고 있어야 되지요?

@cusong5088

Жыл бұрын

@@MrTimuruu 그러면 뒤로 밀리지요?

자세하고 친절한 영상 감사합니다.

잘 보았습니다. 고맙습니다.

많은동영상중에 초보자들에 최고에영상입니다

트레일러 면허 준비중인데 반복해서 보겠습니다~좋아요 꾹!!

저 선생님 영상보고 합격했어요 물론 운전학원을 다니긴 했지만 많는 도움 됐습니다 감사합니다😊

2종수동은 요즘 학원에서 거의 없어서 반클러치들고 차가 떨릴때 확때면 시동꺼집니다.떨려도 그 반클러치유지하면서 서서히 떼주면요.

감사합니다 학원에서는 정신없이 배우고 기억하지 못했는데 덕분에 합격할 수 있을 것 같아요

@drivingsupport

Күн бұрын

😊안전하게 합격하시길 응원하겠습니다💕

2종 자동으로 2년쯤 운전한 사람입니다. 이제 1종 보통 딸려고 하고있었는데 이 영상 봐서 운전학원비 30만 원 굳게 생겼습니다. 감사합니다

1종보통 설명이 참 좋네요

@drivingsupport

2 жыл бұрын

감사합니다^^

오늘 2번째 도로주행 평가인데 이영상보고 합격하겠습니다

3:20 출발 동작 4:05 브레이크 동작 5:30 기어 변속 동작

감사합니다.

@drivingsupport

Жыл бұрын

안녕하세요^^ 운전의참견입니다. 시청해주셔서 저희가 더 감사드립니다. 안전하게 운전하시길 기원하겠습니다. 더욱 좋은 영상 많이 만들수 있도록 하겠습니다. 감사합니다❤️

감사합니다^^

@drivingsupport

2 жыл бұрын

시청해 주셔서 감사드립니다.

분명 1종을 따긴 했는데 ㅠ ㅜ 그것도 물면허 되기 딱 1년전에 돈 많이 들여서 땄는데 다 까먹었네요 ㅋㅋㅋ 다시 수동 운전 도전하려고 복습중입니다 영상 잘 봤습니다~~

오늘 도로배우는데 떨리네요ㅜ 이론을 배워도 실전에서 정신없던데 잘하고 왔으면

난 1종대형인데 왜 이걸 보고있는가.. ㅋㅋㅋ 어느순간부터 오토만 몰아서 다시 보니까 감회가 새롭네요

@user-lj1pb5pl9f

8 ай бұрын

원래 1종 있어도 요즘은 오토를 많이 모나요?

@user-mm6zc3yh5v

6 ай бұрын

​@@user-lj1pb5pl9f요즘은 트럭제외한 일반 승용 수동차는 요즘 구하기가 어려워요

4년전에 1종보통 땄을 때가 기억나네요. 클러치가 진짜 제일 어려웠죠. 덕분에 도로주행 중 시동 꺼진적도 있었는데 그때 생각하면 아찔하네요.

내가 찾던 자료입니다!

@user-lp6vk7ls9i

9 ай бұрын

제가초보이라 이번엔합격하겠지요

생각보다 너무 어렵네요. 영상 너무 감사합니다.

@drivingsupport

2 жыл бұрын

응원합니다^^

낼모래 첨 학원가서 차 몰아보는데 으아아악 재밌겠다

@drivingsupport

Күн бұрын

어어어엄청 재밌어요💕 안전하게 배우고 합격하세요~😊

안녕하세요! 영상 너무 잘 보고 있는데 궁금한 것이 있어서 이렇게 댓글 남깁니다 ㅠㅠ 제가 학원을 다니다가 기능시험 통과 전 갑작스런 취업으로 환불하고 타지역으로 왔는데 여기서 기능부터 다시 하기엔 가격이 너무 비싸서 기능은 따로 국가면허시험장 가서 보고 도로주행만 등록하려고 합니다.. 혹시 학원이나 국가시험장이나 기어가 1단,2단 3단,후진.. 다 똑같이 생겼나요..? 기어가 젤 문제인데 시험장 가서 연습하던거랑 다를까봐 너무 걱정입니다 ㅠㅠㅠ

주행중 기어변속을 할때 2단에서 3단 이런식으로 올릴때는 클러치를 조금 빠르게 때는거 같은데 주행중 기어변속은 클러치를 좀 빠르게 때도 되는건가여??

와 우리 도로주행 강사가 이분이면 좋겠네요 처음 운전하는거라 당연히 미숙한데 언성만 높여서 페달숙지는 물론이고 코스 기억도 안남 시발 지금도 화가 납니다

내일 1종보통 장내시험을 치는 수강생입니다. 강사가 우물우물 거리면서 뭔 말인지 모르게 가르쳐줘서 2시간 동안 욕 많이 먹었는데 이 영상 덕에 어느 정도 자신감이 붙었습니다. 꼭 합격해서 도로주행까지 안전하게 마치겠습니다 감사합니다

@user-nu8xo6kc4d

Жыл бұрын

그런 강사 만나면 답 없습니다 체인지 하시길...

@saga8648

7 ай бұрын

차 내릴때 두한이 저격 조심하세요

이거 보고 합격했습니다 감사합니다

이게 최고인듯 영상많이봤는데 브레이크 클러치 순서좀 알려줬으면 좋겠는데 다른영상에선 순 다른얘기만 하고있어서

@drivingsupport

2 жыл бұрын

좋은 댓글 남겨주셔서 정말 감사드립니다. ☆

클러치의 끝판왕은 가솔린 엔진이지 ㅋㅋㅋ

기어3단에서 기어봉을 낮추지 않고 브레이크를 밝고 30키로 이하에서 클러치와 브레이크를 밟고 완정 정지한경우 현재 기어는 엔단인가요?

20km이상 주행중에는 반클러치 안해도 되나요? 시동 안꺼져요??

오늘 1종 보통 기능교육 받다가 왼쪽 다리에 쥐났음;;;

브레이크 밟을 때 뒤꿈치 들어서 해야 부드럽게 진행됩니다.

정지할때 브레이크만 밣는게 아니라 클러치도 눌러야 하는군요

2종따고 자격증때문에1종 갱신중인데 바로 도로주행이라 걱정됬는데 감사합니다

속도를 줄일때는 4단에서 3단 3단에서 2단 변경해줘야되죠??

운전으로 밥먹고 살고 싶은데요.. 1종 보통을 따는게 좋나요? 2종 자동으로 배달직 구하는건 어렵나요 ㅠㅠ

나도 수동차 몰지만 요즘 수동차 100에 1대 꼴인데 이 영상이 1년에 30만회가 나왔데 궁금하구먼

5:26 출발 6:36 정지

맞습니다 상남자처럼 밟을때는 콱. 그다음 뗄떼는 천천히 뗀다 라는 개념으로 해주면 될것같아요

오늘 1종도로연수하고왔는데 클러치가 생각보다 어렵고 헷갈렸어요. 자세한 설명에 이해되었습니다.모레 시험보는데 떨리네요.

@user-fc5rb2lj7c

5 ай бұрын

어케됨?

@user-rc6ow8hi1k

5 ай бұрын

합격했어요.감사합니다.

안녕하세요 제가 2종보통으로 6년정도 운전을 했었는데(자차 있음) 1종을 따는것에 좀 도움이 될까요...?

궁금한게 있는데요 1. 2단 액셀을 밟고 가다가 3단으로 바꿀 때요. 클러치 밟고 기어를 3단으로 바꾸는데 그때 액샐은 그대로 계속 밟고 있나요? 아니면 액샐 때고 기어 바꾸고 다시 액샐을 밟나요? 2. 액샐을 그대로 밟고 기어를 바꾼다면 기어를 바꾸고 클러치는 천천히 안때고 바로 때도 괜찮나요? 액샐 때고 클러치로 기어 바꾸고 다시 액샐 밟을 때 클러치는 천천히 안때고 바로 때도 괜찮나요?

@jsbuki8660

Жыл бұрын

엑셀 떼고 클러치밟고 기어 바꾸고 출발때처럼 클러치 살살때면서 엑셀 밟으면됨

@user-mu8xs9kz6j

Жыл бұрын

클러치 조절못하면 긁히는 소리나요~

브레이크 악셀 발동작이.... 저거 맞나요? 뒤꿈치가 안움직는게 좋지않아요?

브레이크밟고(밟은거 떼지않고) 그상태로 클러치밟고 브레이크 밟는거 맞죠?

아ㅠ 2종 10년동안 운전하다가 남편이랑 3.5톤 교대운전하면서 먹고살려고 1종 배우러왔는데 강사쌤이 너무 불친절하네요ㅠ 이영상 보고 꼭 합격할게요 여자가 어쩌구저쩌구 서러워서 원ㅠ

@user-xk3qv8ez4w

4 ай бұрын

그런놈은 당장 체인지하세요^^ 과감하게^^

기어 변속할때 클러치 밟고 바로 확 때도 되는건가요?

무조건 반만 정도떼는것이 반클러치는 아니라고 생각해요,똑같은 신형1톤트럭이라도 년식마다 구조가 다 틀리기 때문인것 같아요

솔직히 저건 경험해봐야됨 백날 얘기해두 모름 ㅋㅋㅋㅋㅋ 배송업무할때 오르막때 시동꺼저서 식겁했던날이 기억나네 어찌나 식은땀이 나던지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

신호에서 정지 상태일 때 클러치랑 브레이크 밟은 상태에서 기어 중립 놓고 브레이크는 계속 밟고 클러치만 떼잖아요 다시 출발할 때 브레이크 계속 밟고 있는 상태에서 클러치 밟나요 아니면 브레이크 발 떼고 클러치 밟나요?

@jsbuki8660

Жыл бұрын

전자 경사진곳이면 차가 밀릴수가 있어요

아직 필기 보기 전이지만 학원 다니면서 배우면 충분히 할 수 있겠죠? 업무상 1종 취득하고 스타트렉을 몰아야하는데 걱정이에요.. 스타트렉 연수하는 곳은 거의 없다는데 어디서 연수 받을 수 있을까요? 학원에 문의해봐야 할지요. 강원도 지역입니다.

@drivingsupport

Жыл бұрын

안녕하세요^^ 승합차 연수는 거의 없는 것으로 알고 있습니다. 1종보통 면허 취득 후 별도로 연습이 필요할 것 같습니다ㅠ

@inlove6099

Жыл бұрын

답변 감사합니다!

ㅠㅠ 어렵네요~~ 그래도 설명을 어렵지 않게 해주셔서 어려운 마음이 조금 나아졌네요~~~ 감사합니다! 아예 처음 도전 해보려고 하는데 쉽지 않네요 !

궁금한 게 신호에 걸릴 때 클러치 밟고 브레이크 밟아서 정지하고 기어중립해서 대기하잖아요 그 때는 두 발을 뗀 상태로 있어도 되며 다시 출발을 하고 싶을 때에는 클러치랑 브레이크 다시 밟고 기어 1단으로 올린후 브레이크 떼고 클러치 살살 떼면서 엑셀 살짝 밟고 속도나기 시작하면 클러치 다시 밟고 기어 2단올리고 그런 식으로 하면 될까요? 제가 운전면허 시험 때 시동이 주행 중에 계속 꺼져서 아마 클러치조작이 미숙하거나 브레이크를 클러치없이 확 멈추는 경우도 시동이 꺼지는 걸로 알고 있어서요

@user-yb7bp1ss7v

Жыл бұрын

정지시에는 브레이크밟고 있어야합니다 경사로에서는 사이드안채우면 움직여요 출발신호받을때쯤 1단넣어놓고 둘다밟고있다가 클러치살살때면서 브레이크때면됩니다

@eojffjaep1062

Жыл бұрын

@@user-yb7bp1ss7v 정차시에 꼭 클러치도 같이 밟고 있어야 하나요??

@user-yb7bp1ss7v

Жыл бұрын

@@eojffjaep1062 아니요 기어가 중립이라면 브레이크만 밟고있으면 됩니다

정지하려고 할 때 브레이크 밟아서 속도를 줄여준 다음 클러치 밟고 기어중립으로 한 다음 클러치에서 발 떼고 브레이크로 속도를 줄여서 브레이크만으로 정지해도 되죠? (즉, 완전히 정지한 다음에 클러치에서 발 떼는게 아니라 클러치는 기어 중립으로 바꿀 때만 밟고 그 이후는 클러치에서 발 떼고 있어도 시동 안꺼지죠?)

@drivingsupport

Жыл бұрын

기어를 미리 중립에 넣고 클러치를 떼는 것은 위험한 방법이 될 수 있습니다. 브레이크로 속도를 충분히 줄인 다음 클러치를 밟고 클러치를 밟아 정지한 다음 기어를 중립에 넣고 클러치를 떼고 브레이크는 밟은채 정지 대기를 하시는 것이 좋습니다^^

'5단으로 달리다가 앞에 정체 구간이 있어서 정지를 하려고 할 때' 5단->4단->3단.. 한 단계씩 변속하는게 아니라 브레이크로 속도를 30키로까지 줄인 다음 클러치 밟고 정차후 기어 중립으로 놓고 클러치에서 발 떼기가 맞는 거죠? (그런데 내리막길에서는 5단 -> 4단 -> 3단 이렇게 감속해주는게 다운쉬프트라고 해서 엔진브레이크 작동이라 좋다고 하던데요)

@user-br5nj9fd4w

3 ай бұрын

5단 넣고 달리다 정첵구간 정지 할려면 클러치 밟고 기어 중립 먼저 한다음 다떼고. 브레이크만 짤게 짤게 3번가량 밟아주고 끝까지 밟음, , , 짧게 밢는 이유는 급정거때 한번에 브레이크 쭉 밢으면 차가 밀림(미끄러짐)속도가 너무 빠르면 클러치도 브레이크와같이 밟아주세요

버스도 지금 영상처럼 기어바꾸고 악셀 살포시 누르고 밟으면어 클러치 다 때기?

클러치를 밟은 후 브레이크로 정지를 하고 기어를 중립에 넣고는 클러치는 때고 브레이크만 밟고 있어도 되나요?

@hyemijeong2593

Жыл бұрын

넵

1종보통은고딩때 딴후 17년만에 대형따러 왓는데 수동이 안됨니다 이거보고 연습중입니다ㅠ

2종 따고 7년 운전하다가 1종 운전할 껀 아니지만 필요해서 따려고 하는데, 솔직히 처음부터 1종에 도전하는 사람들 한 번에 합격하는거는 지리는듯? 이게 2종으로 신호나 우회전, 차선변경에 익숙해져서 그나마 낫지, 1종을 바로 도전하는거면 저런 조작+차에 익숙해지는 걸 같이 해야되는건데 ㄷㄷ

@user-jw4jc7vu2p

Жыл бұрын

2010년에 학원 한달 다니고 한번에 다 땄습니다, 요즘 학원 안다니고 연습해서 따려고 하는 사람 많던데,, 솔직히 면허 만큼은 나라에서 어렵게 따게 해야한다고 봐요,

@BerglasE

Жыл бұрын

@@user-jw4jc7vu2p 얘기 들어보니 2종 있는 사람들이 더 떨어지는 경우도 많다고 하더라구요. 이미 오토에 익숙해져서 더 헷갈린다고. 여튼 저도 1종 따긴했는데 어차피 오토 운전하긴하지만 한 번씩 기어변속하던게 꽤나 재밌어서 하고 싶어지네요.

셋중에 뭐가 제일딱딱하거나 밟을때 힘을 많이줘야하는페달?이 있나요?

@user-jr3by3or3i

Жыл бұрын

클러치 신경 많이 써주세용

도로주행 연습 긴장되서 봤는데 쉬워보이네여

@drivingsupport

Жыл бұрын

안전하게 합격하시길 응원하겠습니다🥰

주행중왼발클러치페달위에올려도상관없나요?아님클러치안쓸때는무조건옆으로옮겨야하나요?감점대상인지궁금합니다.클러치는밟지않고그냥올려놓고있어도돼는지궁금해서요~~

1종 준비하고 있는데 질문 있습니당! 속도 올리면서 클러치 누르고 3~4단까지 올린다음에 속도를 줄일때 브레이크 밟으면서 클러치 누르면서 기어도 4->3->2로 일일히 낮추면서 줄여야 하나요? 아니면 기어 안건들고 정지후 중립만 하면 되나요?

@drivingsupport

Жыл бұрын

4단에서 브레이크를 밟아서 시속 30키로 이하로 줄인 다음 클러치를 밟고 브레이크 밟아서 정지하시면 됩니다. 정지하실 때 기어를 하나씩 줄일 필요는 없습니다.

@Vazirak_Kalkux

Жыл бұрын

​@@drivingsupport 전 속도 줄일때 만약에 40키로 이상 4단 상태에서 30km 대 초중반 되면 3단으로 바꾸고 20키로대 되면 2단으로 바꾸고 클러치 브레이크로 정지해야된다 배웠는데 굳이 그렇게 하지 않아도 되는거였나요?오늘 도로주행 클러치 위에 발 올려놓기만 한줄 알았는데 계속 밟고 있는 상태로 인식돼서 점수미달로 떨어졌네요 하,,ㅠ

@jincyber1626

Жыл бұрын

@@Vazirak_Kalkux 1종보통을 진짜 오래전에 취득하긴 했는데 지금과는 좀 달라졌는지는 모르지만 그때 기준으로 곰곰히 생각해보니까.. 이게 앞차가 정지가 되있는 상태면 4단에서 브레이크 밟고 속도 30이하로 줄여서 클러치 브레이크 밟고 완전 정지하고 기어 중립 이게 맞는데 도로주행할때 앞차가 40-50키로 달리다가 정지할것처럼 서서히 낮은속도로 서서히 가는형태일때는 완전히 서는게 아니기 때문에.. 이때 기어변속을 해줘야 된다고 들은거 같습니다.. 그니까 기어 4단 40-50키로 속도로 가다가 정지할것처럼 서서히 가는 상황을 맞이하면 어짜피 브레이크 밟아서 속도 줄일거 아닙니까 그때 30이하로 떨어졌을때 기어를 4단에서 2단으로 넣고 서서히 가면서 속도 더 떨구고 앞에서 멈추면 클러치 와 브레이크 밟으면서 서면 될겁니다.. 아 물론 여기서 감점을 받았을수도 있습니다 ^^ 채점하는 사람 점수를 직접 보는건 아니니까.. 원래는 4에서 속도 줄이면서 3으로 가고 3에서 2로가는게 맞긴한데 요즘은 채점을 어떻게 하는지 모르니 알수가 없네요. 근데 도로주행하면서 저렇게 정석대로 잘 되는 경우가 있을까 싶네요. 어짜피 감점이 있어도 붙기만 하면 되는거니까요.. 그리고 시험장에선 보여주는게 중요하니까 차가 정지하면 클러치에서 발을 떼고 있는게 좋긴합니다. 감점안당하려면.. 근데 요즘은 다 오토몰고 수동은 거의 안해서 저도 수동 운전은 저도 안한지가 꽤 되었네요.. 잘 준비하셔서 좋은 결과 있기를 바랍니다..

와 생각보다 너무 빡세보이는데ㅋㅋ 항상 부모님차만 타서 별거없어보엿는데 이거.. 가능하나..올해 스물이라 다음주부터 면허학원 다니는데 영상보니깐 걱정만 더 드네 흠

@user-em5iv2yy6j

5 ай бұрын

클러치 계속 밟고잇어야하는게 ㅈㄴ 헷갈림 진짜 ㅋㅋ

1종딴지 언 10년이 넘어가는데... 그때 감이 기억이안나 ㅠ

클러치 계속 밝았다 뗐다 반복하면 왼발에 마비옴 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@drivingsupport

Жыл бұрын

많이 힘들어서 적응이 필요합니다😭

신호가 걸리거나 그럴 경우 정지했다가 출발할 때 기어 2단에 두고 브레이크는 떼고, 클러치 살짝 떼고 차가 좀 앞으로 가면 그 때 엑셀 밟으면 되는 건가요?? 아니면 클러치 조금 떼고 앞으로 안 가도 엑셀을 밟아야 하나요ㅠㅠ

@drivingsupport

2 жыл бұрын

^^안녕하세요 영상에서 보시는 것처럼 너무 구분동작이라고 생각하시기보다 클러치를 떼면서 액셀을 밟을 동작을 부드럽게 연결시키는 것이 가장 좋습니다

@drivingsupport

2 жыл бұрын

굳이 말씀해주신 것에서 비교를 하자면 후자가 좋습니다. 클러치를 떼고 차가 움직이려고 할 때 안가더라도 액셀 살짝 밟아주시면 됩니다

@zzi5522

2 жыл бұрын

답변 감사드립니다 !!!

1종보통 우리시절 핸들우측 기어넣는거로 면허증땄어요 지금도있나요?

요즘은 덤프트럭. 버스등.. 오토도있어서 굳이 1종안따도됨 오토시대임

몇십만원 내서 다니는 학원보다 훨씬 잘 가르침. 오늘 도로주행 하고 왔는데 냅다 코스만 돌더니 똑바로 운전 못 하니까 바로 욕부터 나옴..

@user-ow5ld4vt1e

Жыл бұрын

ㅇㅈ

@user-ow5ld4vt1e

Жыл бұрын

첨이라 못할수도 있지 화 엄청 냄 ㅠ

@user-cr9uk8wu5c

Жыл бұрын

@@user-ow5ld4vt1e ㄹㅇㅋㅋㅋ

검정시 3단만해도되나요?

클러치 페달 밞을때요 발 뒷꿈치보다 뒷꿈치를 띄어놓고 무릎을 들어올리라는데 뭐가맞나요?

@Pkrkyoonsoon93

Жыл бұрын

@@sij4405 감사합니다

20살 여자입니다 학원 안다니고 3번만에 도로주행 합격했네요 덕분입니다 ㅠㅠ!!!

@drivingsupport

Жыл бұрын

안전하게 합격하신 것을 축하드립니다🥰 카페에 후기도 공유해주시면 너무 좋을 것 같습니다🥰 naver.me/5vYwZXu8

@user-zz9ke5mr2q

Жыл бұрын

대단하신데요. 저도 그러고 싶은데 클러치 완전 어려워요

난 1단 넣어야지하면은 후진으로 들어갈거 같애서...운전을 좋아하긴 하는데...

안녕하세요 클러치를 먼저 밟고, 브레이크를 밟으면 차가 (급발진처럼)앞으로 쭉”나가지 않는거죠..?

@drivingsupport

Жыл бұрын

안녕하세요^^ 브레이크로 속도를 줄이지 않고 클러치를 밟아버리면 차 속도가 튕겨나가는 것처럼 느껴질 수 있습니다. (내리막길인 경우 특히 위험합니다.)

@drivingsupport

Жыл бұрын

브레이크를 밟아서 속도를 일정부분 줄이고 클러치를 밟고 브레이크를 밟아서 정지해주시는 것이 좋습니다.

솔직히 트럭 클러치 유격이 넓어서 승용차 수동보다 훨씬쉽다 반클러치잡고 출발해 ㅋ

2:50 ~ 4:36 5:20 5:43 6:36 ~ 7:22

@db38q9b4nay1kw

10 ай бұрын

30-60 4

기어방향이 안보여서 아쉽네요

30km 까지 브레이크잡고 브레이크 땠다가 클러치밟고 다시 브레이크 잡아야하나요? 아님 브레이크 잡은채로 클러치 밟아도 되나요?

@sicyh

5 күн бұрын

브레이크는 완전히 정차할 때까지 계속 밟고 있어야 해요. 시속 30 이하로 떨어지면 브레이크 밟고 있는 상태에서 클러치 밟고 완전히 정차합니다

진짜 수동 차량은 그냥 없애버렸으면 좋겠네요 너무 헷갈려요

나만 저거 계속 했더니 알베긴건가?

브레이크 밟고 클러치 밟고 브레이크 밟으란건 브레이크로 속도 30이하로 줄여놓고 발 떼면서 클러치 밟고 다시 브레이크 밟아야한다는거죠?

@sicyh

5 күн бұрын

아뇨 브레이크는 계속 밟고 있는 상태에서 클러치 밟아도 돼요

3:10 5:45

너무 어려워여 한 번만에 따는 방법 알려주세여

영상을 봤는데도 도저히 모르겠을까요, 왜...ㅠㅠ[는 2종 보통+8년 장롱^^...]

근데저 면허시험보는데차는 오래되서ㅡㅡ 클러치가너무안밝혀요ㅡㅡㅡㅡㅡ

내가 면허학원 다닐때만해도 1단에서 시작하라고 배운거 같은데,,, 여긴 2단에서 시작하라고 하네?? 뭐지? 그리고 언덕에서 정차했다가 출발하려면 반클러치 써야 하는데 이 영상에는 그 부분이 없어서 아쉽네요

@drivingsupport

Жыл бұрын

안녕하세요^^ 도로의 평지에서 시작할 때는 2단 출발이 일반적이라고 말씀드린 내용의 영상입니다. 반클러치에 대한 영상은 아래의 영상에 좀 더 상세히 설명드렸습니다😃

@drivingsupport

Жыл бұрын

1종보통 반클러치 방법과 사용 구간, 반클러치 공략 - 운전의참견 kzread.info/dash/bejne/Zpuf2ZmPmq7Yg7w.html

멈출 때 기어변속은 안하나요

클러치 밟고 2단 넣고 출발했더니 시동꺼졌는데 1단부터 해야할까요

@zerotwodance289

Жыл бұрын

1단이 안전합니다