덕분에 많은차량과정보들 접하고있습니다 응뭔합니다

눈호강 했습니다! 건강하세요!

과장없이 마음이 편안한 리뷰 항상 감사합니다~채널 더욱 번창하세요

@tobycolt4726

2 жыл бұрын

instaBlaster...

모터리언 아니면 보기 힘든 차 전문적이고 자세한 설명 잘 보았습니다. 좋은 영상 감사합니다.

존재감 대단하네요~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~멋집니다

번창하세요!!!

@motorian2585

3 жыл бұрын

고맙습니다.

언제나 응원합니다

마이바흐GLS는 일반gls보다 긴 롱휠베이스가 다음 모델에는 나올것 같다는 생각이 드네요... 쬐금 다음 모델을 기대하는 것도 좋을 것 같습니다.

진택형님 채널봤는데 편집장님 모습이 종종 나오시 더라구요.😄😄

@motorian2585

3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 여기저기서 동시에 촬영하느라 정신이 없었습니다

와 진짜 차을 어떻게 저렇게 만들지^^

포스가 ㅎㄷㄷ..

잘 보겠습니다. ^^

@motorian2585

3 жыл бұрын

고맙습니다.

이번주도 로또를 사야지.....

명차는 역시 디자인부터가 번접할수 없는 예술작품이다

@anthonyhan1942

2 жыл бұрын

범접

실제로 보면 끝내줍니다

오늘 구매하러 갑니다

으아아아아~!!@# 박기돈 국장님이다!@#!@$

벤츠의 장삿속이 보이는 모델. 진짜 마이바흐처럼 전장을 늘리고 뒷문도 더 크게 하지 않고 그저 GLS 580 기본 모델 가져다가 나파가죽 덮고, GLE에도 나오던 E-active body 서스 넣고, 방음재 더 때려넣고 2.6억. 벤츠가 변했어.

와.... 드림카

13:10 돈많은 분들은 케이스 자체를 잘 안끼는 경우가 많은듯 합니다ㅋㅋㅋ

무선충전 거치대 기자님 노트 핸드폰 케이스 빼면 들어갈듯하네요. 마이바흐 뒤에 탄 사람은 핸드폰 케이스 따윈 안끼우겠죠 ㅋㅋ

기사가 없어서 못사겠네요

gls에다 소스만 바꿔서 마이바흐 짜낸 느낌이네 그래두 이뿌네

마이바흐 gls600중국에서 풀옵션 400만위안 넘게받던데 ㅋ 8억 가까이 하는데 차이가 엄청나네요 가격이

11:23 기본 gls 보다 2열 시트를 12cm 뒤로 밀었습니다

이차 8인승모델이 잇습니까?

전기차나 플러그인 하이브리드가 아닌게 가장 큰 단점이군요. 차는 싸게 나왔는데. 신형시스템이 아니라는 느낌. 현란한 눈속임으로 gls와 차별을 둘께 아니라 또, 구동계를 단순 심장만 키우는게 아니라 구동시스템으로 차별을 뒀으면 하는 아쉬움이 있네요.

현재 전시중인차량가격은 얼마죠?

Mi PIACE MOLTO GRAZIE MILLE KZread MERCEDES MAYBACH GLS 600. 2024 GRIGIO SCURO NERO BLANC COLORT BIANCO GRAZIE

저런차들 실재 사서 타보면 처음과는 다르다는 점이 하나같더라구요. 어쩻든 제경함으로는 고급 차는 1억전후가 가장 실용적인것같더라구요. 그래서 저는 1억 전후차로만 보증기간내 타다가 바꿔온지 13년째입니다. 직업이 역사학 강의인데. 지방강의를 다닐때 확실히 피로도가 적더라구요.

케이스 벗겨서 충전하셔야죠

진짜 저 핸들은 어떻게 해주면 안되나

저는 단색이 좋으네요^^

역시 마이바흐 답네요 타고싶다 조만간 타봐야지 2억5천이상 투자해야지 좀빨리 서두러야 할듯

캐릭터라인때매 기스 나는순간 재수없음 올도색인가? 한가지색이 아닌 두가지색을 원색이랑 맞추기가 정말 힘들것 같은데.. 기스만 나도 멘붕 오는건가 피해다니시길..

What is he talking about Maybach?

2열에 휴대폰 충전은 안해보고 만든건가....

12기동 이제 이제 안만들듯한데....환경때문에

있어요 패밀리카

내가 왜 이걸 쳐다보고 있는건지~

그와중에 삼성 갤럭시탭 들어간거 보고 국뽕에 가슴이 웅장해진다

@trinity77777

3 жыл бұрын

공급가 싸니까 ㅋㅋ

@user-tk7hq7sw6q

3 жыл бұрын

뭐가됐던 좋은현상입니다

개취긴 하지만 마크 떼면 디자인이 좀 이상하게 보이는게 나뿐일까......벤틀리나 롤스로이스에는 원래 못미치지만(마이바흐 달긴 했지만) 인터넷에선 조롱받지만 실오너들은 크게 신경안쓰는 레인지로버보다도 과연 나은가.....의문임.

다음에 우리 아빠 사드려야지^^돈많이벌어서 계약완료 1000억

@user-eq2gp6fy9q

3 жыл бұрын

효자

벤츠신형 헤드라이트와 리어램프는 GLS 600에만 어울림.

근데 후미 와이퍼는 어떻게 된거야?잘만들어 놓고;;

확인이 필요합니다. 가격이 2억5천대는 외장이 단색이고.. 투톤으로 선택시 3천에서 3천5백 추가 아닌가요?

@carafree6260

3 жыл бұрын

맞아요 투톤 3200만원 추가

2억5천에 저정도면 벤틀리 벤테이가랑 롤스로이스 컬리넌에비해서 가성비가 월등히 훌륭하네요^^ 벤테이가는 페리전에는 2억9천만원대였고 컬리넌은 애초에 출시가격이4억원대로 책정되어서 벤테이가, 컬리넌보다는 훨씬크고 웅장하고 고급지면서도 가격까지 착한것같습니다😁 물론 있으신분들(?)기준에서요

@user-tu9pk9su5j

3 жыл бұрын

벤테이가 페리전 3억4천500만원이었고 컬리넌은 기본 옵션만 장착해도 최소 5억입니다 마이바흐 600 저도 참 만ㅁ에 들긴하는데 문제가 저차가 기본 gls와 얼마나 많은 사람들이 구분할까?? 가 좀 신경쓰이긴할거같아여

@user-zo9cy3xl1v

3 жыл бұрын

@@user-tu9pk9su5j 아 3억4천500이었군요🙊 전시장에서는 2억9천이라던라구요ㅠㅠ 컬리넌은 기본옵션만 넣어도 5억넘는건 익히알고는있어요^^ 기존GLS와 디자인은 흡사하지만 23인치휠에 마이바흐로고 실내에 디지뇨가죽으로 구분가능할것같네요

@user-tu9pk9su5j

3 жыл бұрын

@@user-zo9cy3xl1v 님이보신 벤테이가는 신형부턴 8기통만 들어와서 그래요ㅎ 첨에들어온 12기통은 3어4천이구요 마으바흐가 기존 gls보다 1억이 더비싼건데 사람들이 같은 차체에 범퍼와 휠 디테일만 바뀐차를 마이바흐와 차별화가 많이될지고민일거같아여 실물을 직접봐야 알수있겠져?

@user-zo9cy3xl1v

3 жыл бұрын

@@user-tu9pk9su5j 그렇군요^^ 예리한지적 감사합니다

모터리언 요즘 뭐 문제있나요? 발전이없는듯. 이장님 텐션도 예전같지않고.

2열 폴딩이 안되니 차박은 못하겠네요. 하긴 저급으로 차박할 사람이 있긴 하겠냐만...

자동차회사들은 고객이 돈을 준 만큼 어떻게든 돈을 많이 들여서 고급화 시키고 뭘 넣고나서 돈을 올리는데 당연히 원감절감하는 부분도 있겠지만 스마트폰회사들은 돈을 더 줘도 계속 뭘 뺀다. 뭘 더 줘도 모지랄판인데

도색덜한줄...

12기통 650은 출시안되나요? 사람들이 예전처럼 신형 s클 500도 글코 600도 글코 500은 8기통 600은 12기통인줄 알겠네요 2기통씩 빠져서 500은 6기통 600은 8기통인데..

@user-ir4yx9cz1c

3 жыл бұрын

꼭 못사는 사람이 말이 많네요ㅋ 돈있는 사람들은 일단 사고 좋니 않좋니 말한답니다~ㅋ 사지못할사람은 말이많네용~

@user-me7fb8cr1t

3 жыл бұрын

@@user-ir4yx9cz1c 왤케 사람이 뒤틀려있지? 겁나네 소시오패스성향이 보이는거같아요.. 아무리 비대면 댓글이지만 적당히좀합시다 매사에 타인에게 그런투나 식인가요?

@ths6766

3 жыл бұрын

ㅋ않좋니 에서 초딩거름ㅋ 맞춤법 소름

아 뒷자석이 완전 안눕혀지네. 사지말아야지.

테일램프디지인은 역대 최악입니다 페이스리프트때 후미등 디자인형태를 완전히 바꿨으면 합니다

왜 현대는 저리 디자인과 실내 인테리어를 저리 못 만들지 고급스럽게 만들자

sva는 확실히 못 이길듯하고, 보그 5.0 오토바이오그래피와 견주어야할듯. 그래도 갠적으로는 보그 승.

오토센스 리뷰봐라... 주행부터 디자인까지 다 나와 있다...

Gle사시면 가성비굿

아무리봐도 gls 마이바흐는 뭔가 어설픈느낌.. 억지로 가죽으로 덮고 고급화한 것 같은 느낌이 드네요.

@Master0224

2 жыл бұрын

전혀 어설프지 않은데요

@user-hm9pv9rr3i

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ

원감절감 ㅠㅠ 애플비싸잖아

어설퍼

옆에서 보는데 카니발인줄

가격에 비해 별로 뒷자리 좁다

삼성 태블릿. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

GLS 600을 탈려면 적어도 데일리카 2대 이상 있어야 합니다. 랜드로버 보그타시는 분들이 2대 사서 한대타고 한대는 센터보내고 쪼크하는것처럼 GLS 600 부품하나 교체할려면 독일에서 주문해서 받아야 합니다. 최소 2주에서 사고나면 1~2달은 그냥 지나갑니다. 타이어 또한 순정없습니다. 타이어 교체도 어렵습니다. 차만 좋으면 뭐합니까....부품 수급이 안되는데....

@JJ-bq9gj

3 жыл бұрын

그냥 부러우면 부럽다고 하세요 좀.

@aic_lab9236

3 жыл бұрын

@@JJ-bq9gj 그렇게 부렵지는 않은데...600은 아니지만 GLS 580 6개월 타본 경험을 쓴거임...범퍼 교처하는데 2개월 걸렸봤어요? 안겪어봤으면 말을 하지마셔~

@user-bp2vb7mt9q

3 жыл бұрын

다 부질없서요

@Ari-ur9nx

Жыл бұрын

동의합니다.

@Ari-ur9nx

Жыл бұрын

@@JJ-bq9gj 얼음신

갤노트 쓰는사람이라 이차는 사면 안되겠다

우리 아파트보다 싸네

2억5천에 한국에서 가격에 말뚝 을 박고 보는데 밴츠의 마이바흐 라고 하니 한국의 딜러들이 차의 급을 생각했을때 좀 아니라고 생각 이 드는 모델로 생각이 듭니다. 전시장에서 보았는데 정말 실망을 하여 가격과 차량의 크기등 동남 아시아의 졸부들을 위해 만든 차 같다는 생각이 드네요.계약을 하 러 갔다가 구경만 하고 돌아 왔네요.

@yobi369

3 жыл бұрын

차량의 크기가 작다는 말씀이신가요.

기본 GLS 성능 + 1억 옵션 + 1억 사기 = 3.5억?........ㅉ

얘들아 이거 승차감안좋다.우린 싼타페로가자

@user-ms6lh1zl3k

3 жыл бұрын

싼다페도 승차감이 별로라ᆢ 중고 티코로 샀습니다 ^^ㅋ

감히 gv80에 견줄만 하네요 많이컸다 벤쓰

@user-ug2oq3fo2y

3 жыл бұрын

상한 간짜장에 벌래들어간 깐풍기 먹엇다고 바야지 .

레인지로버 5세대가 나아보이는데...

차 만지실때마다 깜짝깜짝 하이그로시 부분 물론 마이바흐는 하이그로시가 아닌 크롬몰딩이긴하지만 막 만지고 ㅋㅋ 그릴이며 이것저것 손가락으로 아휴~

설명할 때 손으로 차량을 만지면서 하는 거 조금 불편해 마치 애들이 빵집에서 손가락으로 빵을 꾹꾹 누르는 느낌이랄까

3천더보태세 중옵션 벤테이가 가지 ㅈ빤다고 벤츠를 2.5?

중국차 벤츠 볼보

지금 나라가 이꼬라진데 마이바흐가 뭔데...이런 짓은 나라 꼬라지를 봐 가면서 설치시길...

와씨....윤도리인줄 .. 닮았냐 ....