[1999]Эксклюзив-Покорение высоты 5726 м на "Ниве" - Тибетский дневник.Часть 2 (Цифровой ремастеринг)

Автокөліктер мен көлік құралдары

В 19 августа 1999 года из Санкт-Петербурга в Тибет(КНР) с целью установления высокогорного рекорда восхождения на автомобиле отправилась экспедиция на двух ВАЗ-21312 "Нива" и одном полноприводном мини-вэне ВАЗ-2120 "Надежда" во главе с опытным питерским альпинистом Георгием Котовым(чемпион СССР и РФ по альпинизму), Сергеем Тюльпановым, Верой Тюльпановой, Александром Дубовиковым, Павлом Недорезовым и американским путешественником-авантюристом Джеффом Ши. Результатом стал рекорд, установленный командой путешественников на 5-дверном автомобиле "Нива" - 5726 м в предгорьях Тибета. Видеоматериалы экспедиции были записаны на непрофессиональную видеокамеру формата Hi-8. На их основе и своих собственных дорожных записках в 2001 году один из участников рекордного восхождения, П.В.Недорезов, создал 3-серийный документальный фильм "Тибетский дневник". Данная версия представляет собой цифровой ремастеринг авторской версии. Публикуется с любезного разрешения автора.
00:35 - 2 сентября 1999 года - китайская граница
02:13 - Первый обед в КНР
03:28 - 3 сентября 1999 года - старт в г.Урумчи
03:50 - Выходит из строя ШРУС провала на "Ниве"
05:04 - 4 сентября 1999 года - день отдыха
04:01 - Блюдо из змеи в ресторане
04:45 - Дефф Ши прибыл в Урумчи
04:57 - 5 сентября 1999 года - выезд из Урумчи
05:36 - Прибытие в Турфан
05:41 - 6 сентября 1999 года - выезд
06:23 - Турфанская впадина: 154 м ниже уровня моря
09:00 - В пустыне Такла-Макан
12:20 - 8 сентября 1999 года в г.Дуньхуане
10:42 - Пещеры Могао
11:25 - 9 сентября 1999 года - старт из Дуньхуана
11:42 - Великая китайская стена, самая старая часть
13:00 - Ночевка на высоте 3490 м
14:31 - Высота 4142 м
15:10 - Прибытие в г.Голмуд(2809 м), начало подъема на Тибетское плато
16:21 - Обед на высоте 4138 м
16:52 - Граница Тибета(4765 м)
18:04 - 12 сентября 1999 года - адаптация к высоте 4935 м
18:43 - Высота 5000 м
19:23 - Ночевка в гаст-хаусе (4700 м)
20:51 - 13 сентября 1999 года - перевал 5231 м
Юрий Ефимов © 2010-2024

Пікірлер: 42

  • @evgeniysh1835
    @evgeniysh18352 ай бұрын

    Отлично, а то уже заждались 👍👍

  • @ural-ux6sj5uy1m

    @ural-ux6sj5uy1m

    2 ай бұрын

    Это перезалив на канале все три фильма есть

  • @4x4NIVATV

    @4x4NIVATV

    2 ай бұрын

    Это не просто перезалив, а ремастеринг

  • @Leva.Muslim

    @Leva.Muslim

    2 ай бұрын

    @@ural-ux6sj5uy1m на каком канале?

  • @Leva.Muslim

    @Leva.Muslim

    2 ай бұрын

    @@ural-ux6sj5uy1m 3 части нет же здесь?

  • @user-zn2ym9zd3n
    @user-zn2ym9zd3nАй бұрын

    Отличное видео. Все герои!!

  • @arskot8172
    @arskot81722 ай бұрын

    С нетерпением ждем продолжения.

  • @vydra3422
    @vydra34222 ай бұрын

    Очень интересно смотрится. Ну, мужики съездили в Тьму-Таракань, конечно) 1999 год...

  • @tmvru
    @tmvru2 ай бұрын

    Напомнило передачу про путешествия Дмитрия Крылова ❤ эх были времена когда айбиэм не пропагандировали разнообразие отношений, а спонсировали экспедиции интересные😅

  • @user-xj2qc8eg8l
    @user-xj2qc8eg8l2 ай бұрын

    роскошный фильм

  • @YoutubeBobr
    @YoutubeBobr2 ай бұрын

    На самом интересном месте! Даёшь 3 часть и все последующие!!! Там походу люди не выдержали, а машины бы и дальше прошли.

  • @ARXIZM
    @ARXIZM2 ай бұрын

    Пока тут дачи строили и страну продавали без раскачки ,Китай стал другой вообще страной 😅

  • @georgy_zuev
    @georgy_zuev2 ай бұрын

    Огонь 🔥🔥🔥🔥нива едет)

  • @user-ts9mo5fm8l
    @user-ts9mo5fm8l2 ай бұрын

    Большое спасибо!

  • @user-vr2wx1lu1v
    @user-vr2wx1lu1v2 ай бұрын

    Чёткий фильм, только музыка здесь лишняя. Без неё было бы лучше.

  • @cbrmn8865
    @cbrmn88652 ай бұрын

    Спасибо 👍

  • @user-nr3kx4hf8v
    @user-nr3kx4hf8v2 ай бұрын

    Звукорежиссёра отправьте на Эверест и оставьте там!

  • @Leva.Muslim
    @Leva.Muslim2 ай бұрын

    А Часть3 где? Ребята...😊

  • @user-cv8dv2xg7q
    @user-cv8dv2xg7q2 ай бұрын

    Там есть асфальт Карл, асфальт есть😱😨😀👍

  • @user-mm2yc9mf2w
    @user-mm2yc9mf2w2 ай бұрын

    🔥🔥🔥

  • @Arsenij_White
    @Arsenij_White2 ай бұрын

    В Китае сменилось поколение пограничников, страна наладила производство множества автомобилей, но только у нас в России ничего не поменялось, те же Нивы.

  • @flight5558

    @flight5558

    2 ай бұрын

    Особенно гудящая раздатка, сколько ниву модернизируют никак не победят шум, могли бы уазовскую адаптировать она не шумит

  • @user-cv8dv2xg7q

    @user-cv8dv2xg7q

    2 ай бұрын

    ​@@flight5558она корейская была раздатка

  • @flight5558

    @flight5558

    2 ай бұрын

    @@user-cv8dv2xg7q я про УАЗ буханку 90-х годов, тогда ставили русскую

  • @CatPusic_

    @CatPusic_

    2 ай бұрын

    "В Москвабаде всё стабильно"...

  • @dmitrys6201

    @dmitrys6201

    24 күн бұрын

    ​@@flight5558мужики млять Тибет штурмовали на этой машине, а ты распускаешь сопли и ноешь ?

  • @12321266
    @123212662 ай бұрын

    Отличный дневник! 3 часть есть на этом же канале, выложена 10 лет назад

  • @KRYTOYCHEL1234
    @KRYTOYCHEL12342 ай бұрын

    👍😁👍

  • @user-ss3ij9gy7t
    @user-ss3ij9gy7t2 ай бұрын

    Странно, а третью часть уже смотрел

  • @user-ts3tu1me5s
    @user-ts3tu1me5s2 ай бұрын

    Интересна фирма и модель камеры не что было снято 🧐

  • @4x4NIVATV

    @4x4NIVATV

    2 ай бұрын

    Это была Сони.

  • @marat116
    @marat1162 ай бұрын

    Ждал второй части 😊 я

  • @user-lx7rm2zm4g
    @user-lx7rm2zm4g2 ай бұрын

    Были бы у них коптеры тогда, видео было более эпичным.

  • @user-ey3pq6rx6p
    @user-ey3pq6rx6p2 ай бұрын

    Это Нива-Надежда? Какая же она страшная и не красивая. Кривая вся какая-то. Хорошо что в серию не пошла. Это моё мнение, и я имею право его высказать!!!

  • @dmordvinov555

    @dmordvinov555

    2 ай бұрын

    Идеальный автомобиль.Минивэн.Он был в серии, хотел его купить. Идеально для перевозки грузов.

  • @user-cr4qg2de5j

    @user-cr4qg2de5j

    2 ай бұрын

    Нива-Надежда первого выпуска был не очень красивый , а второго норм !

  • @Leva.Muslim

    @Leva.Muslim

    2 ай бұрын

    Зато 4×4 + минивен и моторчик 1.8л

  • @user-lx7rm2zm4g

    @user-lx7rm2zm4g

    2 ай бұрын

    Со временем бы допилили, как надо, если бы её продолжили выпускать.

  • @dmitrys6201

    @dmitrys6201

    24 күн бұрын

    ​​@@user-cr4qg2de5jпостоянный полный привод на минивен это интересная идея. Имеет право на жизнь. На более современных агрегатах было бы супер. Хотя бы, с центральным продольным расположением современного ВАЗ21127 с родной КПП от переднеприводной Гранты Спорт. Вместо приводов - карданы на передний и задний мосты.

Келесі