Az Óbuda kocsiszín 1996.04.01-én zárt be. Az utolsó napjaiban jártunk odabent, hogy megörökítsük az utókornak, egy sokkal jobb sorsra érdemes komplexum (itt lehetett volna pl. egy normális villamosmúzeum, villamosvasúti kapcsolattal), végső stádiumát. Ezúton is gratulálok az illetékeseknek a remek döntésért. Biztos nagy üzlet volt eladni, mert a mai napig lényegében nincs a helyén semmi értelmes. Az utókor nevében is "köszönet " a BKV akkori illetékeseinek. A kocsiszín az 1-es vonalra adott Tátrákat, és a 17-es vonalra UV, később csak MUV villamosokat. A bezárás után a MUV-ok Szávába, a Tátrák Baross kocsiszínbe kerültek. A budai fonódó hálózatnál most hatalmas haszna lehetne! A felvételen sajnos jól látható az általános lepusztultság, a BKV már korábban "magára hagyta" a remízt, látszott hogy nincsenek vele hosszútávú tervek. BecsVision 1996
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs